标致4008三年之后故障率很高 标致4008常见故障

4008质量问题是什么？标致4008为什么成冷门车

【 爆点车评】近几年国内卖得好的车主要为日系车和德系车，像标致这样的法系车在国内混得是越来越了，前段时间有人看上了标致4008，但是后来又被网友给成功“劝退”了，很多人都表示这款车存在的质量问题，那么下面就来看看究竟4008质量问题是什么？

标致4008三年之后故障率很高 标致4008常见故障

标致4008三年之后故障率很高 标致4008常见故障

标致4008三年之后故障率很高 标致4008常见故障

目前国内汽车市场上并没有关于标致4008存在质量问题的说法，但是根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，其中标致4008的2017款、2018款车型普遍存在车载互联系统故障、影音系统故障、发动机异响、转向系统异响等的问题。

而2019款车型的主要毛病为发动机抖动、发动机故障灯亮、发动机异响、变速箱顿挫等；至于2021款车型因为上市时间短、销量，所以投诉量比较少不能作为参考依据。以上就是标致4008的主要毛病所在了，虽然车辆存在一些小毛病，但并不算是的质量问题，因此这款车的品质表现还算令人满意。

标致4008为什么成冷门车？

1、品牌不好

很多人买车除了注重车辆的实用性以外，还对品牌影响力有一定的追求，因为影响力大的车开出去往往更有面子，而标致品牌在国内的发展并不好，很多人甚至已经忘记了还有这个品牌，买标致4008的话不仅容易遭受亲朋好友的不解，而且开车回家过年也相对来说更没面子。

2、尺寸不够大

作为紧凑型SUV，标致4008的轴距达到了出色的2730MM，这确保车辆拥有足够宽敞的空间，但可惜的是车身长宽高只有451018501628MM，这样的尺寸甚至比不上一些小型SUV，所以就算标致4008的空间够大，但外观看起来还是比较小气，不符合国人的主流审美。

3、4S店数量少

从地图上搜索就可以发现，标致汽车的4S店保有量是非常少的，就算有也大多位于郊区，想要去一趟4S店不仅费时还费力，因此在买车以后想要给汽车做保养或者修车都是非常麻烦的，车辆的售后保养得不到保障。

4、保值率

根据网的数据统计，标致4008的前三年保值率45%左右，而汽车市场上保值率平均值为60%，由此可见标致4008的保值率是非常的。而如今很多人买车3-5年以后就会产生换车的想法，如果再把标致4008卖掉的话无疑会损失掉比较多的钱。

以上就是为什么标致4008会成为冷门车的原因了，其实标致现在的车已经越来越符合国人需求了，车辆的产品力也逐渐得到了提升，只不过品牌在营销、售后等方面还存在较大的不足，想要继续在国内市场生存下去还有比较长的一段路要走。

为什么说5008千万不要买？标致5008三年之后故障率很高吗

【 爆点车评】随着年轻消费群体的逐渐崛起，现在有不少年轻人都开始对个性十足的法系车产生兴趣，前段时间就有小伙伴看上了标致5008，就在想要下订单的时候身边好友却极力劝说他不要买这款车，那么究竟为什么说5008千万不要买？

1、品牌影响力

虽然标致汽车也属于合资品牌，但对汽车行业了解的小伙伴都知道，像标致这样的法系车在国内已经越来越不受待见了，标致车在现实生活中的可见度也越来越低，甚至有很多不了解车的人以为它是杂牌，所以开标致5008相对来说会更没面子。

2、保值率

根据网的数据统计，标致5008的前三年保值率45%左右，而汽车市场上保值率平均值为60%，由此可见标致5008的保值率是非常的。而如今很多人买车3-5年以后就会产生换车的想法，如果再把标致5008卖掉的话无疑会损失掉比较多的钱。

3、造型设计不好

作为中型SUV，标致5008的造型设计比较独特，车辆从侧面看既像是MPV，又像是拉高了的两厢车，车尾也少了中型SUV应有的气势感，所以就算标致5008的尺寸比较大，但车辆却无法给人带来太强的视觉冲击力。

4、4S店数量少

从地图上搜索就可以发现，标致汽车的4S店保有量是非常少的，就算有也大多位于郊区，想要去一趟4S店不仅费时还费力，因此在买车以后想要给汽车做保养或者修车都是非常麻烦的，车辆的售后保养得不到保障。

