crh3c为什么叫漏风兔？

因为CRH380是由CRH3衍生而来的一款车。这款车外号就是兔子。

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而CRH380b的一大被诟病的问题就是车辆的气密性。

高速列车的密封很重要，由于高速，会产生巨大的风阻与噪音，会让乘客的体验非常不好。

而380b的漏风特点，导致了被广大网友戏称是为漏风兔。

g284是复兴号还是和谐号？

g284是和谐号高铁，CRH380BL车型，定员1033人，列车长399.27m，时速是310km/h，餐车在09车。这是由青岛始发到杭州的一列高铁，全程7小时16分，早上6:26分由青岛站发出，途径青岛北，高密，潍坊，青州，淄博，济南，枣庄，徐州东，南京南，溧阳，宜兴，长兴，于13:42分到达杭州。

crh380智能组什么意思？

是指具有我国自有知识产权的“瑞龙智行”方案加持的车体组成的组。

首先纠正一下，crh380组不是智能组，这型组是我国最早引进外国技术生产的。智能组是指我国的复兴号组，车型为CR400AF和CR400BF。她的特别之处表现在以下几个方面：

1、无障碍车厢：通过门、轮椅放置区、无障碍卫生间的区域更为宽阔，座椅把手增加了盲文标识。

2、餐车：餐吧增设了自动售卖机，可以方便旅客自助购买饮料、零食等。

3、商务座：座椅可实现全躺功能，座椅是交错布置的，而且还可实现“一人一舱”，拥有空间，除此之外，还配备了可以支持手机投屏的智能交互终端。

4、卫生间：无论是普通车厢的卫生间，还是无障碍车厢卫生间，采用的都是智能照明，可以自动调节灯光，并且还增加了“禁止吸烟”的提示语音。

5、二等座：座椅靠背上配备了USB充电接口，可方便旅客手机充电。小桌板杯凹槽的深度也被加深，可使水杯放得更稳定。

6、一等座：座椅的靠背增加了可调节的头靠、电动靠腿等功能。

crh 3a 型高铁组科普百科？

CRH3A型高铁组是总公司研制的一种高速列车，也是代高速组之一。该型号列车采用了先进的技术和材料，具有高速、安全、舒适等特点。它的运行速度可达到350公里/小时，可以在短时间内快速到达目的地。

该型号列车还采用了先进的智能控制系统和安全保障系统，确保了列车的安全性和可靠性。此外，CRH3A型高铁组还具有节能环保的特点，可以有效减少能源消耗和环境污染。

CRH3A型组

和谐号CRH3A型电力组以CRH3型组和CJ1型组为技术基础，由中车长春轨道客车股份有限公司制造，于2016年获得局颁发的型号合格证和制造许可证，设计为适应时速160-km/h的客运专线及城际运营。2017年12月6日，CRH3A组随着西成客运专线开通而正式运营。


中文名

CRH3A型组

绰号

黄金眼

技术数据

技术特点

CRH3A组衍生自原北车自主研发的CJ1型城际组，主要为了满足新建城际的通勤需求，运营时速km/h，运营时速为160-km/h。其列车采用8辆编组，其中一等座车1节、二等座车6节、二等座与餐吧合造车1节。

技术

有称，CRH3A型组列车的制动能力比现有的高速组列车提高了15%。另外，CRH3A列车也采用了自主研发的监测控制系统，以对列车的运营状态进行实时。该车型采用全封闭车体，以期在桥隧比较大的线路运营时保证较好的气密性与乘坐舒适度。列车的电机悬挂、车轮车轴、构架和联系枕梁等结构借鉴了CRH380BL的成熟设计，在车辆定距、车端距离和顶车位上则与复兴号标准组一致。

列车轮周功率5120千瓦，牵引较同等级最常用的CRH2A组（4560kW）高出12%，称能够适应西成客运专线的大坡度线路，实现满载条件下20‰坡度线路上坡停坡起，但和350km/h等级的CRH3C组（8800kW）相比只有不足六成，甚至比同等级原型车CRH5A（5500kW）的功率还低，实际运营数月后在西成客运专线（坡度25‰超出CRH3A设计标准）的长大坡道上爬坡能力仍显不足，甚至造成机破。西成客运专线因故改用CRH380系列组（20kW～9200kW）运营，既有CRH3A转配成渝客运专线、渝贵（坡度18.5‰），同时长客试制了一列CRH3A技术提升型（CRH3A-5257），轮周功率提升至7200千瓦，配成贵客运专线（坡度20‰～30‰）。

内饰

该车型内饰采用电力组统

380bl组介绍？

CRH380BL型组是北方机车车辆工业公司为2011年6月开始运营的京沪高铁设计制造的，总数为115列，运营时速为350公里、时速为380公里。2011年8月，因北方机车车辆工业公司所属长客股份公司生产的CRH380BL型组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，被运输局暂时叫停出厂并召回。2011年11月16日，被召回的54大列CRH380BL型组列车整改后重新投入运营。