92号汽油或重回7元 92号汽油重回7元时代

过年时的油价可能会达到多少？

从美国近期仍在加大的产油量来说，预计2019年初原油价格仍然会有所下调，如果说到1月28日，原油价格的下降额累计能达到400元/吨，那么在春节时，或许我们就有望在加到久违的5元油价，不过这也是极端值了，再低就不可能实现了，因为按照我国的油价调整机制，当原油的价格低于40美元一桶后，国内的油价不再做调整，一直维持在40美元/桶的水平。

逢年过节涨油价好像在人们心中已经形成了思维定式了，好多人可能都不习惯这一轮油价的“五连跌”，按实际情况来看，今年过年的油价不会很高，而且很有可能会比现在还要低一些，距离春节还有2次调价窗口，分别是2019年1月14日24时和2019年1月28日24时，根据目前的原油走势，春节前油价应该还会保持在6元-6.4元之间。

92号汽油或重回7元 92号汽油重回7元时代

92号汽油或重回7元 92号汽油重回7元时代

现在汽车加满一箱油需要多花40~50元之间，毕竟这个价格比以前贵了一二快。

刚刚经历了油价五连跌，在新窗口后的个工作日，截止12月28日，原油变化率为-3.66，预计下调幅度150元/吨。目前这个数据还不能作为预测的依据，但是原油的价格最近几天一直在上下小幅震荡，2019年的原油走势，实际上还得看美国的意愿，从目前看，美国EIA库存虽然连续4周下滑，但是美国的页岩油钻井数并没有下降，反而新增了2座，并且美国国内的原油产量较上一周还上涨了10万桶/日，从这个迹象看，美国没有减产迹象，也就意味着，美国仍然希望油价降低。同时根据美元走势来看，在上周五的外汇市场上，美元指数呈探底回升走势，预测2019年初美元会以多头为主，那么相应的也会抑制原油价格的上涨。

既然能迎来五连跌，不少人就在期盼在2019年会不会继续迎来六连跌，七连跌，甚至在春节前，可不可以油价破六，重回五元的时代。

油价的调整机制

我国的油价目前是每十个工作日调整一次，本年度的春节为新历2月4号，因此春节之前，我们的油价还有两次调整机会（1月14日及1月28日）。按照国内油价的调整规则，当油价变动超过50元/吨时，国内的油价会进行调整，低于50元/吨则不做调整。

截止12月31日，原油变化率为-3.9%，预计下调幅度170元/吨，按照这个趋势而言，1月14日油价实现六连跌的可能性相当大，当然由于原油波动频繁且幅度大，而调价是依据最终调价日（1月14日）之前的每日的原油价格数据来决定的，因此，目前这个数据不能代表最终的数据。关键还是要看未来的油价走势，那么2019年原油的趋势会怎么样呢？

美国的态度

从目前看，美国依然是对原油保持着加大的趋势，其仍然是期待继续打压油价，这点从美国EIA原油库存连续下滑，但页岩油钻井数却没下降，反而新增即可看出。

目前美国的原油产量已创新高，原油产能高达1170万桶/日，曾作为全球大石油消费国，美国从石油进口国，变成出口国，目前每日出口量达到320万桶，这对于原油市场整体的格局影响深远！

2018年12月6日-7日,OPEC组织在维也纳召开会议,宣布从2019年1月开始，将实施为期6个月的减产周期，减产规模为120万桶/日，这则消息仅在公布当日及次日引起油价的小幅回调，后续则继续走低。这也说明了 OPEC对原油走势的影响力正在逐步减小，自美国的页岩石油技术问世以来（美国日产1170万桶原油，其中超800万桶为页岩石油），对原油市场的影响逐步增加，再加上美国自身的经济强势主导地位来看，2019年的油价走势最终还是主要看美国的态度。

总结

导致原油下跌的原因主要包括以下几点：

，原油生产过剩。虽然美国对伊朗和委内瑞拉实施了经济，但是美国、、沙特三国在原油产量上大幅度增加，抵消了两国的影响。比如非欧佩克石油产出国日均产量190万桶，比预期估计多了10万桶，今年世界经济整体不景气，全球原油需求量日均只有140万桶而已。

第二，美国伊朗禁运石油，但是以为首的十几个依然可以进口伊朗石油。很多追随美国的禁运政策，但是一贯不追随大国策，喜欢自主，而且伊朗在遭到美国封锁的情况下，原油价格已经下调了不少，有利于国内油价的下跌趋势。

