自动挡等红灯时挂什么档位比较好 自动挡车等红绿灯挂什么挡

自动挡汽车等红绿灯时挂什么挡；自动挡汽车等红灯时应该挂什么档

③自动挡如何在半坡起步？

自动挡汽车等红绿灯时挂什么挡 如果红灯时间比较短，可以挂D挡踩刹车，如果是红绿灯时间比较长，可以挂N挡，拉手刹，松刹车。通过挂N挡的方式，可以短暂的放松右脚，自动挡汽车在驾驶的时候也需要灵活的使用挡位，不然也会出现变速箱的异常磨损。

自动挡等红灯时挂什么档位比较好 自动挡车等红绿灯挂什么挡

自动挡等红灯时挂什么档位比较好 自动挡车等红绿灯挂什么挡

附：通过红绿灯的注意事项：

1、提前注意红绿灯的变化，很多城市的交通信号灯会有倒计时，车主可以根据倒计时来控制车速，如果是红灯，要提前减速；如果是绿灯，就要观察它亮起的时间是不是已经很长，如果感觉绿灯亮起时间比较长的话，就不要加速了，避免出现闯红灯的现象。

2、对于一些比较有经验的司机来说，在接近路口的时候会提前减速，一般车速控制在20—30KM/H，车速比较慢的时候，可以做到及时的刹车，避免在红绿灯路口出现交通。

3、注意观察红绿灯，很多司机在开车的时候，看到绿灯就通过，有时候绿灯指示的并不是私家车，还有一种司机，右转的时候不看信号灯，所以不知不觉中就闯了红灯，司机在通过红绿灯的时候需要注意信号灯的指示标志。

自动挡汽车等红灯时应该挂什么档

自动挡汽车都有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡，这个挡位也是可以在停车时使用的。

但是n挡和p挡是不同的，并且使用的场景也不同。

挂入n挡我们在等红灯的时候，一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。

所以在等红灯时不建议使用p挡，如果挂入了p挡，但是汽车在外力的作用下移动了，那p挡的锁止机构会受到损伤。

n挡可以在段时间停车不熄火时使用，p挡是在停车熄火时使用的。

请问自动挡的车在等红灯时要挂P档还是N档

所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

挂N档拉。

如果是30秒以内的等待时间，挂D挡踩刹车。因为时间比较短来回换档更加麻烦，而且省不了多少油，频繁换挡作会增加离合器变速箱磨损。如果是30秒以上，一分钟以内，挂N档拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息一下，而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。

等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。

扩展资料：

自动挡熄火停车注意事项：

除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

自动挡汽车上的档位都有4个位置，从上到下分别为：P、R、N、D。需要注意的是，除了以上几个档位外，很多自动挡车型还有几个其他挡位，比如S挡、L挡、2挡。S挡如果在停车熄火时不挂入p挡，那汽车是无法熄火的。有些车可以熄火，但是熄火后是无法将钥匙的。是运动挡，L挡和2挡是低速挡。其中L挡就相当于手动挡的1挡，常用于下坡，2挡则是在1~2之间切换，常用于汽车上坡。

网-自动挡车型：等红灯时该挂D挡、N挡还是P挡？

网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡

自动挡等红绿灯挂什么档，红绿灯停车时的正确作方法

③N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。

自动挡汽车虽然作比较简单，但是需要注意的方面也很多。比如自动挡之类的红绿灯挂什么档是很有讲究的，作不当最的后果就是会损坏变速箱，所以下面给大家讲解一下自动挡的红绿灯停车时的正确作方法。

