加里宁格勒地图位置 加里宁格勒高清地图

解体后，加里宁格勒为何没有改名？

这两座城市和格勒一样，都是用人的名字命名的，因此并称三大格勒。不过到现在，三大格勒，两个已经改名，其中格勒于1961年改为伏尔加格勒。格勒，于解体后，改回了圣彼得堡旧名。只有加里宁格勒，到现在也没有改名，那么这是怎么回事呢？

历史 上一直有以名人的名字命名地名的传统，这个传统在可谓一脉相承，从沙俄时期开始，到，都是如此。比如现在的第二大城市圣彼得堡，便是用沙皇彼得一世的名字命名。

加里宁格勒地图位置 加里宁格勒高清地图

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不得不承认，女人的颜值那是相当高，身材也高大。

彼得一世是 历史 上少有的被称为大帝的沙皇，他为打下了波罗的海出海口，然后以涅瓦河三角洲兔子岛上修建的彼得保罗要塞为基础，兴建了一座新的都城，取名圣彼得堡，其中堡就是城市的意思，源自德语发音。

圣彼得堡从1703年开始，到1712年，已经初具规模，当年彼得一世将的首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。从此圣彼得堡一直作为帝国的首都长达两百多年。不过到了14年，叫了两百年的圣彼得堡却突然改为了彼得格勒。

具体原因也很简单，就是因为一战爆发，沙俄和德国成为了敌对，而圣彼得堡的堡字又是德语发音，于是引起了很多人的反感，沙俄便将其改名为彼得格勒。格勒的意思其实和“堡”一样，都是城市的意思，不过格勒一词是源自俄语发音，源自古斯拉夫语，更容易被一战时期的人接受。不过彼得格勒这个名字只存在了10年时间。

第二座就是加里宁格勒。这座城市原本叫做哥尼斯堡，1946年，这片土地成了联邦的一个州。为了纪念刚刚的苏维埃团加里宁，该州以他的名字命名，并定为该州首府。

主要有三个原因。，加里宁格勒并非沙俄旧地，沙俄时期并没有这块土地，它是时期拓展的新领土。在沙俄时代和二战之前，加里宁格勒还叫做哥尼斯堡，是属于德国的土地。这里是德国的文化中心之一，对德国来说有着重要意义。但二战后，根据苏美英三国签署的波茨坦宣言，哥尼斯堡和东普鲁士北部地区被划归版图。

1946年，将其改名加里宁格勒，并划归俄联邦管辖。由此可见，加里宁格勒是拓展的新领土，之前并没有俄语名字。而且在的长期去德国化的经营下，加里宁格勒的主体早已由德国人变成了人，当地的德式建筑也在二战时期被战火摧毁，现在的加里宁格勒基本都是俄式建筑，已经没有德国的影子。所以，解体后，不可能像格勒那样，将其改回哥尼斯堡，这不符合的利益。但即使不改回哥尼斯堡，也可以像格勒那样，改一个新名字，那么为何没有改呢？

解体后，加里宁格勒也是作这里位于最西部，距莫斯科有1289公里，距德国柏林却只有600公里，是与西方世界交锋的桥头堡。波罗的海总部就设在这里，有大量陆海空驻扎，战略位置非常重要。用依旧，特别是波罗的海加入北约和欧盟后，这块土地已经成为打在西方的一个楔子。为了防备西方，也像一样，在此部署了很多军事力量，其中波罗的海舰队驻地就位于这里。可见，加里宁格勒的军事作用是一脉相承的，所以不改名字，也有延续传统，以及昭示武力、防止他国觊觎等威慑作用。

第三，并没有盲目改名。解体后，修改城市名字并不是盲目完全更改。其中格勒改为圣彼得堡，只是城市改名，但圣彼得堡所在的州并没有改名，现在依然叫格勒州。而格勒是时期改为了伏尔加格勒，现在也依然叫做伏尔加格勒。不过为了纪念二战，已经决定在，五月九日，九月二日等六个纪念日里将市名改为格勒。由此可见，人对的看法也是比较客观的，对于改名并不热衷，也不盲目。基于这三个原因，所以解体后，加里宁格勒没有改名。

我记得曾经在一个地图上看到巴尔干地区附近有一小块是领土，怎么回事？

在苏东剧变的背景下，立陶宛于1990年3月，加里宁格勒地区遂变成了一块北面和东面被立陶宛包围、南面与波兰交界、西面面向波罗的海的的“飞地”，成了远离本土600公里的“孤岛”，该地与俄本土的陆上联系被立陶宛和白切断。从此，当地居民从陆路进出俄本土要经过立陶宛或白。2004年，立陶宛和波兰加入欧盟后，加里宁格勒居民过境两国时，还必须按照欧盟的《申根协定》办理签证，增加了物资运输和人员往来方面的困难。

