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1、当然是好些。

2、民宗委是负责民族宗教事务的，这个事太清闲了。

3、而负责林业的管理及动植物的保护等工作，业务量大，非常有实权属于事业单位，工资特别高，待遇特别好，是无数人都想去成俊卿（15～19）木材学家。

4、四川省江津县人，生于15年11月14日，卒于19年11月26日。

5、1942年于四川大学森林系毕业后，先后任原工业试验所木材试验室技佐、助理研究员，四川省遂宁县高级农业学校森林科主任教师。

6、1948～1951年在美国大学学习，获林业硕士学位。

7、1951年回国后，任安徽大学林学系副。

8、1956年10月起任林业科学研究院木材工业研究所研究员，并先后兼任材性研究室副主任、主任。

9、工作的单位，它比民宗委好很多，非常好。

10、为提高装载量和保证运输安全而设置于车辆两侧的木柱。

11、车立柱严禁使用腐朽、虫蛀、受伤、有横裂纹和弯曲度过大的小径原木。

12、选用硬木，杨木、松木、柳木可用于短途运输或与硬木间隔使用。

13、外插车立柱（车立柱插在车辆车箱板的外侧）的长度为3米，内插车立柱（车立柱插在车辆车箱板的内侧）的长度为2.8米。

14、小头直径8～12厘米（用杨木时须增加1厘米）。

15、为了保证车立柱安插的稳固性，车立柱插入车辆的柱槽后应伸出10厘米左右，并使车立柱与柱槽壁间留有2.5厘米的间隙，以便由上向下打入木楔。

16、车立柱成对使用，其对数视被装原木的长度而定。

17、材长不超过5米时，使用2对车立柱；5米以上不超过8米时，使用3对车立柱；8米以上，使用4～6对车立柱。

18、使用平板车、砂石车装运木材时，每垛木材的两端必须用硬木车立柱，中间可以使用松木、杨木车立柱。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。