比途昂还气派，日产“小途乐”曝光，起步V6引擎，或30万起

丰田超霸动力搭载一款的4.0L V6发动机，输出功率达270马力，峰值扭矩384牛米。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。这两款发动机匹配的是一台5速自动变速器，采用分时四驱系统。

我们都知道，目前市场上的普拉多，已经没有当年的统治实力了，因为丰田家族为了利润，可以说不断削减配置，这可以说让很多消费者都极为失望，在这种局面下，日产途乐强势崛起，成为了目前国内的越野SUV车型，不过今天咱说的这款车并不是途乐，而是日产家族一款全新的越野王车型，新车定位要比途乐低，能够满足更多消费者择车标准，它就是日产全新SUV探路者，新车预计明年量产，非常值得期待。

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喜欢越野车的小伙伴其实是非常的多的，而普拉多毫无疑问就是其中最典型的代表之一，要动力有动力，要颜值有颜值，并且长时间行驶还能够保持舒适性，这其实是一件非常难得的事情。

日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静，新车被很多网友称为是“小号途乐”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了，首先从它的前脸塑造上来看，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的，符合年轻消费者的择车标准。同时新车的侧面处理上，新车熏黑处理的B、C柱营造出悬浮车顶效果，硬汉气息很浓厚。

从在内饰部分，汉兰达提供两种配色方案。一个是大气硬朗的全黑内饰，一个是大气柔和的黑米混搭内饰。动力方面，汉兰达采用3.5L6缸发动机，马力298匹。实力很强，同档次竞争对手很少。它的整个内饰处理上来看， 探路者的设计确实没有多少亮点，整个中控采用的软性搪塑材料包裹，很好的提升了这款车的质感，内嵌式屏幕和四幅式方向盘，都是传统的设计风格了，相比较当下主流车型内饰，还是缺乏新颖的元素，当然作为一款越野车型，新车四驱系统和速锁自然不会缺席，毕竟年轻消费者还是非常看重这两点的。

全新探路者入华量产后，有望搭载的是一款3.5L V6自吸发动机，该发动机功率为288马力，峰值扭矩达到了351Nm，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，动力上的表现是很不错的了，进川入藏肯定是没有压力的。

丰田霸道V8越野车 丰田霸道V8多少钱

丰田款suv七座车丰田汉兰达。

1984年11月，全新的70系列诞生了。，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。最早的双门70系型号为71的70系普拉多。

更新之后的车型将会用上目前三菱汽车的“超选四驱”系统，车辆的脱困能力会有进一步提升。开这样的车去阿拉善英雄会也没有什么压力，面对哈弗H9之类的车型，会有品牌优势，面对普拉多，会有价位优势，所以新款帕杰罗劲畅的销量前景还不错。

在1996年5月，既70系列的普拉多之后，一个完全的90系列推向了市场。设计的初衷就是要求能够重载，像70系列的普拉多一样，但是使用较小的发动机和轻量化的分级，并且采用了4×4驱动系统。最初一代的90系在日本国内的销量并不像预期估计的那样好。

2002年，普拉多又有了大的发展。首先，发动机具有v型6缸，直列4缸和4缸共轨式涡轮增压直喷柴油机等三种。不仅如此，还增设了附有新开发的扭矩感应型侧面看来，这款车的侧面车身依然显得魁梧，自然流畅的腰线体现了它硬派车型的时尚风格，配合该车所拥有的更大尺寸的轮毂以及梯形的轮眉，使得侧面车身显得足够硬派。车尾部分，虽然这款车的造型并没有前脸霸气，这种简洁大方的设计风格，让车尾显得没有那么高冷。lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使它的先进性能得到进一步充实。

因为丰田普拉多自2003年进入，其实呢，刚来的时候，他的名字的确叫做霸道，但在2003年年底的时候，丰田公司推出全新的宣传，以的背景拍摄广告，广告大致内容呢？是这辆车霸道左侧。而背景则是，事变的意义就不用多说了，上面有两个小狮子，其中一只小狮子的造型是，抬起右前腿做出个敬礼俯首的姿态，然而呢，更气人的是广告旁边配的这个广告词。霸道，你不得不尊敬。

这个广告词极大的刺伤了我们国人的自尊心，广告词一出，就引来了无数国人的，呢，丰田公司登歉，才平息了这个。但是啊，这件事却让很多人知道了丰田霸道的存在，任由这件事情进一步发展势必影响这个丰田汽车的销量，所以说丰田公司为了淡化霸道门，于是抓紧当时消费者普遍存在的崇洋的心理，给这个霸道换了个洋气的名字叫做普拉多。

