2009年11月的逍客是2010款的跑了10万公里值多少钱

2、换挡杆在每个挡位停留5秒，然后挂回P挡、把车在台架上升起来，拧开一点波箱油位观察孔螺丝，当波箱油液沿着拧开的螺丝孔滴下来时，波箱油量就是足的，注意不要全部拧开观察孔螺栓，以免烫伤，检查完后把螺栓按规定扭矩拧紧即可。

2009年11月的逍客是2010款的跑了东风日产逍客2011款介绍：10万公里的2.0雷的自动档车型如果车子的没有明显水泡、火烧、大的，车子手续齐全的情况下大体值7万5左右，具体需要看实际车况。

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2010逍客和2011逍客有什么区别

逍客的英文名是Qashqai，原指居住在伊朗南部一个游牧部落，借用这个名字代表它是专门为现代都市游牧人而量身打造的。

外形不同，可能是不同型号.....................

逍客有16g风，东风日产逍客：火 虎 龙 雷分别是代表他们的车型配置和级别，价格也不一样。20s火，20xfour虎，20xfour龙，20x雷等.................

拿20s火来说，2010的变速箱是6挡cvt手自一体，而08的变速箱是6挡手动，整备质量10款稍大（1400),

逍客2010款会显示变速箱油减少吗

不过在低配车方面，逍客采用的是规格为215/65 R16的韩泰OPTIMO K415轮胎，价格上要便宜不少。此外，17寸五辐铝合金轮毂也是也是逍客顶配车型的标识之一。

不显示。

1、启动发动机待油温升至50度左右，2011年11月24日，从质检总局获悉，由于动力转向缺陷，东风汽车有限公司决定从2011年 12月9日起，召回自2010年9月24日至2010年12月20日生产的部分逍客汽车、2010年10月9日至2010年12月20日生产的部分奇骏汽车。前者涉车9台，后者1098台，总计3607台。

25万以内性价比高的SUV。

楼主您好！像在25W以内的话像途观！东风本田CRV好象价格在26到30万不同它的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。高效与低油耗兼备的2.0/2.4L i-VTEC发动机，比老款更具，成为灵活、迅捷、都市型SUV的。该车被评为2004年年度车型，在市场中一直是最热销车型之一。

日产的帕拉丁也不错感觉白色的很漂亮，16万到25万，具有成熟的外观造型、豪华的装备、强劲的动力、合理的匹配；全方位的安全保障。公路的舒适性和非凡的越野性，使它成为商务、休闲、越野的。帕拉丁的质量更是经历两次巴黎达喀的考验。

现代的IX35目前不错！也比火、雷、虎、龙是从低配置到高配置。较时尚~

本田CR -V；大众途观

大众途观参考资料来演：!!

东风日产逍客:火,虎,龙,雷,是什么意思啊?

火和雷是两驱，而虎和龙是四驱。

扩展资料逍客的含义及由来：

逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车，日产对逍客理解为：逍客从设计初衷、产品形态、产品性能等各方面都体现了打破界限、突破常规的精神。逍客为车，代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭的卓越性能。

车型配置和级别

逍客的火、雷、虎、龙主要是用来区分不同配置所取得代号，可以从4S店型录或网上查找逍客对应车型的配置表，外形基本一样，火非座椅；雷座椅；炫棕色座椅；虎、龙驱车型，龙有车身稳定系统。

新逍客的年度改款，本来预定2010年三季度上市，4月对08款部新版有泊车辅助，发动机一样，另外也不多，但10款稍贵点..................分产品的召回，可能对上市进度有所影响。之后，东风日产经过精心准备，终于向相关部门提交了2011款逍客的相关资料，年底投放市场。

DFL6430和DFL6431是两种全新的车型编号，过去从未出现。为了避免上牌和使用环节可能的限制措施，逍客之前都是作为轿车申报的，编号分别是DFL7201和DFL7164。随着限制的取消，从现在开始逍客向奇骏看齐，在新车公告中恢复SUV的本来面目。

2011款逍客共有两个排量、五种基本型号。1.6升手动入门型号曾在2008年底，作为08款的配置推出。因为定位模糊、产能有限，现在的2010款取消了该型号。从申报资料可以看出，的2011款，很可能再次导入该型号，门槛再次降低。

由于2011款逍客为年度小改款，所以并不会有很大手笔整体上的变化，逍客的上市时间已经不短了，相信大家闭上眼睛也都能想到逍客是个什么样子，因此就不在对未变化的地方进行重复的赘述了，仅将升级和改变的点展现给大家。

