成品油或迎2023年来首次降价_2021年成品油变价时间

下周一油价或迎来上调

2022年油价为什么上涨这么快？

近期油价涨了，而且涨幅还不小，所以油价上调几乎是板上钉钉。根据数据测算，此次汽油柴油价格的上调幅度为115元/吨。不过随着油价的继续走高，最终的上调幅度可能还会高一些，或超过120元/吨，而在上一次下调时，不过才调了50元/吨易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整，而根据油价动态显示，油价呈现显著下跌。根据预测，预测油价将下调265元/吨，折算降幅超过2毛每升，95号汽油重回“8元时代”。。如果真是如此的话，那还真印证了不少网友的不祥预感。

成品油或迎2023年来首次降价_2021年成品油变价时间

成品油或迎2023年来首次降价_2021年成品油变价时间

2022年5月30日24时起，0号柴油上调0.12元，调整后为8.38元/升；95号汽油上调0.11元，调整后为9.3元/升；92号汽油上调0.11元，调整后为8.67元/升。

海越能源（600387）：海越能源股份有限公司是以绿色能源投资与生产、石油化工品储运及贸易为主营的大型综合性能源商贸企业，于2004年在上海证券交易所挂牌上市。依托强大的“生产+仓储+物流+贸易+零售”一体化产业链格局和全国性业务协同布局，致力打造能源商贸领域的领军企业，构建海越在绿色能源领域的卓越品牌。

大庆华科（000985）：大庆华科股份有限公司成立于1998年12月，是由大庆高新技术产业开发区高科技开发总公司、大庆龙化新实业总公司、大庆龙源石化股份有限公司、大庆高新技术产业开发区建设总公司和大庆开发区华滨化工有限公司五家企业共同发起设立的高新技术企业，为中石油控股的上市公司，注册资本12963万元，公司股票于2000年7月26日在深圳证券交易所上市交易。

国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

在沙特这样的产油大国的心里面，其实石油价格在当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多，毕竟随着石油的上涨不少的都已经减少了对石油的进口，而且有些还大力发展新能源，这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了油价连续下调的影响，还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。

7月12日今天24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本轮成品油价有望实现“二连降”。

本轮计价周期内，由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低，原油现单日暴跌，美油(WTI)突然跌落至100美元下方，盘中跌超12%。

此后，因库存数据显示，美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶，预期减少104.3万桶，美油再度反弹，重回100美元上方。截至时间7月9日凌晨，WTI8月原油期货收涨2.06美元，涨幅2.01%，报104.79美元/桶，周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元，涨幅2.26%，报107.02美元/桶，周累跌4.13%。

中新经纬注意到，今年以来，国内成品油价格已进行了十二轮调整，累计“十涨两跌”，汽油价格累计上调2400元/吨，柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调，若本次下调落实，将迎来油价“二连降”，即年内第三次下调。

据中宇资讯测2022年2月17日24时起，0号柴油上调0.17元，调整后为7.39元/升；95号汽油上调0.18元，调整后为8.28元/升；92号汽油上调0.16元，调整后为7.73元/升。算，截至7月11日，中宇原油估价较基准价-3.95%，预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。

金联创测算显示，截至7月11日变化率为-4.34%，参考油种均价为107.72美元，国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日，降幅或在370-400元/吨，折合升价约为0.3元左右。

金联创指出，随着此次调价落实以后，除海口、地区以外，其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将少花15元左右。

对于本轮下调的原因，隆众资讯认为主要影响因素包括：美国国债的避险需求推动美元显著上行，美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗将原油需求增速预测下调约三分之一等。

后市方面，中宇资讯认为，全球供应风险仍在累积，被动或主动降低原油供应的风险仍然较大，短线市场可能将继续反弹修复，不过确定性的经济衰退信号正在不断释放，原油短线再度回归前期高位的概率已然较小，预计下一周期油价将在100美元上方震荡。

金联创同样认为配送制，油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨，整体来看原油有望重回震荡走势，而新一轮变化率或仍维持负向开端。

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特斯拉迎新年“首降”：降幅逾13%、Model3百日内跌去5万元

2022年油价调整表一览

2023年元旦后周，特斯拉便迎来首次调价，仍是“降价”。

1月6日，特斯拉宣布对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。其中，ModelY长续2022年5月16日24时起，0号柴油上调0.23元，调整后为8.26元/升；95号汽油上调0.24元，调整后为9.19元/升；92号汽油上调0.23元，调整后为8.58元/升。航版降价幅度，降幅4.8万元或13.41%；Model3高性能版降幅最小，为2.0万元或5.72%。如果追溯去年首次降价前的价格，Model3起售价至今降幅已达5万元。

