波音和空客哪个好？

空客和波音其实没有哪个更好，各有优势。

波音和空客哪个好？空客和波音其实没有更好，各有优势波音和空客哪个好？空客和波音其实没有更好，各有优势


波音和空客哪个好？空客和波音其实没有更好，各有优势


波音和空客哪个好？空客和波音其实没有更好，各有优势


波音737系列飞机：美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。波音737是短程双涡轮飞机。

空客320系列飞机：欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。针对波音737的竞争机型，有后发优势，是款使用数字电传纵飞行控制系统的商用飞机。

空客和波音其实没有哪个更好，各有优势。

波音737系列飞机：美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。波音737是短程双涡轮飞机。

空客320系列飞机：欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。针对波音737的竞争机型，有后发优势，是款使用数字电传纵飞行控制系统的商用飞机。

区别空客A320和波音737客机

一、看机鼻

可以看两款飞机的机头机鼻的位置来区分，波音737的是尖一点，而A320是较圆。

二、起落架

从起落架部分可以看到波音737的起落架是比A320的要短，因为波音737的主起落架是不设起落架舱门的。另外波音737客舱门离地面不高，所以波音737的客舱门下方是可以选装自带舷梯。

三、客舱门

波音737的舱门为折页门的设计，而空客A320的舱门为外摆门的设计。

四、垂直尾翼

从下图来看空客A320的垂直尾翼前缘是一个曲线斜着下来比较平滑，而波音737的垂直尾翼前缘是两段直线形成一个折角。

波音737和空客A320客机是民航常用的客机，而它们都属于单通道客机，航程可达到5000-6000km。通常都是飞国内和航线等。而我们常坐的国内航线都基本上由这以上两款系列的客机执飞。

坐飞机选空客还是波音好?哪个比较安全舒适一些?

近很多人在问做飞机的时候到底是这个坐空客还是波音好？它们两者间到底有什么区别，哪个更加安全更加舒适呢？相关的问题下面我们一起来简单的分析看看吧，感兴趣的网友一起来分析分析。

1、就目前的综合情况来看的话，空客飞机要好于波音飞机。

2、从安全系数出发来看。波音的安全系数不算高，因为经常性听到这个波音飞机出事的消息。而空客就要好很多，空客A330系列客机是四季公认的安全飞机。所以整体来说空客要安全一些。

2、再从这个舒适度来对比看。波音的其实要舒适一些，毕竟空客是以载人多为主打，空客以节约和舒适性等为主打。当然了如果坐头等舱那就距不大了。

3、再说说飞机新旧方面。大家或许有这样一个感觉，那就是坐波音飞机总感觉破破旧旧的，但是这个空客又大又新了。其实原因很简单，那就是我国和美国的关系一直不是很顺畅的，刚好和美国闹矛盾了，就马上买了一波新的空客。再和美国关系好了，新的空客飞机又更新了，那肯定还是买新空客了。毕竟的技术都会用在新飞机上了。

所以整体对比下来，大家应该心里有自己的一个打算了。值得一提的是，在所有交通工具里面，飞机就目前的数据来看，安全系数还是的。但是不能出事，出事的话存活的几率就微乎其微了。

空客和波音哪个好？

炸酱鸡小哥的回答是错误的，下面进行数据对比：

空客公司

公司名称： 空中客车公司

外文名称： Airbus

总部地点： 法国

成立时间： 1970年

经营范围： 民航客机

公司性质： 股份公司， 航天公司

公司口号： 枢纽/辐射

年营业额： 4亿美元

员工数： 51,900

首席执行官： 法布里斯·布利叶

波音公司

公司名称： 波音航空航天公司

外文名称： The Boeing Company

总部地点： 美国芝加哥市

成立时间： 16年7月15日创建，17年5月9日改名波音

经营范围： 民机制造，军火制造，空间开发

公司性质： 公开上市

年营业额： 664亿美元

员工数： 160000多人

主业务部门一： 波音民用飞机

主业务部门二： 波音防务、空间与安全

他们的规模都很大，空客的飞机安全些。空客专致力于客机，波音也制造军事机类型的

同等级的机型两者没多大别。的多的是新旧飞机与航空公司。新旧机型在舒适度上会有很大别，但航空公司的别可能更大。很多人不知道一架飞机里面装什么座位与宽度是由航空公司决定。这在正规与廉价航空公司之间的经济舱别尤为明显。廉价航空为了多加乘客，座位之间的空间更窄，因为如此，有的椅背完全固定，不能后倾。一般经济舱座距大约是30寸，好一点的航空也许会到31寸甚至33寸，而廉价航空就可能只有27寸甚至更少！此外窄体机如737或320即使是头等舱也宽度有限。深航部分新737-800的头等舱座位是个人见过空间的，座椅间距达48寸，一般窄体机的头等或商务舱多在38寸以下。在宽体机方面，个人认为4个引擎的机型如747要比双引擎的如果777或330要平稳舒适的多。

