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1、包括传输系统、公务电话系统、专用电话系统、集群通信系统、闭路电视系统、有线广播系统、时钟系统、乘客导乘信息系统、电源和接地系统、地铁公共覆盖系统。

2、系统对通信的要求是能够迅速、准确、可靠地传递和交换各种信息，达到双向联通的要求。

3、1、对于运行组织而言，要保证将各站的客流情况、工作状况、线路上各个列车运行状况等信息准确迅速地传输到调度控制中心。

4、同时，将调度控制中心发布的调度指挥控制命令与信号及时可靠地传送至各个车站及运行中的列车。

5、2、对于系统的组织管理方面，要保证各部门之间和上下级之间保持畅通、有效、可靠的信息交流与联系。

6、3、要保证本系统与外部系统的联系便捷畅通。

7、扩展资料城市轨道交通通信按用途可分为：（1）城市轨道交通专用通信它是系统内部运行组织的通信网络，用于列车运行调度指挥的通信联系，是主要的业务通信网。

8、（2）地区自动通信它是城市轨道交通系统内部的公务通信网，以及与外界通信网的连通通信网，是主要的公务通信网。

9、（3）有线广播通信它是城市轨道交通系统运行组织的辅助通信网，主要布置在车站、车辆基地。

10、（4）闭路电视系统它是城市轨道交通系统现代化管理的现场系统，主要布置在车站、车辆基地及业务管理系统。

11、（5）通信相对上述有线通信而言，它更适用于位置不固定的相关业务间的联络，作为固定设置的有线通信网的强有力的补充。

12、（6）其他通信字母钟报时系统，使整个系统在统一的时间概念下运转；会议系统，提供高效的远程集中会议通信，如电话会议、可视电话会议等；传真及计算机通信系统，提供现代化高技术的通信手段。

13、参考资料来源：。

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