“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。”

1月5日，乘联会发布市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅ModelY一款车型，就已交付超45万辆，占比约63%，几乎追平特斯拉2021年全年48万辆的交付成绩。

尽管如此，特斯拉在2022年过得并非数据呈现般顺利。从交付数据看，特斯拉上海工厂单月交付超5万辆的次数为九次，剩余三次为4月、5月以及7月，其中在4月份车市近乎停摆的背景下，上海工厂仅交付了1,512辆。时间线若拉长至季度表现，二季度亦是交付低谷，四季度的反弹很大程度填补了二季度的“坑”。

特斯拉在四季度的强势增长，离不开一个半月内的三次“降价”。

2022年特斯拉的次降价发生在10月24日，此次价格下调之前，特斯拉车型价格一年时间之内已经历“六连涨”。彼时，特斯拉官宣对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型进行调价。其中，ModelY长续航版降价幅度，降幅3.7万元或9.37%；Model3后驱版本降幅最小，为1.4万元或5%。14天后的11月8日，特斯拉再次官宣，11月8日(含)至11月30日(含)，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日(含)至12月31日(含)，尾款可减4000元。

进入12月，特斯拉并未停止降价的脚步。12月7日，特斯拉宣布推出全新补贴政策——限时现车6000元。消费者在12月7日至12月31日期间购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元。财联社记者获悉，多种政策叠加在一起，彼时总额现在随着防控的放松，大家的生活慢慢回归到了正轨，再就是大家期盼的降价终于来了，最近这段时间，市场上的猪、羊、蛋、面粉、汽油均有降价，那随着春节的临近，也进入到了各种生活物资的需求高峰，降价的东西会不会再次涨价呢？可达到16,500元左右。

持续经营国产车型价格策略的同时，特斯拉也在加紧型的更新迭代。国产车型降价当日，特斯拉官宣全新ModelS、全新ModelX大陆地区售价，全新ModelS双电机全轮驱动版起售价78.99万元，ModelSPlaid三电机全轮驱动版起售价100.99万元；ModelXPlaid三电机全轮驱动版起售价103.99万元。特斯拉表示，两款车型将于2023年上半年于大陆市场正式交付。

“全新ModelS、ModelX已经开始卖了，现在订车还能赶上上半年交付产位，这次我们可以说是有新车、有新价。”一位特斯拉体验店销售人员告诉财联社记者。

油价年内五连降，加满一箱油少花多少钱？

11、第十一次调整

油价年内五连降，加满一箱油少花多少钱?

4、第四次调整

23日消息显示，自2022年8月23日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降205元和200元。调整之后，国内油价迎来年内“五连降”。那么今天小编在这里给大家整理一下油价的相关知识，我们一起看看吧!

3、第三次调整

汽、柴油价5轮累计降1315元和1170元

新一轮调价周期内，92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.16元、0.17元和0.17元。以50L油箱容量普通私家车为例，此番降价之后，车主加满一箱92号汽油将少花8元。

今年已进行过15轮调价，呈现“十涨五降”局面，此前五次下调分别是：

第7轮(4月15日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;

第12轮(6月28日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;

第13轮(7月12日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;

第14轮(7月26日24时)调价，汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;

以及上一轮(8月9日24时)，汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。

自第12轮调价起，油价就开始呈现连续下降趋势，至新一轮调价周期，已实现“五连降”，五轮之后，国内汽、柴油价格已累计分别下调1315元和1170元。

OPEC、EIA需求预测产分歧，油价或仍偏弱运行

OPEC在8月的《月度石油市场报告》中再度下调全球石油需求增速预期至310万桶/日，较上个月的预测下调26万桶/日，这也是该组织4月以来第三次下调这一预期。同时，OPEC还表示，预计年内全球石油市场可能出现供过于求的状况。

不过，同日发布报告的EIA(美国能源信息署)则因侧重不同而给出相反预测，EIA表示当前用于发电的石油需求显著增长，同时，天然气价格高涨令部分天然气需求转向石油，因此将2022年全球石油需求增幅预测提高38万桶/日至210万桶/日。