现在的地图也有一块这样的 你仔细去看地图 一看就会知道

加里宁格勒州是的联邦主体之一，是联邦最小的州，属西北联邦管区。它位于的最西边，有着与其它地区相比独特的地理状况。加里宁格勒州南邻波兰，东北部和东部与立陶宛接壤，与本土不相邻，是一块飞地。从加里宁格勒到华沙距离为400公里，到柏林、哥本哈根、斯德哥尔摩的距离均在600公里左右。

你以前看到的可能是因为历史问题遗留下来的 和巴尔干同属斯拉夫人，所以有个南斯拉夫！

除了开采，这里的琥珀加工企业也不少。

在东欧有一块.位于立陶宛和波兰交界处的国土.叫加里宁格勒不和国土相连..

“加里宁格勒”现状，带你看看真实的加里宁格勒

海上航道，除了深恨的波罗的海三国，还要经过芬兰与瑞典的海域。此二国在二战后都宣布成为中立国，但中立国不代表没有国防，实际上两国的防御对象就是或。

教堂另一侧是的德国哲学家，康德之墓。这里也是康德一生居住的地方，据说康德生前从未走出过位于哥尼斯堡（加里宁格勒市的旧称）的小镇。

胜利广场周围也是比较集中的商业区，酒店商场林立，来购物的人络绎不绝。

老年人在广场公园独坐，或者聊聊天，他们见证了这里太多的变化。

市区内还有老式的电车，仍是人们出行偏爱的交通工具。

在这里没有过快的节奏，大部分人都习惯了慢生活。

加里宁格勒的超市，顾客们在有序的自助买单结账。

远离本土的飞地加里宁格勒，陆上往返莫斯科的客运交通并没那么便捷。在自己土地上流动，还需要欧盟签证。

尤其是相隔的邻国是波兰、立陶宛加里宁格勒州，是在解体后才成为飞地的，原本周围这一片都是加盟国。如今要想陆上来往加里宁格勒和本土，则需经过波兰-白，或者立陶宛-白，再或者经过立陶宛-拉脱维亚。这些，他们对可不怎么友好。经常是入境到离境，两头都会有严苛的检查和监视。

这也造成了加里宁格勒相对封闭。这里也相当怀旧，街上还有古董老爷车，不禁让人想起了另一个神秘--古巴。

当然，相比陆上交通，来往加里宁格勒最稳妥的方式是航空和船运。坐飞机可以直飞，比较方便。

海边的小镇，风景很不错。

面对陆上的不顺畅，广阔的天空和波罗的海是加里宁格勒最天然的通道。很多人好奇，周围都是北约，是怎么把军事物资运进来的？这大海就是。

在加里宁格如今从莫斯科或其他城市，来到加里宁格勒，是飞机。勒是“重器压阵”，这颗“孤悬的钉子”，也让北约诸国如芒在背。

这三者又被合称为“东斯拉夫三国”，都是相同的祖先，样貌特征也都是不多的。

在郊区乡村，有些住房显得老旧，好久没有大动修过了，不过十分整洁干净！

丛林深处，偶尔也是能看到几栋新房子，一看就知道是追求僻静。

加里宁格勒的物产，大概就是琥珀了。其他地方虽然也会有发现，只是波罗的海区域特别多，而加里宁格勒就是其中开采量和储量最多的之一，在全球都是有代表性的产地。

加里宁格勒还有个好玩的地方，名叫库尔斯沙嘴。天然的狭长地形，将近海分隔，外面是波罗的海，里面是一个湖。这道类似堤坝的狭长地带，另一头连着立陶宛。两国在库尔斯沙嘴中间有分界线。

库尔斯沙嘴，狭长却很有特点，既有细软的沙滩，也有高耸的林地，是游客必选的打卡之地。

在地图上为什么有一小部分和的地图没有接壤？

以加里宁格勒的前身是哥尼斯堡，二战后从德国获得此地，正好苏维埃加里宁在1946年，就改名加里宁格勒。随后迁走当地德国人，移入人、白人、人。由于该州大部分德式建筑在二战中被摧毁，后来全都是苏式建筑，人也全都是人，几乎没有德国的痕迹。解体

其中立陶宛于1990年3月，加里宁格勒地区遂变成了一块北面和东面被立陶宛包围、南面与波兰交界、西面面向波罗的海的的“飞地”，成了远离本土600公里的“孤岛”，该地与俄本土的陆上联系被立陶宛和白切断

沙俄灭亡后，苏俄便将首都从彼得格勒迁回了莫斯科，1924年后，为了纪念，便将彼得格勒改名为格勒，所以彼得格勒这个名字在 历史 上只存在了短短十年。此外在时期，类似于格勒的城市还有两座。

