高铁乘务员月薪 高铁乘服员工资
高铁乘务员怎样呢,毕业后真的直接去高铁上班吗?
2、高铁:高铁员工的薪资待遇相对较高,高铁乘务员和列车长是高铁队伍中的核心职位,工资水平较高,高铁员工的薪资由基本工资、绩效工资、职称工资和津贴构成,基本工资多数是根据员工的等级、工作岗位和工龄等因素确定。为什么选择高铁乘务
高铁乘务员月薪 高铁乘服员工资
高铁乘务员月薪 高铁乘服员工资
工作环境好:高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的,全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松,不禁让人觉得“高大上”。
好:高铁乘务员为高薪职业之一,工资平均在2000—6000元/月,另享受法定待遇和节不知道你想去的高铁是哪个细分工种。日休。
关注高:作为服务行业,高铁乘务员一直备受、媒体关注,关于高铁乘务员的积极屡见报端,充分展现了对它的关注与尊重。
认可度高:衣食住行是老生活的必需。随着综合实力的提升,生活水平的提高,有相当一部分人会选择通过高铁来满足“行”。由于享受到了高铁的安全与舒适,感受到了高铁乘员的热情与友好,老对高铁乘务员有着较高的认可度。
对高铁乘务专业的认识
高铁乘务专业培养的一系列综合性很强的人才,最终的目的就是为交通系统服务和贡献,这种综合素质和能力要求较强的事业,要求学生必须具备扎实的组织能力、涉外经营能力、公关能力等,因为这些知识和能力与人力资源管理、地铁企业战略管理等企业有着很大的关系。
作为一个大学生,基本的理论知识一定要掌握好,需要学习的东西很多,比如高铁乘务专业主要学习的课程有旅游英语、客运安检、形体训练、旅客运输等等,基本的安全知识都必须过关;在成都高铁学校学习这个专业的话,在校期间,你可以拥有广泛的实习空间和范围,出来工作后,一个月的薪水也是5000左右,能力突出的话,不是问题,这就是高铁学校毕业生该有的待遇。
高铁乘务专业就业前景分析
我国高速运营里程居世界位,正在建设之中的高速有1万多公里。今后几年,我国高速建设将进入全面收获时期。到2020年,我国营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元左右,提升到中层级别20万左右,高层级别35万左右。
学高铁乘务专业有什么要求
亲您当你正式上岗后还有为期三个月的实习期,只有通过了实习期才能成为正式的员工。每个实习高铁乘务员的工资大概是一千八到两千五之间,正式的高铁乘务员每个月是四千五到六千不等,还有五险一金可以拿。总体来说高铁乘务员的工资还是不错的。好,这个问题由我来为您解答。
高铁乘务员的基本要求
1、年龄18岁至30周岁,身高160CM(形象者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、等专业;五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;可靠无前科;敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。
2、外形要求:一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有工作的能力。
3、未受过行政记过和其他较重大、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。
高铁乘务专业是一个新兴的专业,主要是依托于我国高铁的发展而产生的。高铁乘务专业在要求方面比空中乘务专业要低,但是也有着一定的形象要求。下面我为大家详细盘点一下相关信息,供大家参考。
报考高铁乘务专业需要哪些条件
,学生必须五官端正,性格要开朗,行为举止要端庄得体,并且能够随机应变。在高铁上可能会遇到各类的人群,无论是哪一种,乘务员必须都要礼貌对待,有耐心,面带微笑。并且如果有突发事情发生,不能慌张,要有条理安排乘客疏散。
第二,学生视力正常,眼球无变形,无色盲色弱现象。在高铁上最主要的指示灯就是到站指示和已过的站指示,他们主要的颜色就是红色和绿色。
第三,学生必须口齿清楚,普通话流利,英文发音准确。作为一个乘务员,要向乘客讲解不懂得地方,如果口齿不流利,甚至结巴,怎么能为客人提供最及时的帮助。不过普通话和英语可以进入学校进行培训,同学们不用担心英语不好就放弃选择这门专业。
第四,学生的外貌,形态要好,例如身高要求,体重要求,都必须比例恰当,男生身高1.68米及以上;女生,1.58米及以上,无纹身,身上无明显疤痕,身体合健康标准!走路的姿态也要要求,不能有明显的外八字或者内八字,一定要身体健康,没有家族病史。
高铁乘务专业就业方向
高铁乘务专业学生毕业后可以从事城轨交通运营管理、运输企业管理工作、行车调度指挥、客运服务等工作,从事高铁乘务服务工作,亦可胜任车站值班员、乘务员、站务员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员、值班主任直到乘务长、值班长、乘务安全员、乘务安全员等多个职工岗位。
1、高铁乘务员必须五官端正,性格要开朗,行为举止要端庄得体。
2、视力正常,眼球无变形,无色盲色弱现象,这对于乘务的要求是非常高的。
4、男生身高1.68米及以上;女生身高1.58米及以上,无纹身,身上无明显疤痕,身体合健康标准。
年龄18岁至25周岁,女乘务员身高需163cm-172cm,容貌端庄,有一定的亲和力;男高铁乘务员身高需175cm-180cm,五官端正。视力1. 0以上(可佩戴)
其次而且每天都要往返,虽然有些高铁线,属于短路程,可一些乘务员,总是站着,原因在于客流量比较多。其实一个月3000左右的工资并不高,可是她们依然选择坚持,因为在列车里,能遇到不同的人,也能接触更多具有素养的人。这样也在不断提高自己,让自己变得更加,如果从工资整体性分析,试用期1000元,到正式员工后的5000,或者6000左右,已经是一个不错的薪资。不过她们也非常努力,来给乘客的服务,由此可见,工资和服务是正比的。【回答】身上和脸无明显疤痕与纹身;
当然看你是否感兴趣
高铁乘务专业主要是培养高铁乘务的专业,是一门服务型专业。主要的工作是检旅客是否有误乘车或无票乘车,帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤。
地铁与高铁的
高铁乘务这个工作表首先身高:男生的话一米七及以上,女生一米六及以上;面风光但是工作量大,各地的收入又有异。以上海为例。正式工大约是在4000-7000,算上其他的津贴、奖金、补助,再扣掉五险一金,到手大概是5000-8000之间。算上和补贴,高铁上的乘务员月薪能有多少?
