宇通客车配件_宇通客车配件中心库

宇通是国企吗

问题一：郑州宇通是什么性质的企业，属于国企吗？ 10分 郑州宇通的前身2536是郑州客车厂，是集体企业，始建于1963年，1993年改制为股份制企业，主要以原客车厂发起的境内一般骇人和募集法人股为主，1997年发行并上市。其中原持有的一部分国有股已于前阶段全部转让，现在已经变更为以法人股为主的股份制有限公司。

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问题二：郑州宇通是私企还是国企 可能 是合资 中外合资 大公司 参与不掌权 比国企好就看是什么职务级别。去问问

问题三：郑州宇通公司是国企吗 不是国企

问题四：郑州宇通客车股份有限公司是国企吗 一开始是，早就改制被汤玉详给弄到自己腰包里了

问题五：郑州宇通是国有还是私有 还算是国企吧，之前是国企，现在属于国搐控股的，但是也在国企范围之内，你准备进宇通吗，里面特别累啊，望采纳

问题六：宇通公司属于国营的还是私企问题十：宇通客车是国企吗,这个企业在郑州市吗? 你好，呵呵。次回答问题。？ 属于私企，总公司在郑州，专门做大巴车的

问题七：郑州宇通有限公司是国营企业吗 5分 肯定不是啦..宇通只不过在河南...不算产品, 只是客运公司..

问题八：宇通汽车是的还是私人的？ 宇通客车 目前是股份制的民营企业

问题九：郑州宇通是一家什么性质的公司？ 你好，郑州宇通公司，简称宇通

宇通客车不是国企，宇通重工就不知道了，我今天刚体检过，要进宇通客车。在南四环那边，风景不错，可以精锻科技说稍微有点荒凉吧。人居很少，不过附近有许多汽车配件的商店。不过宇通厂子很大

汽车配件概念股有哪些

可以把以下名称，一个一个输入Google查询. 从而连系他们 理事单位： 东风汽车公司 汽车公司 上海汽车工业()总公司 天津汽车工业()有限公司 汽车工业控股有限公司 南京汽车有限公司 江铃汽车股份有限公司 庆铃汽车()有限公司 安徽江淮汽车有限公司 长安汽车()有限公司 哈尔滨哈飞汽车工业有限公司 江西昌河汽车股份有限公司 广州汽车工业有限公司 郑州宇通客车股份有限公司 厦门金龙联合汽车工业有限公司 嘉陵工业股份有限公司() 大长江有限公司 万向公司 汽车技术研究中心 汽车工程学会 北汽福田汽车股份有限公司 现代汽车有限公司 上海大众汽车有限公司 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 联合汽车电子有限公司 上海通用汽车有限公司 天津摩托车技术中心 重庆建设摩托车股份有限公司 宗申产业有限公司 重庆力帆实业（）有限公司 重庆隆鑫工业（）有限公司 戴卡轮毂制造有限公司 长城汽车股份有限公司 沈阳华晨金杯汽车有限公司 一汽—大众汽车有限公司 富奥汽车零部件有限公司 一汽轿车股份有限公司 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 金城有限公司 扬州中集通华专用车股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司 万丰奥特控股有限公司 钱江有限公司 浙江吉利控股有限公司 蚌埠金威滤清器有限公司 轻骑有限公司 重型汽车有限公司 潍柴动力股份有限公司 山东滨州渤海活塞股份有限公司 洛阳北方易初摩托车有限公司 神龙汽车有限公司 东风汽车有限公司 湘火炬投资股份有限公司 广州本田汽车有限公司 五羊—本田摩托（广州）有限公司 柳州五菱汽车有限公司 陕西汽车有限公司 兵器装备公司 城市车辆总公司 航天汽车有限公司 金燕汽车船舶工业公司 航空工业公司 清华大学汽车工程系（汽车研究所） 中通车辆机械公路车辆机械总公司 兵器工业公司 奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司 汽车工业进出口总公司 蒙诺汽车减振器有限公司

