德系车值得买排行榜 德系车值得买排行榜的车

盘点德系A+级轿车，比奥迪A3L更L的车来了

现在消费者们越来越懂车了，很多用户在购买传统A级车时已经感觉到不能够满足目前的需求了。很多汽车品牌认准了这一点，纷纷推出了A+级的轿车来扩展市场份额。市场当中做的比较好的无疑就是德系车。那今天就来给大家盘点三款值得购买的德系A+级轿车。

德系车值得买排行榜 德系车值得买排行榜的车

德系车值得买排行榜 德系车值得买排行榜的车

一：奥迪A3L

从外观上来看，

二：速腾

从外观上来看，

从三：明锐Pro

全新

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5万—50万值得买的7款德系车

从5万到50万，价格涵盖范围很广泛，但是加上一个前提——德系车，那买车就没有那么多纠结了。毕竟在很多消费者眼中，德系车和高级感以及高质量品控都有不可分离的关联，今天我们就7款，看看哪款适合你？

捷达VA3

也不怪消费者印象中德系车高级，毕竟放眼车市中，德系车的形象和品牌主要集中在中领域，门槛低的车型不是没有，是真的不多，以前的大众Polo算一款，现在的捷达VA3算一款。

售价6.58-9.28万不等，捷达VA3共有6款车型在售，终端有不到5千的降幅，结合相对低的门槛来看，这个价格已经算是很有性价比了。全系标配1.5L/112马力四缸发动机，配5MT和6AT变速箱，大众EA211系列发动机和爱信变速箱是的卖点，稳定可靠性出色，经过充分市场验证，也是更出色。

定位紧凑型车，捷达VA3的空间表现算不上出色，长宽高依次为450117041469mm，轴距2604mm，和小型车尺寸相仿，后排乘坐舒适度不算高。外观设计和大众品牌是有明显区分，前脸更时尚，点阵式格栅和大灯组相连，三段式下包围凸显时尚感，整体造型中规中矩，谈不上多吸睛也不落伍。

大众朗逸

说一句朗逸这款车无人不知无人不晓，没人反驳吧？初作为车出现，后借由换代更替了MQB平台，德系血统更为纯正，是大众品牌旗下的当家主力畅销产品。

售价10.09-15.09万不等，共有12款车型在售，终端有2w+的降幅，性价比非常高。提供1.5L/113马力和1.2T/116马力以及1.4T/150马力以及1.5T/160马力四种发动机，配5MT和6AT以及7挡干式双离合变速箱，账面数据中规中矩，选择多样化，满足更多需求。

长宽高依次为467818061474mm，轴距2688mm，空间表现在同级别车型中也还算出色。外观设计有改进和提升，尤其是家族式前脸，坊间调侃的套娃脸变得更加时尚有辨识度，点阵式布局配合融为一体的大灯组还有贯穿的腰线，以及更夸张的进气孔，整体运动时尚气质凸显。

斯柯达柯迪亚克

斯柯达现在的影响力也是大不如前，或者说它始终没超过大众的光环，靠着同款出圈也因为不是大众标而不那么受青睐，不过柯迪亚克算是个例外。

定位中型SUV，售价18.69-24.39万不等，共有8款车型在售，终端有2万多的降幅，性价比非常高。搭载了2.0T/186马力和2.0T/220马力两款四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼，百公里加速不到9S，对一款中型SUV来说也算不错。

长宽高依次为470118831676mm，轴距27mm，空间表现亮眼，有5/7座两种布局，空间利用更合理，实用性也更高。加上更平直规整的中控台设计，释放更多空间。外观设计也是德系风格比较浓郁，虎啸式格栅虽然尺寸不大，但也胜在辨识度高，两侧大灯对比大众车型也更有设计感和时尚感，车身线条平直，腰线立体，打造更凌厉的气息。

大众

不用多说，和迈腾同为德系双雄，是B级车市场的经典，畅销多年，和反馈都还算出色。中保研的确是有一定的影响，但是现在升级的还是能让消费者打消这些顾虑。

动力部分提供1.4T/150马力和2.0T/186马力以及2.0T/220马力三种发动机，1.4T配7挡干式双离合变速箱，2.0T车型配7挡湿式双离合变速箱，就稳定可靠性而言，显然是2.0T车型更值得入手。

