国内外知名的游艇俱乐部有哪些？

国内外我建议去：1.大自然游艇俱乐部位于淀山湖边的大自然俱乐部让我打开了眼界，那是富人休闲的地方，游艇、摩托艇都是私人的。现在淀山湖边已经有好几个这样的俱乐部了。这里像国外一样停满游艇的日子不会太远了。可以看一下这个网站上的

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谁知道美国嘉年华游艇相关的一些信息，包括一些具体的：休息工作时间、各个航线始终点休息地点等等 谢谢了

美国嘉年华(Carnival Corp.&PLC group)，是全世界阵容，服务的邮轮公司之一。公司现拥有15艘超级豪华邮轮，提供150多种由7至72天不等的行程选择，航程遍及七大洲，遨游全球260多个港口。例如阿拉斯加，加拿大新英格兰地区，加勒比海，墨西哥，巴拿马运河，大溪地，北欧及，地中海，希腊列岛，英国列岛，及澳洲，新西兰等。

已与皇家加勒比（Royal Caribbean）邮轮的合作，前景无限！

各国对游艇有着难以割舍的情结，发展较早，游艇已经成为人们休闲、旅游、度、垂钓、运动、比赛的专用船艇。在美国，游艇的人均拥有量之高，足以说明人们对游艇的喜爱程度，平均每4个人就拥有一艘游艇，全国所拥有的游艇总量颇为可观。意大利、法国等不仅是世界游艇业居先进水平、游艇经济发达的，也是人均拥有游艇数量相当高的。在大洋洲的澳大利亚、新西兰，平均每8个人就拥有一艘游艇。据有关资料显示，目前澳大利亚注册的私人游艇数量已经超过了100万艘，达到了很高的拥有量，成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分，人均消费群数量位居世界前列，推动了游艇业的快速发展。

从游艇业的发展情况来看，游艇虽小价值却不低，内在的科技含量、设计水平、总体舾装和制造工艺要求都很高，具有较高的性价比。如今，等发达平均约171人就拥有一艘游艇，可见游艇所处的重要位置。当然，这也是与一个的经济水平和经济发展相呼应、相对称的。经济起点越高，发展水平越快，都将在一定程度上和影响游艇业的发展。游艇业的兴旺发达，从一个侧面反映了国民经济发展的现状和市场需求的扩展。近年来，国外一些游艇制造商加大了游艇在市场的销售和开发力度，积极利用自身的优势，向出口。至2005年9月底，我国共从28个和地区进口船艇1042艘，进口总额1 695．18万美元，美国、意大利、德国等是我国船艇进口的主要。

我国作为世界第三造船大国，拥有一系列成熟的造船技术和市场经验，对全面拓展游艇经济领域无疑是大有裨益的。在2005年，的新船完工量突破1000万载重吨，达到1 200万载重吨，新船的接单量首次超过日本。船舶工业的快速发长，自然而然地触及游艇业，并带动游艇业的发展。在游艇经济领域，我国注重游艇业的发展主要有世界性、国内性两大方面。世界性游艇业现状的全面兴起，为我国游艇业的发展提供了一个很好的借鉴，也为我国积极利用自身造船资源优势，打开游艇出口大门提供了范例。目前，我国游艇出口的潜力无论从量的方面，还是从地区比较，都是大有可为的。国内的游艇业市场尚需继续培育，未来的前景看好，主要体现在：我国生活水平不断提高，生活条件持续改善，已拥有豪宅、名车的富裕阶层，有能力将眼光瞄向豪华游艇；水上运动项目相继出现，也对游艇提出了数量上的要求。尤其值得关注的是，我国作为一个世界大国，拥有1．8万公里的海岸线、众多的岛屿、水系、湖泊，拥有得天独厚发展游艇业的自然资源、水域环境和优良条件，应该而且能够使游艇业占据市场一席之地。当然，游艇经济的兴盛还需以时日。

以我国大都市上海为例，再过5年时间，上海游艇总数将达到1 000艘，到2020年则将达到10 000艘，虽然从量的方面来看有较大增长，但与人口与游艇数量之比衡量，仍是潜力非常巨大。所以，游艇经济的提出，人们尽管有充分的理由予以期盼，不过从国内现实的发展情况分析，任重而道远，依然是需要我们理性期待的一项重要内容。