603788

万科（房地产）、华夏幸福（园区）、建筑（基建）、海螺水泥（水泥）、东方雨虹（防水）、伟星新材（管材）、东方园林（园林生态）、金螳螂（幕墙）

宁波高发

603306

华懋科技

603166

福达股份

603009

北特科技

603006

联明股份

601799

星宇股份

601058

赛轮金宇

600960

渤海活塞

600742

一汽富维

华域汽车

600715

600699

均胜电子

600698

湖南天雁

600660

福耀玻璃

600623

双钱股份

600523

贵航股份

600501

航天晨光

600480

凌云股份

风神股份

600335

国机汽车

600182

S佳通

600148

长春一东

600093

禾嘉股份

300375

鹏翎股份

300304

云意电气

300258

300176

鸿特精密

2725

跃岭股份

2715

登云股份

2708

光洋股份

2703

浙江世宝

2662

京威股份

2625

龙生股份

2602

世纪华通

2593

日上

2590

万安科技

2555

顺荣三七

西泵股份

2510

天汽模

2488

金固股份

2454

松芝股份

2434

2406

远东传动

2363

隆基机械

2355

兴民钢圈

亚太股份

2283

天润曲轴

2265

西仪股份

特 尔 佳

2190

成飞集成

2126

银轮股份

2085

万丰奥威

2048

宁波华翔

2031

巨轮股份

2013

760

757

浩物股份

710 E

天兴仪表

700

模塑科技

622

恒立实业

599

青岛双星

589

黔轮胎A

581

威孚高科

万向钱潮

338

潍柴动力

30

富奥股份

宇通客车空调车漏水怎么解决？

559

宇通客车空调漏水，估计也就是一个地方漏吧 ，那个漏水的地方是内风机蒸发器的位置，客车空调内风机，有个水盘，水盘有个出水口，出水口下面接个水管，这个水管就是空调水管负责给空调换冷留下的冷凝水流到外面，如果产生漏水，不是水盘坏，就是水管破裂，，如果你们不会就如果开进维修店去看看 ，如果水管坏了，问题不大，就怕水盘坏了，那个有点麻烦，有限地方不一定有配件，或者弄点胶看看能不能粘主，祝你好运。

15中航机电、电子信息、芯片

我是郑州宇通客车，仪表盘中间的电子显示屏不显示怎么办

贵州茅台（白酒）、伊利股份（牛奶）、双汇发展（猪肉）、海天味业（酱油）、安琪酵母（酵母）、金禾实业（甜味剂）。

这个问题一般就是显卡或者显示器的问题。软件问题：也就是系统或者驱动的问题，你更换一下系统试试。如何排除软件问题。开机按del键进入bios设置，如果同样几秒黑屏就是硬件的问题，反之就是软件的问题。如果是硬件问题，就是说可能是显卡或者显示器接触不好，需要用替换法排除发生故障的配件，然后送修或者更换。

这只股票下跌主要是受大盘回调的影响。大盘回调结束，那么这只股票也就会跟着企稳反弹。宇通客车股票在上周的五个交易日中只有2个交易日是下跌的。上周累计下跌9.42%，属于下跌不算很多的股票。2284

宇通股票为啥跌得厉害

为此，宇通每年将永辉超市（超市）4%的销售收入、数亿元用于研发，先后建起行业内博士后工作站、技术中心、全球领先的整车电泳生产线。“在自主舍得投入研发上，我不怕投入，要做客车，你得有真功夫。”汤玉祥说。

郑州宇通有限公司的业务范畴

这个是根据你分到的岗位不同上下班的时间也就不一样啦！一般像底盘.制件.....这些车间的一线个人下班还是比较早！想承装线和铺椅，交车....下班都没点！更别说节日啦！

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力。

宝钢股份（普钢）、方大特钢（特钢）、神华（煤炭+电力+运输郑州南环汽车配件市场）

求一些需要加工汽车配件的厂家？

5、医疗制2010年，汤玉祥借出的机会，到上海世博园玩，一逛就是三天。很多人好奇：“宇通的真的这么‘闲’?”汤玉祥笑称：“现在比以前好一些，但还没有闲下来。” A