售价18.19-25.29万不等，共有21款车型在售，终端降幅在2万上下，综合性价比也是很出色的。外观设计对比老款车型来看，也是有着明显的改动和提升，前脸格栅采用熏黑处理，点阵布局，下包围也同样是熏黑处理，并且融入了高亮的镀铬饰条点缀，前脸张力十足，更有冲击力，略溜背造型车身，也增加时尚运动感，配合2871mm的轴距来看，这款车综合产品力均衡，值得入手。

奥迪A4L

在豪华品牌阵营里，尤其是一线豪华品牌B级车领域，要说有性价比，那就是奥迪A4L。

很多人嫌弃奔驰C级的发动机排量不够有优势，宝马3系排量是够了但账面数据不够出色，尤其是入门版车型还被调侃为涡轮减压，奥迪A4L就不用担心这个问题，入门就有2.0T/190马力，还有2.0T/252马力高功率版本可选，论账面数据和发动机排量都更有优势。

长宽高也有485818471439mm，轴距2908mm，空间表现也同样出色。外观设计很有看点，尤其是大尺寸多边形格栅，采用了更加扁平的设计理念，配合锐利扁平的大灯组，以及同样凌厉的车身线条，带来更年轻时尚运动气息。

宝马5系

要说豪华C级车，还得是德系车，那就可以看看宝马5系，比起奥迪A6L的降幅，和奔驰E级的豪华感，宝马5系的优势就在于，性价比高且运动感浓厚，适合多种用车场景和需求。

搭载了2.0T/184马力和2.0T/252马力两款四缸发动机，配8AT变速箱，这套动力总成也算是黄金动力组合，业内驰名值得信赖。后驱和四驱的身份，也能带来更出色的驾驶感受。轴距达到了3105mm，在同级别车型中优势也很明显，没有溜背设计，后排头部和腿部空间同样出色。

再来看看外观，经典的双肾格栅配合天使眼大灯，贯穿的腰线，立体分明的车身线条，还有标志性的蓝天白云车标，优雅大气但又极具运动感。终端还有6万左右的降幅，综合性价比非常高。

奔驰GLC

不到50万买豪华SUV，还得是德系品牌，买不起保时捷Macan，奔驰GLC也不！

售价40.63-47.68万不等，共有6款车型在售，终端也不是没有降幅，只是不高，3-5万左右，不同地区有不同的优惠政策，对豪华车来说这个降幅不高，但是对奔驰来说，这个降幅是很有诚意了。

提供2.0T/197马力和48V轻混系统和2.0T/258马力四缸发动机的组合，标配9AT变速箱，账面数据出色，加速提速表现也很亮眼，百公里加速6.9S，整车质保三年不限公里，轴距也有2973mm，对一款5座布局的SUV来说，空间表现非常宽裕。

外观设计没有采用过多的流行元素，主要走的是沉稳大气，豪华耐看风格，家族式格栅配合更有冲击力的下包围，前脸气场很强，线条流畅，车身圆润饱满，力量感强，尾部厚实有力，倍显质感和档次感。

德系车中保值的车有哪些？

德系车中保值的车有大众朗逸、大众迈腾、宝马5系、大众途观、大众高尔夫等。

德系车中保值的车有哪些？有:高尔夫，奔驰E，宝马1，迈腾，，速腾等等。

大众宝来，宝马三系，大众CC，大众朗逸，大众迈腾，宝马5系，大众途观，大众途岳。这些汽车都是非常保值的，非常值得，产品的竞争力也比较强，售价比较稳定。

比如说有大众CC，大众宝来，宝马三系，保时捷，奥迪Q3，斯柯达速派，大众迈腾，大众捷达。这几款汽车都是非常保值的。

这三款德系车十万就能买！皮实耐用还倍儿有面

提到德系产品，大家都知道德国制造精良，信得过，特别是德系车，更是皮实耐用的代表，但高昂的价格也让很多人望而却步。但随着汽车市场不断的发展，竞争越来越大，曾经高不可攀的德系车也逐渐接了地气。

