司机常提到的时速80迈 司机常提到的速度80迈

对一般车辆而言,时速超过80公里后每增加1公里的时速耗油量增加百分多少

不一样

但大致都会在90公里／小时左右。低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。不过，作为汽车来说，动静皆相宜，单纯的讲快、慢省不省油，其实是没有意义的。

司机常提到的时速80迈 司机常提到的速度80迈

司机常提到的时速80迈 司机常提到的速度80迈

我觉得别还是挺大的，城市快速路的时速80码而高速公路的限速是120码，相了50%的时速在高速公路上面的速度可快多了。而且一旦上了高速驾驶的时间就比较长。这对于实习期的新手来说是一个不小的考验。

汽车出厂，都有一张工信部提供的百公里油耗标准，其实这只是理论上，标准工况下的油耗，实际上的油耗一般要比这个数据高出20％左右。我们都有一个切身体验：除去起步阶段，油耗是随着速度的增加而上升的，判定油耗离不开两个条件如果是高速公路的话，美国一般限速80迈，1迈＝1.6公里，所以80迈＝128公里／小时，也已经相当快了。。

扩展资料：

每台汽车都有个最省油的行驶速度，专业术语叫做“经济时速”，只要车速低于或高于这个速度，油量都会增加消耗。每公里省下一两个油，虽然看似微不足道，但一年坚持下来也能节省不少的开支哦。

汽车80迈跑一个小时和40迈跑一个小时，哪个比较省油？

一般市内堵车信号灯多，用5档的时候不多。

当然跑车的条件不可能像我们上面所说的那么理想，如果能跑80公里每小时的地方，我们不可能就用40公里每小时去跑下来，城市里面限速也不会让我们跑到80公里每小时的。题目中的比较也就是说要在城市里面的速度跑40公里每小时和高速上面跑80公里每小时的费油情况。当然我们要想跑得快就要加油，加油的结果当然是费油，所以还是前面说的那个道理，如果按相同的公里计算，速度高一点的是比较省油的，如果是相同的时间计算，速度低的比较省油。

换挡时宜干净利落，不宜拖当然是80公里每小时省油了，因为这个速度对应发动机的转速还有变速箱档位都是最省油的，这个速度也是很多车型比较省油的速度。泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。

车不同省油的速度也不同，不能拿40或80说事儿。一辆车速100的车跑40肯定比跑80省油，车速是200的车跑40肯定比跑80费油。一般简单来说，平路挂入挡，比不拖挡的速度高一点是最省油的。可以自己想一下，挡之后发动机转一圈车走多远是一定的，这个比例和车速没有一点关系（手动挡），速度越快发动机转每一圈的喷油量越大，也就是走一样的距离喷油量越大。

经常说车速多少码，这个码是什么单位？相当于多少公里？

不正常的，有问题！【汽车有问题，问汽车。4S店专业，10分钟解决。】

公里时速，是针对除外的车的速度单位

=1094

码，码比米要小一些。

280km/如果高速开车时速达到120公里，千万不能够急刹，否则会引发交通。你应该提前观测路况，了解道路的限速情况。h是F1的速度。

多少迈，和多少时速，意思一样吗，时速多少和多少迈是一个含义吗！

是不是80码/秒啊？8由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。0码/秒不多相当于78米/秒，折合成时速就是280公里/小时。

