哪里能买到轩逸没有那两个凸起的大灯总成啊？定制行吗？抓狂了....

我觉得你不可能买到的，副厂的都是仿原厂的磨具做了，怎么可能单独的开套版呢。

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一般的汽配城都有，如果实在没有的话就只能通过4s联系厂家定制了

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4s店有，网上也有很多啊。。您可以具体关注一下。。

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轩逸王蓝鸟是一部什么样的车？

1959年，代Bluebird诞生；20世纪80—90年代，Bluebird通过各种渠道进入沿海地区销售；2000年，全新Bluebird SYLPHY问世，并替代了老款的Bluebird系列车型；2001年，辆风神蓝鸟在花都工厂下线（东风日产前身），并开始与雅阁、佳美（凯美瑞前身）展开竞争；2006年，Bluebird的换代车型轩逸问世；2007年，轩逸站稳脚跟，Bluebird正式停产。

从Bluebird投产到停产，它在国内累计销量30万辆，为30万家庭送去了美好幸福的心愿，成为了家喻户晓的一款车。（注意：Bluebird和现在的轩逸才是"一脉相承"。）

2016年，东风日产全新蓝鸟问世，但LANNIA新蓝鸟与Bluebird是两个概念。至于东风日产为什么要重启蓝鸟这个品牌，无非是"Bluebird蓝鸟"在消费者群体中有地位、有情怀，东风日产想利用地位、情怀来加强他们对"LANNIA新蓝鸟"的认识，从而增加销量。

蓝鸟销量，数据来自搜狐汽车，仅供参考

事实证明，东风日产打错了算盘，"LANNIA新蓝鸟"的销量并不理想

"Bluebird蓝鸟"曾是日产中高级车的代表，造型中庸大气，主要目标群体是成熟稳重的中年人居多，对它们而言"Bluebird蓝鸟"可以说是家用、商用两不误。

至于"LANNIA新蓝鸟"则主攻年轻、运动化市场，它与"Bluebird蓝鸟"走的是两条不同的路。因为有了"Bluebird蓝鸟"先入为主的概念，所以大部分人在"LANNIA新蓝鸟"上市之初都不接受它的造型，骂它是一个"异类"。

除此之外，"LANNIA新蓝鸟"在产品力上也有硬伤，它的长宽高为4683mm、1780mm、1465mm，轴距为2700，这样的车身尺寸并不输轩逸，但是由于顶部设计原因会让它的头部空间减少，对身材魁梧的人而言会影响乘车舒适度。

"LANNIA新蓝鸟"在配置上也有些不厚道，入门级车型和中配车型安全气囊少就算了，ESP（车身稳定系统）、前后驻车雷达、影像、中控屏幕、自动空调等配置都没有，在某些配置上甚至比不上轩逸经典。

"LANNIA新蓝鸟"只空有一副激进、运动的"皮囊"，动力也是它的软肋。搭载的1.6L发动机，马力才126匹，扭矩才168N.m。如果说年轻人是主要目标群体，那么"LANNIA新蓝鸟"的动力就太不走心了。

"LANNIA新蓝鸟"终只剩下便宜，入门版降至8万多

产品力有缺陷那就价格来凑。"LANNIA新蓝鸟"的指导价格9.59-13.39万元，不过它的优惠力度还挺大的，新款才上市就有1万多的让利，优惠完的价格为8.19-11.99万元。

数据来自汽车之家地区，仅供参考

说实话，这样的价格与同级别的竞品车相比要实惠得多，况且在外观方面"LANNIA新蓝鸟"也有优势，但是与同门兄弟轩逸相比它就落后了。

首先，"LANNIA新蓝鸟"的价格拼不过经典轩逸（优惠后的经典轩逸8.78—9.58万元），二者相并不多，但经典轩逸在保有量和上都是"LANNIA新蓝鸟"无法匹敌的。

其次，拼外观的话又没有新轩逸时尚、运动、看得顺眼，更重要的是产品力上的不止一星半点。"LANNIA新蓝鸟"夹在二者中间是左右为难，更像东风日产的"半成品"。

蓝鸟销量，数据来自搜狐汽车，仅供参考

后唠叨一句"LANNIA新蓝鸟"的现状

目前而言，"LANNIA新蓝鸟"平均每个月还有4千辆左右的销量，暂时未到无人问津的地步，这也从侧面证明它还是有人买的。为什么还有一部分人愿意买它呢？

因为它价格不高，关键优惠还大，外观造型上能符合一部分人审美需求，只是这样的现状不知还能维持多久，因为它的替代性太强了。

尼桑轩逸仪表盘上有AB两个公里数是什么意思

那个是给你用来算段距离的历程。可以重设归零的

计算公里数和计算油耗的，非常实用

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很好用的一个设置.方便你平时使用.都可以清零.一个可以用来计算油耗.一个可以临时记录路程长度.

专业人员请进，轩逸2.0经电脑检测发现，变速箱压力传感器A线路故障

使用环境不同使用的压力传感器也不同，价格异较大，进口的，合资的与国产的价格异也不小，价格从几百到上万都有，常用的在两三千吧。

希望能帮到你

除了常规的线路，插接件，传感器，油压的检测外，再读一下变速箱的数据流，后再考虑电脑的故障，毕竟电脑的故障率很低！

换个轮毂多少钱

其实原厂16寸的就挺好了，换太大的怕轮胎要和轮旋有摩擦了。如果你实在想换轮毂的话，多也就是换个17的，估计不能再大了。现在的轮毂价格也都挺乱的，从国产到进口，几百到上千的都有的。好一点的轮毂怎么也要1000块一个吧，再加上轮胎8-900，还有备胎，全换下来怎么要1W块吧。

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