以上就是为什么说标致5008千万不要买的原因了，其实随着国产品牌的逐渐崛起，如今像标致这样的冷门合资车竞争优势是越来越小了，标致汽车想要受到更多消费者的认可，就必须拿出更多亮眼的东西，让消费者拥有选择它的理由那么车型销量才会提升上去。

标致5008三年之后故障率很高吗？

并不高，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，标致5008的典型故障主要是发动机烧机油、车身共振、发动机故障灯亮等。其中通病是发动机故障灯亮，但这并不代表发动机坏了，一般只是因为显示异常罢了，所以标致5008的品质相对来说还是不错的。

标致5008烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

标致4008三年之后故障率很高

不会的。标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。后排的空间有点小了，舒适貌似不太谈的上。还是那话，够用了。视野的话舒服。储物空间不够，但也不乏人性化的东东。

东风标致4008的优点当然就是它那帅气的外观。

要说缺点嘛，就是车内味道不是特别好，应该是刚买进的关系吧。我是外貌协会中的一员，外观看不上那还买来做什么啊。内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分空间是比较喜欢的，个人喜欢大气的感觉，后排的空间感觉很够啊。刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。

东风标致4008常见故障

东风标致4008是一辆熟悉的车。作为一款suv车型，平时我们还是能看到的。但是这款车虽然好，但是销量不高，尤其是被召回的时候，无疑让它雪上加霜。那么，召回的具体东风标致4008原因是什么？让我们一起来看看。

一、东风标致4008被召回的原因

此次召回东风标致4008的原因主要是车身底部燃油管与油箱导风板预留间隙过小，车辆长时间在颠簸路面行驶时可能会磨损燃油管，极端情况下可能会导致燃油泄漏，存在安全隐患。

早就有用户爆料标致408轮胎鼓包，召回范围明确为“2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致408车型”。此次召回的具体车型为固特异215/50R17轮胎，非东风标致生产。所以，这只是为了轮胎制造商。

二、东风标致4008的召回范围

2016年7月23日至2017年8月30日生产的部分东风标致4008车和2017年3月15日至2017年9月23日生产的东风标致5008车合计18032辆。

三、东风标致4008召回解决方法

对召回范围内的车辆进行免费检查，更换改进后的油箱底部导风板；如果检查时发现燃油管道磨损，更换相应的管道。

至于东风标致4008被召回的原因，我们可以发现这款车的燃油系统有问题，所以东风标致4008必须被召回，否则很容易产生比较大的威胁，尤其是很容易影响安全，所以东风标致4008的召回问题确实需要解决。

标致4008三年之后故障率很高吗？

标致4008三年之后故障率目前还没有准确数据，毕竟哪一个品牌哪一款车都可能出现问题，而标致4008的问题的确是在减少，如今符合国六标准的标致4008在今年七月份也上市了，相信它会有更好的表现。

综合来看，标致4008出现故障最多的就是车载互联故障、影音系统故障以及发动机抖动或异响了，不过也可以看出来，标致4008随着款式的更新，故障也是在减少，当然其中有越新款的车型上市至今的时间越短的原因，不过相对来说同一段时间内，越是新款标致4008，问题也的确是越少。

之后的2018款车型，标致4008出现问题最多的依然是发动机和车身附件及电器这两个，主要问题和2017款车型一样，也是发动机抖动和异响，车身附件及电器的话，出现问题比较多的就是车载互联和影音系统上了，而的2019款车型，故障也是在发动机上。

标致4008最初上市的2017款车型现在已经停产了，根据车质网对17款的故障投诉存在443个故障统计，出现问题最多的就是车身附件及电器，其中主要就是车载互联故障和影音系统故障，这两个问题在17款标致4008上出现的还是比较多的；其次就是发动机异响、抖动的问题了，这一方面比较广泛，很多车型在这方面的故障相对都会多一些。

标致4008中控屏失灵是怎么回事

标致4008中控屏失灵的原因：1、屏幕寿命到期。2、电阻屏有问题。3、屏幕上有贴的膜,影响到膜的胶粘在了屏幕表层。 4、屏幕本身出了问题。

如果车辆显示屏没有显示首先检查是否所有功能都没有显示，或者是否显示了一些功能。如果某些功能仍然可以显示，可能是系统问题，或者是功能系统模块无法显示的问题，需要通过更换模块或者刷新系统来解决。如果整个显示屏没有显示，首先检查显示屏后面的接线插座是否松动或断开。需要检查保险丝盒中的保险丝。显示屏本身因为自身故障需要更换。车载显示屏的故障可能是由于电源问题、第三方软件与系统不匹配或软件版本过时造成的，导致系统故障和异常显示及屏幕损坏。