供给方面，在石油并未如预期大幅撤离市场的背景下，市场对伊朗核谈判进展较为乐观，一旦协议达成，全球供需矛盾将一定程度得到缓和;但OPEC+认为当前油价下跌过快，放风将采取措施稳定油价。

价格监测中心预计，短期内影响油价的不确定因素较多，油价仍将偏弱运行。美西方与沙特、为首的产油国之间的地缘博弈，将可能导致原油价格波动加剧。

调价周期内，油价仍在震荡中继续下行。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降4.83%、3.23%。截至8月22日当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌0.54美元，收于每桶90.23美元，跌幅为0.59%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.24美元，收于每桶96.48美元，跌幅为0.25%。

“连降”趋势或于下轮结束

隆众资讯分析师李彦认为，以当前原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行趋势、但幅度偏低。“目前来看，利好利空仍呈现博弈态势，市场对经济和需求前景依然担忧，但同时供应趋紧预期延续，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”下一次调价窗口将在2022年9月6日24时开启。

金联创成品油分析师奚佳蕊也持类似观点，她认为，由于供应链出现中断风险，全球能源系统再次经受严峻考验。如果欧洲地区能源危机继续升级，最终也将影响到原油市场，并对油价形成支撑作用。

2023年柴油政策

12月油价调整时间：5日24时、19日24时。

1. 从2023年1月1日起，所有柴油将被列入《危险化学品目录》，不再区分闪点。

2. 企业需符合法律法规和安全生产要金联创成品油分析师杨晓芬表示：“一方面，多重利空因素导致油价承压。全球经济衰退、高油价以及等因素均对石油消费构成压力。但另一方面，部分利好因素仍对油价起到支撑作用。”求。

3. 从事柴油的生产、经营、运输、储存、使用需按危险化学品开展行政许可。

4. 零售企业须取得应急管理部门的危化品经营许可和门的成品油零售经营资格。

5. 加油站对外销售柴油将更加严格。

68.29. 危化品经营资质上未体现柴油的企业将重新申办新的危化品经营许可。

8. 严格登记：2023年1月起，各地柴油销售企业将严格执行柴油购销登记制度。消费者须在购买时于或收据上真实注明购买柴油数量、购入日期、储罐编号及储存用途。

9. 规范铭牌：新购储油罐需要按照规定铭牌要求进行标注，包括制造单位、容积、适用燃料类型等信息，并于使用1个月内向当地燃料监管部门进行登记备案。

11. 检查：相关部门将加强对关键用户的柴油购销和消费来源检查，一旦发现违规销售柴油或提供DIDI等将受到处罚。

汽车资讯∣油价迎年内跌幅;汽车经销商庞大退市

其实油价上涨不仅仅影响了万千燃油车家庭，对于正处于麦收期的收割机来说，影响也是巨大的。

◆ 国内油价调价窗口16日开启 或迎年内“跌幅”

8、第八次调整

今日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内“跌幅”。机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶74.19美元，变化率为-7.16%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。

◆5月13、原油成本：世界上的油田并不是均匀分布的，人均原油拥有量天地别，买别人的东西肯定要花钱。5日，上汽

◆5月15日，别克全新一代君越正式上市，新车外观内饰将采用别克家族设计语言，在智能配置上有所提升。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机。新车根据配置共推出4款，售价区间为17.99-23.99万元。

◆5月15日，哈弗枭龙系列新车正式上市。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，共计3款车型，售价区间为13.98万-15.68万元。

◆ 曾经的全国汽车经销商锁定面值退市！

“汽车经销商股”ST庞大提前锁定面值退市。5月15日，庞大汽贸股份有限公司（601258，ST庞大）股票收盘价为0.56元/股，连续13个交易日收盘价低于1元。

据余杭发布，5月18日起，余杭区将开展汽车购车补贴活动，活动期间购买乘用车的个人可申领8000元补贴。

◆上汽表示，2023年，MG品牌全球销量目标“瞄准”80万辆，上汽海外整体销量将超越120万辆；此外，2024年是MG品牌诞生一百，将全力冲刺全球年销量“百万目标”

2023年什么东西的价格会大涨？

根据成品油价格形成机制和近期市场油价变化，决定下调国内成品油价格，在现行价格的基础上，汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后，广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升，每升下调0.15元；92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元；95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升，每升下调0.18元；国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升，每升下调0.17元。