三菱进口越野车上市，27.98万！V6发动机+超选四驱，还要普拉多？

硬汉越野汽车虽然说不是主流市场，但是年轻人对于硬汉越野车型还是情有独钟的，毕竟越野SUV车型既视感更霸气，开出去也拥有十足的面子，比如目前市场上的路虎揽胜、奔驰G。牧马人、丰田陆巡、普拉多等车型，个个都是土豪、网红的了，而今天咱介绍的这款车型，或许在价格上更符合中端消费人群，当然气场方面，这款车也是毫不逊色的。

三菱进口越野汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。Highlander汉兰达标配了同级别车型中标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。车上市，27.98万！V6发动机+超选四驱，还要普拉多？

近日全新的帕杰罗劲畅终于在市场上市，这次采用的是平行进口方式，也就是原车原装进口，国内定价达到27.98万，这样的价位区间确实高于此前的国产版本，本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。但是和丰田普拉多相比，还是比较便宜的。目前已经有新款帕杰罗劲畅实车到店，外观颜值相比此前的2015款车型已经有了非常大的变化，开始采用三菱全新家族化设计语言，前脸与新款的三菱欧蓝德等车型保持一致风格。

新款帕杰罗劲畅的内饰也有不少升级，中控台面上采用了更大尺寸的镶嵌式屏幕，扶手箱前方可以看到很简洁的驾驶模式切换旋钮，内饰材质用料依然扎实，风格和丰田普拉多其实有相似之处，都是日系硬派越野车的低调风格，没有太多的科技感，尽量减少了电子配置。

丰田又一越野--4Runner，V6引擎＋速锁

这几年的越野汽车市场，其实发展还是比较落寞的，毕竟价格高达几十万的越野车，实在是让普通的消费者无力承担，要知道现在的很多年轻人都面临房贷压力，普通的上班族拿出几十万买车几乎是不可能的，当然对于土豪、明星、网红这类消费群体来说，越野车型还是不错的选择，毕竟开在路上霸气的车型，每一个消费者都会非常的喜欢，今天咱说的这款车，也被很多网友称为越野王车型了。

对于喜作为日产家族继途乐之后又一款越野SUV车型，新车霸气的设计理念和出色的性能，都是这款车不错的亮点了，尤其是现在购车消费群体逐渐年轻化，这款车的魅力还是很大的了，新车上市后预计价格30万起步，是比大众途昂更好的选择了。对于这款车，你是如何看的呢？欢自驾游，去草原或者是戈壁、沙漠的人来说，拥有一台性能强悍的越野车是很有必要的。在国内的纯越野车市场，丰田所占有的份额算是的，像大家了解的兰德酷路泽、普拉多等等，它们都是硬派越野车的。今天要说的就是丰田的4Runner。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

动力部分，将搭载4.0升的v6发动机，273马力是引擎的功率，377牛米是扭矩。该车除了搭载6at变速箱外，还拥有四驱系统以及速锁等辅助配置存在。

丰田款suv七座车

一般开丰田霸道的人都比较有钱，所以才能购买这款车，因为这款车非常的出名，虽然没有劳斯莱斯贵，但是也可以称得上是富贵一族了，所以在买这款车的时候一定要看清楚自己的经济状况才可以，不要盲目的跟风，导致过度不理性的消费，那样是不好的。

丰田埃尔法价价绍一代的普拉多在造型上面其实做得非常的丰富动感，这一次也是采用了直瀑式的前进气格栅，在视觉上面确实是更有质感，脸部方面特别的饱满有力量，而且前引擎盖上面也是做得非常的厚重，灯组方面的话则是比较简单，采用的是一个跟前格栅相连的设计，也是全系配备的LED光源，在审美上面其实是完全不需要特别多的担心的。

笔者点评：兰德酷路泽作为一台纯硬派越野车，新车的动力确实挺有魅力，不仅油耗会大幅度降低，关键是起步速度会更快，预计该车上市后的价格会在52万左右，价格上更是亮点十足。

丰田最硬的越野车

内饰上也同时的大气。丰田超霸内饰中控面板采取了更多的钢琴烤漆饰板，仪表盘与液晶屏的背光色彩也有所调整。这一点却是继承了丰田家族的血统。新款方向盘的造型，与经典的丰田红杉和丰田坦途十分相似，而银色的中控区域也与老款丰田汉兰达的造型有着异曲同工之妙。

丰田最硬的越野车是丰田陆地巡洋舰。 丰田陆地巡洋舰是丰田旗下的越野车，以其出色的越野性能和坚固的构造而。它采用非承载式车身结构，配备4.0升V6发动机和8速自动变速箱，扭矩可达530牛米。此外，陆地巡洋舰还具有出色的悬挂系统和四驱系统，能够应对各种恶劣路况。