自动挡的车等红灯有两种方式，挂挡空拉手刹和挂挡D踩刹车。

接合空刹把的方法适用于红灯刚跳或者红灯剩余时间较长的情况。接合空刹车会切断发动机动力，刹车手柄会阻止车辆移动，这样右脚就可以自由活动，不用一直踩刹车。

挂D挡踩刹车的方法适用于红灯还有十秒或者走走停停的情况。这样可以及时起步，也不用频繁换挡。

自动挡的P档其实和空档一样，只是比空档多了一个锁止输出轴的机构。等红灯的时候就挂P档。如果后车反应不过来导致追尾，这个锁止机构就会损坏，甚至变速箱报废。

D挡刹车会压制车辆吗？

其实短时间憋气问题不大，我认为挂N档比较好，因为如果这样被追尾的话，变速箱不会被损伤。但是长时间就不行了。这主要与发动机到自动变速器的动力传递机制有关。

AT CVT变速箱的动力传递机构是液力变矩器，原理就像两个面对面的风扇，只不过不是吹空气，而是吹变速箱油。发动机带动一个风叶去吹变速箱上的另一个风叶。当挂D档，踩刹车时，发动机扇叶无法吹变速箱扇叶，发动机的机械能全部转化为介质变速箱油的内能，使其温度升高。

powershift的动力传动机构是类似于手动挡的离合器片，用液压机构代替踩离合器。当挂D档，踩刹车时，液压机构会处于半联动状态，使车辆快速起步，会造成离合器片磨损烧蚀。

所以，如果红绿灯时间不是特别长，那么用D挡踩刹车对动力传动机构影响不大；但是如果红绿灯太长，那么你把空放在手刹上。

①是否自动停红灯挂n档伤车？

②停止并关闭自动停止程序。

@2019

请问自动挡车 等红灯时档位应该在哪个档位上

等红灯建议挂N档。

一般红灯N档（刹车可踩可不踩），时间久P档，几秒钟D档踩刹车！踩踏板就可以了，没必要拉手刹！N档（5）如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。就是空档！D档踩刹车就相当于手动档车 挂一档 踩离合 踩刹车！p档就相当于空档并且有个杆把齿轮顶住！自动挡汽车停车步骤：1。汽车停止时，先减速，

自动挡等红绿灯挂什么档

参考资料来源：

自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。

挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。

不要挂P挡

1、如果你等红灯的是挂的是p挡，如果被追尾，你的变速箱会被顶裂。

自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。

挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。

自动挡汽车注意事项

汽车没停就换挡：汽车没有停下就换挡，这对于变速箱、制动带和离合器等都是一个不小的损伤，长此以往，打齿轮的就难以避免了。

挂空挡就行了，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位。

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R档。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，

自动挡汽车因为没有离合器，少去了很多换挡作的麻烦，使我们在开车时方便了不少，特别是在拥堵的城市，自动挡汽车更显示出其优势。但是自动挡并不是完全不用换挡，自动挡也是有档位的，只是更好作而已。

挂N档，拉手刹，如果红灯时间短，挂N档，踩刹车就行

希望可以帮到您，谢谢

N档 拉起手刹 N档就是空档

等红绿灯的时候，手动挡的车挂什么档好？

等红绿灯等红绿灯时，自动挡汽车是N档。

自动挡车等红灯时挂什么档位

p挡有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，挂入p挡后不拉手刹车子也是不会溜车的。

自动挡车等红灯时应该挂入N档（空挡）。

4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

挂入N档的具体作是，先将自动挡车的挡位杆从D档（行驶挡）或R档（挡）推至N档位置，然后拉起手刹，使车辆保持稳定。这样就可以让车辆在等待红灯的过程中更加安静、平稳，也不会对变速箱造成不必要的损耗。

需要注意的是，在等待红灯的过程中，不建议将自动挡车挂入P档（驻车挡）。因为P档会锁定变速箱，如果此时车辆被追尾，会对变速箱造成的损坏。

综上所述，自动挡车在等红灯时应该挂入N档，以保证车辆的平稳、安静和安全性。

自动挡汽车在等红灯时，该是D档踩刹车还是N档？

大多数情况建议挂N挡拉手刹，如果红灯时间很短，10秒钟以内，可以保持在D挡踩着刹车，这样可以减少换挡杆的作次数。如果是10秒钟以上，要挂N挡拉手刹，这样驾驶员就不需要一直踩着刹车了，脚可以休息一下。如果不是数秒的，直接挂N挡拉手刹就可以。

应该是N档踩刹车，N档可以切断齿轮之间的运转，还可以保持运行的速度，是方便作的。

自动挡汽车在等红绿灯时应该挂N档拉手刹，这样的安一般的自动档车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位：全性比较能够得到保障。