郑州哪一带汽车配件厂比较多？

目前沪深股市共有68只汽车配件股，你在通达信股票行情软件上打QCPJ回车就可以进入板块查看。

北环汽配大是汽车配件厂~~

为了捋顺市场，汤玉祥斯太尔连续三年亲赴古巴，与当地销售一起做调研。有下属认为宇通只要卖车就行，汤玉祥的回答是：“我不允许!”服务能到达的地方才去卖车，这已经成为宇通的市场准则。

天荣建材满港

郑州北环汽配大世界，北环那边汽车配件厂比较多

宇通客车威斯达的安心服务

ST松辽600741

内修安心服务 完善的体系，才有迅捷贴心的服务。宇通为您提供从售前、售中到售后的全方位贴心服务，更拥有领先行业的密集服务网络，以小于90公里的2213服务半径，让服务响应更迅速。

汤玉祥：把客车卖到全球

郑州北环汽配市场

汤玉祥：把客车卖到全球

万里扬

语：汤玉祥：把客车卖到全球，二十多年来，宇通从一家名不见经传的地方修理厂一跃成为全球的客车生产基地，其生产的客车每年搭载340亿人次，相当于每个人每年乘坐25次!下面我们一起来看一下具体内容。

精耕细作

靠国内卧铺车打开市场

宇通的奇迹，始于一种特有的国情车——卧铺车。

上世纪90年代初，汤玉祥是郑州客车厂(宇通前身，1993年改制)的一名车间主任。由于取消统购统销，郑州客车厂陷入产品滞销，最难的时候一度依靠焊接防盗门为生。

当时，不断涌动的民工潮让他嗅到了商机，他马上带领车间一班人马，以前瞻性的眼光开发出国内款卧铺车。

经常坐车的人都知道，长时间乘车是一种痛苦的体验，而当时的国产客车不但技术含量低，舒适性也。卧铺车的出现是一种突破，它将座位换成卧铺，让乘客可以舒服地一觉睡到目的地，免去了舟车劳顿的辛苦。因此，一经推出就引爆了市场。

凭借这款车，宇通几乎是在一夜间成为市场明星，1994年全国大中型客车销量下滑11%，而宇通却逆势上涨98%!汤玉祥也顺势成为公司副。

“我是一个企业家，有时也被人称作‘商人’，所以我会选择最恰当的时机做最恰当的事。”汤玉祥用一句话总结了自己对市场的理解。

卧铺车的成功就赢在前瞻性的思维上。那之后，宇通又根据市场需要，率先推出新能源客车、新一代校车，都获得了。精耕细作也是宇通成功的关键。二十多年来，宇通一直致力于造好车，把该做的事情都做好，结果“一不小心”成了全球。

B

率先走出国门用技术换市场

与家用车相比，客车曾被人说成是高技术产业(汽车行业)中的低技术行业。因为历史上，这个行业虽然有上百家企业，但大多不具备自主研发能力，充其量就是一个大的组装厂，用的是卡车的底盘。但汤玉祥认为，只有技术领先才能成为行业。

强大的研发实力和庞大的科研队伍为宇通不断取得技术突破奠定了基础。以节能技术为例，宇通客车通过发动机热管理系统、安节通智能运营系统等技术，一举将12米大客车百公里油耗做到20升以下，在国内处于领先水平。

电泳技术是宇通的另一大绝活。普通喷涂工艺，耐盐雾时间仅为240小时，宇通的整车电泳工艺可将这一时间延长至1000小时，大大提高了车辆的防腐防锈能力。该技术在征战高温湿热的古巴、委内瑞拉市场时，发挥了重要作用。

