16款的尼桑蓝鸟，现在跑了两万多公里，自动挡，25个月的车，落地一共花了14万，现在能卖多少钱啊

16款的尼桑蓝鸟，现在跑了两万多公里，自动挡，25个月的车，落地一共花了14万，现在该车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖10.5-11万左右 具体需要看实际车况。

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日产多少钱

东风日产款:东风日产-轩逸(厂商指导价9.98-14.30万元，市场终端优惠1.4万元，车身尺寸长4641mm，宽1815mm，高1450mm，轴距2712mm，采用1.6自吸发动机，搭载CVT无级变速箱，马力135，功率99 kW，扭矩1500。日产轩逸第二款:东风日产-逍客(厂商指导价15.49-18.89万元，市场终端优惠1.9万元，车身尺寸长4401mm，宽1837mm，高1593mm，轴距2646mm，采用2.0L自然吸气发动机，搭载CVT无级变速器，马力151，功率111 kW，扭矩。日产-哈克第三款:东风日产-天籁(厂商指导价17.98-26.98万元，市场终端优惠2.5万元，车身尺寸长4901mm，宽1450mm，高1850mm，轴距2825mm，采用2.0自吸发动机，搭载CVT无级变速器，马力156，功率115 kW，扭矩15 kW。2.0T涡轮增压发动机，配备8速手自一体变速箱，马力243匹，功率115kW，扭矩197Nm)日产天籁第四款:东风日产-琦君(厂商指导价18.88-27.33万元，市场终端优惠3万元，车身尺寸长4675mm，宽1820mm，高1722mm，轴距2706mm，采用2.5L自然吸气发动机，搭载CVT无级变速器，马力151，功率111 kW，扭矩1999。日产琦君第五款:东风日产-骐达TIIDA(厂商指导价9.99-13.59万元，市场终端优惠1.3万元，车身尺寸长4393mm，宽1766mm，高1539mm，轴距2700mm，搭载1.6速自吸发动机，5速手动变速箱和CVT无级变速箱，马力122匹。日产-利达TIIDA第六款:东风日产-楼兰(厂商指导价23.88-37.58万元，市场终端优惠3.2万元，车身尺寸长4897mm，宽1908mm，高16mm，轴距2830mm，采用2.5T自然吸气发动机，搭载CVT无级变速器，马力186，功率137 kW，扭矩。日产楼兰第七款:东风日产-金科(厂商指导价9.98-13.88万元，市场优惠1.7万元，车身尺寸长4295mm，宽1760mm，高1588mm，轴距2620mm，采用1.5自吸发动机，配备5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，马力122匹，功率90千瓦。日产金科第八款:东风日产-蓝鸟(厂商指导价12.59-13.39万元，市场终端优惠1.8万元，车身尺寸长4683mm，宽1780mm，高1465mm，轴距2700mm，采用1.6自吸发动机，搭载CVT无级变速箱，马力122，功率90 kW，扭矩11。日产-蓝鸟这八辆车你喜欢哪一辆？在评论区留言吧！

买二手车日产新款蓝鸟开了五年的66000公里的二手车好还是买新车别克九万号？

你好，这个不用考虑，肯定是新车好。五六年后的二手车多少会因为老化出些小毛病。

买新车别克九万好些

能买新车，干啥买5年的车子。

我就这么说，9w的多的车子，你就算二手也有很多比蓝鸟性价比高的车子，比如三四年的，卡罗拉什么的。

日产蓝鸟自动挡落地多少钱？尼桑蓝鸟2019款自动挡落地价多少钱

尼桑蓝鸟2019款自动挡落地价需要8万到11.9万，配置：1、蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机，与新的轩逸1.6L功率一致，功率93kW126PS5600rpm，扭矩154Nm4000rpm...

