河南郑州地铁被淹视频_河南郑州地铁被淹的视频
郑州暴雨地铁倒灌,12人亡,乘客在5号线究竟都经历了什么?
因为缺氧窒息了,发出了求救视频,但是水已经蔓延到肩膀了,所以空气含量是不足的。
河南郑州地铁被淹视频_河南郑州地铁被淹的视频
河南郑州地铁被淹视频_河南郑州地铁被淹的视频
河南郑州地铁被淹视频_河南郑州地铁被淹的视频
河南郑州地铁被淹视频_河南郑州地铁被淹的视频
经历了被雨埋的这种危险,因为当时的降雨量非常的多,大家坐地铁的时候都被雨淹了,水都快到头顶了。
人们从车厢往外看,能看到两边的水急速地向上涌去,并且铁轨上溅起了火花 。后来水开始灌进车厢内 ,而且进的水量是很多的,有的个子低的人已经被淹没了,并且靠后的人水基本已经漫到了脖子,靠前的人水也到了胸口的位置。后来车厢里开始出现缺氧、低血糖的症状,有人发抖、大喘气、干呕。孕妇和老人,因久泡水中体力不支,出现各种身体状况。 从中可以看出他们都经历了很多。
郑州特大暴雨一共下了多少天?
7月17日到22日,河南省出现了极端的特大暴雨,暴雨天气过程持续长达6天,最强时段发生在7月19日到21日。
河南省中北部大部分地区累计降雨量超过500毫米,各个地市平均降雨量前三名依次为:鹤壁588.1毫米、郑州532.5毫米、新乡467.4毫米。郑州观测到的过程累计雨量为993.1毫米;郑州观测站日降雨量达624.1毫米,接近该站年平均降雨量641毫米,也就是说,相当于一天下了将近一年的雨。鹤壁市观测到的累计降雨量达到1122.6毫米,日降雨量达到777.5毫米。
在这次特大暴雨过程中,郑州、鹤壁、安阳、新乡、洛阳等19个气象站日降雨量突破了建站以来的历史极值,这次降雨过程累计雨量多、降雨强度大,极端性非常突出。
7月19日至21日为郑州特大暴雨,一共下了6天,特大暴雨下了三天。
这个伤亡其实是很难避免的,因为这个降雨量应该说是非常突然的。
相关管理人员平时不全国考察学习经验吗?设计师不考虑极端天气吗?地铁站没有水浸报警装置吗?地铁都被淹了,还在营运,关键原因是这些设备不是自己的。
这样的伤亡其实是可以避免的,只是因为当时太过于混乱,又没有人组织秩序,所以才会导致这样的情况。
这个伤亡是可以避免的,如果我们能够预判到降水量的话,就会提前做到预防。
特大暴雨地铁直接停了不就避免了,多简单的事儿
就出了大部分人 可以说那种极端恶劣天气下 救援人员到的很及时了!
我们都知道这两天郑州已经被洪水淹没,25人亡,多人失联可以说是性质非常的,而在隧道内援救的画面,可以展现出我们人团结一致,的决心和意志。
是一个特别温馨的场景,而且所有人都在互相帮助,同时展现了伟大的力量。
主要是因为根本就不能停运,当时车厢已经都被淹了,但是地铁的下一站还特别的远,附近也没有一些临时的站点,所以一直不能停。
郑州的雨下的非常的急,而且也非常的快,是没有办法及时停运的,郑州的地铁站已经造成了非常的积水现象也是不能停运的。
应该是这些地铁没有收到相关的通知,而且这些预警并没有及时下达,所以才会造成这样的结果。
7月19日下午雨就一直下,到了晚上变成倾盆大雨,下了整整一晚。原来觉得下雨天很适合睡觉,可是这一次有一种压抑感。
7月20日早上,大雨还是没有停的意思,天空黑压压的。 早上收到老师发的短信,因为暴雨停课。也不打算出门了。
下午在朋友圈里刷了好多视频,积水,淤泥,甚至出现了瀑布,在外面的人遇到了惊险的一幕又一幕,有的真的是生一瞬间。
下午4点多小区里的积水越来越多,电动自行车淹了,慢慢的汽车淹了。
晚上的消息,郑州地铁被淹,有人员被困。郑州东站出现了水帘洞。地铁公交高铁停运,医院告急,整个城市陷入了瘫痪。
这一天郑州一小时降雨量达到了201.9毫米,千年一遇的大暴雨。
看消息,郑州几个水库告急,入驻郑州抗洪抢险。
7月21日晚上大雨还在一直下,失眠了,从来,没有遇到如此情形,明天和意外究竟哪个会先来呢?