今天小编就给大家几款，10万就能买到的德系车。如果想买一辆经济实惠，适合家用代步的德系车，这几款车千万别错过。

大众桑塔纳

桑塔纳在国内可以说无人不知无人不晓，风格设计很受车友们的喜爱，各方面也都比较均衡，曾经应该有不少的人都想一辆桑塔纳，随着市场竞争，价格越来越亲民。

售价8.69-11.59万的大众桑塔纳，在巨额优惠之后，的国六1.5手动风尚版，已经跌破6万。

外观设计上，新款桑塔纳整体呈现出一种大气而又时尚的感觉。水平横拉式进气格栅与两侧大灯融为一体，增加了前脸的宽度，用镀铬进行装饰，提升了车的质感，普通耐看型的。

定位紧凑型轿车的桑塔纳，车身尺寸为447517061469mm，轴距为2603mm。在同级中，桑塔纳的空间尺寸并不出众，属于中下等水平。

动力上，桑塔纳全系标配了1.5L自然吸气发动机，匹配了5速手动以及6AT变速箱。输出112马力、145牛·米。

尽管桑塔纳的空间和动力，只能勉强应对日常用车，但胜在它有皮实耐用的，以及不到6万的价格优势。所以，如果你手握6万的预算，只求可靠耐用的德系车，那桑塔纳不容错过。

斯柯达昕动

斯柯达作为创立于1895年、1905年起便投入汽车生产的“百年老店”，论资排辈，喜迎品牌125的斯柯达也算是车圈的兄了。

售价6.99-11.14万元的斯柯达昕动，既符合德系车的要求，价格也是非常接地气。优惠之后国六2020款的手动标准版已经降至7万左右，这个价格还是非常实惠的。

全新昕动延续着2014年首入市场以来所呈现出的“德味”，其外观造型汲取了斯柯达VISION GT概念车的设计灵感，使得这款新车兼具德系轿车的沉稳风度与概念车的个性活力。

定位紧凑型车的昕动，在空间上有着431217061475mm的三围尺寸，以及2603mm的轴距。作为一个两厢车型，其实这个空间表现也算够用了。

在核心部件上，全新昕动装备了大众EA211系列1.5L全铝轻量化发动机，满足当下严苛的国六b排放标准，不仅能够满足日常通勤的动力需求，还能将百公里综合油耗优化至5.6L，减少年轻消费者的养车负担。再加上纯熟的底盘调校，全新昕动能够给用户带来德系车动力充沛、控扎实的体验。

虽然斯柯达没有大众的名号来的响亮，但也是正经八百的德系车，说白了就是换标的大众。所以，10万以内想买德系车的朋友，昕动也是一款值得关注的车。

捷达VS5

自从捷达从大众出来后，旗下车型的VS5就一直呼声不断。售价8.48-11.28万的捷达VS5，凭借接地气的售价和极高的性价比，成功的让10万级SUV市场掀起了一波小浪潮。

得益于由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，捷达VS5充满未来感和力量感。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。咬合式下格栅的延伸，使车头更加立体。

作为一辆紧凑型SUV的捷达VS5，拥有4418411616mm的车身尺寸，以及2630mm的轴距。与同级本田XR-V、吉利缤越、探歌等车型相比，也有着比较明显的优势。

当然，对于年轻人来说，更加欲罢不能的就是捷达VS5带来的运动性能了。捷达VS5搭载与大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ六速手自一体变速箱，功率110kW，扭矩N·m。经过专业SUV调校，发动机起步很轻松，随着油门踩踏的力度的加深，速度也十分线性的提升，动力输出很平稳。

当然，如果大家觉得范儿的这三款车并不适合自己，也可以参考polo plus、宝来、斯柯达昕悦、以及捷达VA3，也都是性价比很高的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德系车10万左右哪款好

10万左右德系车一下三款：

一、宝来

从外观设计上来看，宝来的颜值设计依然是不错的，特别的经典。它的前进气中网与两侧鹰眼造型的大灯进行了衔接，进气中网内部一根贯穿式的镀铬饰条也是标志性的设计。雾灯采用的是三角造型的设计，并且由镀铬饰条进行了衔接，一体化的设计做得挺不错。

二、捷达VS5

捷达VS5这款车型的整体颜值设计还是相当不错的，采用的是全新捷达家族式的前脸设计，前脸采用了点阵式的镀铬饰条，至于两侧的大灯，采用的鹰眼造型的设计。大灯全系配备的是led的光源，这一点让人比较放心。