它们分别是：汽油、粮油、肉类、纸质用品等。很多人还不知道，老要早做准备。让我们先来了解一下：

2022年国内油价调整窗口周期时间表如下：

类，汽油价格会居高不下

受到全球能源价格大涨的影响，国内成品油价格一直在8-9元/升之间波动。而汽油价格大幅上涨，会大幅提高私家车主的出行成本。同时，由于汽油价格高位运行，也会加大物流公司的运营成本，这个运费价格的上涨，最终还是要分摊在商品的价格上面，由消费者来买单。预计2023年，冲突仍然持续，以及OPEC+仍不会宣布大幅增产，能源价格很难再回到原来的位置，国内成品油价格仍会在高位徘徊。

受到2022年全球粮食产量减少，以及很多粮食生产大国纷纷暂停粮食出口的影响，全球的粮食会在2023年进一步上涨。虽然，粮价上涨对我国粮食价格影响比较有限，但是，国内粮食价格未来还会有一定的上涨空间。之前去超市购买一袋5公斤大米，只要30-40元，现在至少在50-65元之间。

与此同时，最近国内食用油的价格涨幅也较为惊人，之前5L食用油的价格只要45-55元，现在已经涨到了70-80元。食用油的价格上涨主要是玉米、大豆、葵花籽等原材料的价格出现大涨。预计2023年食用油的价格总体上会稳中有升。现在家中适当地囤放一些粮油，还是很有必要的。

第三类广聚能源（000096）：深圳市广聚能源股份有限公司是一家集成品油、液体化工储运、危化品储运和贸易、经营、电力投资、房地产经营为一体的综合性能源类国有控股上市公司，属于深圳市一类企业，注册资本5.28亿元。公司从投资50万元、10余人经营的油品公司，发展成为年平均纳税额近6600万元，拥有全资子公司6家、控股子公司1家、参资企业5家的企业。，肉类的价格又开始攀升

之前国内猪肉的价格都已经跌至20元/斤以内，现在超市猪肉的价格已经在28元/斤徘徊。这主要是受到粮食价格上涨的影响，养猪户的饲料成本在上升。与此同时，现在临近年底，猪肉的销售旺季已经到来，居民购买猪肉的需求在上升。预计2023年元旦、春节等的相继到来，猪肉的价格仍然会稳中有升，短期之内很难跌下来。

生活用纸的用途有很多，比如厨房用纸、卫生纸、写字用纸等，不过从今年开始，国内纸质用品价格出现大涨。这主要是进口原材料的成本涨幅明显，最终就体现纸质用品的价格上涨。不过，大家也不用太担心，如果碰到大型超市年末在打折促销，可以适当地囤放一些生活用纸在家里，这样就不用担心涨价了。

期盼的降价来了，猪、羊、蛋、汽油均有降价，还会涨价吗？

-10号柴油

最近两年，因为的缘故，大家赚钱也都不容易，荷包更瘪了，但是物价却有不同程度的上涨，尤其是跟我们生活息息相关的肉、菜、面粉、汽油等都有不同程度的上涨。

猪价下跌近3成，后续涨价的可能不大

从10月下旬至今已经有接近两个月的时间了，这两个月的时间里猪价一直呈下跌走势，从14元降至当前10元左右，猪价降幅接近3成，受此影响，猪肉价格也有了明显的回落，截止到12月16日14:00，批发市场的猪肉平均价格降至30.13元/公斤，也就是15元/斤左右，相比前一日又下降了0.7%。

猪价的回落，一方面是因为生猪供应量的增加，据了解，化猪场11月份完成率为103.58%，而12月份的出栏环比增长6.27%。

散户方面，猪价的持续回落，养殖户的心理防线被击溃，压栏情绪松动，生猪出栏量增加。

另一方面是消费持续低迷，12月份本是猪肉消费旺季，但的反复让餐饮低迷状态难改，即便防控措施得以优化，餐饮消费也未能回暖，基本保持原来状态，机构统计，当前的消费同比下降了30%左右。

对于后续的价格，随着的好转，叠加节日消费需求的到来，需求端会给猪价一定的支撑。

但供应端也不示弱，截止到12月13日，市场上依然还有50%的大肥没有出栏，有猪贩子表示，近期化猪场有放缓出栏节奏的表现，这将有助于保障后续猪源的供应。

虽然说消费有促涨猪价的可能，但综合供需两端来看涨价的可能性不大，尤其是大肥，建议养殖户保持正常的出栏节奏，消费者可以适当观望备货。

羊价下降，后续有涨价可能

据媒体统计，进入2022年，羊价和羊肉价格整体呈现下跌趋势，-35号柴油相比上半年，羊肉价格下降了9.46%，同比去年下降了1.8%。

致使羊价下跌的一个最重要的原因就是养殖产能的大幅增长，受2020年羊价行情较好的影响，国内羊的养殖量持续增长，今年前三季度我国羊肉产量高达346万吨，再次增长1.5%。

