三元催化器的作用_柴油车三元催化器的作用

什么是三元催化，三元催化的作用

常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在 350℃，正常工作温度一般在350 700℃。必须注意控制造成排气温度升高的各种因素，点火时间过迟或点火次序错乱造成排气温度过高，影响催化转化器的效能。

随着国六标准正在各大城市紧锣密鼓的实施，相信在汽车圈内被问到最多的问题便是，通过更换三元催化是否能够使国五的车辆满足国六排放标准呢？虽然是否定的，但这也侧面体现了三元催化器汽车排放中的重要地位。

三元催化器的作用_柴油车三元催化器的作用

三元催化器的作用_柴油车三元催化器的作用

什么是三元催化？

三元催化的作用

三元催化的作用主要就是将CO、HC和NOx等三种有害气体氧化还原成无毒无害的水（H?O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）。

具体的工作原理如下：

当高温的汽车尾气经过三元催化时，三元催化中的净化剂将会增强CO、HC和NOx三种有害气体的活性，并促使其进行氧化还原反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的CO2；HC在高温下氧化成H?O和CO2；NOx在高温下还原成N2 和O2。

2、如果发动机在进行清洗时中途熄火，应立即断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。待重新启动发动机，怠速平稳后才能重新连接调整。

3、 检查混合气浓度是否合适它的主要作用是将汽车尾气中的污染物进行氧化还原处理，生成对大气无害的二氧化碳，达到净化的效果，净化效率十分高，可以净化90%以上的有害物质。，保证液体能以雾状吸入进气道。

4、 清洗三元催化应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行。

6、 切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

7、清洗三元催化的场地应远离火源，并做好消防工作。

三元催化器是什么东西？

使用、清洗三元催化的注意事项

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废凡是性能较好的三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。 为了充分发挥三元催化器的降污效率，防止早期损坏失效，在汽车使用中应注意以下几个方面： 1、装有三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，尤其到外地加油时一定要注意，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，这就是常说的的“三元催化器”，经验表明即使只使用过一箱含铅汽油，也会造成三元催化器的失效，所以这一点广大车主一定要多加注意。 2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。催化器降低碳氢化合物(HC)和(CO)这两种有害物质是通过在催化器内部进行燃烧使其转化为水(H2O)及二氧化碳(CO2)而实现的，而这种反映会产生热量，发动机工作正常情况下，这两种成分的含量适当，燃烧所产生的热量会使催化器保持在工作温度附近，而发动机工作出现异常时排气中这两种成分的含量远远超过正常情况，因此，燃烧所产生的热量有很大可能将使催化器温度超过工作上限，从而伤害到催化剂，使催化器损坏。因此，在车辆使用过程中要注意以下几种情况： (1)过久的怠速空转；(2)点火时间过迟；(3)个别缸失火不工作；(4)喷油正常但启动困难；(5)混合气过浓；(6)发动机烧机油等。 以上这些现象都会造成三元催化剂的过早损坏和失效，出现这些现象应尽快去维修厂排除故障。气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器

三元催化器类似消声器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

汽车清洗三元催化有什么作用呢？

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

汽车清洗三元催化的作用：

3、免拆清洗三元催化器，清洗剂加压后送入进气歧管内，大多数基本都是拔下真空管只接插入清洗管，起动发动机怠速转动然后才清洗剂就随着空气进到缸体内随着尾气一块排放出去，经过三元催化三元催化主要是减少尾气排放的污染，不用对车没任何影响，但小车尾气排放检测会不合格器器时也就清洗了催化器，怠速十分钟后需要反复踩油门把发动机转速拉倒3-4000转，借助于气流去冲刷积碳。

汽车不用三元催化器对车有影响吗

2、如加的油质量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能会坏的比较快；

你好：你好，不装对车辆是没有影响，但对环境更对人有影响。 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

三元催化内部的浆液，其主要组成部分，分别为有铂、钯、铑，尤其是这个金属铑，它的价格超黄金十倍以上，而这几种金属的作用相当一个催化剂，可以将汽车中的碳氢、碳氧、以及氮氧化合物转变成氮气、水、二氧化碳。