等红绿灯时，自动挡汽车是挂D档还是N档

30秒下D+脚刹，30秒上N+手刹，放松一下右脚，起步时往后推一下就是D档走人，P就没必要了，不可能长时间停路口上，起步时还要从P→N→D

等红绿灯时最合理的挂挡方式应切换手动挡却不升档：切换手动却不升挡，那发动机就会永远处在一个低挡位的运转中，这事极不可取的，不熟悉的话，还是挂起N挡比较妥当。该是停车后挂N挡，拉手刹，因为N挡存在的目的就是为了短时间停车的时候使用的。

变速箱在设计时已经考虑到了这点，挡挂入N挡后，汽车前进的牵引力消失，发动机功率，相当于手动挡的空挡，此时也最省油。

空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于电喷发动机轿车来说，空挡滑行作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。

空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。

但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。

等待10秒以上切换到n档，因为刹停时在d档变速箱一直是在半离合状态，有振动并且增加油耗，还磨损离合片，所以挂到n档更好，但n档只能在完全停住时才能使用

自动挡驾驶D档踩刹车等红绿灯对车有伤害吗？大家都是怎么作的？

等红灯时挂n档还是p档

2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。

等红灯时，建议挂n档，不建议挂P档。因为P档是驻车档，这是指长时间驻车时使用的档位。起步时需要经过R挡和N挡才能到D挡，作不便。

2、如果被追尾比较轻，现场感觉不出来变速箱损坏，用不了多久就显现出来了，还得自己修变速箱。

N档是空档。红灯等待时，停车时间一般不会太长。所以把n档放在刹车上很方便，起步的时候直接从n档拉到D档，然后车辆稍微加油就走了。p档是代表性的驻车档，而N档是汽车的空挡。因为d-p必须经过N挡，挡位切换越频繁，变速箱磨损越大。

所以建议长时间在红绿灯处挂n档，既省油又保护变速箱。很多老司机都喜欢作。在等红绿灯的时候，有些自动挡的车还具有自动泊车和自动熄火的功能，这也是一个非常省油的功能，极大的保证了驾驶者的安全。

1、R档档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。

3、D档前进档位：当换档纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

自动挡车在等红灯时应该挂哪个挡？

车档位的具体介绍

停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行。

自动挡车挂挡技巧：

（1）建议停车等待时间大于40秒，推N挡拉手刹就可以。而小于40秒的话直接踩在D上就行。

（2）如果时间长就P 不长的话就放到N 或者更短的话那就D踩刹车等着。

（3）如果红绿灯确实有点久建议挂P档，若是稍微等下可挂N档踩刹车，看情况而定。

相关热点:（4）自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

拓展资料：

（1）P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。

（2）R代表档。

（3）N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

（4）D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

自动挡车在等红灯时候应该挂什么档位

在等红灯的时候，如果时间长的的话可以调到N档，如果红灯的时间短，那就踩刹车挂D档。

自动挡车在等红灯时应该挂N档（空挡）或者D档（行车档）。

等红灯时，严禁挂P档，是为了保护变速箱。因为当你挂入P档时，通过一个卡子扣住齿轮。无论是DSG变速箱，还是CVT变速箱。如果后面有车追尾，你的变速箱就可能废了。

首先，挂N档（空挡）是一个常见的选择。当车辆处于N档时，发动机和传动系统之间断开连接，车辆不会前进。这可以避免在红灯变绿时因为误踩油门而突然冲出去的情况。此外，如果你的车辆配备有自动驻车系统，那么在N档状态下，拉起手刹，系统会自动锁住车轮，防止车辆滑动。

总的来说，选择N档还是D档主要取决于个人习惯和具体车型。对于一些较新的自动挡车型，它们具有更先进的控制系统，可以根据驾驶者的作和路况自动调整档位。在这样的情况下，按照车辆的说明书作是的选择。

无论选择哪种方式，安全始终是首要考虑的因素。在等红灯时，始终保持注意力集中，确保车辆处于可控状态，以防止任何可能的意外发生。