天舟一号发射 天舟一号发射地点在哪

天舟一号与国外货运飞船相比具有哪些优势

载货量大，载货比高、型谱化发展，可以满足多种用途、经济实用。

天舟一号发射 天舟一号发射地点在哪

天舟一号发射 天舟一号发射地点在哪

优势：

1、载货量大，载货比高。天舟一号货运飞船上行物资能力非常强大，运货能力上行达到6.5吨。现役的货运飞船进步号，上行能力才2.3吨总的货运量。美国的天鹅座货运飞船上行能力在2.7吨，猎户座就是在3.5吨左右，和美国现役的货运飞船载货量都在2吨到3吨多的区间范围内。

2、型谱化发展，可以满足多种用途。虽然我国的载人航天起步比较晚，但是起点非常高。在货运飞船设计之初就构想了一系列的型谱化的设计，这次发射的天舟一号设计是全封闭的货运舱，主要上行给航天员消耗品，还有运载一些以后空间站密封舱内的仪器设备和实验载荷，这是全封闭的设计。

3、经济实用，一次飞行，多方受益。这次货运飞船除了推进剂补加以外，还装载了几十台实验载荷，以满足进行长时期实验任务的需要。

天舟一号，代号“TZ”，为自主研制的艘货运飞船，是向天宫二号进行货物运输的地面后勤保障系统，也是载人航天工程“三步走”战略中“第二步”的收官之作。

2017年4月20号发射的是什么

2017年4月20号发射的是“天舟一号”。天舟一号，代号是“TZ”，是我国自主研制的艘货运飞船，于时间2017年4月20日在文昌航天发射场发射，进入预定轨道，于2017年9月22日完成任务，进入大气层烧毁。

2017年4月20号发射的是什么

天舟一号的成功发射宣告了我国航天事业迈进“空间站时代”，对于我国实现不懈追求的航天梦具有十分深远的意义。

天舟一号于时间2017年4月22日与天宫二号完成首次对接，天宫二号于2016年9月15日在酒泉卫星发射中心发射升空。

天宫二号先后与神舟十一号、天舟一号进行对接，于时间2019年7月19日受控离轨并载入大气层，落入南太平洋预定安全海域。

我国的天舟一号货运飞船是通过哪个型号的运载火箭来发射的？

我国的天舟一号货运飞船是通过哪个型号的运载火箭来发射的？

1.长征七号

2.长征三号

正确：长征七号

天舟一号货运飞船是由空间技术研究院（航天科技五院）研制的一款货运飞船，也是货运飞船。天舟一号货运飞船于2017年4月20日19时41分35秒在文昌航天发射中心由长征七号遥二运载火箭成功发射升空，并于4月27日成功完成与天宫二号的首次推进剂在轨补加试验，这标志天舟一号飞行任务取得成功。

天舟一号发射时间地点

于2017年4月20日在海南文昌航天发射场发射。天舟一号是自主研制的艘货运飞船，也是向天宫二号进行货物运输的地面后勤保障系统。天舟一号宣告了航天迈进“空间站时代”。

天舟一号发射时间地点

天舟一号任务是补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命等。

天宫二号是在天宫一号目标飞行器备份产品的基础上改进研制而成的，全长为10.4米，直径为3.35米。

天舟一号首次在轨实施了飞行器间推进剂补加，首次以天基测控体制为主实施飞行控制。

天舟一号发射成功意义?

首艘货运飞船“天舟一号”成功发射 对来说有何重要意义

意义如下：

天舟一号飞行任务，是载人航天工程空间实验室飞行任务的收官之战，对于空间站工程后续任务顺利实施具有极为重要的意义。天舟一号任务的成功，突破和检验了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。标志着我国载人航天工程第二步胜利完成，也正式宣告航天迈进“空间站时代”。[7]

天舟一号任务突破和掌握推进剂在轨补加技术，填补了我国航天领域的空白，实现了空间推进领域的一次重大技术跨越，为我国空间站组装建造和长期运营扫清了能源供给上的障碍，使我国成为世界上第三个掌握这一关键技术的。[7]

天舟一号填补了我国空间货物运输系统空白。我国载人航天工程实施25年来，先后建立了载人天地往返、交会对接、空间实验室等核心系统。天舟一号任务的完成将使具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。这一能力，是确保未来空间站在轨长期载人飞行的基本前提。空间货物运输系统，是空间站建造的关键要素和重要基础之一。

天舟一号填补了我国载人航天器型谱化设计空白。天舟系列货运飞船作为空间货物运输的航天器，按照模块化思路搭建平台型谱，不同的货物舱模块与推进舱模块组合，构成“全密封”“半开放”和“全开放”货运飞船，有利于今后的货运飞船区别不同类型的货物运输需求进行针对性生产。

