关闭起重装置_关闭起重装置怎么关

起重作业注意事项？

1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与作人员密切配合，执行规定的指挥信号。作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时作人员可拒绝执行。2、起吊作业中，不论何人发出的紧急停车信号，起重作人员都应立即执行。3、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重吊装作业。4、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替纵机构。5、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。6、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部起重机械安全规程(节选)松动后方可起吊。7、吊索与物件棱角之间应加垫块，不得将绳索直接捆在有棱角的物件上起吊。8、吊钩应有保险装置，防止起吊过程中吊件意外脱钩。9、在地耐力不足的场地起吊时，起重机械支腿应设铺垫措施，防止起吊过程中地基下沉导致起重机械倾斜发生。10、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机不得带载自由下降。11、严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。12、起重机不得靠近架空输电线路，作业起重机的任何部位抓斗是一种具有抓取功能的取物装置，通常由两个或多个颚板组成。与架空输电导线应保持安全距离。13、起重作业应有足够的回转场地，作业前应在作业半径外拉设警戒线并安排人员监护，严禁无关人员进入作业半径内。14、严格遵守“十不吊”原则。十不吊原则见附件五。

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起重机的安全装置 主要有那几种

具有变幅机构的起重机械，应装设幅度指示器(或臂架仰角指示器)。

1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，起重机定制就到新乡市德工机械，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。

16、扫轨板和支承架

2.吊臂变幅安全装置：当不测发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。

3.吊臂伸缩安全装置：当不测发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，新乡市德工机械使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。

4.高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，"过绕"指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的作而确保安全。这时只要纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方作)等手柄时，使限位重锤解除约束，作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的作必须十分谨慎小心，以防发生。

5.支腿锁定装置：当不测发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。

6.起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方(即纵室的右侧面)，作者坐在纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。

7.起重特性表：设置在纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便作时查阅。新乡市德工机械起重作业时，切不可超过表中规定的数值。

1、超载限制器

2、偏斜调整和显示装置

4、支腿回缩锁定装置

5、极限力矩限制装置

6、防倾翻安全钩

7、水平仪

8、防止吊臂后倾装置

9、风速风级报警器

10、缓冲器

11、夹轨钳、锚定装置、铁鞋

12、幅度指示器

13、检修吊笼

14、回转定位装置

15、登机信号按钮

17、上升极限位置限制器

18、下降极限位置限制器

19、力矩限制器

20、运行极限位置限制器

21、轨道端部止档

22、的活动零部件的防护罩

23、电气设备的防雨罩

起重限制器、起重力矩限制器、起升高度限制器、幅度限制器、行走限制器、吊钩保险装置、仿钢丝绳跳槽装置、高度警示灯、幅度警示灯

起重机的定位一般采用刻度标尺定位系统（包含刻度分析仪、刻度生成仪、信号分配器等），进行位置检测或自动控制。

起重机智能安全系统

起重机械安全规程

9.2.9防碰撞装置

9安全防护装置

9.1总则

安全防护装置是防止起重机械的必要措施。包括限制运动行程和工作位置的装置、防起重机超载的装置、防起重机倾翻和滑移的装置、联锁保护装置等。本章列出了典型起重机安全防护装置，起重机安全装置的设置要求见附录A。其他类型起重机的安全防护装置见各分标准。

9.2限制运动行程与工作位置的安全装置

9.2.1起升高度限位器

起升机构均应装设起升高度限位器。用内燃机驱动，中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构，

可以配备灯光或声响报警装置，以替代限位元开关。

当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能立即切断起升动力源。在此极限位置的上方，还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求。在特殊情况下，如吊运熔融金属，

还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器，第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源。

需要时，还应设下降深度限位器;当取物装置下降到设计规定的下极限位置时，应能立即切断下降动力源。

上述运动方向的电源切断后，仍可进行相反方向运动(第二级起升高度限位器除外)。

9.2.2运行行程限位器

起重机和起重小车(悬挂型运行小车除外)，应在每个运行方向装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。在运行速度大于100m/min，或停车定位要求较严的情况下，宜根据需要装设两级运行行程限位器，级发出减速信号并按规定要求减速，第二级应能自动断电并停车。