三、捷达VS7

从外观设计上来看，捷达VS7表现出了十足的个性，整个外观以运动造型为主，如果将预算稍微提高一点，那么就可以买到捷达新出的黑锋版，特别具有精致感。

总结

捷达VS5和捷达VS7这两款车型都是由黄渤代言的，具有着不错的实力。当然，大众宝来也同样是值得购买的，也是一员不容忽视的大将。如果你想购买轿车，不妨考虑大众宝来；如果你想购买一辆SUV，那么捷达VS5以及捷达VS7也都是不错的选择。

德系车品牌十大排名

德系车品牌十大排名是奔驰、宝马、大众、保时捷、mart、宝沃、迈巴赫、巴博斯、ALPINA、泰卡特。

德系车在国人心中拥有很高的地位，而且在价格上，德系车的定价也是要比同级别的竞争对手高，毕竟在很多人眼里德系品质是非常高大上的。

德国汽车底盘扎实，行车质感和控件都很，经久耐用的特点更是有口皆碑，所以在国内一直很有人气。德国汽车工业已经走过了120多年的发展历程，德国汽车品牌的品质一直广受好评，在豪华汽车品牌排行榜中仍然占据着主导地位。

汽车特点

德系车的做工水准一直很高，都是车，技术方面，德系车也很大方，新研发的技术会及时更新到新车上。德系车以其严谨的做工、先进的技术和出色的驾驶质感在国内市场获得高度认可。德系车的底盘支撑也很好，所以很多消费者青睐德系高端车，奔驰、宝马、奥迪这些德系高端车的销售表现尤为突出。

德系车都听过奔驰宝马奥迪，这些豪车无论是在国内还是在海外，销量都是的，德系车子在全国各地都很受欢迎。在国内，德系车的大众这个牌子很是流行，大众作为一款平民车子深受很多消费者的喜爱，目前是销量的一个牌子。

有哪些值得的德系车？

说起德系车，想到的就是大众了，在国内的汽车市场，大众就是影响力的德系汽车品牌了，并且大众在国内的销量也一直都是的，大众汽车进入国内的时间已经有几十年了，在过去的几十年时间里，大众也是积累了很高的销量和非常不错的，大众旗下的车型非常丰富，包括大众朗逸、大众、大众途观等等都是非常畅销的车型，如果要一款德系车，我觉得大众迈腾是个不错的选择。

大众迈腾是一款中型轿车，这款车也可以说是合资中型轿车的车型了，并且大众迈腾也是一款非常适合家用的车型，这款车的外观造型显得非常大气，很多国人都比较喜欢稳重大气的车型，迈腾的外观也正好符合大部分国人的审美，并且这一代的大众迈腾在很多细节部分都采用了比较年轻的设计，尾部的造型也提升了运动感，因此大众迈腾也能获得年轻人的青睐。

大众迈腾的侧面造型非常优雅，修长的车身配合平直的侧面线条营造出了十分稳重的气息，迈腾的车身长度超过了4米8，轴距达到了2871mm，所以这款车的空间表现十分出色，无论是用来商务还是家用，都是完全没有问题的。

虽然大众并不是豪华品牌，但是大众迈腾的内饰并不会输给奥迪或者宝马，这款车的内饰有着非常出众的质感，高配车型采用了与奥迪A4L一样的全液晶仪表盘，并且显示效果和功能表现也完全与奥迪A4L相同，大众迈腾的中控部分在设计和用料方面也有着很高的档次，整车的内饰有着很强的高级感和豪华感。

总之，大众迈腾可以说是合资中型轿车的车型，也是一款非常值得考虑的德系车。

德系车在国内一直都是有着很高的销量和影响力，并且德系车在全球市场都有很高的销量，特别是豪华品牌方面，国内的豪华汽车品牌市场一直都被德系车所垄断，包括宝马、奥迪、奔驰、保时捷等等都是德系汽车品牌，在BBA当中，个人比较的品牌就是奥迪，所以如果说要一款德系车，个人会比较奥迪A4L。

