自动启停按钮亮代表开还是关_自动启停按键亮着是开启还是关闭

AOFF按键亮是开还是关？汽车上AOFF开着好还是关着好

自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。

汽车上AOFF开着好还是关着好

自动启停按钮亮代表开还是关_自动启停按键亮着是开启还是关闭

自动启停按钮亮代表开还是关_自动启停按键亮着是开启还是关闭

这个按键在汽车中控台位置比较常见，off按键可以控制汽车的空调，当汽车的空调打开时，按下off按键，空调就会自动关闭，再次按下off按键时，空调就会继续工作。

汽车上AOFF开着会比较好。自动启停功能开启之后能够有效节省燃油并且对尾气排放还有着降低效果。根据权威机构对汽车发动机自动启停功能测试，该功能的使用能够使得一辆普通轿车每年可以节省10%到15%的燃油。

off表示关，ON表示开，车上的OFF灯主要指ESP OFF，ESP表示车身稳定控制系统，是一个 主动安全 装置，主要防止侧滑和甩尾的风险。如果汽车仪表板上的ESP OFF灯亮起，则表示车辆的车身稳定控制系统关闭或出现故障。

自动启停功能的使用方法：

1、自动启停功能是默认开启的，AOFF按键是不亮的；

2、在行驶的时候踩下刹车，然后车辆在完全停下之后的两秒钟就会自动熄火。要是一直踩着刹车，发动机就会一直保持着关闭状态；

3、想要自动点火，就可以松开制动踏板或者转动方向盘了，再踩下油门，汽车就能够行驶了。

启停标志一闪一闪的，自动启停按钮A亮时是开启了吗？

发动机启停技术的想法早在上个世纪30年代就出现过，应用的车上就要追溯到70年代了。扩展资料：但是，在某些行车条件下，建议关闭自动启停。当时丰田在皇冠轿车上曾进行过相似技术的实用性测试，当车辆停止1.5秒后，发动机会自动断油熄火，这可以说是之后发动机自动启停技术的雏形。但直到06年左右，由于日益严苛的环境法规限制，自动启停技术才开始在汽车上慢慢普及。

自动启停，是开着好还是关闭好么

早在1970年，丰田公司已经涉足启停技术。当时尝试在丰田皇冠车上安装一种电子装置，可在汽车静止1.5秒后关闭发动机。试验结果发现在东京市繁忙的交通中，运用这种新技术可使节油率提升10%。

自动启停关掉比较好。

那么就看你如何取舍了，是想要燃油经济性还是舒适性，如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你关闭这个功能。

发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标，但如果结合我国的路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。

所以说使用条件很重要。如果路上红绿灯较多，且路况不太拥堵的情况下，使用自动启停肯定是既能帮你节油又能帮你简化作步骤。

1、优点：省油

2、缺点：用车成本增加

至于要不要用自动启停，我想很多车主还是关心频繁启停会不会对发动机和电机造成伤害。

对于一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，能和车辆同寿命，大家可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。至于起停电机，车企工程师们为了启停君能长时间的工作，专门研发出与之配合的电机，当然会考虑好使用次数的问题，这点我觉得大家尽可放心。

自动启停系统什么时候用合适？

很多人关心自动启停的舒适性，很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象，这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了，现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型，根本感觉不到发动机的重新启动；但也有明显感觉到抖动，颠簸的车型，这个，买车的时候注意就行了。

现在，很多的高端车都配备了这样一个功能，那就是自动启停。往往装备有发动机自动启停功能的车会给人“有档次感”的主观认知。但是实际上，自动启停设计的初衷是为了省油的。

如果车辆行驶在特殊路段时，比如上坡或者下坡遇到交通堵塞的时候，那时候如果你的自动启停功能介入的话。就会造成非常危险的状况。很多车友朋友都有这样的了解，当自己的车辆熄火时，脚刹会变得非常的不灵敏，而且方向盘也很难打动，这样很容易使得车辆溜车，给别人和自己造成不必要的损失。所以当遇到这种路段的时候，一定要记得提前关闭这个功能。这样避免了造成撞车的危险了。

还有一个现象是必须要关掉自动启停的，那就是在下雨天。尤其是，当路面出现积水的情况下，必须要，及时的关掉自动启停这个功能。因为一旦你的车辆在水中熄火以后，记得千万不要再打火了。而这时，如果汽车自动打火的话，对该车的发动机将造成致命的损害。而对于一辆车来说，发动机就相当于人体的心。如果发动机坏了，那可以说这辆车基本上已经报废了。所以，一定要在雨天时候关闭这个功能。

现在很多汽车都安装有自动启停功能，但使用的人并不多，或者使用了一搜狐网：段时间就不再使用，认为自动启停功能太伤电瓶，而且影响驾驶体验，但其实自动启停功能的好处还是很多的。

我们车辆在短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小，而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.8秒的耗油量，所以理论上停车超过1秒就会有省油效果，另外，之前德国博世公司就对发动机启停技术做过相关测试，得到的结论是，发动机启停技术平均节油率为9%-14%左右，越是拥堵路段、汽车排量越大节油效果就越明显，我们汽车技术研究中心以前也有过类似测试，得出的结果是节油率高达8%-27%，这已经是相当大的一部分成本了，日积月累下来，可以省很多钱呢，本来，这项技术发明的最初目的就是为了省油。

