数字电压表采用的技术是什么？急！！！！

智能数字电压表采用微处理器进行控制运算，配合不同的互感器可满足可各种测量量程的要求，可对电压进行高精度的显示、控制及变送输出。

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智能数字电压表采用的技术是什么？


智能数字电压表的功能特点

多重保护、隔离设计、抗干扰能力强、可靠性高

良好的软件平台，具备二次开发能力，以满足特殊的功能要求

具有自校准、人工校准和对传感器修正的功能

完善的网络通讯功能，与各种带串行输入/输出的设备进行双向通讯，组成网络控制系统

主要技术指标

基本误：0.5％FS或 0.2％FS±1个字

显示方式：双排四位LED数码管显示

采样周期：0.2S

测量范围：-1999～9999

报警输出：二限报警或四限报警，报警方式、报警灵敏度可设置，继电器输出触点容量 AC220V/3A或AC220V/1A。

通讯输出：接口方式--隔离串行双向通讯接口RS485/RS422/RS232/Modem

波特率--300～9600bps内部自由设定

变送输出： 4～20mA、0～10mA、1～5V、0～5V 精度：±0.3％FS

电 源：开关电源 85～265VAC 功耗4W以下

电磁测量的数字技术

数字技术是将被测的连续物理量,利用模-数转换原理转变为离散量，经处理后，终以数字形式显示或打印出测量结果。数字仪表具有准确度高、速度快、读数没有视等优点，且便于与计算机联接。

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1．显示位数完整显示位：能够显示o～9的数字。非完整显示位（俗称半位）：只能显示0和1（在位上）。如4位m，具有4位完整显示位，其显示数字为9999。而4位半m，具有4位完整显示位，1位非完整显示位，其显示数字为19999。

2．量程基本量程：无衰减或放大时的输入电压范围，由a/d转换器动态范围确定。通过对输入电压（按10倍）放大或衰减，可扩展其他量程。如基本量程为10v的m，可扩展出0.1v、1v、10v，100v、1000v5挡量程；基本量程为2v或20v的m，可扩展出200mv、2v、20v、200v、1000v5挡量程。

3．分辨力分辨力是指m能够cy7c136-35ji分辨小电压变化量的能力，反映了m的灵敏度。用每个字对应的电压值来表示，即v/字。不同的量程上能分辨的小电压变化的能力不同，显然，在小量程上具有分辨力。例如，3位半的m，在200mv小量程上，可以测量的输入电压为199.9mv，其分辨力为0.1mv／字（即当输入电压变化0.1mv时，显示的末尾数字将变化“1个字”）。

分辨率：用百分数表示，与量程无关，比较直观。

4．测量速度测量速度是指每秒钟完成的测量次数。它主要取决于ald转换器的转换速度。一般低速高精度的m测量速度在几次／秒～几十次／秒。

5．测量精度测量精度取决于m的固有误和使用时的附加误（如：温度等）。固有误由两部分构成：读数误和满度误。

读数误：与当前读数有关。主要包括m的刻度系数误和非线性误。

满度误：与当前读数无关，只与选用的量程有关。

有时满度误将等效为“±竹字”的电压量表示。当被测量（读数值）很小时，满度误起主要作用，当被测量较大时，读数误起主要作用。为减小满度误的影响，应合理选择量程，以使被测量大于满量程的2/3以上。

6．输入阻抗输入阻抗取决于输入电路（并与量程有关）。输入阻抗宜越大越好，否则将影响测量精度。

对于直流m，输入阻抗用输入电阻表示，一般在10mfl～l000mω之间。对于交流m，输入阻抗用输入电阻和并联电容表示，电容值一般在几十到几百皮法之间。

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为什么数字式仪表,扔采用模拟显示方式?

模拟显示有其独特性。

与模拟显示仪表相比，数字式仪表具有精度高、功能全、速度快、抗干扰能力强等优点，它体积小、耗电底、读数直观。

而且能将测量结果以数码形式输入计算机。但模拟显示可以简单直观反映规模、比例、变化率、稳定性等。

组合仪表的特点有哪些?

现代仪表突出的特点是功能的模块化，通常要组装一块仪表，只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来，就可以得到一个完整的系统长安等经济型汽车的指针仪表一般为的模块，提示/报警功能由PCB上的小灯泡完成SANTANA系列的指针由印刷电路板上的十字线圈驱动，提示/报全部是发光二极管轿车的仪表板上显示的主要数据、来源及对应显示方式。

组合仪表显示方式

可见汽车仪表尚以机械式为主，通讯方式以线束为主这种模式的弊病是过于依赖线束，导致系统复杂 随着汽车产业的快速发展，有极大潜力的汽车电子市场正日渐受到各大汽车生产商与电子产品供应商的关注，这其中包括尚处于开发实验阶段的清洁能源汽车、由日本占据世界市场地位的车载音响设备的车载计算机信息终端设备以及形形的车内电控单元，如发动机电控单元、ABS、总线、新型电子仪表等 对汽车仪表而言，使用电子式仪表板较之传统仪表的优势在于：硬件功能的软件化 。