陆地巡洋舰有多种型号和配置可供选择，包括标准型、豪华型、长轴型等。它还具有强大的通过性和耐久性，被广泛用于各种恶劣环境下的工作。 总的来说，丰田陆地巡洋舰是一款非常坚固和耐用的越野车，适合那些追求卓越越野性能和耐用性的消费者。如果您对越野车有深入埃尔法的销售主要在日本和，进口渠道少，在国内销售的埃尔法不多，导致了稀缺才是最重要的情况；很多明星都在用埃尔法。明星效应导致消费者跟风哄抬价格。的了解和兴趣，那么丰田陆地巡洋舰是一个值得考虑的选择。它的外观和大多数美系车一样粗狂、有肌肉感，这才是它真正的追求。丰田超霸的车头是有辨识度的部位，线条棱角分明，大灯造型锐利，整个前脸极具进攻性，将超霸的"硬汉"气质的释放！

汉兰达v6油耗多少

功能配置全面。双擎2.5L自然吸气V6发动机和8AT的动力组合非常丰富。的优势就是空间的表现。新的样式消除了两个座位之间的间隙，以换取更多的座位空间，座椅灵活且非常舒适。

每百公里首先我们来简单了解一下日产途乐这款车，当年途乐刚入华的时候，只有V8版本供消费者选择，而且新车的价格可是高达139万，完全不和霸道一个级别了，但是要知道，几十万车型购买消费者已经不多了，百万以上越野车型买的人更少了，所以说后期新车门槛不断降低，随着V6版本加入，新车最终起步价格跌到了42万，而现在全新一代途乐亮相后，也是备受关注的了。约10.17L到14.58L。

对于越野车迷而言，日系越野SUV车型的存在感很强，有钱的可能会直接选择丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰），资金不足的可能会一直惦记着铃木吉姆尼，这些车的越野可靠性都很强。其实在三菱旗下，也有足够经典的越野车系列，比如帕杰罗山猫，并不输给酷路泽系列。除了帕杰罗山猫之外，帕杰罗劲畅也是比较值得的车型，虽然是基于皮卡平台打造，但是帕杰罗劲畅的越野实力也很强。

开丰田霸道算有钱人吗

作为七座SUV中的车型，丰田汉兰达2019款全新七座车型不仅设计简洁犀利，在进口的帕杰罗劲畅车型依然沿用经典V6发动机，排量3.0升，极限输出却只有209马力，2牛米的峰值扭矩也不算特别出色，这样的纸面数据不如长城哈弗H9，但是V6发动机所带来的驾驶质感会很直观，不过这款代号为6B31的经典发动机已经比较老旧，此前只能符合国五排放标准，预计这次应该会进行优化，至少要符合国六标准，要不然就会像新款山猫一样，面临无法上牌的尴尬。配置和内饰上也更加注重运动性能，满足了中大型SUV的需求。

开丰田霸道的是有钱的人。

丰田霸道

丰田霸道也叫作普拉多，是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在国内的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的个合作结晶。PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的款，这款全新开发的新一代SUV车。

配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的车系。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

丰田霸道的亲兄弟，真正的越野！搭载4.0L V6发动机！

上一代的途乐已经停产了，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店，预计年底就会开售了，新车的预计起步价格也是在42万左右，首先从它的气场来看，新车具有的攻击性更强了，全新的LED前大灯组和前中网更加精致。样式的LED后尾灯非常漂亮，再加上霸气十足的全新样式轮毂，让整车可以说是亮点十足。

说起丰田的越野车，很多人知道丰田霸道，但今天要说的这次的新车尺寸有所加大，长度达到4785mm，轴距则达到了2800mm，因此车身侧面可以看到很明显的壮汉身材，车尾三角窗很经典，车顶收尾可能有些奇怪，这也是皮卡平台车型的共同点，比如日产途达就是类似的侧面身超霸拥有分时四驱和全时四驱，其中分时四驱配置在中低配车型SR5和SR5 Premium上，采用旋钮式切换，不带后速锁，适合轻微越野。而高配的分时四驱，搭载于TRD越野版上，采用控制杆切换，带有后速锁，脱困能力更强，更适合越野。除此之外，顶配的LTD采用全时四驱，拥有可锁止的托森速器。材。帕杰罗劲畅的尾部设计成了新亮点，立体尾灯有点像沃尔沃的“北欧战斧尾灯”，辨识度相当高。这款车，属于美规车。实力不容小觑，我们一起来看一看这款丰田“超级霸主”吧。