如果在正常作业时起重机和起重小车经常到达运行的极限位置，司机室的减速度不应超过2.5m/s2。

9.2.3幅度限位元器

9.2.3.1对动力驱动的动臂变幅的起重机(液压变幅除外)，应在臂架俯仰行程的极限位置处设臂架低位置和高位置的幅度限位元器。

9.2.3.2对采用移动小车变幅的塔式起重机，应装设幅度限位元装置以防止可移动的起重小车快速达到其幅度或最小幅度处。变幅速度超过40m/min的起重机，在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低于40m/min的低速运行。

9.2.4幅度指示器

9.2.5防止臂架向后倾翻的装置

具有臂架俯仰变幅机构(液压油缸变幅除外)的起重机，

应装设防止臂架后倾装置(例如一个带缓冲的机械式的止挡杆),以保证当变幅机构的行程开关失灵时，能阻止臂架向后倾翻。

9.2.6回转限位元

需要限制回转范围时，回转机构应装设回转角度限位器。

9.2.7回转锁定装置

需要时，流动式起重机及其他回转起重机的回转部分应装设回转锁定装置。

9.2.8支腿回缩锁定装置

工作时利用垂直支腿支承作业的流动式起重机械，垂直支腿伸出定位应由液压系统实现;且应装设支腿回缩锁定装置，使支腿在缩回后，能可靠地锁定。

当两台或两台以上的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时，应装设防碰撞装置。在发生碰撞的任何情况下，司机室内的减速度不应超过5m/s2。

9.2.10缓冲器及端部止挡

在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应装设缓冲器或缓冲装置。缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上。

有螺杆和齿条等的变幅驱动机构，还应在变幅齿条和变幅螺杆的末端装设端部止挡防脱装置，以防止臂架在低位置发生坠落。

9.2.11偏斜指示器或限制器

跨度大于40m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。当两侧支腿运行不同步而发生偏斜时，能向司机指示出偏斜情况，在达到设计规定值时，还应使运行偏斜得到调整和纠正。

9.2.12水平仪

利用支腿支承或履带支承进行作业的起重机，应装设水平仪，用来检查起重机底座的倾斜程度。

9.3防超载的安全装置

9.3.1起重量限制器

对于动力驱动的1t及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。对于有倾覆危险的且在一定的幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。

需要时，当实际起重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。

当实际起重量在～ 110%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许机构作下降运动。

内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构，如果中间没有电气、液压或气压等传9.4.4起重机只装设抗风制动装置而无锚定装置的，抗风制动装置应能承受起重机非工作状态下的风载荷;当工作状态下的抗风制动装置不能满足非工作状态下的抗风防滑要求时，还应装设牵缆式、插销式或其他形式的锚定装置。起重机有锚定装置时，锚定装置应能承受起重机非工作状态下的风载荷。动环节而直接与机械连接，该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重量限制器。

9.3.2起重力矩限制器

额定起重量随工作幅度变化的起重机，应装设起重力矩限制器。

当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。

内燃机驱动的起升和/或平衡变幅机构，如果中间没有电气、液压或气压等传动环节而直接与机械连接，该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重力矩限制器。

9.3.3极限力矩限制装置

对有自锁作用的回转机构，应设极限力矩限制装置。保证当回转运动受到阻碍时，能由此力矩限制器发生的滑动而起到对超载的保护作用。

9.4.1抗风防滑装置

9.4.3工作状态下的抗风制动装置可采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等，其制动与释放动作应考虑与运行机构联锁并应能从控制室内自动进行作。

9.4.5非工作状态下的抗风防滑设计，如果只采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等抗风制动装置，其制动与释放动作也应考虑与运行机构联锁,并应能从控制室内自动进行作(手动控制防风装置除外)。

9.4.6锚定装置应确保在下列情况下起重机及其相关部件的安全可靠：

a) 起重机进入非工作状态并且锚定时;

c) 起重机处于工作状态且在正常作业，突然遭遇超过工作状态极限风速的风载而实施锚定时。

9.4.7防倾翻安全钩

9.5.1进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门，应能联锁保护;当门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。

9.5.2司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口，应设联锁保护;当通道口的门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。