各有利弊，波音和空客个方面都不多，只不过空中客车比波音飞的稍微高一点，更安全，但是波音比空客好开。

可以分几个方面说这个问题

飞机制造技术的手段及采用的飞行控制有区别

波音

相信机械传动，

不惜结构复杂为节约重量，

大量采用各种小零部件铆接组成整体受力件，

因需检查连接件的状况，故维修保养周期短

发展方向为减轻重量而节能

空客

大量采用电传动和计算机，

以机械传动为应急传动，结构简单，

大量采用整体件，维修保养周期长。

发展方自动化舒适 性高，增大载减少维修停厂时间和费用以增大收入。

第二，应急与安全

波音

更多的考虑飞机无法着陆后怎么办

空客

更多的考虑怎样让飞机安全着陆

第3

环境与舒适

波音

经济精炼，更像日本车

空客

朴实舒适，更像德国车

总结

要买飞机买波音

要坐飞机座空客

要开飞机

如果英语和计算机好开空客

如果英语和计算机不好开波音

要修飞机

不修空客的电传系统太复杂

不修波因的结构太零碎

如果只是飞机而言，波音的要比空客好开

目前来说，空客致力于开发环保节能的飞机，但波音尚未交付使用的787的舒适度较好，空客的330，340，380也十分不错，飞机关键要看新旧程度如何，越新的飞机，也就越好，各方面的设施也就越先进！

很难说，都是航空领域的佼佼者，空客(AIRBUS)的A-380是目前世界上的客机，已经超过了波音（BOEING）的波音-747

波音和空客飞机哪个更好？

国内目前还是选择空客的飞机是比较多的。因为目前主要是100左右座级别的飞机比较多，空客320这个系列飞机驾舱和零部件几乎全部通用只是长短的不同，在人员培养和后期维护经费上有很大的资源优势。并且还在天津建立了总装线，有些航空公司只用空客320来飞，也主要是看中资源整合。所以还是会相对于支持空客的生意。但是如果大型飞机的话波音现在数量正在不断的增长。例如现在远程洲际一般的客户都会比较倾向于选择波音777这类飞机。380新机型，虽然大，但是成本也高。777和新型的747-8和787这种机型都采用了目前尖端的科技。无论是从机身外观外观和市场宣传宣传还是机型节油都是客户很不错的选择。

不过按照波音目前的发展态势。的航空市场会有所改观

国内目前还是选择空客的飞机是比较多的。因为目前主要是100左右座级别的飞机比较多，空客320这个系列飞机驾舱和零部件几乎全部通用只是长短的不同，在人员培养和后期维护经费上有很大的资源优势。并且还在天津建立了总装线，有些航空公司只用空客320来飞，也主要是看中资源整合。所以还是会相对于支持空客的生意。但是如果大型飞机的话波音现在数量正在不断的增长。例如现在远程洲际一般的客户都会比较倾向于选择波音777这类飞机。380新机型，虽然大，但是成本也高。777和新型的747-8和787这种机型都采用了目前尖端的科技。无论是从机身外观外观和市场宣传宣传还是机型节油都是客户很不错的选择。

不过按照波音目前的发展态势。的航空市场会有所改观

坐飞机选空客还是波音

空客。

空客的飞机更加信息化而波音的飞机更加机械化。

空客的飞机基本上都是电脑信息，飞行员只要作飞行程序就行，而波音主要是传统的机械作方式，飞行员对飞机也大部分的控制权。另外空客的飞机自动驾驶是常态，波音飞机的自动驾驶主要为辅助飞行使用。

在飞行速度上两者的距也很小，空客比波音快一点。

空客和波音哪一个好？

空客更加舒适安全，因为空客保险和飞机材料都是比较齐全和高质量的。空客的机翼设计水平是比较高的，飘降能力较强，大量采用复合材料，飞机重量减轻，燃油消耗降低，但同时复合材料导电能力，在云中容易遭受电击

波音大部分是传统液压传动，空客是电传纵，所以波音是传统纵杆，空客大部分是侧杆纵飞行，两者自动化程度都很高，各有利弊。

空客A320在全世界之内次采用全权限电传纵系统，后台系统保护了所有飞行员的非法作，禁止飞行员越过安全边界，这一设计在常规飞行员中受到了一致的好评，不少国内A320飞行员想拉失速发现基本做不到。

在民机飞控系统探索中，空客公司走在波音公司前面，空客A320客机在1988年就交付使用，而波音的架电传纵飞机波音777在1995年才交付使用，而737家族为了省钱，则长期使用钢索做控制，后来不断增加电控功能，成为不折不扣的混合式飞机，狮航和埃航的飞机，就很可能都发生在电控功能上。

扩展资料：

1、从时间上来讲：

空客是后起之秀，波音于16年便已创建成立，经历了军用、商用、民用时代，在民航领域，空客是其的竞争对手，波音是美国的出口商之一，运营着美国航天飞机和空间站，从波音公司去年的新市场展望来看，的商用飞机将有大幅度增长。

2、从型号上来说：

空客主要有六种系列：A300、A310 、A320、A330 、A340 、A380。每系列型号下又有若干种改型，其中A320有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型。

波音的主要机型有波音247、307、377、707、717、727、737、747、757、767、777、787。

坐飞机的时候，空客和波音哪个好？

空客和波音都有各自的优势和特点，具体选择取决于个人需求和偏好。

空客的舒适度更高，以载客为主打，因此乘坐人数更多。空客A330系列客机被公认为是非常安全靠谱的飞机，安全系数更加安全一点。在噪音方面，空客也表现出色，明显优于波音飞机。另外，空客的飞机新旧程度也相对较好。

波音的舒适程度更高一些，但如果是购买头等舱机票，两者就没有太大区别。波音的安全系数比空客稍微低一点，但总体上仍然是一种非常安全的出行方式。

总之，空客和波音都有各自的优势和特点，具体选择取决于个人需求和偏好。

波音和空客的飞机哪个更好？它们之间有什么区别？看完长见识了