天舟一号开创了载人航天任务天基测控体制为主的飞行控制先河。在过往的载人航天任务中，对航天器的跟踪、测控以及在轨异常的及时监测处置，主要依赖陆基测控站和海基测量船。[53]

天舟一号对我国航天发展有什么意义

天舟一号货运飞船是尚在研制的一款货运飞船，主要用于对未来空间站在轨运行期间，提供补给支持。

预计将于2017年4月中旬，天舟一号将采用长征七号运载火箭发射，与天宫二号对接，开展推进剂补加等相关试验。

货运系统是建成空间站需要突破和掌握的关键技术，天舟一号将使具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。这一能力，是确保未来空间站在轨长期载人飞行的基本前提。

天舟一号发射任务进入决战阶段，天舟一号发射具有什么意义

“天舟一号此次任务包含了建造空间站需要突破和掌握的关键技术，更是未来空间站运行的基础。”航天五院天舟一号总设计师白明生列举了三项极具亮点的任务。

，检验“太空加油”技术。天舟一号发射进入轨道后，将与天宫二号进行首次对接，两个航天器组成的组合体将进行两个月的在轨飞行。在此期间完成推进剂在轨补加试验，按将开展多次试验。

货运飞船的在轨推进剂补加技术，即“太空加油”，将是“太空之家”能够连续工作十年的重要保障。突破和掌握推进剂补加技术，解决空间站能源供给问题，将为我国顺利进入载人空间站建设运营阶段奠定基础。

有了货运飞船超强运输、补给能力的支撑，未来，三名航天员能在“太空之家”连续工作180天，各类试验物资也可以源源不断地运抵空间站，把空间站建设成为我国在太空的新技术试验田。

第二，三次交会对接任务。天舟一号与天宫二号将进行三次交会对接。次交会对接后将测试货运飞船对组合体的控制能力，第二次交会对接是从不同接口方向进行对接。

未来空间站包括核心舱和两个实验舱，与货运飞船形成组合体后由货运飞船提供主动力，其目的主要在于尽量减少空间站动力、能源等消耗，延长空间站寿命;核心舱前后方向与垂直下方分别设有对接口，未来去往空间站执行任务的载人飞船或货运飞船很可能从不同方向进行交会对接。所以，次、第二次交会对接检验的都是未来空间站运营所必须的能力。

更具看点的是，在一次交会对接中，天舟一号将采用自主快速交会对接技术。在天舟一号之前，我国掌握的交会对接技术需要耗时两天左右时间，快速交会对接将时间控制在6个小时左右。掌握该项技术，有利于提高飞行器在轨飞行的可靠性，提高航天员舒适性，进一步减轻地面跟踪、测控工作的强度和难度。另外，对于未来空间站来说，一旦遇到突发可以快速处理，提高了应急能力，为未来空间站提供了安全保障。

第三，以天基测控体制为主进行飞行控制。以往，我们对航天器的跟踪、测控以及在轨异常的及时监测处置，主要依赖陆基测控站和海基测量船。这需要耗费大量人力物力建造、维护地面测控站和海上测量船，研制人员奔波在各个站点之间开展相关试验，并且受到跨国、跨境等地域限制。

天舟一号货运飞船首次采用了以天基测控体制为主的设计原则。简单来说，就是将原本在地面或海上的测量系统“搬”到了天上，打破了在地面或海上的地域限制，实现了对航天器在轨飞行的关键的全程跟踪，以确保对在轨异常的及时监测处置。这项测控应用有效降低了人力、物力、财力等成本，为未来与空间站通讯联络铺平了道路。

首艘货运飞船“天舟一号”成功发射 对来说有何重要意义

首艘货运飞船“天舟一号”成功发射 对来说有何重要意义

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当看到天舟一号成功发射你有何感想？天舟一号成功发射你有何启示？

关我毛事，我们农民工还是老老实实上班吧！否则小孩子奶粉钱都不够

今天天舟一号发射成功 我感觉无比兴奋 虽然不管过什么事 但是做为人 我真的觉得无比兴奋

目前，长征五运载火箭已达到近地轨道25、地球同步转移轨道14的运载能力。将于明年(年)发射的货运飞船“天舟一”，能够将5货物送到太空。按，年将发射空间站核心舱。到年，将建成由核心舱、实验舱、舱、载人飞船和货运飞船组成的总重80的空间站。待到年，由美国和等主导的空间站退役后，或将成为全球拥有空间站的。据悉，“天舟一”货运飞船是正在研制的一款货运飞船，主要用于对未来空间站在轨运行期间提供补给支持。

天舟一号发射成功

天舟一号发射成功，代表我国已经具备向空间一次性运输大量物资以及太空加油的能力，未来建立的空间站不会有问题。 货运飞船的作用是向空间站定期补给食品，货物，燃料和仪器设备，因此货运飞船也就成为了空间站以及空间站内的航天员能否长期在太空正常工作的关键。天舟一号 主要任务有：

