车子跑起来嗡嗡响原因 车子跑起来嗡嗡响原因转弯就没了

我的车行驶过程中响声特别大，尤其坐在后座，嗡嗡声特大，到底是什么原因

你好！后边的减震，轮胎，后轮的轴承都会导致这种情况！如果平路上也可以听到嗡嗡的响声，轴承旷了的可能性大些！建议到修理厂或者4S店检修！

车子跑起来嗡嗡响原因 车子跑起来嗡嗡响原因转弯就没了

车子跑起来嗡嗡响原因 车子跑起来嗡嗡响原因转弯就没了

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019初步估计您的爱车后轮轴承坏了，

你好，后轮轴承坏了，开去修理厂检查一下

汽车行驶时发出嗡嗡的响声，很可能是这些原因引起的，要留心！

怎么修的，我的也是这种情1、四轮定位数据信息不。如四个轮胎并不是在规范规定的横纵两根平行线上，那麼同方向的2个轮胎在跑起来的情况下便会产生吃胎状况，这也是因为车子自主纠正导致某一轮胎的某些位置对地滑动摩擦力异常增加，进而引起了吃胎的状况；况，后座人越多嗡嗡响声越大

发动机怠速发出蜂鸣声原因是什么

2、定期开展四轮互换。因为车体的品质并不是是均衡地遍布于轮胎上的，因此 会导致每个轮胎的磨损水平存有着别，为了更好地促使变小这一别，那麼就必须 定期开展四轮定位，确保轮胎磨损匀称。

1、可能是机器积碳过多导致。2、也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过）。3、汽车汽油纯度不够也会造成。4、汽车机油（汽车润滑油）不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。5、如果是传动轴发出的声音就有可能是传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏，可以取下传动轴检查下。

车跑起来有嗡嗡的声音车速的原因是：

2.轮胎偏磨吃胎引起。

轮轴承是一个简单但重要的汽车零部件，它能使车轮自由转动，坏的轮轴承要在它不能用之前更换，以免损坏汽车，给汽车造成伤害。

测试及维修：如果发现坏的轮毂轴承时，轮轴承应被安全的测试来提高车轮的转动。轮子旋转顺利，没有向一边滑算是正常。如果轮轴承需更换的部分比较廉价，修复并不复杂时，往往比较耗时间你要想在行驶当中翘头，125排量的可不行，发动机扭力根本达不到，只有600cc以上排量的才行。我的400也只能在一档时，行驶速度很慢的时候才能翘起来，我朋友的zx-10r和x11倒是相当轻松，在三档5、60码行驶中，油门拧大一点，龙头自己就离地了。大排量车加油门龙头离地的原因很简单，推力大于地面摩擦力和车身重量。。

如何辨别轮轴承故障：

1.声音：轮轴承磨损，司机可以从车轮的声音来辨别，坏的轮轴承的一个表现就是轰隆隆的噪音，噪声往往会使车辆行驶的速度变得响亮。

2.振动：伴随着隆隆声，坏的轮轴承的震动声可在车内或在方向盘上感觉到。当在更高的速度或是转弯时，这种噪声将会更大。

3.轮轴承是车辆动力传动系统的最重要和最不重视的部分。当他们开始发生故障时，轮轴承通常发出呜呜的声音，你可以通过方向盘或是汽车底盘感觉到。遇到轴承噪声是非常糟糕的事情，这使得我们要尽快定位找到出问题的地方，幸运的是，解决故障源头的办法是听，听你汽车的每个角落。

我的车跑起来有嗡嗡的声音，车速越快越响，不知道是怎么回事。

1.车子的轮轴承出现磨损松旷引起。

你好，根据您的情况以及我们的维修经验，可能是车轮轴承，而且嗡嗡声随着车速越来越大，建议举升车辆具体的检测，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

