exw后面加哪个地点_exw什么时候用
贸易术语EXW中的三个字母的全称分别是什么?
EXW: 即 “EX Works 的英文缩写,其中文含义为“工厂交货(指定的地点)”。使用该术语,卖方负责在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物置于买方处置之下即履行了交货义务,同时卖方承担最小。
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商会根据贸易术语开头字母的不同,将以上8个贸EXW是贸易术语之一,是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承担最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。但是,若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA。如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。严格按照EXW定义来讲,只能是国内贸易作方式。易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地,所以按这8种贸易术语签订的货物买卖合同称为装运合同
进口地交货
进口地交货的贸易术语有:DAP(目的地交货)、DAT(运输终端交货)、完税后交货(DDP)。在进口地交货的贸易术语,商会将上述3种贸易术语称为D组。
参考资料:
EXW: EX WORKS。工厂交货(……指定地点)。
EX是“从...出去”,EX 指的是 point of origin,原产地交货。如:Exit--出口,EXW即从工厂交货。"工厂交货(……指定地点)"是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
使用EXW应注意的问题:
在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点,且有不止一个交付点可供使用时,卖方可以选择对其来说最方便的交付点。
卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具,如果卖方更方便装货,应使用FCA。
当买方提出要求并承担风险和费用时,卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息,包括安全信息。而买方限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的。
拓展资料:
贸易术语:又称贸易条件、价格术语(pr terms),是在长期的贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、费用和划分等问题的专门用语。
1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释,有利于买卖双方明确各自的权利和义务,早日成交。
2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。
3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的惯例解释,对买卖双方在交易中的争议,可通过贸易惯例解释。
贸易术语(Trade Terms of International trade),又称价格术语。在贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语,称之为贸易术语。
贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;其二,确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的、费用和风险的划分。
资料来源:
【EXW】全称是【EX-Works】,意思是【工厂交货】。
EX 指的是 point of origin,原产地交货。
EXW是贸易术语之一,是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承担最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是,若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货本术语英文为“Cost and Freight (named port of shipment )”,即“成本加运费(……指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA,如果卖方同意装载货物并承担费用和风险的话。
工厂交货的意思,EXW=Ex Works
exit work
exw是什么意思?
CIP价=生产/采购+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润,即FCA价+国外运费+国外保险费。EXW Pr 指工厂的交货价,即出厂价,不含装卸费与运费、工厂也不负责办理出口清关手续。
EXW对工厂来说只要按时完成货物等客人来取就行了,其他的一切与工厂无关。
一般很少这种价格条款的,用FOB、CFR、CIF的较多。
exw pr 全称是Ex Works Pr,工厂交货价或出厂价格,EXW术语生硬解释,是指卖方准备的货物,收集在他的处所(工程,工厂,仓库,厂房)的日期商定。容易让人懂的解释是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或者不将货物装上任何运输工具。
拓展F组:主要运费未付资料
出厂价格又称“出厂价”,工业制成品向商业批发机构销售,或调拨给其他企业、或商业批发机构、或物资收购部门收购工业产品时,按价格政策和价格计算公式,即价格=成本+利润+税金。所核定的价格。出厂价格是征收产品税和资源税等税收的重要依据。生产企业以产品出厂价格获得销售收入,就可得到利润以从事扩大再生产,并可让出一部分价值用税收等形式上缴给。
出厂价就是一种产品或商品从加工厂加工完之后,根据生产成本(含人工,税务,水电,设备折旧,管理费用等)加上工厂利润后形成的价格。只含产品的成本再加上合理的应得的利润,不含到市场的任何运费,不存在中间流通环节,所以此价格相对市场售价较低。
(Cost Pr)
又称生产价格,生产者价格。指工厂生产时所发生的成本,加上工厂利润后形成的价格,即是商人为了转售(resale)目的而支出的进货价格。
1.EXW贸易术语存在什么风险,如何避免 2.deliver在贸易中的两层含义
也就是准CIF,买方会另行支付给卖方额外费用!货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。1. EXW(Ex Works)是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
该术语是卖方承担最小的术语。相反则是买方需要承担的、风险的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时,则不应使用该术语,而应使用FCA,如果卖方要计算物的单价里面的。所以实际上还是买家付的运费和保险费。同意装载货物并承担费用和风险的话。同时买方还应解决运输过程的投保问题,以降低风险。
2. deliver在贸易中,一是可以用来指“发货”,仅仅指卖方将货物发出。二是可以指“交货”,货物(实际或象征性)交付买方,同时风险由卖方转移给买方。
exw怎么申报出口?
