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轻型动力触探试验的标准是什么？

地基承载力检测方法是：

动力触探检测地基承载力（动力触探检测地基承载力检测频率）动力触探检测地基承载力（动力触探检测地基承载力检测频率）


动力触探检测地基承载力（动力触探检测地基承载力检测频率）


1、平板荷载试验：适用于各类土、软质岩和风化岩体。

平板荷载试验是一项使用早、应用广泛的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载作用下天然地基土随压力而变形的原位试验。

它可用于：根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载力；设计土的变形模量；估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。

2、螺旋板荷载试验：适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。

螺旋板载荷试验(SPLT)是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。

动力触探试验方法是：适用于粘性土、砂类土和碎石类土。

动力触探试验（DPT）是岩土工程勘察常用的一种原位测试方法。该方法是利用一定的落锤质量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难度，即贯入锤击数。

判定土层名称及其工程性质。APAFOR多功能重型动力触探仪多功能性动力触探仪包含三大功能：重型动力触探仪，动力触探试验取样系统，锤击取芯筒。

非常紧凑，可折叠桅杆，方便运输，完整的锤击计数贯入试验，取样管内部为光滑的塑料内衬，可以进行无扰动取样。

完全由热发动机提供动力，结实的支架确保稳定站立。

300kpa地基承载力用重型动力触探仪。地基设计承载力为300Kpa。使用重型动力触探仪共检测6个点，检测结果分别为600Kpa、780Kpa、660Kpa、400Kpa、830Kpa和360Kpa，该部位地基承载力满足设计要求。

击效率为η，有效锤击能量可表示为树讨ηMgH，则：

ηMgH=Rd·A·e

式中：Rd一探头单位贯入阻力；e一每击贯入度；M一锤的质量；H一重锤落距；g一重力加速度；A一探头截面积。用贯人阻力Rd确定地基承载力时，多采用除以一个系数来估算。我国多采用贯入一定深度的锤击数N63.5（击/10cm）与土的力学指标建立经验相关关系来确定地基土力学性质。

扩展资料

用于工程

由于轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下几方面的工作：

1、提供浅基础地基承载力、变形模量；

2、检验地基土的夯实程度；

3、检验基底是否存在下卧软层。

随着基建投资的加大，工程建设如雨后春笋般涌现。对于浅基础工程，通常用平板载荷试验检测地基承载力，需要消耗较长的时间、较高的人力物力。本文介绍的轻型动力触探实验能简便、快捷的检测浅地基承载力，而且费用便宜。下面以工程实例论述轻型动力触探试验在基槽验收中检测地基承载力的应用。

参考资料来源：

300kpa地基承载力用哪种触探仪

地基承载力检测方法是：

1、平板荷载试验：适用于各类土、软质岩和风化岩体。

平板荷载试验是一项使用早、应用广泛的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载作用下天然地基土随压力而变形的原位试验。

它可用于：根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载力；设计土的变形模量；估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。

2、螺旋板荷载试验：适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。

螺旋板载荷试验(SPLT)是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。

动力触探试验方法是：适用于粘性土、砂类土和碎石类土。

动力触探试验（DPT）是岩土工程勘察常用的一种原位测试方法。该方法是利用一定的落锤质量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难度，即贯入锤击数。

判定土层名称及其工程性质。APAFOR多功能重型动力触探仪多功能性动力触探仪包含三大功能：重型动力触探仪，动力触探试验取样系统，锤击取芯筒。

非常紧凑，可折叠桅杆，方便运输，完整的锤击计数贯入试验，取样管内部为光滑的塑料内衬，可以进行无扰动取样。

完全由热发动机提供动力，结实的支架确保稳定站立。

300kpa地基承载力用重型动力触探仪。地基设计承载力为300Kpa。使用重型动力触探仪共检测6个点，检测结果分别为600Kpa、780Kpa、660Kpa、400Kpa、830Kpa和360Kpa，该部位地基承载力满足设计要求。

地基承载力检测方法

地基承载力检测方法是：

1、平板荷载试验：适用于各类土、软质岩和风化岩体。

平板荷载试验是一项使用早、应用广泛的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载作用下天然地基土随压力而变形的原位试验。

它可用于：根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载力；设计土的变形模量；估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。

2、螺旋板荷载试验：适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。

螺旋板载荷试验(SPLT)是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。

动力触探试验方法是：适用于粘性土、砂类土和碎石类土。

动力触探试验（DPT）是岩土工程勘察常用的一种原位测试方法。该方法是利用一定的落锤质量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难度，即贯入锤击数。

判定土层名称及其工程性质。APAFOR多功能重型动力触探仪多功能性动力触探仪包含三大功能：重型动力触探仪，动力触探试验取样系统，锤击取芯筒。

非常紧凑，可折叠桅杆，方便运输，完整的锤击计数贯入试验，取样管内部为光滑的塑料内衬，可以进行无扰动取样。

完全由热发动机提供动力，结实的支架确保稳定站立。

动力触探试验检验地基承载力时，取点个数有什么要求？

地基承载力检测方法是：

1、平板荷载试验：适用于各类土、软质岩和风化岩体。

平板荷载试验是一项使用早、应用广泛的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载作用下天然地基土随压力而变形的原位试验。

它可用于：根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载力；设计土的变形模量；估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。

2、螺旋板荷载试验：适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。

螺旋板载荷试验(SPLT)是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。

动力触探试验方法是：适用于粘性土、砂类土和碎石类土。

动力触探试验（DPT）是岩土工程勘察常用的一种原位测试方法。该方法是利用一定的落锤质量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难度，即贯入锤击数。

判定土层名称及其工程性质。APAFOR多功能重型动力触探仪多功能性动力触探仪包含三大功能：重型动力触探仪，动力触探试验取样系统，锤击取芯筒。

非常紧凑，可折叠桅杆，方便运输，完整的锤击计数贯入试验，取样管内部为光滑的塑料内衬，可以进行无扰动取样。

完全由热发动机提供动力，结实的支架确保稳定站立。

300kpa地基承载力用重型动力触探仪。地基设计承载力为300Kpa。使用重型动力触探仪共检测6个点，检测结果分别为600Kpa、780Kpa、660Kpa、400Kpa、830Kpa和360Kpa，该部位地基承载力满足设计要求。

击效率为η，有效锤击能量可表示为树讨ηMgH，则：

ηMgH=Rd·A·e

式中：Rd一探头单位贯入阻力；e一每击贯入度；M一锤的质量；H一重锤落距；g一重力加速度；A一探头截面积。用贯人阻力Rd确定地基承载力时，多采用除以一个系数来估算。我国多采用贯入一定深度的锤击数N63.5（击/10cm）与土的力学指标建立经验相关关系来确定地基土力学性质。

扩展资料

用于工程

由于轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下几方面的工作：

1、提供浅基础地基承载力、变形模量；

2、检验地基土的夯实程度；

3、检验基底是否存在下卧软层。

随着基建投资的加大，工程建设如雨后春笋般涌现。对于浅基础工程，通常用平板载荷试验检测地基承载力，需要消耗较长的时间、较高的人力物力。本文介绍的轻型动力触探实验能简便、快捷的检测浅地基承载力，而且费用便宜。下面以工程实例论述轻型动力触探试验在基槽验收中检测地基承载力的应用。

参考资料来源：

依据是《地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2002）

4.1.5对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基，其竣工后的结果（地基强度或承载力）必须达到设计要求的标准。检验数量，每单位工程不应少于3点，1000m2以上工程，每100m2至少应有1点，3000m2以上工程，每300m2至少应有1点。每一基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。