您好，这种声音来源一般有两个情况，一个是轮胎偏磨吃胎引起，二是轮轴承出现磨损松旷引起，建议您到店里检查下，以确保用车安全！谢谢。

先看一下轮胎磨损如何。有没有啃胎现象。 如果轮胎磨损没有问题。那就是车轮轴承的声音。更换轴承即可

肯定是轮胎轴承不好了，需要更换新的了

检查你的前不必超重轮轴承，开到修理厂做个全面检查

豪沃天然气车加油嗡嗡响

轮胎不平衡：轮胎不平衡可能导致汽车发出嗡嗡的响声，尤其是在高速行驶时更为明显。

3.轮轴承是车辆动力传动系统的最重要和最不视的部分。当他们开始发生故障时，轮轴承通常发出呜呜的声音，你可以通过方向盘或是汽车底盘感觉到。遇到轴承噪声是非常糟糕的事情，这使得我们要尽快定位找到出问题的地方。幸运的是，解决故障源头的办法是听，听你汽车的每个角落。豪沃天然气车加油嗡嗡响可能是以下原因导致的：

如果是在发动机右边可能是发电机的皮带出现了问题，也有可能是节气门的问题，还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题，产生的共振现象；还有可能是排气管坏了。

注意：共振导致的汽车踩油门时发出嗡嗡响，一般扭矩不足的时候会出现，特别是在起步低扭矩的时候很容易出现，可以通过适当踩油门拉高转速后再抬半联动起步，不过这样也会使油耗增加。

汽车跑起来嗡嗡响，把炭罐电磁阀查头扒了又不响，是什么原因？

方法行不通，有点危险！

应该是有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，解决方法：进行清洗铁芯。弹簧寿命已到或变形，解决方法：更换弹簧。节流孔平衡孔堵塞，解决方法：及时清洗节流孔 。

碳罐电磁阀有响声，是因为碳罐儿在油门打开的时候，会产生断断续续的开关动作。从而发出的响声，这属于正常的现象。如果插上显示怠速不稳，那么检查碳罐电磁阀是否常开导致。

碳罐电磁阀出现你好，根据你的描述汽车前轮跑起来，总是嗡嗡响，那么我们检查一下是不是我们的轴承出现问题？望采纳，谢谢。哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作,从而会发出响声

这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落，在行驶中就会出现这种情况，需要做一下检查，确保进气管道可靠密封，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全

轮毂轴承磨损，轮毂轴承安装在悬架的羊角中，在日常行驶中无时无刻都在承受车辆的重量和冲击，当中的轴承滚珠就很容易磨损，轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。

这是炭块电磁阀坏掉了，异响是气流经过特定的管道发出的声音，更换炭块电磁阀即可解决问题。

你好，碳锅电磁阀响是正常的是电脑控制的电磁阀在打开工作，让油箱里的汽油蒸气进入发动机燃烧，这是正常的，你不要去拔它。

一车跑起来嗡嗡响，把碳罐电磁阀插头拔下来就不响了，可能是插头有点松，或者是电池阀需要稳一下

汽车前轮跑起来总是嗡嗡响是怎么回事？

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

您好，跑起来嗡嗡响分两种情况，一个是前轮轴承，另一个就是轮胎，轮胎发出的声音和轴承出现的声音很相似，很不好分辨，需亲自试车才可，或者倒胎后反复试车，建议找有经验的师傅亲自试车，确认分清哪里问题。回答如满意，请采纳，谢谢

轴承问题导致异响

承轴：

作用你好，这个响声是地盘故障，你的车子羊角轴的轴承故障，需要检查更换轴承，能单换轴承，就解决了：

一是保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动，使之保持转向的灵活性；

二是压力轴承的外圈为橡胶制品，可保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

维修注意情况：

在维修过程中，经常发现一些车有较大的行驶噪音，检查轮胎无异常磨损，在举升机上转轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成，所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承，在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装，或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装，都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音，而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧，故而听不到明显噪音。正确的安装作是轴承长寿命的关键。

