市值一度跻身全球前十，小鹏汽车何以扶摇直上？

市值一度跻身全球车企前十，小鹏汽车何以扶摇直上？

北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也；怒而飞，其翼若垂天之云。

市值一度跻身全球前十，小鹏汽车何以扶摇直上？

市值一度跻身全球前十，小鹏汽车何以扶摇直上？

市值一度跻身全球前十，小鹏汽车何以扶摇直上？

在广州车展上，小鹏汽车亮相了一款为玩家打造的新车型，小鹏P7鹏翼版，“鹏翼门”的造型不禁让人想起怒而飞的鲲鹏，十分霸气。

这边厢，关于P7鹏翼版的讨论还在持续升温，那边厢，小鹏汽车在美股大获丰收，市值再创新高，而成为关注的焦点。

时间11月24日美股收盘，小鹏汽车涨幅近34%创下历史新高。按照市值来看，小鹏汽车市值高达519亿美元，合3225亿元，超过了市值2989亿元的百度，一跃杀入汽车公司前十的位置。

在车展和资本市场双线开花，这一波啊，小鹏汽车是双喜临门。上市不过短短三个月的时间，市值便能够跻身全球车企前十的位置，新能源汽车的潜力之巨大令人惊叹，同时小鹏汽车的成长之快也让人赞叹不已。

当然，小鹏汽车在美股大涨，与新能源汽车整体的火热有着非常密切的关系。不仅小鹏汽车股价大涨，其它新能源车企的股价也有不同程度的增长，特斯拉涨幅达6.5%，理想汽车涨幅达14%，蔚来涨幅达13%，纷纷创下新高。

而这与新能源汽车行业不断的利好息息相关。早在11月初，发布了《新能汽车产业规划》，明确了新能源汽车是未来发展的方向，到2025年，新能源汽车销量将达到汽车新车总销量的20%左右。

在这之后的国常会，又再度聚焦汽车消费，提出要扩大汽车消费，鼓励各地增加号牌指标投放。各地纷纷出台相关政策新能源汽车消费和相关产业链建设。

在这样接连的之下，新能源市场吸引到更多的关注，相关车企在股市的市值也在不断提高。

当然，在提到的几家新能源汽车中，小鹏汽车涨幅是的，这自然不是巧合，或许也与小鹏越来越猛的发展势头有关。

早些时候，小鹏汽车公布了2020年第三季度财报。财报显示，小鹏汽车交付总量达8578台，较2019年同期的2345台同比增长265.8%，较今年第二季度的3228台增长165.7%。

其中，小鹏P7在第三季度交付量便达到了6210台，而其中有98%的用户选择了支持XPILOT2.5或XPILOT 3.0的车型。

在小鹏汽车的销量构成中，P7俨然已经成为了主力，这款超长续航智能轿跑车于今年4月底上市，前两个月处于产能的爬坡阶段，并未交付太多，但是在接下来的三个月则表现出了非常强势的姿态，销量接连取得突破。

另外，受特斯拉Model 3降价的影响，小鹏P7在10月份的销量环比有所下滑，不过仍然达到了2104辆，考虑到二者为直接的竞争对手，小鹏P7在压力之下能够取得这一成绩属不错。

值得一提的，从小鹏P7用户选择XPILOT2.5或XPILOT 3.0车型的比例能够看出，小鹏汽车的辅助驾驶系统已经成为一大产品吸引点，这对于其之后与Model 3展开竞争或许能够发挥出较大的作用。

有意思的是，小鹏汽车在广州车展表示，将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶辅助软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能，在这之后，车辆的物体识别性能将大大增强。

此消息一出，美国业内人士也对此发表了看法，指出了其中的优势以及不足之处，这似乎引起了马斯克的共鸣，其转发了这条消息，并且在底下暗示小鹏消息，甚至还称小鹏汽车“偷”了苹果的代码。

马斯克此番言论无异于冲到小鹏汽车高地塔下挑衅，何小鹏对此也进行了强势的回应称，“明年开始，在的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东，至于，我们会相遇的！”