对于奥迪A4L这款车，相信很多人都是不会陌生的，因为这款车在国内一直都有着很高的销量和影响力，奥迪A4L的也很好，这款车的各方面表现都是比较均衡的，相比起宝马3系和奔驰C级来说，奥迪A4L的性价比也是比较高的，奥迪A4L的外观采用了奥迪新的家族式设计风格，车头的造型会显得比较棱角分明，侧面的造型非常优雅大气，因此奥迪A4L的外观不仅符合年轻人的审美，并且也非常适合作为一款家用轿车。

自从奥迪A4L进行了换代之后，这款车的内饰档次就提升了一个层次，现款的奥迪A4L内饰造型与奥迪A6L和奥迪A5保持一致，整车的内饰显得非常简约时尚，并且有着很强的豪华感和高级感，可以说是完全不输给奔驰C级，特别是奥迪A4L的全液晶仪表盘有着很强的科技感和未来感，这块液晶仪表盘的尺寸很大，并且功能十分强大，不仅可以显示各种车辆的信息，还能够直接显示地图信息，提升驾驶的便利性和安全性。

奥迪A4L的动力表现也是非常出色的，很多人都觉得宝马3系是一款运动感很强的车型，其实奥迪A4L也不，特别是奥迪A4L的2.0T高功率发动机的马力达到了252匹，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅需5.9秒，并且这款车还配有四驱系统。

目前奥迪A4L的优惠幅度是比较大的，所以又提升了这款车的性价比，相比于宝马3系和奔驰C级来说，奥迪A4L的综合实力要更强一些，所以比较值得。

对于大部分消费者来说，都想买到一辆靠谱，油耗低以及后期保养方便的车子。

桑塔纳算是知名的汽车品牌之一了，它凭借着的产品力和良好的二手车贬值率等，一直保持着不错的销量。新增的1.5L车型，虽在外观和内饰相比现款并无区别，但配置和动力都做出了改变。配备了ESP车身稳定系统，部分车型还有弯道辅助照明，定速巡航，电动天窗等配置。

大众Polo也是一款家喻户晓的热门小型车，耐看的大众风格，加上的德系工艺水平，广受国内消费者的喜爱。新款Polo外观延续了现款车型稳重的造型设计，同时换装了1.5L发动机，并对配置进行了升级，中控大屏，自动启停，胎压监测等，相对于老款车型燃油经济性和安全配置都有了一定的提升。

这个问题的范围实在是有些太大了，德系车的品牌非常多，并且每个品牌下面还有很多的车型，并且不同的品牌和车型也有着不同的价位，所以如果要德系车，那么给出一个合适的价格区间和车型要求，比如20万左右的德系轿车，那么肯定就会大众迈腾或者大众，如果是40万左右的德系轿车，那么就比较奥迪A6L和奔驰E级，在我心目中，有三款德系车是值得购买的。

款就是宝马3系，说起宝马这个品牌，相信很多人都会用“运动”这个词来形容，因为运动感和控一直都是宝卖点，而宝后驱和8AT变速箱也为运动感和控提供了很好的保障，要说宝马旗下的哪一款车运动，那么除了M系列之外，相信就非宝马3系莫属了，宝马3系也是很多年轻人比较喜欢的一款车型，这款车不着运动感很强的外观，并且也有着充沛的动力和的控表现，可以说宝马3系是一款很有宝马精髓的车型。

第二款就是奥迪A6L，个人觉得奥迪旗下值得的车型就是奥迪A6L了，这款车无论名气还是产品力都是非常出色的，并且由于奥迪A6L马上就要进行换代了，所以这款车的性价比也很高，奥迪A6L以前一直都是官车，所以这款车的知名度和影响力都很高，并且很有商务气息，这款车的外观足够稳重大气，各方面的表现也都非常均衡。

第三款车型就是奔驰S级，要论豪华感，BBA当中肯定是奔驰为出色，而奔驰旗下的S级就是奔驰车型当中有豪华感的了，奔驰S级的外观和内饰都有着很高的档次，内饰的质感非常出色，因此奔驰S级也是豪华品牌大型轿车中影响力的。

在德系豪华品牌当中，奔驰一直都是以豪华感为卖点的，奔驰在近几年的发展也非常顺利，不仅在全球市场获得了的宝座，并且在国内市场也大有超越奥迪的趋势，同时奔驰也加快了在国内发布新车的速度，例如，奔驰A级三厢版本的出现就补足了奔驰在紧凑型轿车方面的空白，同时这款车也是我非常想给你的一款车。