DDU------未完税交货(……指定目的地)EXW无法申报出口
EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。所以EXW方式出口不能出口退税,CFR价=生产/采购+国内费用+国外运费+净利润,即FOB价+国外运费。办法就是开票给贸易公司,用来抵扣。
拓展资料:
一、EXW
二、货物验收
A9查对、包装、标记
卖方必须支付为了将货物交给买方处置所需进行的查对费用(如查对货物品质、丈里、过磅_点数的费用)卖方必须自付费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输〈如运输方式、目的地〉所要求的包装(除非按照相关行业惯例,合同所指货物通常无需包装〉。包装应作适当标记。
exw是卖方承担最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。但是,若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险,则须在销售合同中明确写明。
FOB, CFR, CIF, CIP,后面分别跟什么?
FOB:贸易术语FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分别跟装运港还是目的港?
英文意思看楼上 举个例子:如果你进口 用EXW 那么 你就需要支付 从装货港 到卸货港所有的费用 包括 从国外厂商到国外的口岸的陆运费 以及 装货港的报关费 税费等贸易术语FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分别跟装运港还是目的港?FOB和CFR后面跟装运港,CIF、FCA、CPT、CIP后面跟目的港。
几种运输方式的几个计算公式:
FOB价=生产/采购+国内费用+净利润。
CIF价=生产采购+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润,即FOB价+国外运费+国外保险费。
FCA价=生产/采购+国内费用+净利润。
CPT价=生产/采购+国内费用+国外运费+净利润,即FCA价十国外运费。
CIF,CFR贸易术语后面是不是要加目的港而FOB后面则加装运港?是的例如FOB后面加XING或者SHANGHAI之类的CIF和CFR后面直接跟目的港的名字记住单据上也要写清楚尤其在单价上要标注CIF/CFR+港口名字
fob,cif,cfr,后面跟的港口是目的港,还是装运港fob后面跟的港口是装运港,cif,cfr后面跟的港口是目的港。
请问,FOB后应跟装运港,如FOBTIANJIN,那CFR后跟装运港还是目的港?CFR,CIF后跟目的港
请教一下EXW,FAS,FCA,FOB,CFR,CIF,CIF,CPT,DAT,DAP,DDP后面所填写的港口是装运港还是目的港,谢谢EXW------工厂交货(……指定地点)
FCA------交至承运人(……指定地点)
FAS------船边交货(……指定装运港)
FOB------船上交货(……指定装运港)
CFR------成本加运费(……指定目的港)
CIF------成本、保险加运费付至(……指定目的港)
CPT------运费付至(……指定目的港)
CIP------运费、保险费付至(……指定目的地)
DAF------边境交货(……指定地点)
DES------目的港船上交货(……指定目的港)
DEQ------目的港码头交货(……指定目的港)
DDP------完税后交货(……指定目的地)
指定目的港的就是对应目的港,反之亦然
贸易术语EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP分别是何意义?EXW卖方工厂交货
FAS指定装运港船边交货
FOB指定装运港船上交货
FCA货交承运人
CFR成本加运费
CPT运费付至
CIF成本加运费保险费
CIP运费、保险费付至
DES目的港船上交货
DAF边境交货
DEQ目的港码头交货
DDU未完税交货
在FOB术语中,买方指定的港口是装运港还是目的港装运港。
例如FOB上海,工厂就需要支付把货送到上海,以及船公司在上海码头收取的LOCAL费用,报关费用。
装运港交货贸易术语与货交承运人贸易术语的比较?E组(启运):
本组仅包括EXW(工厂交货)一种贸易术语。当卖方在其所在地或其它指定的地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货。卖方不负责办理货物出口的清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担最小的术语。
F组(主要运费未付):
本组包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)三种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下,即要求卖方将货物交至买方指定的承运人时,应采用F组术语。按F组术语签订的销售合同是属于装运合同。
C组(主要运费已付):
本组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费)、CPT(运费付至目的地)和CIP(运费/保险费付至目的地)四种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件而主要运费已付的情况下,则采用C组贸易术语。
D组(到达):
1、适用的运输方式不同
2、提交的单据不同
4、买卖双方承担的费用不同
FOB、CFR和CIF都属于装运港交货,严格来说的货物风险转移界限是在装运港的货物越过船舷前后,不过FOB价格里买方负责海运费和海运保险费,CFR里卖方负责运费,买方负责保险费,CIF买方负责海运费和保险费,虽然负责的费用不同,但是货物的风险转移都是在交货港口的货物越过船舷,也就是说在交货港货物越过船舷后,不管谁负责运费和保险费,买方都负责货物损失的风险,只能自己凭保险索赔!