9.5.3可在两处或多处作的起重机，应有联锁保护，以保证只能在一处作，防止两处或多处同时都能作。

9.5.4当既可以电动，也可以手动驱动时，相互间的作转换应能联锁。

9.5.5夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁。

9.5.6对小车在可俯仰的悬臂上运行的起重机，悬臂俯仰机构与小车运行机构应能联锁，使俯仰悬臂放平后小车方能运行。

9.6其他安全防护装置

9.6.1风速仪及风速报警器

9.6.1.1对于室外作业的高大起重机应安装风速仪，风速仪应安置在起重机上部迎风处。

9.6.1.2对室外作业的高大起重机应装有显示暂态风速的风速报警器，且当风力大于工作状态的计算风速设定值时，应能发出报警信号。

9.6.2轨道清扫器

9.6.3防小车坠落保护

塔式起重机的变幅小车及其他起重机要求防坠落的小车，应设置使小车运行时不脱轨的装置，即使轮轴断裂，小车也不能坠落。

9.6.4检修吊笼或平台

9.6.5.1桥式起重机司机室位于大车滑触线一侧，在有触电危险的区段，通向起重机的和走台与滑触线间应设置防护板进行隔离。

9.6.5.3多层布置桥式起重机时，下层起重机应采用电缆或安全滑触线供电。

9.6.5.4其他使用滑触线的起重机械，对易发生触电的部位应设防护装置。

9.6.6报警装置

必要时，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。流动式起重机倒退运行时，应发出清晰的报警音响并伴有灯光闪烁信号。

在正常工作或维修时，为防止异物进入或防止其运行对人员可能造成危险的零部件，应设有保护装置。起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，均应装设防护罩/栏。

在露天工作的起重机上的电气设备应采取防雨措施。

需要时，当实际起重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。

当实际起重量在～ 110%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许机构作下降运动。

内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构，如果中间没有电气、液压或气压等传动环节而直接与机械连接，该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重量限制器。

9.3.2起重力矩限制器

额定起重量随工作幅度变化的起重机，应装设起重力矩限制器。

当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。

内燃机驱动的起升和/或平衡变幅机构，如果中间没有电气、液压或气压等传动环节而直接与机械连接，该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重力矩限制器。

9.3.3极限力矩限制装置

对有自锁作用的回转机构，应设极限力矩限制装置。保证当回转运动受到阻碍时，能由此力矩限制器发生的滑动而起到对超载的保护作用。

9.4.1抗风防滑装置

9.4.3工作状态下的抗风制动装置可采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等，其制动与释放动作应考虑与运行机构联锁并应能从控制室内自动进行作。

9.4.5非工作状态下的抗风防滑设计，如果只采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等抗风制动装置，其制动与释放动作也应考虑与运行机构联锁,并应能从控制室内自动进行作(手动控制防风装置除外)。

9.4.6锚定装置应确保在下列情况下起重机及其相关部件的安全可靠：

a) 起重机进入非工作状态并且锚定时;

c) 起重机处于工作状态且在正常作业，突然遭遇超过工作状态极限风速的风载而实施锚定时。

9.4.7防倾翻安全钩

9.5.1进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门，应能联锁保护;当门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。

9.5.2司机室与进入通道有相对运动时，进入司机室的通道口，应设联锁保护;当通道口的门打开时，应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源。

9.5.3可在两处或多处作的起重机，应有联锁保护，以保证只能在一处作，防止两处或多处同时都能作。

9.5.4当既可以电动，也可以手动驱动时，相互间的作转换应能联锁。

9.5.5夹轨器等制动装置和锚定装置应能与运行机构联锁。

9.5.6对小车在可俯仰的悬臂上运行的起重机，悬臂俯仰机构与小车运行机构应能联锁，使俯仰悬臂放平后小车方能运行。

9.6其他安全防护装置

9.6.1风速仪及风速报警器

9.6.1.1对于室外作业的高大起重机应安装风速仪，风速仪应安置在起重机上部迎风处。

9.6.1.2对室外作业的高大起重机应装有显示暂态风速的风速报警器，且当风力大于工作状态的计算风速设定值时，应能发出报警信号。

9.6.2轨道清扫器

9.6.3防小车坠落保护

塔式起重机的变幅小车及其他起重机要求防坠落的小车，应设置使小车运行时不脱轨的装置，即使轮轴断裂，小车也不能坠落。

9.6.4检修吊笼或平台

9.6.5.1桥式起重机司机室位于大车滑触线一侧，在有触电危险的区段，通向起重机的和走台与滑触线间应设置防护板进行隔离。

9.6.5.3多层布置桥式起重机时，下层起重机应采用电缆或安全滑触线供电。

9.6.5.4其他使用滑触线的起重机械，对易发生触电的部位应设防护装置。

9.6.6报警装置

必要时，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。流动式起重机倒退运行时，应发出清晰的报警音响并伴有灯光闪烁信号。