因为宇通的存在，客车行业成为汽车工业的一道亮丽风景线。当大多数乘用车企业还在用市场换技术时，宇通已经走出国门，用技术换市场。

C

拜师学艺

向西方企业学管理忙中得闲

在客车界，宇通的管理水平堪称，这与汤玉祥多年来推动管理转型密不可分。

汤玉祥对管理的重视，始于1998年。那一年，宇通在郑州建成全的客车生产基地，规模比以前翻了好几倍。看着一望无际的新厂区，他的脸上却写满了愁容。“1998年前，宇通靠人治，我一管到底，有制度没流程。企业规模扩大后，事情管不过来了。”汤玉祥回忆说。汤玉祥马上意识到，管理出了问题。那之后，他花了一年时间，详细了解国内外各种先进的管理模式，最终决定向西方拜师学艺。

2002年，宇通在行业内率先引进ERP系统，该项目由普华永道负责，全球的SAP公司提供系统，项目耗资数千万元，仅用一年多就投入使用。ERP实施三年，宇通80%的关键配件和所有的`消耗配件都做到了零库存，极大地提高了客户响应速度和效率。

持续多年的管理转型，让宇通逐渐拉开与竞争对手的距离。2008年，由于市场销售火爆，很多同行都因为发动机断货而痛失订单，唯独宇通丝毫不受影响。

如今，宇通每年数百亿的资金进出，基本上不用他签字，凡是方法、标准、预算内的事，他基本上不管。只有碰到特例，才插手干预。从繁杂事务中解脱出来的汤玉祥，也因此有了更多自己的时间。

D

服务到家

成为在南美的一张名片

2003年，宇通在国内做到行业老大后，开始将目光转向海外。

南美是汤玉祥关注的重点。此前，曾有国内企业征战过那里，但由于质量原因，再加上维修和保养等配套跟不上，不得不铩羽而归，给当地留下不好的印象。汤玉祥决定改变这种局面，“宇通23、旅游客车在海外市场要做的事情，就是要把客车的先做起来，要让品牌在世界上有尊严。”他说。

古巴是个缺钱的，汤玉祥专门为此定下一个规则：允许他们赊销，没有上限。2008年金融危机时，很多外国企业都撤走了，宇通却坚持留下来。不但留下来，还给对方提供了500万美元的配件。有了这层关系后，宇通在古巴更是顺风顺水，到2016年累计销售客车5827辆，市场占有率超过90%，以至于在古巴大街上，跑的客车几乎全是宇通牌。

通过一系列分内和分外的努力，宇通在南美市场赢得了美誉，并成为在当地的一张名片，连古巴副都赞叹：“宇通是古巴公路的王者。”

不做飞猪

推崇扎扎实实做好

汤玉祥是一个有大格局的人，早在很多年前，他就意识到，宇通要做强做大，就必须走出国门，在市场上占据一定地位。

与此同时，他又是一个能低下头，喜欢踏实做事的人。

对于近年来风行一时的飞猪理论，汤玉祥表示：“风一停下来，飞猪就要掉下来。我们不做飞猪，我们要把眼下的‘家庭作业’做好。”

在南美耕耘十几年，宇通收获一个古巴模式，其核心就是扎扎实实做。

欧洲是全球端，也是最成熟的市场。汤玉祥想把这一模式过去并不容易，因此他比任何时候都多了几分耐心。

对于汤玉祥来说，这是一场只许胜不许败的战役。他采取的是一种稳扎稳打的策略。“我们要的并不是一时一事，一时一地。我们需要扎扎实实做好工作，它需要到什么程度我们就做到什么程度。”汤玉祥说：“更重要的一点是，宇通对欧洲市场销量、利润不设预期，慢慢完善，慢慢来。”

对于宇通业绩连年攀升、在海外成为名片等赞誉和褒奖，汤玉祥总是一笑而过。汤玉祥对全球的头衔也不感冒，在他看来，宇通在发动机、变速箱、车桥等核心技术上，与西方企业仍有较大距。与这些虚的名头相比，他更关心的是“让宇通持续健康地发展下去，让两万多员工有饭吃，把日子过好”。

