手动挡下坡要离合和刹车一起踩吗_手动档汽车下坡

手动挡下坡要离合和刹车一起踩吗

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手动挡下坡要离合和刹车一起踩吗_手动档汽车下坡

手动挡下坡要离合和刹车一起踩吗_手动档汽车下坡

手动挡下坡要离合和刹车一起踩吗？

手动挡下坡离合和刹车不可以一起踩。离合器一般需要在车辆启动，起步，换挡的过程中作，车辆在下坡的时候会受到很多方面因素的影响，在下坡的时候如果踩离合器可能会对离合装置造成一定的损害。

在下坡的时候，如果踩着离合器，尤其是将离合器踩到底，就相当于处于空挡滑行的状态，这个时候下坡的速度是非常的快的，一旦车子的制动系统发生故障，会导致车子到达无法控制的地步。如果带着挡，不踩离合的情况下，车子的速度就可以根据发动机的情况进行调整，相当于起到了一定的刹车效果。

为什么刹车要用发动机制动

在踩着离合器下坡的过程中，通过刹车来境地车速，那么就需要在整个下坡的过程中都踩着刹车，而在行驶的过程中刹车的能量必然会转化成刹车盘的热能。

刹车盘在下坡的时候不断的积累热量，会使其受到的后果。当刹车盘的温度达到了一定的温度以后，表面的摩擦力也会慢慢的下降，如果在凭借踩刹车将会无法达到刹车的效果，刹车盘摩擦力不够，也就代表着刹车失灵，危险的后果有多，可想而知。

手动挡在下坡的时候要按照正确的作步骤，离合器不可以和刹车一起踩。

开手动挡车，刹车时需要同时踩离合器吗？

是需要的，这样才可以起到一个减速的效果，尤其是在开车的时候，如果距离比较远的话，就需要同时踩下离合器和刹车。

开手动挡车的时候，如果正常行驶中，刹车的时候可以不用踩离合，轻点刹车，可以把速度降下来。

如果速度不快，这个时候就需要踩离合了，否则会熄火的。

需要，在踩刹车之前一定要先将离合器踩下去，之后再踩刹车，这样的话就不会影响刹车片，也不会影响发动机。

不需要。因为踩刹车的时候踩离合器具有一定的危险性，所以不需要踩离合器。

这个问题需要分情况而定，并不是所有的情况下，刹车的同时要踩离合器的。只有在车速较低时，为了防止发动机熄火，刹车的时候需要同时踩下离合器。在车速较高，需要点刹时则不需要同时踩下离合器。

下坡踩刹车时还踩离合吗？

手动挡的车子在下坡时不应该退空挡，也不应踩着离合，只是捎带刹车控制好车速即可。

因为，下坡时如果退空挡风险很高，万一车子熄火就麻烦了，因为刹车也没有了。带档下坡，可以利用发动机的牵引力更稳当的控制车子和速度，捎带刹车辅助就很好了。不换挡就没必要踩离合，这种驾驶习惯很毁车。

拓展资料：离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。

离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

加油门可以加大发动机输出的动力，抬离合器慢就会减小阻力，从而使发动机克服静态摩擦力，使车辆平稳起步。当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因为车动后，动态摩擦力比车静止时的静态摩擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。

同样，小坡起步时要加大油门，离合要拧牢也是这个原因，因为上坡的阻力比平面更大。

汽车下坡要不要踩离合？

手动挡的车子吧。我个人都经过这两个阶段，后个人的总结是，手动挡的车子在下坡时不应该退空挡，也不应踩着离合，只是捎带刹车控制好车速即可。

因为，下坡时如果退空挡风险很高，万一车子熄火就麻烦了，因为刹车也没有了。带档下坡，可以利用发动机的牵引力更稳当的控制车子和速度，捎带刹车辅助就很好了。不换挡就没必要踩离合，这种驾驶习惯很毁车。

新手一般都是这个问题！

不光是下坡,正常行驶的时候需要减速时,按照以下有三种情况作即可！

1、只要把右脚抬起松开油门(就可减速)。

2、踩下制动踏板,不要踩离合器(请放心,不必担心发动机熄火,只要车还在动就不会熄火)。

3、在车辆马上停下时踩下离合器和制动踏板。

切记：车辆在行驶当中任何情况下减速都不要先踩离合器踏板,这是一个不好的驾驶习惯(因为先踩离合器踏板造成发动机动力和底盘行走结构的分离,这就延长了车辆的制动距离,增加了不安全因素)。

开车下坡踩刹车需要踩离合吗

很多车主在车辆下坡时，需要踩住刹车让车辆减速，不知道需不需要同时踩住车辆的离合器，那么开车下坡踩刹车需要踩离合吗？

开车遇到下坡的路段时，车主需要踩住刹车，但是不需要踩离合器的，除非下坡时，遇到紧急刹车时，就需要踩下离合的同时踩住刹车。因为踩住离合器的话，车辆就处于空挡滑行的状态了，因为车辆自身惯性，车辆的速度不仅不会减少，反而车辆的速度会更快。一旦车辆的刹车系统出现问题，车辆有可能出现失控的情况，就会带来的安全隐患。

而且在车辆下坡时踩住离合器的话，还会磨损离合器片，减少离合器的使用寿命。如果车主遇到的是短而缓的坡道，车主只需要直接踩刹车来控制车速就可以了，如果是长而急的坡道，车主需要提前将车辆挂到低速档，利用发动机和刹车配合让车辆平稳通过即可。

下陡坡时的作是挂1档、踩刹车和同时踩着离合吗

不是。

如果下坡时踩离合到底，那么就相当于空挡滑行了，由于自身重力和惯性的作用汽车的速度会更快，如果车辆的制动系统出现问题，那么后果就会非常。

如果是坡度很小并且短，那么直接用刹车来控制车速就可以了，如果坡度很大并且很长，那么就要提前挂到低速挡，借助发动机来控制车速，同时还要通过刹车来配合减速。

扩展资料：

注意事项：

1、下坡时要特别握稳转向盘，防止汽车跑偏。

2、通过较短的下坡道路时可用3档或4档行驶，一般不踏加速踏板，并适当使用制动踏板控制好车速。

3、通过长而陡的下坡道路时宜用2档或3档行驶，利用发动机牵引阻力作为辅助制动，防止汽车超速行驶。

4、严禁踏下离合器踏板滑行或脱档滑行，更不应使用紧急制动，一般不宜中途变档。

5、临时停车时驾驶人不准离开驾驶室。

6、下坡遇情况减速需要减档时可按一般减档要领作，但空油量较平路稍大些，动作应略快。

参考资料来源：

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