高铁乘务员这个工作非常的不好做,因为有不文明的人太多。高铁上乘务员的月薪是不一样的,比如北上广深的乘务员一个月可能有八千左右,而普通二三线城市的乘务员,可能四五千!
社招人员一般都不会签长期合同,单位也不会是局而是人力资源公司,在找工作时一定要仔细核实单位的资质,的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员,他/她们签合同的才是正规劳务公司。一般都会有七八千的,这样的话也是属于比较高的,而且这样的工资虽然比较多,但是他其实背后是非常的辛苦的,然后每天也是非常的劳累。
高铁乘务员这个工作怎么样?
问题二:高铁乘务员能干多少年干多少年 高铁乘务员如果不辞职或不被辞退,可以干到法宝退休年龄。我国高速运营里程居世界位,目前运营里程已达1.9万公里,正在建设之中的高速还有1万多公里。今后几年,我国高速建设将进入全面收获时期。到2020年,我国营业里程将达到12万公里以上。将连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。
我觉得这个工作还是不错的,工作环境也挺好的。我省目前高速运营里程1300公里,正在建设之中的有7条,到2020年,我省营业里程将达到4千公里以上。实现13个省辖市全部开通时速200公里以上的高铁,全省44个县(市)将有26个通上高铁,部分市实现高铁县县通。随着高铁事业的发展,高铁客运行业将呈现出明显的“井喷”态势,预计每公里的高铁线路将新增50个服务型工作岗位。高铁技能服务型人才将呈现一种供不应求的局面,全国高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到500多万,江苏高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到15万。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元左右,若升职到中层,年薪20万左右,高层年薪35万左右。
不错的,这个工作不会累,而且很享受很轻松的啊,成天到晚也不用经受风吹日晒的
不好,离职率很高 多数是花钱进去工作的。工资水平距大。还赚不回来,之前花的就打水漂了。
高铁乘务员这个工作还是非常不错的,待遇也很好。
晕车的人就做不了这一行啊,只有身体素质好的人能做。
感觉这个工作不错,但是也有一定的不稳定。
在技校里学高铁以后工资多少?
高铁乘务员的工资是要看所跑线路的情况的,如果较远的车次,那么可能比较苦,大概率会多发点工资,但是相反会少发点工资,一般在5000—9000,特殊情况会低于或高于这个工资。这个以后的工资很难说因为以后你说不上是哪年了发生什么变化你也不知道但是高铁的工资应该相对不会太低只要你学的好工资应该没有问题了。
未受过行政记过和其他较重大、无犯罪记录你好,该专业还是很不错的,薪资待遇的要看各个城市的情况
高铁乘务员工资
为什么选择高铁乘务这个专业,对高铁乘务专业的认识是什么?高铁乘务是一个大家比较看好的专业,也是大家眼中的铁饭碗,是一份比较稳定的工作,工作体面、薪水也不错,那这个专业究竟是怎样的呢?高铁乘务员工资并不高。
高速列车乘务员,又称“高姐”,是高速上行驶的组上从事为旅务的女性,也叫做“乘务员”。在激烈的客运市场竞争中,高姐们勤恳温柔地为旅客提供细致服务,并以她们姣好的形象和温和的工作态度,给人留下了深刻的印象。
“高姐”作为内的旅务是客运部门服务的重要组成部分,它直接反映了部整体的服务态度和服务质量,对客运公司在激烈的客运市场竞争中扩占客运市场份额,赢得更多的旅客的青睐起着非常重要的作用。
高铁乘您好!高铁乘务员的月薪各地不一样,从5000元至6200元不等。谢谢阅读!务员的要求
1、身高1.64米以上,要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外,对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。
2、年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间,年龄稍微大一些的,都是骨干、车长,需要有一定的经验。
3、肢体优美和大度,微笑真诚。其中,培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子,露出8颗牙齿的微笑才算标准。
4、语言规范(不必如空姐专业,也不必会多国语言)。批高铁列车员90%具有大专以上学历,会说常用外语,如上海到杭州需要多少时间,列车上卫生间在哪里,需要吃点什么东西之类的对话,都要求列车员要熟练掌握。
高铁乘务员是正式工还是合同工,月收入多少