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郑州宇通客车有限公司待遇怎么样，最近就去宇通客车上班了。我是普工

卧铺车的技术含量并不高，畅销的关键在于抓住了市场需求。宇通之后，很多企业也推出了卧铺车，但唯独实力一般的宇通获得了成功。这又是什么原因呢?“我们能够做好，是因为下的功夫多一些。”汤玉祥解释说，做企业就像种地，一点都不能偷懒，要精耕细作。

郑州宇通客车有限公司待遇怎么样，最近就去宇通客车上班了。我是普工 累 但是在河南工厂里面 算是比较挣钱的 生活好 饭又便宜 待遇 都是 毕竟河南国企 但是工作条件不好

郑州宇通客车有限公司跟宇通客车股份有限公司是一回事吗？

嗯是的，郑州是总厂在十八里河

去郑州宇通客车公司上班怎么样？

应该路试司机喽？ 工资的话不好说，属于商业机密，每天上班的时间和每月上班的天数是完全取决于单月的订单排产情况了，一半来说上半年是客车厂淡季，放休息相对来说多一些，可能要比法定日还要多，下半年是旺季，可能天天加班或者每月不休息都是有可能的。

郑州宇通客车公司怎么样

郑州宇通有限公司（以下简称或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业。其中客车板块的企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车；工程机械及专用车板块的企业有郑州宇通重工；另外还有科林空调、配件厂、悬架厂以及宇通不动产等企业。 2007年，宇通全年共销售大中型客车、工程机械、专用车合计28839台，比2006年同比增长39%；共实现营业收入125.88亿元，较2006年增长24%。其中：客车板块销售各类客车整车25522台，较2006年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元，较2006年同比增长36.5%。其中，出口3319台，较2006年增长84%，出口金额13.9亿，较2006年增长92%。工程机械板块全年共销售工程机械和专用车3317台，较2006年同比增长23.3%，营业额10.18亿元，较2006年同比增长31%。零部件板块全年实现营业额14.53亿元，较2006年同比增长43%。房地产板块全年共实现销售收入7.44亿元，较2006年同比增长275%。其他业务全年共实现营业额5.57亿元，较2006年同比增长19%。 核心企业——郑州宇通客车股份有限公司――主要经济指标连续多年保持平均每年以超过50%的速度增长，大、中型客车国内市场占有率达到24%，企业综合实力居国内同行业首位。宇通客车现拥有行业内的一家技术中心和行业博士后科研工作站，并拥有包括享受 津贴人员2名、博士后5名等530余名工程技术人员。宇通品牌在“2003·2004”500价值品牌评估中以53.84亿元的品牌价值被评为500价值品牌第95位。2004年宇通客车先后获得全国五一劳动奖状、质量管理先交运股份进企业和称号。2005年，宇通以2004年营业收入62.7亿元列500家企业第333位，比上年提前34位。同年，宇通被认定为驰名商标，再次荣膺“BAAV 2005年度客车制造商”，并荣获广告艾菲奖。 宇通经营宗旨明确，发展战略清晰。宇通对内整合下属各企业，合理配置资源，充分发挥宇通品牌优势。对外形成规模效益，增强资本优势，从而促进共同发展。 新形势下，宇通发展目标是：到2009年，形成以大中客车为主的新兴产业，实现销售目标超过180亿元，国内大中型客车市场综合占有率达到五分之一以上，国内外总销量占世界市场份额10%以上。到2012年，宇通将成为的以客车为主业的多元化发展的企业，进入世界知名客车品牌前列。