解体时，为何在千里外留下一块飞地？

胜利广场是加里宁格勒的市中心，这里的量总是很多。

该地原为立陶宛的一部分，后来被德国瓜分，成为了东普鲁士的一部分。二战后割让，属苏维埃联邦管辖。19年解体后，原本属一部分的立陶宛和白脱离，导致加里宁格勒与本土分开，而成为该国的外飞地。还有一方面优势，就是这里沿海，波罗的斯克港口就在加里宁格勒市区旁边；海铁联运的模式，使得陆广场中间的纪念碑，台基处有纪念浮雕。路、海陆皆可在此转运，让运输效率再提升。

1990年3月，立陶宛宣布，故此意外地将把本土和加里宁格勒州分开。该州居民1990年后如要前往，通常都要利用海空交通工具。但如果居民走陆路进出，就必须经过立陶宛和白。公民以前来往享有的便利条件一去不返。特别是加里宁格勒州的居民，要想前往的话必须经过立陶宛的警两次检查。的货物如果要过立陶宛，必须接受立陶宛海关的监管。欧盟认为，2004年波兰和立陶宛加入欧盟后，人必须取得欧盟的签证才能进出加里宁格勒。

“飞地”加里宁格勒，为啥它和本土中间，隔了个立陶宛呢？

加里宁格勒州现隶属西北区，是一块飞地，南北夹在波兰与立陶宛与之间，西侧是波罗的海。这里人口不足百万，它对与的意义，并非经济和人口，而是特殊的地理位置产生的地缘价值。

这主要和二战有关，在二柯尼斯堡是的柯尼斯堡七桥问题的发源地。战时期立陶宛了，然后就将加里宁格勒给了德国。后来又转让给了。

二战期间立陶宛兵败，加里宁格勒被德国刮分，变成东普鲁士的一部分。之后德国兵败，加里宁格勒就割地拿了。还没有瓦解的时候，加里宁格勒属于所管。为了保证执政，还把原本定居在这里的德国人所有迁出，让人搬过来。

这是格列当中最小的一个周，他处于。本土之外，坐落在波罗东海岸。因为这个地方原来是立陶宛领土的一部分。在二战期间他们以后就被德国瓜分了，这个地方被割给了，解体以前他们是属于管辖的，在之后数量解体以后，这个地方就开始。

是因为在之前的那个年代就是为了隔断俄罗虽然加里宁格勒曾是德国东普鲁士的故地，可如今这里绝大部分都是人，其次是白族和族人。斯和其他的往来，是其他对的惩罚。

波兰和立陶宛中间的那块地方是什么？很多时候（上）它是一块的地方。而且什么也没有写

加里宁格勒曾在二战中被重创，归属后，这里被俄式风格建筑取代。而这座哥尼斯堡大教堂也是战后重建，是当地少有的哥特式风格建筑。

加里宁格勒（加里宁格勒州首府）——简单一句话，原来是德国的东普鲁士的地区，后被占领，占领后把德国人全部赶走（人口置换），然后就变成的，解体后，变成俄罗以上是经济方面，军事上更厉害，波兰与波罗的海三国都已经加入美国主导的北约，波兰与立陶宛都部署有北约的和。斯的。

加里宁格勒州首府加里宁格勒，位于桑比亚半岛南部，由条顿骑士团北方于1255年建立，先后被条顿骑士团国、普鲁士公国和东普鲁士定为首都或首府。柯尼斯堡曾是德国文化中心之一，伊曼努尔·康德、E·T·A·霍夫曼和达维德·希耳伯特都曾在此居住过。

第二次世界大战期间，柯尼斯堡在1944年遭受盟军轰炸而损失惨重。1945年柯尼斯堡战役后，占领这座城市。战后，根据《波茨坦协定》，柯尼斯堡成为领土。1946年第二，加里宁格勒位置特殊。这块土地位于波罗的海沿岸，并没有和本土毗连，是最西边，距离西欧最近的一个州，距离华沙，柏林，哥本哈根，斯德哥尔摩等重要城市的距离都不超过六百公里，战略意义极其重要。所以在冷战时期，加里宁格勒便是制衡和威慑西方的一个重要支点，令西方如鲠在喉，它的名字也最被西方所熟知。，为纪念刚逝世的米哈伊尔·伊万诺维奇·加里宁，柯尼斯堡更名为加里宁格勒。