第三，新能源的不断开发，减少了原油消费。我国对于新能源的开发还是相当扶持的，招商引资、大力倾斜人力物力，对风能、太阳能、锂电等新能源进行研发和应用，下一阶段逐步替代原油这样的不可再生资源的作用。

不要以为国内油价就这样一直跌下去，石油资源正在面临着枯竭的危险，美国页岩的石油开采技术成本消耗非常大，一旦世界经济复苏，马上油价就会迎来一个涨价的高峰。 预计2019年布伦特原油均价每桶54.47美元，预计2019年WTI均价每桶46.22美元。

12月28日，国内成品油价格首次年内形成“五连跌”的格局！而2019年2月5日，即将迎来传统春节，在此之前，国内油价的走势如何，是否能跌破6元大关，值得期待啊！

要想知道国内油价是否能继续下调，关键是要看原油价格的走势情况！ 而自12月14日以来，原油价格持续下跌！虽说在平安夜（25日）报复性回涨了8%，但是并不能改变油价整体弱势的趋势， 未来，至少短期内来看，原油价格还会继续走低 ！

国内油价或将继续下调

今天过后，国内油价“五连跌”，汽油供应价格下跌370元/吨，92#油价将跌至每升6.42元。 而2019年1月份，国内成品油调价窗口将开启两次，分别是1月14日及28日！按目前原油价格的走势来看，国内汽油或将累积下调超过200元/吨，92#油价或有可能会再下跌﹣0.20元/升，在2019年春节前跌至6.22元/升！

总之，2019年春节前，国内92#油价或将下跌至6.22元/升！让我们期待低油价时代的到来吧！

现在人们对油价涨落的关注度已经疲软了。涨价是必然、降价是偶然！无能为力，那就只能顺其自然！

关于油价怎么也是长的多，降的少买起车烧不起油！

10000元吧。不然中石化咋办？那么的央企，500强排名还那么靠前。

国内92号汽油价格重返“7元区间”，油价上涨是否会推动新能源车的发展？

2019年的原油走势，取决于两个方面的因素：一是美国态度；二是OPEC的减产影响，这是对油价具有举足轻重影响的两极。

个人感觉是不会推动新能源车的发展，因为现在很多人还是都很喜欢汽车，所以油价上涨还是有很多人会选择购买汽车。

因此，看空油价的因素依旧存在，短期内原油价格极有可能还是会以下跌为主！

油价的上涨是会推动新能源汽车的发展，因为综合下来新能源汽车会比烧油的汽车更省钱，而且还对地球的发展更好。

油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗？

估计在8块之上，春节赚他一把

回到“7元时代”的可能性并不大，虽然短期油价出现了下跌，但长期来看，油价可能继续维持在高位。

估计是很难回到七元时代了，因为现在形势动荡不安。

油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗？上升容易下降难，这是式产品涨价的基本规律。

自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内零售价经历多轮调整，涨跌抵消后，汽油价格累计上调3815元/吨；柴油价格累计上调3675元/吨。今年的五月，汽油价逼近每升10元。95号时为9.97元，尔后曾突破了10元大关。于是，有车的停车，把车停放在，一边汽油涨价，一边因受影响而工资受损，经济下滑，开不起车的现实摆在了我们的面前。

目前，汽油价格开始回落，但是，涨价时一次涨几毛一升，降价时一次降几分毛把。八月五日，油价调整，但下调数字你看了会觉得好笑，每升调了0.035和0.04元，就是说只调了4分钱一升！昨天即8月6号，我与老婆去贵州遵义某加油站加油，95号汽油价停留在每升9元这个门坎上，92号为每升8.87元。

我们永远不要拿前二十年的物价不断上涨趋势，就认定物价是不断上涨的，举个例子，以前人口也在上涨，以前房价也在上涨，以前股票也在上涨……毫无例外都有下降的时候，这就是市场。

上调容易下调难，这是我们习惯了的式物价涨价方式这下完犊子了，一家伙亏了好几十亿美元，对于一个一直亏损的企业要命啊，还是让它涨5块钱的油，不能倒闭了。，因此，想短期内汽油回到7元时代，这是很难的。不过，只要不上升，在回落，大家心里就有盼头。