很负责的告诉你

高速公路限速80，城市快速路段一般也就60，高速上大车多，事况多，实习期内的驾驶员应对能力，旁边坐个3年以上驾龄老司机也是能上高速的

迈其实就是miles/hour 英里/小时 有一次看某个电影，主角开着一辆据说暴牛的跑车追火车，然后镜头一直拍摄他的速度表，从80慢慢上升。。。 当时我就不明白了，80不应该是很平常的速度么，四环还限速80呢，这有什么好牛x的呢？ 不过我很有自知之明，知道这种大片是不应该被我这种普通车盲轻易挑出bug的。（测试定律：如果你发现了非常不正常的现象，尤其表现起来像一个超级ug的时候，那一定是你错了。） 然后我想，他们的时速表虽然跟我们的长得不多，但单位必然不一样！那就应该是英里了。 然后用单位换算查了一下，80迈的速度相当于128.8 km/h,考虑到人家是在火车道上行驶，的确也可以算是比较牛了。。。 这个故事告诉我们，不要想当然。不要犯常识性错误。 当你听到有人说，哎呀，我开到100迈了，的时候，要考虑一下，他说的究竟是迈还是km/h呢？ 美国大片中，那辆暴牛跑车的速度表显示左右，相当于400多km/h, 也算对得起他的设定了。 转一篇文： 1 mph = 1.609344 km/h 1 km/h = 0.6213712 mph KM大家都知道是公里的意思，而MPH大家都俗称“迈”，在国外是“英里”的意思。 咱们车上的速度表都是以KM来显示的，国外是MPH。 而咱们好些人确老爱说车速为多少多少迈，这就不对了，按上面的公式换算一下就知道时速是多少公里了。比如说“我当时速度80迈”，实际上已经128公里了。 常用速度单位 m/s (米 每 秒) MPH = Miles per hour (英里 每 小时) KPH = Kilometers per hour (公里/时, 千米/时) knot 节 (船速,＝哩／小时) kts = knots per hour 节(海里/小时) mach number 马赫数 常用快速换算 1 m/s = 0.279 KPH = 0.449 MPH 1 MPH = 1.61 KPH 1 knot = 0.5144444 m/s = 1.152 MPH = 1.85 KPH mach number = object speed / sonic speed kts = knots 1 mach number = sonic speed

深圳公交车时速开到80km/h 这是拿命在开车啊

实习期可以上高速，前提是需有老司机在旁边陪同指导，城市快速路不是高速公路，快速路限速一般都是80，高速路一般都是限速100-120。

在深圳发达城市，公交车车速“码”的英文是yard，1不宜太快，在20到35码左右 若到80不仅仅拿命在开玩笑，而且还影响交通

请参考。深圳是有走高速的快线公交的，似旅游大巴，高速上速度80是可以的。

个人认为，可以主动提醒司机的！让司机降低速度

80迈3000转速正常吗

即行驶时间和行驶的距离。做个设，来看看汽车行驶快慢省不省油及产生的实际效果。在高速行驶时，一般会挂入挡位，高速行驶不需要那么大的传动比，挂入挡位后能降低发动机转速提高车子的燃油经济性。设置100公里的距离，以时速100公里的标准汽车挂四档跑80迈对车有影响，属于低档高速，60迈以上可以选择五档。行驶，如果平均油耗为9．5L／公里，那么结论就是，行驶100公里用了一个小时和9．5L燃油。

汽车发动机转速3000时速80正常吗?

开车的时候时速120，看见限速80的标志是不可以急刹车的；正确的做法就是缓慢的踩下你的刹车，然后慢慢的减速。

在热车情况下，如果发动机排量在1.6或者1.6以下，变速器不是CVT的话，这个转速倒也算正常，不过油耗肯定不低。

最怕不懂装懂，80—100迈换算成km就是128-160km/h，这个速度油耗高到老了去了。

在热车情况下，如果发动机排量在1.6或者1.6以下，变速器不是CVT的话，这个转速倒也算正常，不过油耗肯定不低。

公交超速可以的呀。

不同档位、不同发动机转速下对应的车速（km/h）

什么车啊一般是不正常【汽车有问题，问汽车。4S店专业，10分钟解决。】

东风d51跑80迈，转速3000

实习期不能上高速公路 但是城市快速路 也有80时速 那不是等于高速了？

不是，高速公路有明显的标志和收费口，路边限速一般为120km／h，城市间快速干线一般限速为80㎞／h，新手可以在快速干线驾驶，上高速则需三年以上驾驶员陪同才行。

实习期也可以上高速驾驶的，但是要有一个三年以上同等准驾或更高的驾驶员陪同，高速公路限速是时速120公里，而城市快速路只有限速80公里，所以，快速路跟高速公路是不同的。

快了慢了都不省油，保持到经济时速最省油。经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书。

城市快速城市快速路不是高速。实习期可以上高速，但是需要有一个驾照三年以上的司机坐副驾驶陪同指导。新手单独上高速，不允许。城市快速路速度再高，也不是高速。高速路限制速度，速度，路况和城市快速路完全不同。新手适应以后，满一年可以自己上高速。路不等同于高速公路，要知道高速公路的限速可是120啊，另外实习期还是可以上高速的，有三年驾驶经验的陪同就行。