地图上为什么有两个啊？

跟巴勒斯坦的加沙地区一样，被以色列隔开

美国的阿拉斯加加里宁格勒，也是中欧班列的重要一站，从我们满载货物的列车会经过这里。和夏维夷也不在美国的主体部分啊

是面积15100平方公里，居住人口93.2万人(1996年)，其中人占78.1%，白人占8.4%，人占7.2%。该市旧称哥尼斯堡(Konigerg)，是德国原东普鲁士地区的首府，德国人在此地生活了700多年,是德国哲学家康德的故乡，“哥尼斯堡七桥问题”就是诞生在这里。哥尼斯堡在公元1255年由条顿骑士团建立，1340年加入汉萨同盟，1945年4月第二次世界大战结束前夕，攻占哥尼斯堡。根据雅尔塔会议和波茨坦会议决议内容，德国原东普鲁士部分领土要划归，1946年，吞并该地，随之设州，并以的人米哈伊尔·加里宁的名字命名，哥尼斯堡从此更名为加里宁格勒。一个加盟，是的一部分，其他还有，哈萨克斯坦，白等等一个叫,另一个叫白这是两个只一只之.

的加里宁格勒的人口？

座是格勒，1925年，将伏尔加河畔的察里津改名为格勒。这座城市不仅在名气很大，在世界上也是赫赫有名。原因就是1942年，这里发生了一场扭转二战走向的格勒。

看这篇文章

加里宁格勒州，面积1.51万平方公里，约为九成大小，不到1700多万的1/1000，在设置大区前，一直是85个一级行政区之一，在有重要的战略意义。

从1946年二战结束到19年解体这45年间，加里宁格勒作为最西部一个州存在，从莫斯科驱车可直达该州。解体后，加里宁格勒成为的飞地，孤独地站立在波罗的海旁。

现在本土与加里宁格勒的陆上交通，要么走立陶宛，要么走波兰。

然而与这两个两国关系都不好，先看立陶宛。爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛三国，是时期波罗的海三国，在二战中被顺势兼并。除了在这三国反对势力，还大量迁入人，迁走本国人。但是遭到本地人强烈，而且后期也放松了对三国的压迫，三国大部分仍是本国人，而且深恨。

至于波兰，二战中大量波兰人，战后在波兰建立亲苏的，波兰人也仇恨。加里宁格勒就在波兰的东北边境，如同悬在波兰头上的一把利剑，让波兰坐立不安。

刚解体时，立陶宛和波兰都对大哥敬畏几分，人进入加里宁格勒畅行无阻。可后来立陶宛与波兰相继加入欧盟，情况发生了巨大的变化。

欧盟规定，内部的居民无需签证可来往自由，但欧盟之外的进入就必须办理签证。如此一来，俄那个州叫做 联邦加里宁格勒州罗斯本土通往加里宁格勒的两条陆上通道，都需要办理签证，并且接受立陶宛或波兰海关审查。的许多货物，都囤积在海关接受检查，效率大大降低。

加里宁格勒不仅经济连年下滑，军方物资也无法像以前那样得到保障。采取了许多措施，将这里列为经济特区，在此建造城，吸引游客，消费。

但这些仍无法弥补陆上交通被隔绝带来的弊端，谋求从立陶宛进入加里宁格勒免签，遭到欧盟强势拒绝。虽然冷战早已结束，但咄咄逼人的军事与外交，对西欧形成强大的压力，断绝加里宁格勒陆上交通，是欧盟和美国的一宝，欧盟当然不会轻易放弃。

为了反制北约，在加里宁格勒部署带核弹头的，意为“宁为玉碎不为瓦全”，大不了大家同归于尽。

正因如此，北约和欧盟不敢放松对加里宁格勒的阻隔，时刻保持加里宁格勒的位置决定了其重要性，对于中欧班列的路线来说，这里可以充当中转站的作用，从这里再到西欧其他。警惕。

陆上走不通，走海上又如何呢？从芬兰湾东部的圣彼得堡出发，通过波罗的海，可以抵达加里宁格勒。

在二战前后曾入侵芬兰，侵占不少芬兰领土，到现在芬兰仍有领土，两国关系并不好。一战前瑞典王国曾与沙俄打了不多200年，瑞典显然更亲近西欧，对并不友善。

从圣彼得堡到加里宁格勒这条海上航道，大约1000公里上下，轮船航速远不如高速公路，可以运输货物却不适合乘客。而且免不了接受他国检查甚至驱逐，磕磕绊绊决不顺利。

陆海两路被堵。现在人去加州，坐飞机还是顺畅的。

加里宁格勒州共有人口920,900人。在加里宁格勒州居民的民族构成中，族占78.5%

大概40万左右吧，以人最多。

解体了在地图上怎么还是一块?

喜欢逛老市场的朋友，肯定对那是加里宁格勒，和立陶宛与波兰接壤，是的一部分这些精致的年代物件感兴趣。有不少类似的商摊，说不定可以淘些好东西。

是的加盟国，其领土面积约占的百分之七十六，现在面积加里宁格勒州总计约一百万人口，接近半数都生活在首府市区。1707.55万平方公里，世界上，相当于俩，你说大不大？