国内92号汽油价格重返“7元区间”，油价上涨是否会推动新能源车的发展？

总的来说买完汽车之后一定要进行及时保养，否则的话会不断缩减汽车的寿命。将车停在停车场里之后会不断的损耗零件，上面总是锈迹斑斑根本没有办法进行很好的出行。开车之前一定要将所有的零件检查一下，发现有问题之后，必须要开去4S店进行维修。如刹车出现失灵的现象之后，那必定会在运行时发生车祸。

个人感觉是不会推动新能源车的发展，因为现在很多人还是都很喜欢汽车，市场是有规律的，永远围绕供求关系。市场是有泡沫的，多少有些受世界经济大亨们的影响，市场更需要消费者，没有消费就没有经济的发展，油价下降、新能源发展、都是为了发展，要发展就需要降低消费负担，提升收入水平。油价下降、猪肉价下降、房价下降……有人会问是不是经济不好了？是不是对大家影响很大？那我反问一句，人口下降了就是人类面临灭亡吗？所以油价上涨还是有很多人会选择购买汽车。

油价的上涨是会推动新能源汽车的发展，因为综合下来新能源汽车会比烧油的汽车更省钱，而且还对地球的发展更好。

国庆后油价又降，92号汽油有望回归“7元时代”，影响油价的因素有哪些？

而从OPEC的情况看，1月份将开始为期6个月的减产周期，合计减产规模达到120万桶/日，但是实际情况如何还要看后续的执行情况，从2018年12月的期货市场反应来看，投资者对OPEC组织的减产并没有信心，并且在减产初期，这种规模也无法改变几个月以来高产出量造成的供过于求的局面。

让油价也提供了很多上涨的动能，关于油价上涨和跌最主要还是有很多原因。比如地缘危机，根据叙利亚地缘的局势又出现了升温的迹象，他们属于一大片势力的土地

影响油价的因素就是油价的价格波动以及供需量2019年的油价个人认为是先跌后涨的趋势。国内油价升降的趋势已经随着油价的随波逐流，也不能独善其身了。目前石油的价格还是跌的，但是不会一直跌下去，原油这两年就是跌跌涨涨的，一会儿跌，一会儿涨，没有一个稳定的趋势和规律可循。的改变都可能会导致油价发生改变。

我觉得影响油价的因素在于不稳定的形势，与此同时也与我国对油价的调控有一定的关系。

油价或迎年内第7涨，92号逼近7元，汽车加满一箱油需多花多少钱？

油价迎来年内第七跌，95号汽油将回“8元时代”，下调的幅度确实非常大。油价不停上涨之后，人们根本就不敢去开。害怕出现多掏钱的现象，经济方面根本支撑不起。受到的影响，各地都出现了经济萧条的现象。员工没有办法准时拿到工资之后，根本没有办法让家庭当中正常开支。只要能够让油价下调一些，那生活肯定会回到正轨上。不用再担心开车的时候多烧油，更不会出现多交钱的现象。

现在的油价已经涨到将近7元，想打满一箱汽油需要大概300元，越来越是开不起车了，车的消耗品汽油一直在涨价，车本身也不便宜，还有车的保养都是一笔又一笔的软妹。

个人看法，目前OPEC对原油走势的影响力确实越来越小，原油市场开始逐渐让美国成为主导，看美国最近的产油量，原油短期内仍然会是小幅度下降，过年有希望加到6块钱的油！

以油箱容量50L的普通私家车为例，加满一箱92号汽油需要大约340到400左右元。

如果涨到7元的话，汽车加满一箱油应该要300左右，也要看自己车的油箱的大小，我觉得这样的话是很费钱的。

现在加满一箱油的话大概需要270-300元左右，随着汽油慢慢的上涨，现在加油比以前要贵好几块钱，总感觉汽车都要开不起了，现在的汽油和今年刚开始的汽油价钱大致上面是一样的。

92号汽油回归“7元时代”，是不是太快了？

的油价调整迎来了今年的“第三次下跌”，也是今年首次实现“连续两次下跌”。目前，92号汽油已回归“8元时代”。大部分地区92号汽油的零售价格约为每升8.5-8.7元。目前，全国已迎来“两连跌”。虽然车主们很兴奋，但他们的心中充满了疑虑。为什么油价突然下跌？

一、原因

目前已经蔓延到全球上百个，全球金融市场受影响，无论美国道琼斯工业指数、纳斯达克指数，还是日本、欧洲各国股市都出现了连续的大跌。有可能使全球经济增长受到较大冲击。经济增速下滑甚至衰退，无疑将使原油需求受到冲击。目前发生的，都已经要求人们减少外出，原油需求已经出现了大跌。