2005年，在上海盛装上演的游艇嘉年华——船艇展，以其新品展示、学术、商品洽谈、观赏体验等丰富多彩的内容，在首届游艇颁奖晚会上获得了“佳游艇展”的美誉。共有19个和地区的200多家机构、企业参加展览，来自意大利、法国等游艇业发达的40多家企业首次参展。130多艘国内外各类船艇纷纷亮相，内有拥有水平、新款式、风采、感舒适的大型豪华游艇。业内人士表示，游艇是现代制造业和现代服务业完美结合的产物，游艇将成为达到生活水平的国内高层次消费者继家庭轿车之后的又一新取向。

不久前，权威性的豪华游艇刊物之一，主要读者是全球游艇的拥有者、建造者、经纪人、艇长和设计师的《Show Boats》杂志，在摩纳哥举行年度评选，烟台莱佛士船业有限公司设计建造的“女士”号豪华游艇，荣获游艇创意奖。该游艇是目前国内承建的尺度的私人游艇，造型优美流畅，装修豪华舒适。

去年年末，广州民华公司建成了一艘56英尺的豪华游艇“KORRA”，这艘出口到欧洲的游艇主要用于沿海航区休闲、游览等。船体采用玻璃钢材料，吸收了国外同类产品的优点，分为上下两层结构，有观光舱、主客舱、观光甲板、跳水平台等。由于游艇造价合理，品质优良，吸引了许多中外客户前来洽谈，目前该公司已接到建造3艘同类型游艇的订单。

去年9月24日，在游艇展上，一艘来自澳大利亚的水陆两用艇引起人们的兴趣，并已被镇经营温馨岛的业主以40万元左右的价格买下。据悉，这种水陆两用艇在国外已有景区使用，但在我国还是次引进。水陆两用艇作为一种水面和陆地都能应用的交通工具，能够满足客户特殊的要求。

在出口的游艇中，东莞江龙船舶公司为英国公司建造的3艘中式游艇为人们所关注。这3艘中式游艇是典型的居住式游艇，其中以“中式装饰”招人眼球，可满足英国人喜欢移居海上的需求。从游艇的长度来看，分别有55、60、65英尺不等；而从游艇的布局着眼，则中式韵味浓厚。游艇的底舱分别有主人房、客房、儿童房、书房、洗手间和洗衣间等，甲板层有中厨大厅(沙龙)和舱尾阳台。

艘国产私人豪华游艇已在佛山建成。该游艇的定制者为广州法拉利车迷会的一名会员，此定制者先前虽然已拥有3艘游艇，但都是从国外购买的。该游艇的空间被设计成两室一厅，内部装修材料主要为木质，并配备进口品牌的动力设备、饰品以及GPS导航系统等。

如今在许多地方，游艇经济正在悄然兴起，被人们看好。如沿海地区的广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等省市，游艇业方兴未艾；内地湖泊、江河也是热流涌动。大连星海湾游艇码头一期有80个标准泊位；厦门香山游艇码头开始运作，为的游艇码头，地处滨海旅游观光区，与小金门岛隔海相望，码头于2009年2月7日前完成所有工程建设，届时将提供约610个泊位的游艇俱乐部码头、性五星级酒店、滨水商业区及滨水步行道等；青岛唐岛湾海上旅游项目启动，先期共有6艘船艇投入使用，供游人游览唐岛及四周的风光，所有项目将于2006年完工；宁波东钱湖推出了一批新款游艇；杭州、温州在游艇项目上也是做足文章；上海游艇城开建，一期投资40多亿元，工程在2010年初步建成；上海首批游艇驾驶员诞生，共有11名学员毕业，获得由上海海事局签发的批游艇驾驶员证；无锡自去年7月21日，开办了首期游艇驾驶员培训班，学员多为实业家，皆因爱好游艇，或以前曾从事过类似的水上工作，也有因工作需要前来学习游艇驾驶技术的。

