2016年外贸中常用的报价相关术语有哪些呢？

BOOK船订仓：通常要在出货前的4-5天与货代联系.确认客户是否有与之定运费。

1、FOB: 我们负责报关等一切出口手续，但是海上运输由客户指定他的货代来作

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成本：工厂送到港口的价格+港杂费用

2、CIF: 我们负责报关等一切出口手续以及安排海运到客户指定港口，并为客户投保海上运输保险支付海运费

3、CFR: 我们负责报关等一切出口手续以及安排海运到客户指定港口并支付海运费

成本：工厂送到港口的价格+港杂费用+海运费

大连丹一提醒注意：

1）工厂报的价格根据产品退税率不同换算美金的时候要使用不同的汇率，具体可以参考公司内部表格。

有时如因交货期实在是赶不及载货时间，可以与货代要一个LATECOME时间，可以延迟半天或是载货时间次日中午。但LATECOME时间并不是每一个船期都有。2）港杂费用一般是，计算的时候也应该换算成美金。如果和工厂也是做美金的，那么港杂费用由工厂承担，报价不用计算在内。

3）工厂报过来的价格必须是含的，也必须要提供相应的

FOB=成本（）+利润+港杂费+管理费

FOB=成本（美金）+利润

CFR=成本（）+利润+港杂费+运费+利息费用+管理费

CFR=成本（美金）+利润+运费+利息费用

出口货物订柜时常接触到一个日期叫EHD，谁能告诉我是什么意思？

开船日ETD：我司或客户选定的船公司的某一期船开日。

EHD？经常会出现

CIF=成本+利润+港杂费+运费+保险+管理费

ETA （ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：预计到达时间，到港日（船到目的港日期）

ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）：开船日 （起运港船离港日期）

ETC（ESTIMATED TIME OF CLOSING）：截关日

不知道你说的EHD是什么？

海运过程中涉及的时间问题有什么？

如是我司支付运费的话，可以选取几组船期，一周可以有几个载数时间。

出货时间DELIVERYTIME：是根椐我司生产交货时间与收货仓的载货时间而定， 通常出货时间是要在货仓的载货时间前的一天。 （期间要经过出货前一日约柜、装货、报关，货车运送深圳或送入货仓或还柜场）。

成本：工厂送到港口的价格+港杂费用+海运费+保险费（因为金额较小，报价的时候也可以忽略不计）

货仓载货期CLOSINGTIME：货运根据我司或客户选定的船公司的某一个航班开船时间而定载货时间。（通常散货载货时间会在船开日前4-5天，期间货代要将几家散货拼柜，并还柜场。柜货载货时间会在船开日前1-2日）

如是客户自己支付运费的话，通常客户只会选取一周的一个船期，则我司必须按货代指定的一个载货时间交货入仓。如需改变船期必须要由客户与货代商议定运价。

不同的船期有不同的海运价。如要改变船期，货代必须征得运费支付方的同意并要签海运费的合同。

我们通常要提前向货代查客户所定的航班船开时间，货代要求载货前交货，船开日前补货物资料。因为美国9.11后,凡去美加货都是在载货期前3-4天补料。

特别注意的是，当遇到中西方大节日前后船期，大船公司货柜量都有比较爆满，就算是BOOK了船订仓，货柜亦未必能如期上船。（有时也可能会被上小船，到另个一个大港口拼船。

船期:船在海上航行的时间T/T,以此计算船到目的港的时间(ETA)

船期长短取决于：

船行快慢。（快慢船可相2-6日）

船到目的港口的先后顺序（先靠哪一个港口）。（先后港相1-2日）

船会否在收不足货柜时到邻近其他港口与其他船拼大船。（一般7日）

目的港口是否属于内陆港。（内陆港会迟4-7日）

货到目的港(提柜、拆柜提散货）

货代会船到次日提柜，拖回所租仓库拆柜再通知各散货收货人办理清关及提货。通常会在船到日后3-4天。（期间收货人要清关、交税、仓费等）

船到目的港次目，在完成清关基础上即可以提重柜。

主要参考文献：锦程全球订舱中心