在正常工作或维修时，为防止异物进入或防止其运行对人员可能造成危险的零部件，应设有保护装置。起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，均应装设防护罩/栏。

在露天工作的起重机上的电气设备应采取防雨措施。

没有齐全有效的安全保护装置的建筑起重机械应当予以报废,是否正确?

吊钩防脱装置顾名思义是为了帮助吊钩更加牢固地固定在起重机设备主体上防止重物脱落的装置。

【错误】

第七条有下列情形之一的建筑起重机械，不得出租、使用：（一）属明令淘汰或者禁止使用的；（二）超过安全技术标准或者制造厂家规定的使用年限的；（三）经检验达不到安全技术标准规定的；（四）没有完整安全技术档案的；（五）没有齐全有效的安全保护装置的。第八条3、联锁保护装置建筑起重机械有本规定第七条第（一）、（二）、（三）项情形之一的，出租单位或者自构建起重机械的使用单位应当予以报废，并向原备案机关办理注销手续。

起重机过载急停

9.4抗风防滑和防倾翻装置

2、检9.6.5.2桥式起重机大车滑触线侧应设置防护装置，以防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆与滑触线意外接触。查超载保护装置和起重机本身的安全状况，确认是否存在故障或损坏等情况。

3、排除故障或损坏，消除超载状态，恢复起重机正常使用。

桥式起重机的十大安全装置是哪十种

没有十个吧，一般都是6个，下面是新乡市德工机械总结的这六种安全限位装置。

1、起重量限制器 超载作业是造成桥机频发的重要原因，使用超载保护装置可防止的发生。

2、限位器 限位器有两类，一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。

3、缓冲器 吸收起重小车的运行功能24、导电滑线防护板，以减缓冲击。

4、防碰撞装置 现代桥机的运行速度不断提高，常有几台机器同时在同一轨道上运行，为了防止桥机之间的相互碰撞，在桥机上安装了防止碰撞需要经常在高空进行起重机械自身检修作业的起重机，应装设安全可靠的检修吊笼或平台。装置。

5、防偏斜装置

由于车轮制造、安装的偏，传动机构的偏，常常使桥机运行偏斜，时还会出现“啃轨现象”甚至会影响到金结构和运行机构，起重机及配件定制就到新乡市德工机械。

6、其他安全保护装置 1)在桥架上的电气设备应设防雨罩 2)单主梁桥机设置防倾覆安全钩，保证小车不倾覆，保证维修工作安全。

起重机械安全装置与承压类特种设备安全装置的区别

9.5联锁保护

这两者是功能和使用范围的区别。

9.4.2室外工作的轨道式起重机应装设可靠的抗风防滑装置，并应满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。

起重机械安全装置的功能主要是防止起重机各种运动机构超过极限位置，包括行程开关、缓冲装置、防撞装置、防风装置等，承压类特种设备安全装置主要是为了防止压力容器和压力管道设备在使用过程中超压、过载或发生危险。