游艇业的发展，已成为一种时尚、一种新的消费理念，这从一个方面反映了国民经济发展、人们物质生活水平和文化水平提高的关联作用。业内专家认为，游艇业的崛起，已经不再是一个遥远的年代和梦想。随着游艇市场培育逐渐向成熟的方向转变，潜在的用户需求将会日益显现和扩大。据了解，正在崛起的游艇企业已经开始崭露头角，做大市面。在2005年上半年，比较引人注目的船艇出口企业有威海弘阳、上海宝岛、夏门唐荣、大连朝阳、东莞杰腾、上海红双喜、富阳飞鹰等。其中威海弘阳船艇出口金额达到667万美元，同比增长84．8％；上海宝岛船艇出口金额达到341万美元，同比增长41％；厦门唐荣船艇出口金额达到302万美元，同比增长．5％，位列我国去年上半年船艇出口企业排行榜的前三位。游艇业正在步入一些高收入、高消费群体的日常生活中。专家指出，我国船艇产业起始于1958年，通过引进、消化、吸收国外先进技术和自主开发等多种形式，目前我国船艇产业框架已基本形成；根据有关规划，我国船艇工业总规模2010年将达到80亿元，2020年将达到300亿元。游艇风情，正在逐渐成为一道吸引人眼球的美丽风景线。

青岛银海游艇俱乐部的十大功能

，为2008年奥帆赛及赛前各国运动员提供一处在青训练的专业基地，并为他们提供“训、住、食、游、购、娱”一条龙专业服务；第二，组建“青岛银海游艇俱乐部”，建立俱乐部会员会所，为国内外企业财团和游艇爱好者，特别是青岛1小时飞行圈内的消费群体提供游艇停泊泊位和专业的游艇充电、加水、维修等配套服务项目，加强交流与合作，承办国内水上运动比赛，提升青岛市知名度，为打造知名特色城市贡献力量；第三，每年在银海海星会展中心举办航海博览会暨游艇帆船展销会，以及其它类型的会议展览活动，成为游艇帆船展销基地，培育特色会展经济品牌；第四，成立银海游艇驾驶培训学校，培养专门人才，为青岛游艇业的发展、打造帆船之都战略品牌奠定基础。2006年11月被命名为“全国青少年帆船帆板训练基地”；第五，发展海岛旅游、开辟海上交通旅游航线。开辟银海大世界到崂山、大公岛、灵山岛、薛家岛、琅琊台、黄岛及前海海上旅游航线，同时开通银海大世界－浮山湾－栈桥－中苑码头海上交通航线，丰富青岛海上旅游项目，缓解陆地交通压力；第六，开辟“空中看青岛”等空中旅游项目，发挥银海“海陆空”旅游项目的整体效应；第七，开展夜间海上休闲娱乐项目，启动青岛夜间海上旅游，丰富青岛夜生活，促进旅游消费，带动青岛第三产业的发展；第八，提供海上商务礼仪活动及商务洽谈场所，开展海上婚纱摄影、海底潜水旅游等服务项目；第九，组建“青岛银海帆船帆板俱乐部”，建立水上运动中心，为培养储备水上运动人才，成为展示水上运动的窗口；第十，利用中华水准原点资源在银海码头设置“中华水准零点景区”，与银海建设的世界上的海星（雕塑）、奥运文化展览馆、灯塔、英式彩虹桥、帆船之都观光塔、世界航海家大型雕塑群等景点一起，成为青岛继栈桥、五四广场之后又一处高端标志性滨海旅游景点，成为个以游艇俱乐部为主体的AAAA级旅游景区，为国内外来青游客提供一处海洋科普、文化游览新景区。

不列颠尼亚号的英国王室的游艇

不列颠尼亚号由约翰布朗公司(John Brown & Co. Ltd)在苏格兰West Dunbartonshire建造，1953年4月16日由英女王伊利沙白二世主持下水礼，1954年1月11日首航。是英国历史上第87艘王室游艇。1953年至1997年间服役。被吉尼斯世界纪录大全评选为世界上的游艇。不列颠尼亚号被设计成可在战时改装成医疗船，但从来没有被真正改装。不列颠尼亚号曾被英女王及其它王室成员使用，作过696次外访及272次英国水域内的探访。1981年，查尔斯王子与黛安娜王妃大婚时，曾以不列颠尼亚号作渡蜜月。作为英国王室的游艇，也曾经在中承担过救援的角色。