羊的养殖量增长的同时，羊肉的消费却受到了很大的阻力。

一方面是因为羊肉持续高价，即使当前国内羊价已经跌至12-13元左右，羊肉的批发价格依然高达34元，零售价格则维持在40元左右。

另一方面是因为的影响，即便进入冬季餐饮消费也未得到有效恢复，羊肉卖不出去。

此外，羊价的持续回落还有个重要的原因就是饲料价格偏高，养殖户成本增加后难以承受，急于卖羊，市场上羊供应过剩，收购商趁机压价。

虽然当前的羊价并不理想，但羊价后续有上涨的可能，上涨逻辑主要有如下几点：

1、今年存在“三重拉尼娜”，极端天气发生率高，而极端天气有助于带动羊肉的消费。

2、今年前三个季度进口羊肉量同比减少17.8%。

3、交通运输恢复之后，活羊和羊肉运输恢复，市场流通促进羊价回升。

4、稳定后，餐饮消费得以恢复。

虽然羊肉价格随着消费旺季的到来可能上涨，但考虑到羊肉市场供应相对宽松，羊肉价格的涨幅并不会很大。

蛋价回落，后续蛋价重心有望上移

据统计，目前国内主产区鸡蛋均价在5.38元/斤，相比11月初的6.5元，下降了1.12元，降幅为17.2%。

鸡蛋价格能得以回落，一方面是因为新开产蛋鸡不断增加，而蛋价理想，养殖户继续饲养老鸡，使得蛋鸡产能处于高位，价格较高，利润较好，养殖户鸡蛋出货积极性较高。

另一方面是受影响，鸡蛋餐饮消费低迷，食品加工需求也低迷。

不过，后续鸡蛋价格的中心有望上移。

供应端来看，2022年11月我国产蛋鸡存栏量为11.81亿只，环比下降了0.3%，且存栏量处于同期低位。

进入12月后的一周全国主产区蛋鸡淘汰量为1555万只，比上周增加13.1%。

一增一减之下，使得鸡蛋产能回落。

需求端来看，随着的好转，鸡蛋消费需求将会持续恢复，12月15日当周全国代表销区鸡蛋销10. 限期处理现有：各地对现有民用燃油储存设施将开展普查，不规范储罐或超标储油将限期处理。逾期不处理者，当地燃料主管部门可以查封储罐或没收超标柴油。量为7218吨，较上周增加13.4%。

在春节之前，随着消费端的持续回暖，以及供应端蛋鸡产能的下滑，鸡蛋价格将会当前的基础上重心上移，节后鸡蛋消费需求回落，寄件单价格重心大概率回落。

汽油降价，后续有可能回升

最近两次油价调整均为向下调整，11月21日汽柴油每吨的价格分别下调175元和165元，12月5日汽柴油的价格分别下调440元和425元，目前距离2022年一次油价调整还剩下1个工作日的时间，而本周油价上涨幅度接近10%，受此影响，国内油价预计下调幅度一直在缩水，从时的550元/吨，已经缩减到了505元/吨，好在前期下降幅度够大，油价大跌走势是保住了，关键就看能跌多少了。

12月19日调整之后，下一次调整就到2023年了，预计下一次调整油价可能会回升。

最近几天油价已经表现出了上涨的趋势，油价目前有几个利好因素：1、十二月美联储加息50个点，相比之前75个点，加息幅度有所放缓，对油价形成支撑。

2、美国也宣布对个人和实体实施新一轮。

3、加拿大恢复对“北溪”天然气管道涡轮机。

不过欧盟等国对石油限价生效后，石油可能会转向出口更多的买家，石油限价对原油供应影响不大，另外全球经济衰退预期不变，油价想持续上涨的难度也很大。

2022油价为什么上涨这么快？会降价吗？收割机收割涨价多少一亩？

目前，综合原油品种变化率为5.13%，预计上调油价220元每吨，超过上调红线，折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升，国内油价呈上涨状态，此次油价调整将会是2022年第八次上调。