高铁相关岗位:机车乘务员(高铁司机)、随车机械师、高铁乘务员(列车员)、地面动检人员。列车乘务员既有正式工,也有合同工。列车长绝大多数都是正式工,但也有长期合同工(5年一签之类的)组并不是大量缺列车员,系统的正式工其实够用的,现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本,通过同工不同酬减低支出。社招人员无职工身份,更换或辞退非常方便,要知道系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。
正式工必须是运输管理或客运等相关专业。
乘务员毕竟是吃青春饭的,正式工35岁以上都会安排去其他岗位,合同工一般就业前景还是不错的,现在大力发展高铁行业,全国各地都在修建高铁。相对于其他行业来讲,高铁岗位工作环境相对较好,工作体面光鲜,薪资待遇也不错,而且局员工凭借工作证可免费乘坐局内所有始发列车。都不会用到35岁以上,到时候还要二次就业。
地铁与高铁的
中专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、等专业合同工对专业要求不大,毕竟只是个服务员岗位而已,技术含量不高。。如有特殊情况,需公司审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有工作的能力高铁乘务员能干几年
问题一:高铁乘务员能干多久 高铁乘务员如果不辞职或不被辞退,可以干到法定退休年龄。
问题三:高铁乘务员是不是干几年就不让干了 高铁乘务员如果不辞职或不被辞退,可以干到法宝退休年龄。
问题四:高铁乘务员工资有多少? 我之前一点就去了,发现合同不四五千的工资,在行车单位中是普遍青工的工资对才没去,高铁乘务一个月工资3000+公司给交五金,但是合同是劳务派遣,根本不是属于的职员,不要以为跟空姐不多完全不一个性质。
问题五:高铁乘务员上班后能干几年 有编制吗? 没久站的工作时间长了会引起静脉曲张,然后就是大量辐射会有点掉头发编制的话 也只是青春饭
问题六:劳务派遣高铁乘务员最多能干多少年? 要看派遣单位与用人单位签的合同了
问题七:为什么高铁乘务员大多数都是干了几年就辞职不干了 亲,不好说,这个要看公司规定的,你问问你们的老员工了解下情况。
问题八:高铁服务员能干多久 高铁乘务员是服务旅客的,服务员是提供餐饮的,不过两个都是站立式服务,上班时间是不能坐的
不过现在很多工作都要站的,辐射更是到处都有,很正常的
月薪因地域不同,大概在0―5000
问题九:高铁乘务员一般都是合同工吗,是不是说干个几年后会被辞退 合同工,收入根据当地收入来定
问题十:高铁乘务员中专毕业能成为正式职员吗?如果不是正式职员最多能干几年? 你是哪个职业中专毕业的啊?
高铁学成后有多少工资一个月?
3、口齿清楚,普通话流利,表达清晰,英文发音准确。高铁乘务员,工资比较大,普遍工资大概在三千元左右,如果是一线城市,工资在5000元左右。
中专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、等专业。如有特殊情况,需公司审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有工作的能力首先高铁乘务员的工资,除了基本工资之外,还要结合其他,基本工资只是一部分,并非是全部。如果服务的特别好,那么会有奖金,比如在发往某地的时候,有一个乘客的钱包,丢在了座子上。作为一名乘务员,我们刚好看到,并且交到了乘客的手中,这样一般会有加分项,在绩效考核的时候,对我们是相当有帮助的。
当然客人丢东西,这是经常的事情,毕竟车上人数很多,而且流动性较强。不过在上,作为乘务员,要遵循一些原则,无论在任何时候,它们都不能打破。比如乘客丢东西,我们不能偷偷的装在自己包里,应该及时询问和帮助,这是一条铁规,可谓雷打不动。这些属于基本素养,也是乘务员的必备品质,如果在试用期,一般工资大概在1000元左右。其实高铁乘务员,虽然看起来光鲜亮丽,可是刚开始的时候,工资并不高,基本就是简单的工资。
试用期大概为三个月左右,如果在这期间,能够核,那么会签订一份合同。高铁招生是面向的,有一些劳务派遣公司,也会大量招人。看似门槛比较低,其实要求方面,还是很高的。当通过考核,属于正式员工后,工资大概在3000元左右。这些工资除了基本工资和奖励,还有列车次数、补助、列车效益等等。
每天起床会比较劳累,很多高铁乘务员,已经习惯这种工作。如果是在一线城市,那么工资在5000元左右,甚至是更高。毕竟劳者多得,一线城市的高铁,很多线是属于车次比较多,而且一天很难停歇。正是因为这样,所以工资方面,会比较可观一些。能拿到5000元左右的工资,已经相当厉害,相比于偏远地区,还有普通工资的乘务员,这已经是“天文数字”。
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