起重机械的安全装置有那些？

起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种： 过卷扬限制器 根据规定，起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时，可以自动切断电机的电源，电动机停止运转。这样，可保证起重机的安全运行，避免由于过卷扬提升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等的发生。 行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞，所采取的安全装置。行程限制器，能保证距离轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时，立即切断电源，停止运行。 自动联锁装置 桥式起重机上多有线通过，为了预防检修人员触电，要求在驾驶室通往车驾（或桥架）的仓门口处装设自动连锁装置，实现检修时停电，检修完后通电，保证检修作业的安全。 缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。 当车速超过120m/min时，一般缓冲器则不能满足要求，必须采用光线式防止冲撞装置、式防止冲撞装置以及线反射器等。 制动器起重设备上的制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置，它即能防止意外，又能满足工作要求。 制动器的种类繁多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重要，许多的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。因此，为保障起重作业安全，必须加强对制动器的检查与保养，一般要求每班检查一次。 重量限制器重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同，可分为机械式和电子式两种类型。在起重作当物料有可能积存在轨道上成为运行的障碍时，在轨道上行驶的起重机和起重小车，在台车架(或端梁)下面和小车架下面应装设轨道清扫器，其扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙一般为5 mm ~10mm。业过程中，当起重量超过起重机额定起重量的10%时，重量限制器将起作用，使机构断电，停止工作，从而起到超载限制的作用。 力矩限制器对于动臂变幅的起重机（如塔式起重机、流动式起重机等），除考虑载荷的大小，还应考虑随着动臂变幅引起的载荷重心至起重机的距离的变化，即起重力矩问题。力矩限制器就是一种综合起重量和起重机运行幅度两方面因素，以保证起重力矩始终在允许范围内的安全装置。可分为机械式和电子式两种类型。 机械式力矩限制器有杠杆式和水1、立即停止起重机作，不再进行任何作。平吊臂上使用的两种限制器。在起吊作中，当起重量增大到限定值时，该限制器能够带动控制块以触动控制开关而断开电源，停止工作。 电子式力矩限制器在作过程中能够通过仪表自动将实际起重力矩与额定起重力矩进行比较，若超载，继电器就会自动切断工作机构电源，保证安全。电子式力矩限制器克服了机械式力矩限制器的缺点，广泛应用于各种起重机上。

起重机安全保护装置都有那些作用是什么

b) 起重机处于工作状态，起重机进行正常作业并实施锚定时;

防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外，还有多种其他安全装置。

种类起升限位器，行程限位器，紧急开关和连锁开关，缓冲器和终端止挡，扫轨板和滑线防护板，音响和灯光信号，防起重吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机，应装设防倾翻安全钩。护栏杆，接地和接零，防护罩以及防护装置等。

起重机常用取物装置有哪些

起重机常用取物装置主要包括吊钩、吊环、抓斗和电磁吸盘。

1. 吊钩：

吊钩是起重机最常用的取物装置之一。

它通常由高强度钢材制成，具有承载能力强、结构简单的特点。

吊钩分为单钩和双钩两种，单钩主要用于吊装单个物品，而双钩则可以同时吊装两个物品。

吊钩的顶部通常配备有防脱装置，以防止物品在吊装过程中意外脱落。

2. 吊环：

吊环是另一种常用的取物装置，它通常由圆环和吊杆组成。

吊环的承当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时，起重力矩限制器起作用，此时应自动切断不安全方向(上升、幅度增大、臂架外伸或这些动作的组合)的动力源，但应允许机构作安全方向的运动。载能力相对较弱，适用于吊装较轻的物品。

它的优点是可以方便地与各种起重机械配合使用，如起重机、叉车等。

吊环广泛应用于工厂、仓库等场所，用于吊装各种设备和货物。

3. 抓斗：

通过控制颚板的开合，抓斗可以抓取各种形状和大小的物品。

抓斗广泛应用于港口、码头等场所，用于抓取和吊装各种货物，如煤炭、矿石等。

此外，抓斗还可以配备传感器和控制系统，实现自动化抓取和吊装作。

4. 电磁吸轨道端部止挡装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。盘：

电磁吸盘是一种利用电磁原理吸附物品的取物装置。

它通常由电磁铁和吸盘组成，通过控制电磁铁的电流来吸附和释放物品。

它广泛应用于冶金、机械等行业，用于吊装各种工件和设备。

以上内容仅供参考，可以咨询专业技术人员以获取更全面的信息。总之，起重机的取物装置应根据具体需求进行选择和设计，以确保吊装作的安全性和效率性。在选择和使用这些装置时，我们应遵守相关法规和标准，以确保作业安全顺利进行。

起重机安全装置是什么？

9.6.7防护罩

起重机安全装置种类有多种，一般如起重量限制器，力矩限制器需要经常在高空进行起重机械自身检修作业的起重机，应装设安全可靠的检修吊笼或平台。，起升高度限位开关，卷扬下放的保护器，臂架仰角限位开关、防碰撞保护器等等，不同类型的起重机会有不同的安装要求的