有时故障的问题可能是使用时间太长导致该线路老化导致故障。如果只有图像和声音，可能是导航显示器的电源插件松了；如果直接没有声音或者图像，那DVD应该是坏了。有可能是电池不足，导致车上的电气设备不能正常使用。有电的话会开不了，可能是车载导航线缆损坏造成的。随着使用时间的延长，许多线路会出现老化的迹象。汽车中控屏故障率高，触摸屏故障是其中一种现象。汽车中控屏触摸屏故障很可能是因为屏幕使用时间长，导致很多琐碎文件占用系统内存崩溃。需要准备一个回形针或牙签，然后直接戳控制屏的RST孔，将控制屏恢复到初始状态。

但如果汽车中控屏幕的触摸屏在恢复初始状态后仍然失效，可能是因为屏幕的触点有问题，需要直接更换。毕竟里面集成了很多复杂的电路。如果安装不专业或者安装错误，很可能会导致中控屏幕出现一系列故障，甚至烧坏车内部件，会有一定的安全隐患。不用说，任何车辆无论有震动，根据用户情况都有高加速度大振幅、低加速度小振幅；由于车辆在室外使用，不可避免的会出现阳光偏转甚至直射的情况。

车载电脑一般直接从车载电池接收电源由于各种电池的使用条件不同，以及点火熄火的瞬间冲击，协调使用的设备的供电非常高。否则容易损坏设备；大部分地区位于亚热带和温带地区，地域广阔，车辆温度环境极端，可能在-30到70摄氏度之间，是对车载设备的一种考验；特种车辆，尤其是警用和医用车辆，不可能只使用一种电气设备。不合格的电磁辐射会对其他设备带来干扰，如数据传输电台、医疗高精度物理标志监测等；有了功能按钮，可以在不稳定的汽车环境中带来极大的便利，提高使用效率。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

4008质量问题是什么？标致4008为什么成冷门车

近几年国内最畅销的车主要是日系车和德系车。像标致这样的法国车在越来越。前段时间有人看上了 标致4008 ，后来被网友成功了“劝”但是很多人都说这款车质量问题，那我们就来看看 4008 有哪些的质量问题。

目前国内汽车市场没有标致4008存在质量问题的说法。但根据第三方车辆故障投诉平台的车质网可以得知，标致4008的2017款和2018款普遍存在车载互联系统故障、影音系统故障、发动机异响、转向系统异响等问题。

2019款的主要问题是发动机抖动、发动机故障灯、发动机异响、变速箱顿挫等。至于2021款，因为上市时间短，销量，投诉量比例小，不能作为参考。以上是标致4008的主要问题。车辆虽然有一些小问题，但都不是的质量问题。所以这款车的质量表现还是令人满意的。

标致4008为什么会成为冷门车？

1.劣质品牌

很多人不仅注重车辆的实用性，还在一定程度上追求品牌影响力，因为影响力大的车开出去往往更有面子，而标致品牌在国内发展并不好，很多人甚至已经忘了有这个品牌。如果你买了标致4008，不仅会让你的亲戚朋友不解，还会让你开车回家过年的时候很尴尬。

2.尺寸不够大。

作为一款紧凑型SUV，标致4008拥有2730MM的出色轴距，保证了车辆拥有宽敞的空空间，但遗憾的是车身长宽高只有4510 1850 1628mm，甚至比不上一些小型SUV。所以，即使标致4008的空空间足够大，但从外面看还是不错的。

3.4S商店的数量很少。

从地图搜索可以发现，标致的4S店非常少，即使有，也大多位于郊区。逛4S商店不仅费时而且费力。所以买了车之后保养或者维修都很麻烦，车辆的售后保养也无法保证。

4.不良对冲比率

据网统计，标致4008前三年只有45%左右的价值，而车市的价值平均值为60%，可见标致4008的价值。现在很多人买了3-5年的车都会有换一辆的想法。如果他们再卖标致4008，无疑会损失更多的钱。

这也是标致4008成为冷门车的原因。其实标致现在的车已经越来越符合国人的需求，产品力也在逐步提升。但是品牌在营销和售后方面还是有很大的短板，在国内市场生存还有很长的路要走。

@2019