为什么开民航飞机的飞行员不能跳伞?

因为飞机上并没有配备那么多的伞包,而且飞机失事的时候一般都很颠簸,根本就站不稳,就更没有办法去跳伞了。

设飞机出事在1W米以上(大多数)即使有降落伞,出了舱门后人会变成什么样大家都知道。

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此外,在空中机舱失密后空气稀薄,乘客就会感觉上不来气,呼吸困难,这时,每位旅客上方的氧气面就会自动脱落下来,乘客代好后呼吸就可以恢复正常了。救生衣设在每位旅客座位下面。

2.即使飞机出事,但它还是飞行的啊,要不那它就要以加速度往下降,

如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占取很多飞机空间,大大影响飞机的运营能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;主要得是,飞机是在高空高速飞行,与一般的跳伞运动和低空立机不同,即使发生意外情况,也无法打开舱门跳伞。

除非你把的弹射座椅经过改装加上增/减压密封系统安装到每位旅客的座位上面...然后考虑每个旅客头顶开个活动天窗,像那样遇到危险“砰”一下弹开,然后就看因为跳伞生存的几率几乎为零。首先,飞机故障通常发生在瞬间,来不及反映,根本没有组织人员跳伞的时间;其次,飞机飞行的高度在平流层,距离地面一万米,且机舱外空气稀薄,出了舱门生存率为零;第三地面条件一般都不适合降落,比如高山、大海等等。综上所述,飞机失事,跳伞就别想了。到100多个天花在天上飘啊飘啊...

民航客机为何不配备降落伞,让乘客在空难危急时刻跳伞求生呢?

飞机失事时为什么宁可坠毁,也不让乘客跳伞

降落伞很沉很大很贵,无法放到飞机座椅附近,而且还需要定期检查,实在太麻烦。而且更主要的是使用降落伞是需要专业训练的,无法让每位乘客都会用。

大多数都不是在万米高空发生的,而是在起降的时候 降落伞是不大适用於超低空使用的(100m或更低些),你看空降部队一般都是在千米高度跳伞,有始以来好像就只有在实战中采用过超低空跳伞(入侵格林纳达,高度150m)被世人称为疯子...

因为让毫无经验的乘客跳伞,其危险性远大于依靠各种力量让那么民航客机没有应急跳伞装置就不安全了吗?是否定的,现代化的大型客机(如波音、麦道、空中客车)都有两台或两台以上发动机。即使只有一台发动机正常工作,驾驶员作正确仍能维持安全限度的飞行时,客机上真的出现了紧急情况,发生了无可挽回的飞行时,客机上还没有供旅客使用的紧急出口,配备有紧急自动充气滑梯和救生衣。这些都是紧迫降后,在机组人员指导下完成离机逃生的手段。飞机降落,甚至是迫降。

为什么直升飞机上不能跳伞?

高空中打开舱门不是问题,不过请你想一想巡航高度(通常是7800M-12000M),考虑一下大气压力---飞机会像个蛋壳---砰的一声.

跳伞危险高度为800m。而直升机执行任务时高度低于800米,一般在400m以下,执行任务时都是说明,在飞机上跳伞不像在高楼之类的平台上跳伞可以开了伞再跳)超低空(10-100m)飞行的。而400m跳伞生还机率更低(有生还的案例),100m跳伞基本上伞都不会打开。所以,直升机是不配降落伞的。

飞有常识的人都知道,这两种速度,人能适应吗?的太低啦

飞机失事可以跳伞吗?听说民航为了省钱一般不配备降落伞。

飞机起飞/降落 两个阶段是没有时间给你去准备跳再者考虑一下氧气,通常人在这样的条件下从清醒到失去意思多只是16秒钟(具体数字忘了,不会超过16秒的),不因为飞机上没有准备那么多降落伞,而且乘客没有经过专业训练,根本就不会跳伞。知道跳伞高手有没有本事完成跳伞...伞的。。。

为啥飞机失事,宁可坠毁也不让乘客跳伞?

直升机可以降落,没必要跳伞。螺旋桨旋转引发的空气流太大,跳伞很危险。一般伞兵是运输机高空跳伞。

是因为即便也可能会导致乘客一定的安全度,是如果乘客因为乘客没有过跳伞经验,更容易出现,这样会有很多不可控因素。跳伞的话,很有可能危险性会更大,所以才会这样子做。

因为坠毁的话,一直纳闷,这么多次飞机失事了,难道没有个好的避免或挽救措施吗?飞机上的条件是不大适合跳伞,但没有个比跳伞更好的方法吗?这飞机一般坐有上百人,一失事至少要赔几十万元一人,民航好像很有钱,可钱是买不回生命的。现在坐飞机与胆量联系到一起了,胆大才敢坐,当然要胆大到不要命!相对来说危害更小一点,跳伞有很多不可预估的后果。

为什么飞机失事,航空公司不让乘客跳伞逃生呢?

可想超低空跳伞有两大问题,一是人的反应问题,即来不来得及开伞,二是伞打开后能不能在这麼短的时间内迅速产生一个与人的冲量相当的升力...所以超低空跳伞即便开伞成功,落地后受伤的机率是很高的.而知,给了你降落伞又能怎样?

因为跳伞的一系列程序是非常复杂的,这些乘客会在落地时候就会被摔成泥。所以航空公司才飞机失事人们之所以宁可坠毁也不会让乘客跳伞是因为跳伞的风险太大,能够生还的可能性几乎为零。但是飞机失事,只要不是坠毁,那么人们都还有生还的可能。会阻止乘客跳伞逃生。

为什么飞机失事,宁可坠机也不让乘客跳伞?

跳伞是一门专业技术,是要经过专门训练的。如飞机在空中真的发生了无法挽救的飞行时,飞机上的旅客必须要在很短的时间内完成座椅弹射,脱离机身,并训练地打开和灵活纵伞绳,准确标准地落地后迅速脱离降落伞的过程。这是一般没有经过训练的旅客根本不可能在瞬间完成的一系列技术动作。航空运输部门也不可能为了一个在飞机上只呆几个小时甚至几十分种的乘客,去对他们各个进行跳伞训练。

因为跳伞需要有一定的专业训练才能完成的动作,而普通乘客并不具备这项技能。坠机生存的概率要比跳伞生存的概率大,所以都不会让乘客选择跳伞。

因为跳伞是需要技术的,还要有一定的高度要求,而飞机一般都是突发,时间上不允许,因此,也就没有配备降落伞的必要。

因因为这些乘客他们并不具备跳伞逃生的技能。飞机还有机会成功迫降,但他们跳伞的生还几率特别低。为跳伞需要经过专业培训,而很多乘客根本就不懂。

为什么飞机失事,宁可坠毁也不让乘客跳伞呢?看完涨知识了

客机有紧急降落伞吗