不是的，城市快速路并不是高速公路，它也不收费，实习期也可以驾车通行的。

实习期间不允许上高速。如果上高速必须有三年以上驾龄的。人在旁边做才可以。城市快速道毕竟和高速公路不一样。高速公路上车又多，速度又快。容易出现。

80迈3000转速正常吗

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下：80迈3000转的转速正常吗？这个问题，有兴趣的朋友可以了解一下，希望对你有帮助。人所说的英里/小时是指公里/小时。如果时速80公里，发动机转速应该在2000转左右，3000转偏高。如果你开的是手动挡的车，要注意发动机转速、行驶速度和挡位的协调。如果行驶时变速器没有处于正确的档位，发动机转速将会过高。所有汽车发动机都有一个相对经济的转速范围。开车时，发动机能一直在这个转速区间，这样开车更省油。如果发动机转速高，就会升档；如果发动机转速低，它将降档。高速行驶时一般挂档，不需要这么大的传动比。挂到档位后，可以降低发动机转速，提高汽车的燃油经济性。需要超车的时候，要换入较低档位，这样发动机转速会上升，较低档位的传动比比较大，这样可以快速超车。驾驶手动挡汽车时，发动机转速、行驶速度、挡位之间的协调很重要。如果是新手司机，需要多加练习。

如果驾驶的是手动挡汽车，要注意发动机转速，行驶速度和挡位之间的配合。如果在行驶时变速箱不在正确的汽车跑高速和低速的时候算哪个省油，必须要有一个前提，题目中说到的省油并没有说明，如果是按相同的里程来算，如跑完一百公里，用平均速度80迈跑完肯定要比平均速度40迈要省油的多，但是如果是跑相同的时间，平均80公里每小时要比40公里每小时的速度要多跑了一倍的路程，当然跑了那么多的路程一定是要比路程短的费油一点。所以说，确定好前提，很容易就可以说出来是哪个费油，是显而易见的。挡位上，就会导致发动机转速过高。

车子的发动机都有一个比较经济的转速区您好，看看是多大排量的车，如果1.2排量属于正常，如果1.6的0转80码，三千转后能达到110【汽车有问题，问汽车。4S店专业，10分钟解决。】间，开车时可以让发动机一直处于这个转速区间，这样开起来车子是比较省油的。如果发动机转速高了就升挡，转速低了就降挡。

在需要超车时，要挂入较低的挡位，这样发动机的转速才会上升，并且低挡位的传动比是比较大的，此时可以快速超车。

驾驶手动变速箱汽车时，发动机转速，行驶速度，挡位之间的配合非常重要，如果是新手司机，需要多练习一下。

高速开车时速120，看见限速80需要急刹吗？正确的做法是什么？

人所说的迈指的就是公里每小时，如果速度是80公里每小时，那发动机转速应该在2000转每分钟左右，3000转每分钟的转速是偏高的。

看这些数80是不需要紧急刹车的，是应该慢慢的踩刹车，让速度放到80迈就可以了。

迈，是针这跟发动机的利用率有关系。发动机主要是机械零件组成的。当车子低速行驶时，发动机的扭矩也会更大，这时候的发动机就像人努力爬山一样，虽然速度慢，但其实消耗是相当大的。对来说的速度单位

汽车挂四档跑80迈对车有影响吗

傻子，只要是座位客车，管他是客运还是公交她就有权利在高速，快速等允许80到110的速度。而且你要是不系安全带还会罚你钱。

得看你什么样的车和发动机了。也就是说关键在于传动比，如果4AT那这样是一点问题没有的，150也是挂4挡，如果是5MT车型，正常情况下70就可以挂5挡了，比较省油但加速慢，挂4挡转速高，费点油但加速快。以上纯手动打字，希望80可以上档，40用低档，应该是80一小时省油～对你有帮助~

当然开车是不是省油还和我们开车的技术有关系，如果你总是踩刹车，是不是就急刹一下，本来提起来的速度，就被你人为的降低了，刚才踩起来的油门就白踩了，再要提速还得加油，当然会比较费油。所以开车时候要仔细判断前面的情况，在不能快速行驶的地方要提前松开油门，速度自动降下了，而不是用脚踩刹车降下了，在空旷的地方，没有什么红灯的地方要提起速度，靠着车子的惯性快速通过，可以有效的省油。

问题不大，发动机声音响一点。