7月22早上六点,收到电信发的一条短信,内容是郭家嘴水库存在重大安全隐患,郑州市防汛指挥部决定部分区域范围人员立即转移。虽然我们没有在转移范围内,还是很揪心。后来消息是险情解除了,万幸。
早上7:30下楼去打水,发现饮水机没有通电。去附近小超市买水,因为去晚了,矿泉水已经被抢购一空。买了一箱牛奶和一些零食。
上午10点多出来,打开车门,看到垫子下面很多水,后备箱放备胎的地方水也不少。旁边的一辆奔驰车估计是雨太大漂移过来了,车尾的地方已经紧贴在一起了。很多车主从汽车里面把水舀出来,垫子放到车顶上。路过有人很庆幸自己没有买车。
满大街的汽车横七竖八,树叶到处都是,人行道上有很多坍塌的地方,一片狼藉。很大部分1楼临街的店铺都有被淹的痕迹,附近的一家超市昨天也被水淹了,有人说昨天路边的水深已经到肩膀了,可想而知昨天的雨水真的太大了。
不远处有一家超市有矿泉水卖,赶紧买了几瓶。看见有人还提着蜜雪冰城的饮料,餐饮类的商店一般开门了。
中午吃过饭去京广路上的天桥,看到隧道已经被水填满了,很多汽车停到路边,不知道那隧道里面还有什么?
这一幕幕让我想起了98年抗洪,体会到什么是灾后重建。希望一切尽快好起来。
7月20日,受持续暴雨影响,郑州地铁5号线海滩寺站到沙口路站隧道内出现积水,列车停驶导致众多乘客被困车厢内。这起地铁被淹目前已经造成14人亡的人间惨剧!
这起惨剧是天灾,其实也很难说完全没有的成分在里面。尤其是网上热议的致命两个半小时,真的有太多让人费解的地方。
从时间上看,郑州地铁5号线是在7月20日下午6时01分许,当列车行驶至海滩寺站与沙口路站之间时,突然停下来的。紧接着地铁轨道上的积水越来越深,车厢里也开始进水。而且积水很快漫进车厢内人群胸口处,所有乘客均站立着紧握扶手与吊环,部分乘客还腾出一只手不停地拨打手机求救。
而郑州地铁微博是在7月20日下午6时42分,才宣布地铁全线停运。可以说这个通告的发布时间毫无意义!
从下午6时1分地铁停运到当天晚8时30分许消防救援人员赶到现场展开营救,在长达将近两个半小时的时间里,车上的乘客及家属通过网络、媒体发布了很多条求助信息,甚至包括河南交通广播的女主持人小佩。
从被困乘客们发布的现场照片、视频看,车内大量乘客面临极端危险之中,列车长也曾通过打开紧急出口疏散乘客,现场的地铁也曾积极帮助乘客们脱险。但除此之外,并未得到来自地铁公司的任何帮助。
因此,郑州地铁有必要回答到底他们什么时候收到的相关信息?收到信息后他们究竟采取了什么应对措施?一系列的谜团至今仍有待解开。
7月21日,交通运输部发布了做好城市轨道交通防汛工作的紧急通知,要求汲取郑州地铁教训,不具备安全运行条件的坚决停运。可惜这些对于郑州地铁5号线,已为时晚矣!
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