汽车一次和二次碰撞是什么？

安全气囊也是有化学方程式的！汽车安全气囊的基本思路是，在发生一次碰撞后（汽车与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞）、二次碰撞（一次碰撞后的乘员和汽车内部结构之间的碰撞称为二次碰撞）前，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，使乘员扑在气袋上，避免或减缓二次碰撞，从而达到保护乘员的目的。由于乘员和气袋相碰时，因震荡造成乘员伤害，所以一般在气囊在背面开两个直径25mm左右的圆孔。这样，当乘员和气袋相碰时，借助圆孔的放气可减轻振荡，放气过程同时也是一个释放能量的过程。因此可以很快的吸收乘员的动能，有助于保护乘员。 安全气囊的基本化学原理：汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或（NH4N03）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。［叠氮酸钠分解产生氮气和固态钠；销酸铵分解产生大量的（N20）气体和水蒸气］ 化学方程式： NaN3+NH4N03------＞N2+Na+N20+H20(g) （备注：这只是基本的化学反应原理方程式，实际的反应是非常复杂的。）

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关于气囊的引爆是在一次碰撞之后和二次碰撞之前引爆，一次碰撞是指汽车与障碍物或车等物体的碰撞，二次碰撞是指人在遭受一次碰撞后与车身的碰撞

汽车安全气囊是行车安全的重要保障．当车辆发生碰撞的瞬间，安全装置通电点火使其中的粉末分解释放出大量

（1）Na、Fe、N、O四种元素组成的化合物中为红棕色且可溶于盐酸的只有Fe2O3，在四种元素组成的单质中，可以在高温隔绝空气的条件下与Fe2O3反应的就只有了，因此单质乙是钠，化合物甲是由Na和N元素组成，13.0g化合物甲，加热使其完全分解，生成氮气和单质乙，生成的氮气折合成标准状况下的体积为6.72L，即0.3mol，经计算知Na和N的原子个数比是1：3，所以化合物甲的化学式为NaN3，是一种离子化合物，故电子式为：

，故填：NaN3，

；

安全气囊中反应的化学方程式为

3NAN3=撞击=NA3N+4N2

主要反应式：2 NaN3=撞击= 2 Na + 3N2 ↑

分解成氮气和那

2 NaN3=撞击= 2 Na + 3N2 ↑

汽车安全气囊中的气体是什么气体？

安全气囊中有固体的（NaN3）。

受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气，所以汽车安全气囊弹出后里面充的是氮气。

化学方程式为：NaN3=NaH+N2

安全气囊中有固体的（NaN3）。

受到剧烈撞击时迅速分解生成大量氮气，所以汽车安全气囊弹出后里面充的是氮气。

这个是没有危险的惰性气体。

汽车安全气囊中的气体是氮气，仅供参考。

汽车安全气囊中的气体一般都是氮气

安全气囊里面充的气体应该是氮气。

高级汽车中常配置一种汽车安全气囊，内部贮存有．当汽车高速行驶中受到猛烈撞击时，迅速分解

（1）受撞击时易分解产生气体和水．

该反应的化学方程式为：NH4NO3 撞击 . N2O↑+2H2O；

（2）由于受撞击时易爆炸，因此不能与易燃物混放；

不能用铁锤等物将结块的砸碎；不能受到撞击．

故为：

（1）NH4NO3 撞击 . N2O↑+2H2O；

（2）不能与易燃物混放；不能用铁锤等物将结块的砸碎；不能受到撞击．

轿车安全气囊化学原理 （详细点）

汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[分解产生氮气和固态钠；分解产生大量的（N2O）气体和水蒸气(也就是说化学反应使气囊膨胀,冲破塑板)

现阶段的小型客车(也就是7座及7座以下的轿车都有1到多个气囊,中型和大型客车要视配置而定,货车一般不配置气囊,除非进口高级货车,如奔驰集装箱卡车,沃尔沃油罐车等有配置一到两个气囊.

安全气囊内有叠氮酸钠NaN3，受到一定程度的撞击时，NaN3分解，

化学反应方程式为

3NaN3＝Na3N＋4N2↑