二、减少积碳的产生

三、减少尾气的排放

节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们在通过拥堵路段或者等红灯时，车辆不排放尾气，从而减少车辆的尾气排放，大家可能会说我少排几秒有什么用啊？一个人少排几秒，全国有这么多车子，大家都少排几秒，我们的空气质量肯定会提升好几个档次的，美化生存环境从我们自己本身做起。

汽车自动启停技术有利有弊，但任何一个成功的技术都是为了服务我们的，世界上本就没有完美的技术和无暇的事物，所以，我们在享受技术便利的同时，也要承担相应的负担，这样才能平衡啊，另外，祝愿广大车友一帆风顺，事事顺心！

怎么说呢，这个功能有好有坏，好的是省油，不好的是加快发动机磨损。需不需要用到这个功能要看车主自己的爱好。从车主服务平台掌付通了解到：

自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

不足：

增加后期养护费用。

频繁启动加快发动机磨损，加速电瓶老化。 熄火后发动机再启动会耽误几秒，绿灯时后车可能会按喇叭催你。

车上off是什么意思是开还是关

参考资料增加汽车成本。

如果不小心触碰到车辆上的ESP OFF按钮，off在汽车的灯光拨杆上也是比较常见的，一般是用来关闭汽车灯光的，off上面一个a代表的是发动机自动启停功能，这个功能是默认开启的，如果想要关闭自动启停功能，按下off按键后自动启停就会关闭，按键灯亮代表启停功能关闭，按键灯不亮，代表启停功能开启。可以通过再次按下该按钮来重新启动ESP。如果因系统故障导致ESP OFF灯亮，应及时送到4S店维修。导致故障灯亮起的原因有很多，如线路故障、传感器损坏、电控单元信号错误、电池掉电等。

自动启停功能是开着好还是关闭好

AOFF按键亮是关闭。AOFF按键是汽车发动机自动启停功能的开关，用来控制发动机自动启停的功能。一般汽车发动机自动启停功能是默认开启，要是车主在行驶的时候需要关闭发动机自动启停功能，按下AOFF按键，该按键点亮之后就说明发动机自动启停功能已经关闭。

自动启停作用是开了好或是关掉好

如果启停标志一闪一闪的，说明自动启停功能现在已经发生故障，暂时不可以使用，按钮a亮，是自动启停处于关闭状态。

自动启停踩刹车很累

如必须长期停机的情况下，大家尽量或是拉起刹车而且把挡位挂在P挡。次之如你的车含有电子驻车作用得话，就可以配搭自动启停一起应用。打开电子驻车以后，泊车时深踩一脚刹车踏板，接着车子就全自动拉起刹车与此同时启停打开。起步时只须要轻碰油门踏板就能消除，那样做会合理降低驾驶人员疲惫。

带启停的蓄电池怎样电池充遇到涉水路段或者下雨天的时候也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。很多人关心自动启停的舒适性，很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象，这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了。电

自动启停功能是开着好还是关闭好

你好，对于一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，要不要使用自动启停呢？能和车辆同寿命，大家可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。至于起停电机，车企工程师们为了启停君能长时间的工作，专门研发出与之配合的电

自动启停启功能还是开着好。首先在临时停车的时候，自动启停会介入到工作里面，这在使用上面带来了不便，根据工作来看，自动启停开启以后，一踩刹车就会熄火。

将手机充电器的正级收到启停蓄电池正级，充电头的负级收到蓄电池负级，随后按住电池充电按键就可以开展快速充电了。但不要常常用充电电池过分电池充电，虽然充电头造成的电流量并没有非常大，但因为锂电池电解液长期处在烧开情况，不但活性物质表层的微小颗粒物非常容易发生掉下来，比较得话也会使栅架发生空气氧化，造成活性物质与栅架的疏松脱离。

自动启停功能的作用：

自动启停功能的作用就是自动关闭发动机，以及自动启动发动机。

自动启停标志是什么？

这须要看详细情况。自动启停一般在城市行车中应用，如车子行车在没有太紧凑的道路时，那_我们可以开启启停一切正常应用就可以。若大家行车在十分拥挤的道路时，大家尽量或是把启停关掉，由于经常运行汽车发动机非常容易导致蓄电池过多充放电，危害蓄电池的使用期限。次之在变道的过程中也尽量把启停关闭，防止每一次慢下来都是会歇火。

会显示一个圆圈，对于一个新手来看，会带来一定的困惑，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。在拥堵的路上，也会导致带来用车紧张的情况。里面一个A，就是自动启停按钮上的图标如图所示。

当车无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

汽车上的off是什么意思

汽车自动启停可以让我们在日常通过拥堵路段或者等红绿灯时大大减少发动的空转和低速怠速时间，如果汽车发动机长期处于这样的空转、低转速运转的话并没有什么太大的危害，但是由于怠速转速低，发动机可燃烧混合气体会燃烧的不充分，容易在发动内产生积碳的堆积和沉淀，从而间接影响发动机的性能，缩短发动机的寿命，影响发动机的正常运行，而汽车的自动启停就可以大大缩短发动机空转时间，从而减少发动机产生积碳。