首先是外观方面，相信很多国人都有三厢情节，很多人都不太喜欢两厢的车型，因此奔驰A级也新增了三厢的版本，三厢版本的奔驰A级进行了重新的设计，并且正好是奔驰A级进行换代的时候，因此这款车的外观造型显得非常前卫时尚，三厢的设计在这款车上看起来也不会显得突兀，并且还非常优雅，前脸部分与奔驰AMG的设计有些相似，运动感十足，全新的尾灯造型也有着很高的辨识度。

奔驰A级三厢的内饰更是这款车的亮点所在，老款的奔驰A级的内饰显得比较老旧，并且缺乏豪华感和科技感，而新款的奔驰A级三厢则是在内饰方面直接采用了奔驰新的家族式设计风格，也就是奔驰E级和奔驰S级的内饰风格。

因此这款车的内饰质感非常出色，大尺寸的中控屏幕与全液晶仪表盘相连，两款屏幕的显示效果都非常出众，并且奔驰A级还保留了圆形出风口的造型，显得十分精致时尚。

对于比较在意品牌并且追求性价比的人来说，豪华品牌旗下的紧凑型轿车就是非常合适的一种车型，紧凑型轿车不着不错的动力和控体验，同时售价也相对亲民。比如奥迪旗下的奥迪A3就是一款非常值得的德系豪华紧凑型轿车，并且这款车非常适合年轻人。

为什么说奥迪A3是一款非常值得给年轻人的德系豪华紧凑型轿车呢？首先就要从这款车的外观说起，奥迪A3的外观造型非常年轻时尚，虽然奥迪A3的原型车是两厢车，但是三厢版本的奥迪A3有着更高的颜值，这款车的前脸虽然采用了奥迪家族式的设计风格，但是很多细节部分的设计会显得更加动感时尚，尾部的造型也有着很强的运动感，奥迪A3的大灯和尾灯在点亮后的效果也十分出众。

奥迪A3虽然是一款三厢车，但是在国产之后并没有像奥迪A4L和奥迪A6L那样进行加长，因此这款车保持了海外版的尺寸和轴距，这样的好处就是可以带来更好的控体验，并且没有加长的奥迪A3看起来也是非常小巧精致，这款车的车身长度只有4米3，轴距为2629mm，对于年轻人来说，这样的空间表现也已经完全够用了。

奥迪A3不仅是一款外观年轻时尚的车型，这款车的内饰同样也非常符合年轻人的审美，奥迪A3的内饰造型非常简约，但简约的同时又不失精致，圆形的出风口经过了精心设计，成了这款车内饰的一大亮点，悬浮式的中控屏幕可以进行翻折，富有科技感。

途锐买的人也挺多的，毕竟作为大众的旗舰版车型，外观没得说，尤其是尾部的设计，稳重大气。内饰的话也比较豪华，整车的用料，细节都做得很到位，对得起这个价格。动力的话V6发动机，去哪儿都没问题了。空间大，驾驶位和副驾驶坐着特别舒服。当然后排的话空间感觉没有前排这么空旷。后备箱的空间也很大，特别能装东西。加速的话，提速很快，一点顿挫感都没有，还相当的平稳。值得入手。

速腾吧，我觉得，他跟朗逸一直是对比竞争的关系。个人感觉速腾比朗逸的外观更好看一些，线条更流畅，更动感一些。内饰的话，也会比朗逸感觉上了一小个档次。后备箱空间很大，第二排座椅放平的话，装一个2米长的东西都没问题。但是他的座椅很硬，长时间坐不舒服，包括座椅靠背，都不是很软。悬架也很硬，过减速带的时候震感都很明显，别说过沟沟坎坎了。不过还是性价比的问题，如果纯是一辆代步工具，完全没问题。

宝马5系我觉得你可以考虑看看，宝马子，开出去有面子，家用商务用都很好。而且5系的空间我觉得特别棒，中等身材的人在后排坐着跷二郎腿没问题，座椅舒适度也很好，长时间开车坐车不会觉得不舒服。外观内饰都秉承了宝风格，张扬上档次。动力的话自用完全够了，平时超车分分钟一点问题都没有。而且现在优惠也挺大的。