油价持续高位运行之下，国内油价部分已迎来“十元”时代，国内成品油今年已经进行了11轮调整，目前我国很多城市的95号汽油已经进入了10时代了，92号汽油也在9块以上。

2023年储存柴油的新规定如下：

进入2022年以来，油价仿佛坐上了过山车，影响的就是一些汽车和正处于麦收收割期的收割机了，如今加满一辆油箱容量为50升的汽车相比较去年同期要多付出近百元，未来可能还会花更多的钱，这对于普通家庭来说，无疑是不小的压力，那么2022油价为什么上涨这么快？会降价吗？尤其现在是全国各地冬麦收割期，那么收割机收割涨价多少元一亩？接下来一起来了解一下。

1、次调整

2022年1月17日24时起，0号柴油上调0.28元，调整后为6.96元/升；95号汽油上调0.29元，调整后为7.84元/升；92号汽油上调0.27元，调整后为7.32元/升。

2、第二次调整

2022年1月29日24时起，0号柴油上调0.26元，调整后为7.22元/升；95号汽油上调0.26元，调整后为8.1元/升；92号汽油上调0.25元，调整后为7.57元/升。

2022年3月3日24时起，0号柴油上调0.21元，调整后为7.60元/升；95号汽油上调0.22元，调整后为8.5元/升；92号汽油上调0.21元，调整后为7.94元/升。

5、第五次调整

2022年3月17日24时起，0号柴油上调0.61元，调整后为8.21元/升；95号汽油上调0.64元，调整后为9.14元/升；92号汽油上调0.6元，调整后为8.54元/升。

6、第六次调整

2022年3月31日24时起，0号柴油上调0.1元，调整后为8.31元/升；95号汽油上调0.1元，调整后为9.24元/升；92号汽油上调0.08元，调整后为8.62元/升。

2022年4月15日24时起，0号柴油每升下调0.45元，降到7.86元/升；95号汽油每升下降0.47元，降到8.77元/升；92号汽油每升下调0.43元，降到8.19元/升。

2022年4月28日24时起，0号柴油上调0.17元，调整后为8.03元/升；95号汽油上调0.18元，调整后为8.95元/升；92号汽油上调0.16元，调整后为8.35元/升。

9、第九次调整

10、第十次调整

2022年6月16日24时起，0号柴油上调0.66元，调整后为9.04元/升；95号汽油上调0.69元，调整后为9.99元/升；92号汽油上调0.64元，调整后为9.31元/升。

近期油价上涨的主要原因是因为油价的上涨，我国的石油都是进口国外的，当石油市场上涨的时候，进口成本就会增加。

局势的升温，美国原油库存的下降，对的等都影响了油价的持续冲高，如果未来和一直未能达成和解，那么油价仍然存在进一步上涨的可能。

1、影响

受大面积影响，海外很多原油开采工作出现停滞状态。

2、局势影响

是粮食大国，而是石油大国，这两国发生冲突，导致石油价格上涨，欧盟对采取了手段，而东亚地区对于原油需求回升，这都导致了油价上涨。

3、油价上涨

石油是现代工业的血液，其稀缺性和战略地位不言而喻，各国对于石油需求的增长速度快于供应，所以原油交易市场在涨。

4、全球经济复苏慢

期间，各国为了本国经济，施加利好政策，各国对于原油需求的判断还需根据本国经济复苏进程，但目前局势并不明朗。

5、进口关税增加

我国对于石油征收的税费比较高，这是为了控制市场，也是为了保证的长久运行，国内成品油的价格中，税费就占到了40%以上。

2022年油价会降价吗？

国内成品油价格和油价有很大的关系，目前油价在高位运行，油价在6月份下跌的可能性比较小，但2022年油价是有望下跌的。

据了解，95号和92号汽油的油价天花板是10元/升，不会涨到10元一升的价格。

预计2022年油价在7月或者是8月份能降下来，但下降的幅度应该不会很大，具体还要看每次的调价通知。

今年油价下跌的可能性比较小，主要是以上涨为主，但会调控上涨幅度。

目前各国对于石油需求量大增，而且经济也在快速恢复，供不应求，而且冲突导致欧洲石油紧缺，这些因素都影响着油价，不排除未来油价还有继续上涨的可能。

2022年收割机收割涨价多少一亩？7. 定量储存：届时民用柴油仅限一次性购买不超过200升的家庭生活用品定量储存，不得将大量柴油进行长期储存。

现在很多地区都是采用收割机收割麦子收割水稻，自己用镰刀收割的比较少见了，收割机一般采用的是柴油，今年以来汽油柴油的价格不断上涨，除了一次下调之外，已经经历了十次上调价格。