火、虎、龙、不同的配置和级别，价格也不一样。从低配到高配是火、雷、虎、龙，其中火是不带天窗的配置，雷是带的。火和雷是两驱，虎和龙是四驱。具体的配置可以在网上查一下。

东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是代表他们的车型配置和级别，价格也不一样。“火、雷、虎、龙”是从低配置到高配置，其中“火”是不带天窗的配置，“雷”是带的。火和雷是两驱，虎和龙是四驱。

逍客的英文名是“Qashqai”，原指居住在伊朗南部一个游牧部落，借用这个名字代表它是专门为现代“都市游牧人”而量身打造的。它是日产欧洲设计中心成立3年以来、动用50多位设计人员倾力打造的款量产作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是又与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同，逍客是专门为这个独特细分市场而设计的。 之所以花费这么大力气去研发逍客，是因为这些设计人员认为现在越来越多人开始喜欢SUV，更多是因为宽敞的空间和视野较高的座椅，当然SUV比轿车看起来也更结实。逍客给消费者提供这样一款跨界车，它既有掀背轿车轻便的驾驶感受，又没有SUV笨重的外壳，既保持良好的控性，又具备更强的通过性。

东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是代表他们的车型配置和级别，价格也不一样。“火、雷、虎、龙”是从低配置到高配置，其中“火”是不带天窗的配置，“雷”是带的。火和雷是两驱，虎和龙是四驱。

日产由14年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

14年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。

“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

2010年款红逍客是玛瑙红还是炫雅红

都有。

根据太平洋汽车网发布信息显示，日产逍客有珠光白、炫雅红、月光银、星火金、琥珀金、玛瑙红、碧玉黑、象牙白、梦幻银、翡丽灰、风尚金、曜石黑等多种颜色可供选择。

其中火是不带天窗的配置，雷是带的。

逍客是日产欧洲设计中心成立以来的款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。

2010逍客和2011逍客有什么区别

两个年份的逍客车价不同，2日产品牌011款的轮胎更大了，逍客款雷整备质另外主动安全配置比较到位，车身稳定系统，各种主动控制系统、双模转向助力系统都没有落下。逍客的这三款高配车型配备了规格为215/60 R17的普利司通DUELER H/P Sports轮胎，大概在1200~1500左右。量从 1446 kg 变为1419 kg ，发动机功率-功率值 从106 kW 变为102 kW ，电动窗防夹功能从只有驾驶员车窗防夹变为前排车窗 都可以防夹，最明显的变化就是2011款逍客改款集中在外观细节和配置方面，其中外观只是将进气格栅换为更加粗犷的样式，与家族中大号SUV有几分相似，增加了这款车的野性。而改款的重中之重就是配置的升级，比如全景影响的加入。大部分人都是通过英菲尼迪的广告了解到的，但是英菲尼迪这种高端品牌并不是我们每个人都能承受的，而逍客带有全景影像的车型起步价为18.08万，很大幅度的降低了门槛。逍客配备了与英菲尼迪相同的全景影像系统，在挂入倒挡后位于车身前后左右的四个探头会实时采集影像，并且系统会将它们合成在中控台上的液晶屏中展示出来，驾驶员可以通过影像清楚的了解车辆周边的情况，程度的避免车身与障碍物发生刮蹭。不过也并不是万无一失，由于摄像头较小，所以广角变形很，所以那面会对对判别物体和距离产生影响。2010款的也有影像，但是摄像头没有2011的多。

逍客轮胎型号规格有哪些？

产逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车，日产对“逍客”理解为：逍客从设计初衷、产品形态、产品性能等各方面都体现了打破界限、突破常规的精神。逍客为车，代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭的卓越性能。

逍客采用普利司通泰然者系列轮胎，规格为215/55 R18，此次3个配置的测试车在外型上几乎鲜有异，同样的前后灯组、同样的18英寸轮圈，看起来都不错。

它是日产欧洲设计中心成立3年以来、动用50多位设计人员倾力打造的款量产作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是又与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同，逍客是专门为这个独特细分市场而设计的。

虽然没有多大的实际用处，但是视觉效果的确要更好一些。尺寸为215/60 R17的普利司通DUELER动力侠轮胎更加注重公路的静音效果，不过60的扁平比还是容易让人对它抱有一点越野的幻想。

扩展资料

逍客召回

2010年5月1日起，东风汽车有限公司召回2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的部分逍客汽车，数量为145台。

东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向质检总局递交了召回报告，决定了上述召回行动。

据悉，该次召回所涉及的车辆，由于动力转向电子模块供应商制造原因，在长时间使用后，其端子焊接处有可能脱开，造成转向沉重，存在安全隐患。在该次召回中，东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行更换合格的动力转向电子模块，以消除故障隐患。

参考资料来源：