一、补给空间站的推进剂消耗，空气，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命；

二、运送航天员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作；

三、运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。

如何看待天舟一号货运飞船发射成功

天舟1号任务的完成将使我国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。 是空间站建造的关键要素和重要基础之一。 开创了载人航天任务天基测控体制为主的飞行控制先河。

天舟一号升空之后将做些什么？有哪些重要的意义

按，天舟1号在发射入轨两天后，与天宫2号完成首次交会对接。之后，天舟1号与天宫2号组成的组合体将进行2个月的在轨飞行。完成3次推进剂在轨补加试验，同时测试天舟1号货运飞船对组合体的控制能力。这一阶段任务完成之后，天舟1号飞船撤离天宫2号，从另一侧与天宫2号进行二次对接。完成绕飞试验以后，天舟1号就与天宫2号再次分离，两个飞行器将飞行3个月，这期间，天舟一号主要完成搭载的空间科学试验。而在这3个月的末期，天舟一号还要与天宫2号进行一次对接，验证自主快速交会对接技术，要求两个航天器在6个小时左右实现对接。

意义：货运系统是建成空间站需要突破和掌握的关键技术，天舟1号任务的完成将使具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。这一能力，是确保未来空间站在轨长期载人飞行的基本前提。——常识航空航天篇。

神舟：22载，我走了很远的路……

近日

科学院自动化所

一位博士的论文致谢部分

在网上引发热议

22载

作者一路和命运抗争

走出了小山坳

如果从1999年的神舟一号起算

同样是22年

在一代代人的成长与接力下

神舟、天宫、天舟

新一代载人飞船试验船

一次次摆脱地心引力

奔向星辰大海

绘就了载人航天的壮美诗篇

01

无人飞船

1999年11月20日6时30分

伴随着巨大的轰鸣声

搭载着神舟一号试验飞船的

长征二号F运载火箭

首次从酒泉卫星发射中心的塔架上

出征太空

（长征二号F运载火箭升空，源自@央视网）

飞翔！飞翔！

正常！正常！

火箭飞行过程中

大厅也首次收到了来自大西洋的报告声

就在这之前

执行测控任务的远望3号测量船

首次闯过好望角

（远望3号首过“好望角”，船员在“首过好望角，迈入新世纪”横幅上签名留念，源自卫星海上测控部）

在太空飞行21小时后

神舟一号返回舱成功降落在

预定的着陆场

一同带回的

还有一面特别行政区区旗

1999年12月20日

回归祖国怀抱

这面旗也被交到了

时任特别行政区行政长官手中

（1999年12月19-20日政权交接仪式，源自@VCG）

2001年1月10日

安置有人体代谢模拟装置和人的

神舟二号飞船成功发射

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱

三个舱段组成

这也是我国 艘正样无人飞船

（2001年1月10日神舟二号在酒泉卫星发射中心发射升空，源自@网智作平台）

2002年

神舟专属座驾 长征二号F运载火箭

有了响亮的专属名字 “神箭”

神舟三号与神舟四号先后发射

航天员的逃逸和应急救生系统

全系统的合演

也已经臻于完美

（“神箭”在酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房进行吊装，摄影秦宪安）

至此

载人航天的步

无人飞船试验

基本完成

第二步真正的载人飞船

即将开始

02

载人飞行

2003年

“非典”暴发

然而并没有阻挡载人航天的脚步

2003年10月15日9时

长征二号F火箭再次点火

载着神舟五号与 杨利伟

向太空进发

（杨利伟进入太空时的，源自航天员中心）

2003年10月16日6点23分

飞船在内蒙古四子王旗成功着陆

当杨利伟从返回舱中走出的那一刻

全国为之沸腾

中华民族千年飞天梦圆

也正式成为全球第三个

将人类送上太空的

（神舟五号着陆后杨利伟出舱，源自@央视网）

2005年10月12日

费俊龙 和 聂海胜 两名航天员

踏雪出征

搭乘神舟六号进入太空

载人航天实现了 多人多天

（神舟六号乘组踏雪出征，源自航天员中心）

当飞行至第3天

费俊龙大胆地在座椅上

一连做了4个“前滚翻”

“前滚翻”的成功

也证明我们多舱段飞船的姿态

控制稳定性良好

（费俊龙向地面展示“前滚翻”）

2008年

神舟七号乘客增加到了3人

飞行期间

翟志刚、刘伯明、景海鹏

完成1000多项规定动作

（神舟七号乘组，摄影王泗江）

2008年9月27日

翟志刚在刘伯明、景海鹏的密切配合下

完成人的首次太空行走

让在太空高高飘扬

“我已出舱，感觉良好”

如今听来

依然让人热血沸腾、自豪感爆棚

（150秒回顾神舟七号出舱热血瞬间）

神舟七号航天员出舱，远没有想象中的简单_腾讯视频

2011年9月29日

天宫一号从酒泉卫星发射中心

成功升空

随后的11月1日

神舟八号无人飞船

也成功升空

（天宫一号发射使用了长征二号F改进型火箭，摄影宿东）

2011年11月3日凌晨

神舟八号进入轨道

它与天宫一号的距离

从1000米到100米

从100米到1米

从1米到几厘米...