二、原油市场供过于求

2018 年至今全球原油供过于求，而且供过于求的程度呈现上升趋势。2019 年 11 月，全球原油需求约为 9414 万桶/日，全球原油供给约为 10214 万桶/日，供给量超 过需求量 800 万桶/日。在当前资源和技术水平的设前提下， 2020 年美国原油产量将会达到 1309 万桶/天，比 2018 年产量增长约 200 万桶/天，比 2019 年产量增长约 80 万桶/天。而且美国原油产量在未来十年都会得到持续增长，2030 年美 国原油产量将会达到 1446 万桶/天。原油供过于求已经非常明显。

原油价格的大跌其实对于我们的价格来说会有一定的影响，但是在的管控下并没有太大的波动黑龙江：92号汽油调整后售价 6.78 元/升， 95号汽油调整后售价 7.25 元/升。。现在全球原油的市场所谓是变化极大，我也一直在暴涨暴跌，但是想要要整个石油市场恢复的话还是需要等待全球能够得到有值得一提的是，下一次油价调整已经确定在这个月的一天3月31日24时开启，据了解，目前预计油价下跌440元/吨，折合升计算为下调油价0.33元/升—0.40元/升。效控制才能够看到。

油价迎来年内第七跌，95号汽油将回“8元时代”，这一次下调幅度有多大？

油价上涨的原因是油价上涨，因为重要的产油区的产量减少了，成本提高，所以油价上涨。

对安徽：92号汽油调整后售价 6.79 元/升， 95号汽油调整后售价 7.29 元/升。于这一次下调的幅度还是比较大的，95号的汽油将会从每一升的9.16元然后下调到8.元，下调了0.25元左右。

这一次的下调幅度就是每升下调0.23元0.24元，这样的话带来的影响也是非常积极的，汽油也将会回到8元的时代，这样更有利于经济的发展和后续的稳定性，带来更多的帮助。

这一次下调的幅度并不是很大，但是对于这样的下调也是对于很多行业都会有着比较大的影响了。

油价已经跌回到了年初的水平，国内的油价也能继续跌吗？

油价已经跌回到了年初的水平，这意味着国内油价或将再次迎来下调，也就是有望实现年内第十次下跌，这对于普通消费者又是一个好消息。目前预计下调已经超过4成品油的价格是有希望回到7元时代的，从油价的角度出发，石油价格目前正在进一步下跌，就算某些产出大国目前已经对石油价格进行下限设置，但随着消费市场以及石油供给的增多，石油价格只会进一步下跌，而成品油的生产成本比之以往要低，自然也就能够回到7元时代。从国内石油销售的角度出发，目前销售成品油的加油站基本上都是有着比较丰厚的利润空间的，在92号汽油跌到8元时代以后，不少的加油站都通过会员制的方式变着法子给汽油打折，这也就意味着汽油还有继续下跌的空间，回到7元时代指日可待。30元/吨

从原油价格持续下跌理论上来说，如果油价继续持续下跌，那么国内成品油的成本也会下降，使得国内的油价也会跟着油价下跌。

油价迎来年内第七跌，95号汽油将回“8元时代”，这一次下调幅度有多大？

如果汽油价格要回到7元时代，每升要降3元左右，根据目前的降价以分计算的情况看来，在今年内降回7元时代的这种可能性小。石油的原油情况，国内炼油情况这些事，对我们普通人或用户来说都是门外汉，弄不懂，我们只是从表现做分析，不一定准确。以上分析，仅供普通民众参考。

对于这一次下调的幅度还是比较大的，95号的汽油将会从每一升的9.16元然后下调到8.元，下调了0.25元左右。

汽车长时间不加油的话，转向动力会不断的消失。发动机熄火的时候肯定会让里面的东西停止工作，得不到助力便会出现各种各样的问题。不能让刹车动力消失，否则的话里面根本就没有办法拥有真空注意。油价下调之后，人们肯定会选择一次性的将油给加满。会花比之前便宜一倍的价格，相信是非常好的。

这一次的下调幅度就是每升下调0.23元0.24元，这样的话带来的影响也是非常积极的，汽油也将会回到8元的时代，这样更有利于经济的发展和后续的稳定性，带来更多的帮助。

这一次下调的幅度并不是很大，但是对于这样的下调也是对于很多行业都会有着比较大的影响了。