郑州宇通客车待遇真黑啊，

那就跳槽吧，富士康不是要招很多人吗？

郑州宇通客车股份有限公司

你的问题太笼统，不好回答。。。。请把你的具体情况详细介绍一下，，你是博士 高级技工 普工 还是其他什么

因为部门和一线员工别很大。。。

郑州宇通客车待遇怎么样？是国企吗？

宇通很不错，是老牌企业。以前的郑州客车厂，后来改成了股份制。在国有企业都不景气的时候，率先改革，又引进技术，成为了现在的宇通。宇通的老工人都是二汽的老工人，现在年年在招收新鲜血液。郑州二汽后来效仿宇通，成了现在的郑州日产。宇通是值得本地人骄傲的企业呢。待遇怎样，其实还是看你处在什么样的职位的。郑州宇通客车在全国500强企业里是排在前200名之内的，所以总体的待遇是不会的。说实话，在宇通工作工资的高低全看你自己能力。我有时也和刚进这个公司的大学生聊天，问他们怎么看待宇通的待遇的，他们说来这边就是为了学习的，觉得每天都过得很充实，而且自己也会有很多收获。

郑州宇通客车有限公司开车到毕节怎么走

驾车路线：全程约1514.2公里

起点：郑州宇通客车股份有...

1.郑州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿宇通路行驶1.1公里，左转进入紫荆山南路

2) 沿紫荆山南路行驶2.2公里，进入南四环

3) 沿南四环行驶2.2公里，左转

4) 行驶830米，右前方转弯

5) 行驶3.0公里，左转

6) 行驶1.5公里，直行进入郑尧高速

2.沿郑尧高速行驶30米，直行进入郑尧高速

3.沿郑尧高速行驶38.4公里，直行进入武西高速

4.沿武西高速行驶20.2公里，朝登封/S32/永城/禹州北方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.5公里，直行进入永登高速

6.沿永登高速行驶28.2公里，朝平顶山/S83/南阳方向，稍向600081右转上匝道

7.沿匝道行驶500米，直行进入许广高速

8.沿许广高速行驶47.3公里，朝叶县/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速

9.沿兰南高速行驶120.5公里，直行进入二广高速

10.沿二广高速行驶244.1公里，朝当阳/宜昌/重庆/成都方向，稍向右转进入荆门互通

11.沿荆门互通行驶1.3公里，直行进入沪蓉高速

12.沿沪蓉高速行驶93.2公里，直行上匝道

13.沿匝道行驶500米，直行进入沪渝高速

14.沿沪渝高速行驶226.4公里，朝来凤/黔江/宣恩/咸丰方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.2公里，直行进入安来高速

16.沿安来高速行驶31.2公里，朝咸丰/黔江/S89方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶780米，直行进入宣黔高速

18.沿宣黔高速行驶48.1公里，直行进入恩黔高速

19.沿恩黔高速行驶9.0公里，直行进入张南高速

20.沿张南高速行驶33.5公里，朝G65/重庆城区方向，稍向左转进入黔恩立交桥

21.沿黔恩立交桥行驶1.2公里，直行进入包茂高速

22.沿包茂高速行驶89.9公里，朝沿河/遵义方向，稍向右转进入酉州互通

23.沿酉州互通行驶520米，直行进入酉沿高速

24.沿酉沿高速行驶31.1公里，直行进入沿德高速

25.沿沿德高速行驶104.2公里，朝遵义/毕节方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶340米，直行进入杭瑞高速

27.沿杭瑞高速行驶315.4公里，朝贵阳/G76方向，稍向右转进入毕节南立交桥

28.沿毕节南立交桥行驶1.1公里，直行进入厦蓉高速

29.毕节地区内驾车方案

1) 沿厦蓉高速行驶1.7公里，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，右前方转弯

3) 行驶5.9公里，稍向右转进入同心立交桥

4) 沿同心立交桥行驶410米，直行进入开行路

5) 沿开行路行驶440米，过碧阳大桥，左转进入望城路

6) 沿望城路行驶740米，过右侧的望城村约150米后，直行进入滨河东路

8) 沿清毕路行驶840米，过右侧的利群电器约110米后，左转进入威宁路

9) 沿威宁路行驶180米，右转

10) 行驶10米，直行进通路

11) 沿联通路行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：毕节地区

河南宇通客车有限公司待遇怎么样？

如果你有能力还是不错的，如果是普通工人就很一般了。

郑州宇通客车有限公司员工工作时间