广州车展的几款德系重磅新车，新A3带“L”，奔驰加价一百万？

近的广州车展可谓是有着不小的热度，一是因为在今年为止，2020广州车展也将是本年度后一次大型车展；二是因为，在本届广州车展上我们也确实能看到许多全新车型。为此，小编今天也就给大家盘点了几款，在此次车展中的热度较高的德系车。

款：全新奥迪A3L

要说到各大豪华品牌都纷纷拉低了入门车型的售价门槛，来自奥迪的A3是关键车型。或许是因为和大众的通用化平台以及很多的配件贯通性，所以使得奥迪相比奔驰、宝马来说，就更会低成本造车。如今几年过去，在2020广州车展上，我们终是迎来了全新一代A3。

现在，我们应该叫 奥迪A3为A3L了。因为全新的A3L是对轴距加长了51mm，整个后排乘坐空间都有质的飞跃；并且全新A3L的内饰，看上去也不会再像是贵一点的大众，包括全新的外观设计，也是在向奥迪的大哥们致敬。所以小编敢肯定，全新A3L在日后的销量也一定会继续领衔豪华A级车市场，毕竟现在空间、档次、质感啥的都挺在线了。

第二款：大众CC猎装车

作为奥迪的老东家，大众也在此次的广州车展上为我们带来了一位新朋友，它便是大众的CC猎装版。其实早在大众官宣将推出CC猎装版时，这款车就已经有了较高的热度，毕竟大家都还挺期待这台“美大众”猎装版会是什么样子。那么大家看到CC猎装版的印象是什么呢？小编个人是觉得整体的设计还是非常不错，线条感也恰到好处，但在内饰上就真的很大众，完全就和CC、迈腾一个样。价格上来说，CC猎装版也并不算便宜，但整体配置还是很不错，或许在日后也会抢到一些进口蔚揽的生意。

第三款：敞篷版宝马4系

记得在年中的成都车展上，BMW就为我们带来了全新一代4系。不得不说，全新4系的大鼻孔确实是相当犀利，小编初看到时也没觉得新4系怎么样，但在现场去看到实车时，嗯真香。所以时隔小半年再见新4系敞篷版时，自然是一眼就被它的惊艳所吸引。

甚至脑海里还不由得浮现出了一对情侣，开着新4系软顶敞篷版，悠闲地开在厦门的环海公路。但其实这一浪漫可并不便宜，因为敞篷4系的入门售价为46.88万，顶配车型也去到了55.88万。至于内饰、三大件，就完全是和硬顶4系一致，但相比硬顶车型入门36.38万的指导价来说，着实就贵了不少。

第四/五款：全新迈巴赫S级/GLS

如果说新4系敞篷版很贵，那相比奔驰全新的迈巴赫S级和迈巴赫GLS来说，可能就真的不算什么了。在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰也给我们带来了两块重磅炸弹，它们便是全新的迈巴赫S级/GLS。咱们就先来看看全新的迈巴赫S级，该车基于W223的全新S级所打造，所以在外观上大家也都比较熟悉了。值得一提的是，全新迈巴赫S级在许多的细节上是做了更大的提升；比如在坐进后排关门时，全新迈巴赫S级也有了劳斯莱斯一样的一键关门按钮。至于豪华感、科技感、舒适性方面，那基本就是百万级车型的天花板级别了。

除了全新的迈巴赫S级，这台迈巴赫版本的GLS，同样也是位狠货。158.80-273.80万的指导价也不会再让大揽胜显得很孤独，并且这还只是它的指导价，后续能加价50万提一台顶配，都已经算是很大的优惠了。若后续迈巴赫版本的GLS也像迈巴赫S级那样，搞个680版本的车型，那加价行情是不会低于100万。那么问题也就来了，到底是什么样的实力才会花四五百万买台奔驰的SUV呢？

以上便是小编今天为大家盘点的几款，在2020广州车展上热度较高的德系车。不难看出，此次德系品牌的台柱子们都为我们带来了不少值得一看的新车；相信在以后，奥迪A3L的整体销量或许都有望提高，大众CC猎装版和宝马4系敞篷版，依旧会是偏小众些的冷门车型。全新的迈巴赫S级/GLS，无疑也将成为大佬们争相“抢夺”的宠儿。

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