你好，车辆前轮跑起来嗡嗡响，可能是该车轮的轴承损坏了，或者是驱动该车轮的半轴损坏！

车身发出异响，通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中车门与车框摩擦或者抖动，或者是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，出现了这样的异响就需要尽快去检查下确定故障点，更换老化的部件来解决。

检查一下胎纹里面有没有夹东西，可能是动平衡没做好。

车子跑起来前轮嗡嗡响，这到底怎么回事，看小伙怎么解决的

汽车发动机跑起来的时候噪音大怎么回事

你好。这是轮胎轴承换了。需要更换。两边同时换

1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子，声音是沙子与玻璃摩擦发出的；

3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。

种情况：这种最常见，听起来声音很小但很尖锐，想想你的车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。

一般车窗玻璃都是双密封条设计的，上面一层，下面还有一层，响是因为沙子进入到下面那一层里去了。

正确方法:先将车玻璃擦干净，然后降到底再升到，来回两三次试试，沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。

如果还不行，将车玻璃弄湿，再升降下玻璃，有沙子的地方便会看到一条印子，这就是沙子的地方，把玻璃降到底，找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾，塞进去第二层密封条缝隙中，来回多擦几遍就可以解决问题了。

第二种情况：这种一般都是比较老的车，往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解，如果想解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。很简单也便宜，自己就可以换上。

第三种情况:建议去找修理厂修，动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。

因为五菱之光的发动机在座子底下，不和轿车 SUV一样发动机在前面前头听不到的。。想要解决，主要在 座子下面加入 隔音棉！但是效果不大，因为在座子下面噪音只能缓解得不到多大改善。建议换成 五菱宏光 这种发动机前置的车！！

首先你要听清楚，嗡嗡响从哪里来的，如果声音从发动机舱发来，并且来自发动机，那有可能是发动机在高速转动下发出的声音，这个不做多解释。

如果嗡嗡声来源于座舱内，那你就要考虑车辆是否内饰出现了在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。异响。

发动机噪音大什么原因引起的？学会这些，发动机声音和新车一样

轮胎吃胎声音判断

1、定期开展标准气压查验。如发觉标准气压不够时，应立即依照汽车制造商强烈的胎压值填补胎压，胎压不可以过高或过低，要在正常的范畴内。

轮胎 吃胎时一般会发出嗡嗡的声响，当轮胎轴承出现了问题，也会嗡嗡响，而且还会随着车速越快，嗡嗡声越大。而到底是吃胎还是轴承出现问题导致的嗡嗡响呢，可以通过肉眼来判断，如果发现有一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损得特别快，轮胎花纹磨损的深浅不

轴承有问题的话，一起步就会响，把车升起来，转转轮子，轴承响能听见。如果是跑起来嗡嗡响，车速慢听不清，越快越响，多数是轮胎磨损问题，俗称吃胎。我的13年，跟你情况一样，一过了五六十后轮就就嗡嗡响，越快声音频率越高，去修理厂看了看，轴承没

轮胎吃胎声音判断

轮胎吃胎比较时一般会传出轰轰的响声，当轮胎滚动轴承发生了难题，也会嗡嗡作响，并且也会伴随着时速越快，嗡嗡响越大。而到底是吃胎或是滚动轴承发生难题导致的嗡嗡作响呢，能够根据眼睛来分辨，如发觉有一个或好多个轮胎的里侧或是两侧磨损得非常快，轮胎纹路磨损的浓淡不一致，那麼便有非常大的可能是吃胎导致的。

而导致吃胎的因素关键有：

2、转向机常见故障也很有可能导致吃胎；

3、主梁不整平或形变。这类状况会导致轮胎的承受力不匀称，从导致吃胎，这类状况多出现于一些安全车子中；

4、胎压过大或过小。当胎压过大时，会加重轮胎中间的磨损，而两侧一切正常；当胎压过钟头，会加重轮胎两侧的磨损，而正中间一切正常。

能够利用下列方式改进吃胎状况

3、当补过胎或拆换轮胎以后，只需将轮胎与轮圈分离，又再次拼装了，那麼就必须开展转子动平衡。

后轮吃胎可能是因为后轮的市场定位不了，也就是后轮与后轴中间的组装部位发生了误，或是是后轴发生了形变、后轮的 悬挂 发生空隙或毁坏；也有可能是后轮的胎压过高或过低；或是是常常超重等因素致使的。