汽车上的off代表的是关闭的意思。

如果汽车仪表盘上off灯亮，这说明汽车有自动启停系统的车比没有的要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。上的车身稳定系统已经关闭，汽车上的off灯主要指的是esp off，它是汽车上的主动安全装置，这个系统也是默认开启的，主要是为了防止汽车在行驶过程中产生侧不过有些车主在网上看到说自动启停功能会对车辆本身、电池以及乘坐舒适性造成影响。其实自动启停功能以及经过优化之后，乘坐舒适性的影响并不会太大，而且自动启停功能对车辆的零部件也不会造成过大的磨损。发动机一时关闭一时开启，使得电池的使用频率增多，对电池的确会有影响，只不过电池要是充足的话，是不会造成太大的影响，车主可以放心使用自动启停功能。滑或者甩尾。

自动启停标志是什么?

自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。

A字＋旋转图标。

优点：

汽车自动启停功能的图标是“A字＋旋转图标”，部分车型（例如日产）会使用“i-stop”去表示启停功能。需要注意的是，启停按键很容易和自动驻车混淆，自动驻车按键的图标是“P字＋两个括弧”。当自动启停按键亮灯时证明车辆关闭了启停系统，反之就是正在开启。

上但要是那种堵车很的，那索性还是把它关了，因为这时候不仅会增加积碳，还会增加你的油耗，而这就背离了其设计的初衷。车要不要关掉自动启停：

其实需不需要关闭自动启停得看实际情况才能判断。首先如果我们在拥堵程度不高的路段行驶时我们可以打开车辆的自动启停，这样能节省一部分燃油。若交通非常拥堵，那么我们还是把启停关闭比较好，因为频繁启停会导致车辆电池过渡放电，影响电瓶的使用寿命。其次在的时候也把启停关闭，这样能避免频繁熄火。

启停电瓶可以用普通电瓶代替吗：

不能。因为启动发动机（启停功能）是需要很大电流的，而普通的汽车电瓶，并没有具有很好的循坏充电能力。要是真的安装普通电瓶，肯定是无法打开启停功能的，就算打开了，也会加剧电瓶的使用寿命。

自动启停功能是开着好还是关闭好?

自动启停这一作用尽管能帮助我们节约一定的汽柴油，可是在城市中每一次泊车发展都得再次为汽车发动机打火，那声响的确挺烦人。因而很多小伙伴就不清楚自动启停作用是开了好或是关掉好啦，下边就来为大伙儿讨论一下这个问题。

对于一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，能和车辆同寿命，大家可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。

灯亮代表着启停功能关闭，灯灭代表启停功能启动。因为自动启停是默认开启的，亮起绿色的“A”字提示灯，如果亮起的话就证明启停启停系统的工作原理是：功能正在启用，如果“A”字为橙色或红色的话就证明自动启停关闭。

至于起停电机，车企工程师们为了启停君能长时间的工作，专门研发出与之配合的电机，当然会考虑好使用次数的问题，这点我觉得大家尽可放心。

自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。无可厚非的是，自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。

注意事项：

现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型，根本感觉不到发动机的重新启动；但也有明显感觉到抖动，颠簸的车型，这个，买车的时候注意就行了。

自动启停功能是开着好还是关闭好？

ESP对转向过度或转向不足特别敏感。例如，当汽车在道路湿滑时左转并转向过度(转向过快)时，它会将尾巴向右翻转。当传感器感觉到打滑时，会迅速制动右前轮恢复附着力，并产生相反的扭矩使汽车保持在原来的车道上。ESP和有ABS和ASR的车的区别只在于ABS和ASR只能被动反应，而ESP可以检测分析车况，纠正驾驶失误，做到防患于未然。

01 这需要看具体情况。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么可以打开启停正常使用即可；若行驶在非常拥堵的路段时，还是把启停关一、自动启停功能最主要的好处是省油闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电。

自动启停这个功能虽然能帮助我们节省一定的燃油，但是在城市中每次停车起步都得重新为发动机点火，那动静确实有点烦人。因此许多朋友就不知道自动启停功能是开着好还是关闭，这是需要看具体情况的。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么可以打开启停正常使用即可；若行驶在非常拥堵的路段时，还是把启停关闭，因为频繁启动发动机容易造成电瓶过度放电。其次在的时候也把启停关掉，避免每次停下来都会熄火。

如果需要长时间停车的时候，我们还是拉起手刹并且把档位挂在P挡。其次如果你的车带有自动驻车功能的话，就可以搭配自动启停一起使用。开启自动驻车之后，停车时深踩—脚刹车，随后车辆就自动拉起手刹同时启停开启。起步时只需要轻碰油门就能解除，这样做能有效减轻驾驶员疲劳。

带启停发动机自动启停可以在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。的电瓶充电的方法：

首先将充电器的正极接到启停电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电了。但千万不要经常用电池过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与棚架的松散剥离。