最终完成 自动交会对接

完美合体

（神舟八号与天宫一号对接，源自@央视网）

1963年6月16日

宇航员捷列什科娃进入太空

成为世界首位女宇航员

2012年6月16日

神舟九号搭载 景海鹏、刘旺、刘洋

三名航天员进入太空

刘洋也成为我国飞天的

女性航天员

（2012年6月9日，航天城欢送执行神舟九号航天员景海鹏、刘旺、刘洋赴发射场仪式，摄影：王泗江）

2012年6月18日

神舟九号与天宫一号

实现载人状态下的自动交会对接

之后又与天宫一号分离

6月24日

航天员 刘旺 控飞船

实现与天宫一号 首次手控交会对接

这也意味着完整掌握了

空间交会对接技术

（神舟九号与天宫一号手控交会对接，源自航天员中心）

到了2013年

神舟十号升空

再次与天宫一号对接

成熟的技术让航天人更加自信

2013年6月20日

航天员 聂海胜、张晓光、王亚平

开展了 首次实时“太空授课”

（2013年6月20日西安一所中学的学生正在观看“神舟十号”太空授课，海报设计：唐巍）

（2013年06月26日，航天员聂海胜、张晓光、王亚平在四子王旗着陆场返回出舱，摄影：徐部）

2016年9月15日中秋夜

天宫二号空间实验室成功发射

随后的10月16日

神舟十一号

同样从大漠深处出征太空

（2016年9月15日待发的天宫二号，摄影李玉建）

2016年10月19日

神舟十一号飞船与天宫二号

自动交会对接成功

航天员景海鹏、陈冬进入天宫二号

为期30天的太空驻留生活后

两位航天员顺利返回地球

创造了航天员太空驻留时间

新纪录

（航天员进入天宫二号，源自@央视网）

为了实现航天员更长时间的驻留

以及维持未来空间站的长时间运行

除了“运人”的神舟飞船外

我们还需要负责载货的“太空货车”

即天舟飞船

（2017年4月17日，文昌航天发射场，天舟一号转运途中，摄影陈涛）

2017年4月20日

天舟一号在新建成的 文昌航天发射场

成功发射

4月22日

天舟一号与天宫二号自动对接成功

开始多次向后者补给燃料

（天舟一号发射现场，与海岸同框，来源@VCG）

同年10月

天舟一号在地面控制下

从300多公里高度的轨道逐渐下降

并向地球接近

最终进入大气层烧毁

天舟一号飞行任务的完成

标志着我国载人航天工程

“三步走”规划“第二步”的实现

也将载人航天推进至

空间站时代

03

空间站

2020年5月5日18时00分

为我国载人空间站工程研制的

长征五号B运载火箭

搭载新一代载人飞船试验船

在我国文昌航天发射场点火升空

约488秒后

载荷组合体与火箭成功分离

进入预定轨道

正式拉开我国载人航天工程

“第三步”任务序幕

（长征五号B成功首飞喜报，制作@我们的太空）

5月8日

新一代载人飞船试验船返回舱

成功降落在东风着陆场

这也标志着

空间站阶段飞行任务首战告捷

（新一代载人飞船试验船返回舱着陆于东风着陆场，摄影汪江波，视频@我们的太空）

今年以来

载人航天工程办公室

陆续对外发布消息称

我国载人航天工程

已经全面转入空间站在轨建造任务阶段

后续将实施一系列飞行任务

于2022年前后

完成空间站在轨建造

建成在轨稳定运行的太空实验室

（今年3月航天英雄杨利伟接受军网专访）

目前

神舟十二号船箭已运抵

酒泉卫星发射中心

执行空间站建造阶段4次载人飞行的

航天员乘组已经选定

空间站天和核心舱和承担发射任务的

长五B运载火箭

以及发射天舟二号的长征七号运载火箭

也已运抵文昌航天发射场

（请横屏观看，航拍酒泉卫星发射中心载人航天发射场，源自@VCG）

一路走来

载人航天的历次问天

成了一个共同的回忆

正在书写的未来

同样值得期待

来源 | 我们的太空（ID：ourspace0424）

素材 | 星球研究所、载人航天、 科技 日报等

编辑 | 张文军

邮箱 |