而后轮吃胎解决的好方法就必须根据缘故开展研究：

做四轮定位

查验车胎的后倾斜角是不是可调整，如能调整得话，检查一下后轮的悬挂、胶垫、滚动轴承是不是有什么问题，要是没有难题那便是后轮与后轴中间的组装部位发生了误，必须按时到维修厂或汽车4S店做四轮定位。

拆换后轴

如果是后轴形变得话，是会造成后轮吃胎的，需立即做好拆换，以防中后期增加中后期维护保养成本费，还不利行车安全性。

悬挂视详细情况检修或拆换或调节

如果是后轮的悬挂发生了空隙或毁坏，就必须按时到维修厂或汽车4S店交给专业性的修理老师傅检验一下实际是啥难题，是滚动轴承或是减振器，又或是是羊角或是支壁，由于悬挂的类别有多种多样，因此必须依据实际的状况做好检修或拆换或调节。

当车子常常超重时，后轮就常常要承担很大的负载，在长期以后当然损坏就较为，因此 ，不必超重，不但会造成 吃胎，减少车胎使用期限，还会继续危害安全驾驶。

调节胎压

后轮吃胎也是有可能是后轮的胎压过低或过高，由于因为车体净重遍布难题，生产厂家所建议的胎压值前胎与后轮不是一致的，一般汽车发动机外置的车，前胎的胎压要高过后轮，因此 ，当后轮发生吃胎时也应检查一下胎压，如胎压过大或过小，应立即调节至正常的范畴内。 轮胎吃胎声音判断 后轮吃胎是什么原因 @2019

自动挡车怠速时正常开起来嗡嗡响？

2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的；

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。

碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵（阻尼片）将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

你好，如果车辆在怠速时驾驶室内嗡嗡响，极有可能来自于液压助力泵。本来助力泵工作发出嗡嗡声是很正常的事，但在驾驶时内都能听到，就说明方向机油太或者助力泵存在问题。建议去保养维护一下

液力耦合器的声音，应该是变速箱油该换了。

125摩托车怎么翘头

方法一：如果实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向。注:(此方法特别适合座矮的车辆)

方法二：车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油。

你说的125摩托车无论哪个牌子的整车性能一定要好，特别是前减阵和发动机，想翘头时双手压前把，然后突然上提同时加油门，松离合翘头，这要经过多次练习才车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响的原因是: 1.车子的轮轴承出现磨损松旷引起。 2.轮胎偏磨吃胎引起。能自如掌握。。。。。。

第二种方法好掌握，基本只要把油门哄起来，迅速松离合，这车肯定会翘头！

转速没太注意，主要发动机嗡嗡响起来就行了@！

松离合的好弄，不过我告诉你，危险！！！想玩车，就得做好被摔的准备。关键是翘起来那下，你按的住不，按不住就摔

翘头更重要的是驾驶技术，天剑不需要任何改装也可以翘头，而且这样对车的其他性能没有影响，原车设计是综合考量合理确实的各项参数，不要随便更改，想玩特技还是多练习练习吧。

弯梁车踏板车都能翘头120迈抖动就是需要做动平衡了，你去车轮旁边从侧面看是不是胎面高低不平，一高一凹的，如果真的那样，那就赶快把轮胎换掉，在做下四轮定位，胎面高低不平容易搞坏避震器，也许避震器已经坏掉了。。。！！！楼主要花钱喽！！！，翘头主要说技术。

只有不能翘的人，没有不能翘的车。

停止状态翘头，很容易，高转速，在弹离合的时候压一下前避震就起来了，不过对于小排量车翘头是很伤摩擦片的。