收割机在使用中的成本就是柴油了，当然除了购买成本，随着油价大涨，收割机收割的价格也随之上涨。

每个地区收割机割麦的价格都是不一样的，而且不同的田块的收费也不同。

除了油价影响了收割价格，收割价格还会受到的影响，多地都会出现外地收割机跨区作业，但目前不少地方都需要24小时或者48小时，跨区作业受到影响，本地收割机供不应求，因此收割机的价格也会出现上涨。

收割机如何运用可以更省油？

1、给车减负

其实这是一个常识问题，油耗和车重之间是成正比的，所以车负重越多油耗越多，车负重越少油耗越少。

2、少开车窗

夏季炎热，尤其是收割麦子的时候气温很高，而驾驶室的比较闷热，对于农机手来说，都想要打开车窗透气，但是在高速行车的过程中要尽量减少车窗打开，因为打开车窗会加大空气的阻力，破坏车的流线性，油耗会增加。

3、检查保养不能少

任何车辆都需要保养，因为发动机的各个零部件的工作运行都会直接关系到油耗，所以要定期清洗发动机的积炭，更换发动机的火花塞，定期清理空气滤清器，让发动机保持轻盈，这些都对节油很有帮助。

4、及时更换机油

及时更换机油不仅能够让车子运行更流畅，而且还能减轻发动机的磨损，但在机油的更换过程中，不要加的太满，如果加的太满会导致油外溢，得不偿失，七八成最为适宜。

5、匀速行驶

农机手在驾驶收割机的过程中一定要避免急刹车，猛踩油门，不少农机老手都知道匀速行驶不仅能够保证驾驶人的安全，对于节油也是很有帮助的。

总的来说，导致收割机上涨的原因还有一些其他因素，但油价上涨和因素是目前收割机收割麦子涨价的主要原因，很多地方现在都是机械化作业，这也省去了农民劳作的辛苦，节省了不少时间成本，油价的上涨不仅仅直接影响了燃油车家庭，其实对于普通民众来说，影响也是潜移默化的，就比如现在收割机割麦的价格就直接上涨了，这对于农户来说，每亩的收割成本就增加不少，如果家里地种的比较多，那么增加的成本可以很明显的感受到。

目前油价依然在高位运行，而我国也在根据经济水平、资源的储备以及对环境的影响在调控油价，肯定不会放任油价疯狂上涨而不管，大家可以多关心发布的相关消息，因为每次油价的调整都是由发布的，具有权威性。

2023年1月3日24时起成品油价格按机制上调通知

◆ 杭州余杭区：5月18日起购车补贴8000元

本市成品油价格按机制上调

8360

根据发展改革委国内成品油价格调整要求，按照成品油价格形成机制，本市汽、柴油零售价格

自2023年1月3日24时起，每吨分别提高元和240元；

89号汽油由每升7.10元调整为7.29元，提高0.19元；92号汽油由每升7.58元调整为7.78元，提高0.20元；95号汽油由每升8.07元调整为8.29元，提高0.22元；0号柴油由每升7.29元调整为7.50元，提高0.21元。各成品油零售企业可在不超过零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。本市汽、柴油批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，按照零售价每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，按照零售价每吨扣减300元和运杂费确定。

各成品油经营单位要严格执行成品油价格规定，实行明码标价，在明显位置公布油品价格，切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台价格违法行为。

市

2023年1月3日

附件：市汽、柴油价格表

品名

批发价格

零售价格

元/吨

非配送制

元/吨

元/吨

元/升

89号汽油

93据油价调整消息显示，下周一油价或迎来上调。据悉，下一次调价窗口将于9月3日24时开启。自上次调价之后油价连连上涨，所以油价将迎来年内第十次上调的概率很大。那么，成品油概念股有哪些呢？我们来看看。95

9298

9695

7.29

92号汽油

9977

9874

10277

7.78

95号汽油

10558

10450

10858

0号柴油

8273

8660

7.50

8880

8788

80

7.95

-20号柴油

9313

9216

9613

8.32

9659

9559

9959

8.62

注：以吨为单位的保留到元；以升或公斤为单位的保留到分，分以下四舍五入。