EXW是什么意思? FCA和EXW有什么区别
《2000年贸易术语解释通则》(Incoterms 2000)共列出十三种贸易术语,其要点如下:EXW 是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方 处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 FCA 和EXW 区别:1.承担的义务不同。EXW 术语是卖方承担最少义务的术语,FCA 术语下 卖方需完成出口清关的义务,因此在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用 EXW 术语,而应使用 FCA 术语。2.交货点和风险划分点不同。FCA 术语下,交货点可以是卖方所 处地点(如工场、工厂或仓库)由承运人提供的收货运输工具上,也可以是买方指定其他交 货点(站,机场,货运站,集装箱码头或堆场等)卖方的送货运输工具上。在卖方的送 货运输工具上,将货物置于承运人处置下,风险发生转移。EXW 术语下,卖方在其所在地或 其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,风险发生转移。
出口地交货的贸易术语有:工厂交货(EXW)、货交承运人(FCA)、装运港船边交货(FAS)、装运港船上交货(FOB)、成本加运费(CFR)、成本加保险费和运费(CIF),运费付至……(CPT)、运费和保险费付至……(CIP)。贸易术语(常用的)
常用的主要是FOB,C&F,CIF
,其余的几乎没太用得上。主要是对于这3种产生比较早的术语,对于风险,义务,以及费用的划分已经根深蒂固,谈起来比较容易,明了,双方都了解各自的义务。一笔贸易的成交,一般对双方都产生了盈利,而且一般是在FOB
,CFR或者CIF上谈成的,因为我们几乎对这3个最基本的了如指掌了,国外的客人也是这样,没DDP完税后交货有谁愿意去翻书,弄个不常用,费用划分复杂的术语出来使用,还得跟争论,谈个半天。
楼上几位回答很(九)边境交货(DAF)全面
EXW什么意思?
EXW 出厂价 是一种成交方式《1990年贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语,其要点如下:
本术语英文为"EX Works(... named place)",即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为“Free Carrier(... named place)”,即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为“ Free on Board(... named port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c&F)
本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(......指定目的港)”。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。
它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。
本术语英文为“Carriage Paid to):tid to(... named place of destination)”,即“运费付至(......指定目的地)”。
(八)运费及保险费付至(CIP)
本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(... named place of destination)”,即“运费及保险费付至(......指定目的地)”。
本术语的英文为“Delivered at Frontier(...named place)”,即“边境交货(......指定地点)”。
它指卖方承担如下义务,将备妥的货物运至边境上的指定地点,办理货物出口结关手续,在毗邻海关关境前交货,本术语主要适用于通过或公路运输的货物,也可用于其他运输方式。
(十)目的港船上交货(DES)
本术语的英文为“Delivered Ex Ship(... named port of destination)”, 即“目的港船上交货(......指定目的港)”。
它系指卖方履行如下义务,把备妥的货物,在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下,交给买方,故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。
(十一)目的港码头交货(DEQ)
本术语的英文为 :“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(...named port of destination)”,即“目的港码头交货(关税已付)(......指定目的港)”。
本术语指卖方履行如下义务,将其备好的货物,在指定目的港的码头,办理进口结关后,交付给买方,而且卖方须承担所有风险和费用,包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运输。
(十二)未完税装运港码头交货价是什么贸易术语港接货物分为装运港交货和目的港交货。交货(DDU)
本术语的英文为“Delivered Duty Unpaid(... named place of destination)”,即“未完税交货(......指定目的地)”。
它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。本术语适用于各种运输方式。 (十三)完税后交货(DDP)
贸易英语中,ex后面接了一个港口名是什么意思
(十三)完税后交货(DDP)如果是EXW条款的话ex Antwerpen应该是安特卫普码头交货
还有就是在安特卫普转船或者是在安特卫普装货 这要看具体的情况是什么啊
EXW中有一个是ex-port 说的就是码头交货~
eFAS(Free Alongside Ship)(船边交货;船侧就岸交货)。x是交货的意思,楼主可以牛津大字典确认下,希望能帮到楼主
如果是EXW条款 ~EXW一般是工厂交货啊
EXW是什么意思?买卖双方的和任务?
它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。EXW,全称是Ex Works,意为工厂交货(指定地点),此术语为卖方义务最小的贸易术语,卖方只要将货物在约定地点,通常是卖方所在地交给买方处置即可,此约定的地点指卖方的工厂仓库等,由于是在卖方的内陆完成本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生所产生的任何额外费用,自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。另外,卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式,包括多式联运。交货,因此又称“内陆交货合同”。在此术语下,货物的风险自交货时转移。
依该术语,卖方的义务是:(1)履行交货义务,即在其所在地(一般为工厂或仓库)将货物交买方;(2)承担交货前的风险和费用。买方的义务是:(1)买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;(2)办理出口清关手续。本术语适用于各种运输方式。
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