随着微电子技术的发展，微处理器的处理速度越来越快一些实时性要求高，原本由硬件完成的功能，就可以通过对微处理器编程来实现。

摩托车上的里程表显示的是以什么计算单位计算的(小位数是什么)

随着科技进步，摩托车显示仪表由指针式向数字式发展。数字显示仪表是采用的微处理器测控和传感器测量技术，通过控制数字显示器发光二极管和发光组合来显示车速、里程、用条段表示油量多少，并辅助显示速度大小。

与普通指针式仪表相比，数字仪表具有检测准确、故障率低、结构紧凑等优点。笔者研制的数字显示仪表，是通过仪表盘中间5位数字来显示摩托车的车速、发动机转速、总里程和单程里程，其指示灯亮度可以调节（白天亮度较高，晚上亮度较低），通过按功能键设置，可以选择4种功能：速度计（中间的3个显示屏，5km/h）、转速计（5个显示屏，100r/min）、里程计（5个显示屏，1km）、单程里程计（5个显示屏，是以十进制，100m）；仪表盘上部23个发光二极管可显示车的速度；仪表盘下部指示灯分别显示油量及油量报警、电压报警、空档显示、左右转向显示等功能。

一、电子数显仪表的工作原理

1、速度检测

将霍尔器件与摩托车前轮相，行驶时通过转动产生变化磁场，从而产生脉冲信号来测量速度。如已知：车轮周长s（m）、车轮转1周带动霍尔器所转圈数n（r/min）、霍尔器转1圈发出的脉冲数B1、霍尔器每秒钟发出的脉冲数B2，便可求得摩托车的速度v(km/h)。

由公式：B2＝（1000/60×60）×（nvB1/S）

推导出：v＝（36s/10nB1）B2

设a=36s/10nB1，单位为“s”，速度公式可简化为：v＝aB2，即a秒内霍尔器件发出的脉冲数为摩托车时速。

2、里程数检测

已知条件同上，可求出摩托车每行驶500m时霍尔器件发出的脉冲数B3，B3＝500nB1/s

3、油量检测

油量越多，油压越大，油量传感器电阻越小，因此油量检测可通过油量传感器阻值的变化来确定油量的多少。根据标准规定将油量传感器电阻按大小分为7等份，相应的油量显示条段亦有7格。

该数字仪表由单片机控制，使用霍尔器件完成速度的检测，霍尔器件每转动1圈发出2个方波脉冲；油压大小反映油量多少，油压不同可使油量传感器的电阻值发生变化；电源模块分别提供单片机、存储器、译码驱动器电源，光控电路、油量显示和报警电路电源。摩托车由于受点火器和起动电动机的影响，常常会出现峰值达350V以上，脉宽＜0.1mm的连续干扰脉冲，为保证电源的可靠性，电路采用了吸收高压窄脉冲干扰、吸收持续高频干扰等技术，使电路能抗击摩托车上的各种干扰，确保整个系统的稳定性。主控单元负责信号处理、算法、显示控制及效果处理和里程数断电保存等功能，终实现摩托车车速、累计里程、油量、高度自动调节等功能。

二、电子数显仪表的硬件设计

为主控车速及里程的采样、显示及存储等部分的框图。采用97C2051单片机对车速传感信号进行采样，将计算得到的车速及里程值送到译码驱动电路，并将里程值存入E2PROM 24L01B内，车速显示每秒更新1次，里程显示每0.1km更新1次。功能键电路用于选择速度、转速、里程、单程里程显示功能。为了保证单片机瞬间断电后能可靠复位，特增加了CPU电路。

分油量显示及报警电路框图，由8位模拟比较器组成，驱动7位LED油量指示灯和油量报警指示灯，电压报由1位模拟比较器驱动。

三、电子数显仪表的软件设计

软件采用汇编语言编写，包括主程序、数据读出/写入子程序、显示子程序、清零处理子程序、车速计算子程序、定时器中断处理程序等。主程序流程框图如图5所示。

软件设计中重要的就是保证数据存储的可靠性，通过大量的实验表明，单次存储数据错误绝大多数是存储期间电源不稳定造成的，为此软件设计时采用将数据进行多次保存，读出时进行两两比较，从中找出正确值来处理，这样即使有1次数据存储错误，在CPU芯片的作用下，单片机重新复位运行时，总能读出正确数据，多次存储数据错误的几率很小。另外，在程序关键处增加空作指令，如在程序空白区增加复位指令等，保证单片机运行的可靠性。

车速程序是将16位被乘数存入R6R7中，乘数存入R5中，先将乘数R5与被乘数低位相乘，乘积的低位存入R7中，高位存入R2中；再将乘数R5与被乘数的高位相乘，得到其乘积，再将其和R2相加得到的和存入R6中。

为了提高各环节的可靠性，使仪表在各种干扰和振动环境下都能可靠地显示各种数据，在电源电路散热、抗振、抗电磁辐射干扰等方面作了相应处理，经过几个月的实车行驶试验，仪表功能一切正常，达到了预期的设计目的。综上所述，该仪表是一种值得深入研究和推广应用的技术。