此次争吵，一方面是因为二者在“自动驾驶”领域曾经有过一段，另一方面则是因为它们对于是否该应用激光雷达有着不同的理解，至于究竟哪种想法更加合适，或许时间能够证明。

除了市场整体好转所带来的东风，以及在自动驾驶技术上的优势，小鹏汽车还在不断致力于拓展线验店，提高品牌的知名度，让小鹏汽车四个字更加深入人心。

为了让更多消费者能近距离地感受与体验小鹏汽车，小鹏汽车深耕全国一、二、三线城市，立足城市核心商圈服务消费者，让消费者体验、购车更加方便。

截止到10月25日，小鹏汽车通过2S+2S、直营+授权模式，在全国23个省的64个城市，开业运营了130余家体验中心，让消费者可以更便捷的去感受智能汽车的魅力。

为了提高车主的用车体验，小鹏汽车公布了小鹏超充终身免费充电服务，前往指定充电站充电的小鹏汽车首任非营运车主，可享受每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。

国庆期间，小鹏超长已经开通了24个城市的终身免费充电服务，除了自建的充电网络之外，小鹏车主还能在电网、南方电网、特来电等第三方充电网络运营的充电桩享受终身免费充电服务。

新能源和自动驾驶技术的结合，让汽车成为科技密度更高的产品，这就要求车企要新能源和自动驾驶技术两手抓，且两手都要硬。

深谙互联网发展之道的小鹏汽车，通过推出续航充足的产品和不断扩张的超充网络来提高用户的使用体验，用先进的自动驾驶水平满足他们的驾驶乐趣，让小鹏汽车能够始终坐稳造车新势力前三的名次。

如今，《规划》的出台，以及各地促消费政策的跟进，新能源市场再次迎来发展的新契机，对于以产品力制胜的小鹏汽车来说，可真是“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车市值是多少？,

相关数据显示，蔚来汽车3季度净亏损10.47亿元，而其总营收达45.26亿元，同比增长146.4%;汽车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%，已实现李斌阶段的毛利两位数目标。

目前，小鹏汽车股价上涨33.98%，股价首次站上70美元大关，近两个月来小鹏股价已上涨315%，市值升至519.7亿美元，当前超越百度成为美股中概股市值第7高的公司。

小鹏汽车在日前也公布了2020年三季度财报，数据显示：2020年第三季度总收入为19.90亿元(2.93亿美元)，其中2020年第三季度汽车销售收入为18.98亿元(2.80亿美元)，较2019年同期3.99亿元增长376.0%。得益于材料成本下降，在毛利率方面也实现了转正为4.6%。

从整个世界车企市值TOP10排行榜中能够发现，新势力车企正在以一股新“潮流”赶超传统车企，传统车企丰田、大众、戴姆勒、通用已被迫纷纷开启了自身的电动化转型，不知这场竞争中，新势力车企能走多远，确实值得拭目以待。

小鹏汽车上市首日股价大涨41.47% 市值达150亿美元

财经网汽车讯?小鹏汽车美股上市首日，股价大涨。

时间8月27日晚间，小鹏汽车于纽交所上市，股票代码为XPEV，最终发行定价为每股15美元，高于11至13美元的定价指导区间，价23.1美元，较发行价上涨56%。截至收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达150亿美元。

小鹏汽车方面对财经网汽车表示，从强势上扬到收盘期间平稳过渡，以自研为重点标签的小鹏汽车在交易日里，收获了市场对来自智能汽车企业的足够信心支撑。

小鹏汽车通过首次公开招股发行9973万股美国存托股（每个美国存托股相当于2股公司A级普通股），发行价为每个美国存托股15.00美元，盘前市值为105.75亿美元。此外，该公司还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多1496万个美国存托股。

称，通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用，但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。

小鹏汽车成立于2015年，这五年时间里小鹏汽车一直处于融资状态。公开资料显示，在A轮与B轮融资，有阿里巴巴的身影，后小米也曾投资C轮，当时小鹏汽车的估值接近40亿美元。而在刚刚过去的7月20日，小鹏汽车宣布完成签署由高瓴资本和红杉等知名投资机构参与的C+轮融资，融资金额近5亿美元。至此，在美股上市前小鹏汽车已经历了10轮融资，共获得约203亿元资金支持。