买18年蓝鸟，红色的，实际公里不到四万，二手车，价格六万左右，入手合适吗？

18年蓝鸟实际里程不到4万，如果没出过较大的，车况良好的话6万左右还是可以的，一定要检查好，或签订协议保证不是车、泡水车。

如果车况可以，公里数准确，可以入手。我个人觉得不太可能，太便宜了，低于市场价。二手车水比较深，不要贪便宜。

价位还是比较便宜的，因为这款车比较新过来比较少比较合适。

6万值得入手。现在十年以内的车，两年一检。看一下脚垫儿下面有没有泡水的痕迹，如果不是泡水车，6万块钱还可以。

如果是2018年款的蓝鸟车，实际行驶距离不到四万公里的话，首先你还是要看他是不是车或者水淹车？如果没有其他问题的话，六万左右也是可以的

如果能够买18年的蓝鸟是可以的，但是价格在六万块钱左右，我觉得入手一个应该是非常合适的

18年蓝鸟，二手车随然四万公里，价格六万左右，我认为不合适，跑约里程不多，年限太长了。

不值得，价格较高，而且蓝鸟也不是什么好车，二手的话，建议考虑一下日系其它款式吧。

买18年蓝鸟，红色的，实际公里不到42000手车价格在6万左右，入手当然合适的，因为它本来就是比较好的车，而且公里数也是比较少的，价格也并不是很

曾经风光的蓝鸟现降到7.59万起售 难道是因为给轩逸让路？

作者|王泽 ? 图|汽车之家车型库

东风日产旗下的车型现在家喻户晓，一直凭着自身的实力与在车届保持销量名列前茅，但并不是全部的车型都能够跟上大部队，也有半路折戟的。比如日产蓝鸟就是其中一款。

上世纪90年代，这款车型刚引进上市的时候曾深得人心，不仅价格达到过20万，更是成为爆款，让无数人为之疯狂。可是，近两年来，它却有淡出人们视线的趋势。究竟是为什么呢？就在前一段时间，2020款车型也正式与大家见面，我们来看看新款车型能够再次掀起热潮吗？

新款蓝鸟的外观打破了传统三厢轿车的样式，反而与跑车样式的溜背风格相结合，为消费者呈现出来了一个不一样风格。整体的外观设计极具视觉张力，非常适合年轻人们的审美。

但是，尽管外观受到大多数人的好评，其内部空间却饱受批评，很多网友表示：这车坐里边特别憋屈。这款车长宽高为：4683mm1780mm1465mm，轴距为：2700mm。在很多A级车都已经轴距达到2760mm的形势下，很多合资车型仍然在2700mm上止步不前，因此，造成其后排空间比较狭窄，会让后排的乘客感到不适。

2020款蓝鸟全系搭载，1.6L（126Ps）的发动机，功率93kW，扭矩168N·m，配备5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，两种变速箱。虽说整车的动力方面在同级别当中不属于领先，但是其发动机采用了DIS燃油双喷射技术及双CVTC智能控制系统在燃油经济性方面要好很多。

遥想当年，在上世纪80至90年代，尼桑蓝鸟Bluebird通过各种渠道进入国内销售，那时的它也算得上日系豪车，老板级的座驾。2000年，全新Bluebird SYLPHY问世；2001年，辆风神蓝鸟在东风日产前身花都工厂下线；2006年，蓝鸟的换代车型轩逸问世；2007年，轩逸站稳脚跟，蓝鸟Bluebird正式停产。由此可见，蓝鸟Bluebird与SYLPHY轩逸之间是实实在在的一脉相承、你中有我我中有你的同胞关系。而2020款的蓝鸟也已经正式上市，售价区间为9.59-13.39万元。

由此可见，蓝鸟今天的落寞可能与轩逸的凸起有些关联，可以说它为轩逸让路也不为过。只不过，东风日产的产品策略一直是多生孩子好打架，保留着蓝鸟至今，补充一些细分市场需求，就像上海大众的大众品牌和斯柯达品牌的高低搭配策略一样。

小编认为：多年以来，东风日产在业界一直是个综合实力很强的车企，营销力、决策力、产品力层面都是一个很难模仿和超越的对象。但是日产蓝鸟这台车逐渐被埋没，是由于它的整体定位和设计和同级别车型拉开了很大距离，如果说它是轩逸的廉价替代品，在自主品牌的A级轿车纷纷都在5-8万元区间竞争时，如果说2020款蓝鸟也卖5万到8万之间，可能还有很多人关注。

欢迎下面留言你对2020款蓝鸟的观点。

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