截至2020年7月底，小鹏汽车的累计交付量达20707辆。

今年3月，小鹏汽车完成对福迪汽车收购，从而获得造车资质。

取得生产资质以后，肇庆工厂的生产小鹏P7的工作就变得尤为重要。

招银研究部白毅阳表示，小鹏汽车IPO价格为15美元/ADS，高于早先11-13美元的定价区间。总计发行9973万股ADS，高于原的8500万股ADS。

首先，市场对新能源造车新势力的关注程度持续高涨；

其次，前期蔚来、理想上市后股价表现反映了板块的赚钱效应；

另外，小鹏专注智能化赛道，商业模式跟贴近特斯拉，受到部分青睐。相信随着肇庆工厂产能爬坡，前期积压的P7订单将逐步实现交付。而短期内交付量的增长也将在一定程度上支撑其股价表现。

电动汽车行业分析师张翔认为，目前看好小鹏汽车，因为其现在总的交付量超过了三万辆，已经交付的有两款车型，在智能化方面明显优于其他造车新势力，第二款车P7也比较高端，续航里程超越了特斯拉，大股东阿里也是小鹏汽车的强有力背书，小鹏汽车有自己的工厂，目前也解决了生产资质的问题。另外何小鹏这个人物也类似于马斯克，是一个已经成功人士的形象，在把UC卖给阿里的时候就已经实现了财务自由。这很符合现在汽车新零售的条件，可以持续带动小鹏汽车的热度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车市值是多少？

2020年小鹏汽车市值为502.62亿美元。小鹏汽车股价大涨33.92%，股价为72.17美元，总市值突破500亿美元，高达519亿美元，合约3425亿元。

换个角度来看，小鹏汽车上市至今还不到3个月，但其市值却已经超越了成立于1946年，已有70年历史的本田汽车。这也说明了，资本市场中，造车新势力的发展态势，着实不能用传统实业的眼光来看。

扩展资料

小鹏汽车发布了上市后的首份财报，即2020财年第三季度未经审计的财务数据。2020年第三季度总交付量达8,578台，较2019年同期的2,345台同比增长265.8%；总收入为19.90亿元（2.93亿美元），较2019年同期的4.50亿元增长342.5%。

截至2020年9月30日，公司拥有、等价物、受限资金和短期投资共计199.98亿元（29.45亿美元）。充足的储备，有效支持核心技术研发和生产销售再扩大。

参考资料来源：

小鹏汽车2021年市值是多少

受业绩影响，8月24日其港股股价大跌12%，创港股上市以来新低。

拉长周期看，2021年12月以来小鹏汽车港股股价累计大跌64%，市值仅剩1254亿港元，较高点蒸发2000多亿港元。

市值超500亿美元 小鹏汽车股价大涨33%

[汽车之家?新能源]? 周一美股收盘（时间11月24日凌晨），美股三大指数集体收涨，其中以特斯拉（TSLA）、小鹏汽车（XPEV）、蔚来汽车（NIO）以及理想汽车（LI）为首的新能源汽车股大幅上涨，尤其以小鹏汽车的33%涨幅最为“凶猛”，总市值突破500亿美元超过百度（BIDU，市值453.77亿美元）。

在本月中旬（11月12日），小鹏汽车公布了2020财年第三季度财报数据。根据数据显示，第三季度总销量为8578台，同比增长265.8%；总收入为19.90亿元（2.93亿美元），同比增长342.5%。值得一提的是，在第三季度小鹏汽车还首次实现了正向毛利率。

而在交付量方面，小鹏汽车第三季度总交付量为8578台，相比2019年同期的2345台同比增长265.8%。其中，小鹏汽车P7在第三季度交付量达到了6210台，并且有98%的用户选择了支持XPILOT2.5或XPILOT 3.0的车型。

小鹏汽车于今年8月底正式在美国纽交所挂牌上市，价为每股23.1美元，截至目前已经涨至每股72.17美元，涨幅超过3倍，总市值也达到了501.04亿美元。此外，蔚来汽车、理想汽车的股价也在近几个月快速飙升，市值已经与逼近甚至超过部分知名传统车企，这足以体现华尔街的投资者对于新能源市场的看好。你认为新势力品牌的未来如何？不妨在评论区进行讨论。（文/汽车之家 侯明浩）