不装对车辆是没有影响，但对环境更对人有影响。

三元催化器的作用是将汽车尾气里有的有害气体 通和还原转化成二害物质，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。不用对汽车本身没有多少影响，但是对环境污染有影响。

您好，三元催化坏掉了一般是不会影响发动机的。他只是排气管上面安装的一个蜂窝煤状的过滤器而已。主体是陶瓷，里面有很多稀有金属。所以价格比较昂贵。因为没有过滤作用了，尾气刺鼻也是正常的。因为这种有毒气体没有被过滤。车辆打不着火一般和进气、喷油、点火、发动机本身等有关系。受排气影响的可能性不大。除了哒哒响还有什么别的症状吗？如果没有，建议您去4S店检查，清理出三元催化残渣。并且检查发动机。 特别提醒您。没有三元催化汽车也可以正常使用的。只是没办法通过年审哦！

完全没影响，而且动力会更好，不过年检的时候要装个好的上去，不然过不了的

您好。主要对尾气排放有影响 。希望能帮到你。

车辆三元催化器如何使用才能更好发挥作用

4、能将现有三元催化器从3~5万公里使用寿命延长至10~20万如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。公里。

三元催化清洗有什么作用

作用：

1、可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，能重新激活三元净化功能；

3、同时解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题；

汽车三元催化器的作用是：将汽车排除的有害气体转化为无害气体，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果三元催化器损坏，其上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓，过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全，气缸、火花塞积碳，出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。三元催化转化器早期失效的原因可归纳以下几点：

2、慢性中毒

当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与 CO和 HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。再者，尾气排放不畅，发动机的动力就难以发挥，这也是很多车高速跑不起来的原因。

4、氧传感器5、 在清洗三元催化的过程中，怠速不宜太高，以免过热。失效

三元催化转化器的作用是什么

三元催化转化器的作用：用三元催化转换器可降低所排废气中的三种主要污染物(碳氢化合物HC、CO和氮氧化物NOx)约90%。但只有当空/燃混合比在14.7的狭窄范围内时，才能进行完全催化反应，这就要求氧传感器的工作必须正常。

工作原理：当含有CO和HC的废气通过三元催化转换器时，销催化剂便触发氧化(燃烧)过程，HC和CO与转换器中的氧结合生成水蒸气和二氧化碳，氧化过程对NOx排放没有影响。

为了减少NOx的含量，需要进行“还原”反应。还原反应是去掉物质中的氧原子。在三元催化转换器中，铑被用作催化剂，将NOx分解为氮和氧，当温度为℃左右时，污染物便会发生有效的转化。

结构：三元催化转换器由金属外壳、陶瓷格栅基底和大约2g(克)左右的铑、铂涂层(作为催化剂)组成。

（图/文/摄： 唐龙龙） @23、表面积三元催化器其实是一个尾气净化装置，它被安装在汽车的排气系统当中，主要的职责就是将发动机燃烧后产生的包括（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等在内的有害废气，通过反应，最终生成为无毒无害的水、二氧化碳和氮气，这也是为什么有时我们会看到汽车排气管中有水流出。碳019

对于汽车三元催化器的作用，你了解哪些？

不用不可以的，会造成油耗偏高、氧传感器损坏、发动机积碳熄火抖动等故三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通和还原作用转变为无害的二氧化碳，水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。它安装在发动机排气管中，通还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元。障【汽车有问题，问汽车。4S店专业，10分钟解决。】

三元催化清洗有什么作用

催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，磷和锌来自于润滑油，这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面，使催化剂无法与废气接触，从而失去了催化作用，即所谓的“中毒”现象。作用：

1、可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，能重新激活三元净化功能；

3、同时解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题；

三元催化转化1、 如果三元催化存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里或者的情况，清洗效用不大。器早期失效的原因可归纳以下几点：

2、慢性中毒

当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与 CO和 HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。再者，尾气排放不畅，发动机的动力就难以发挥，这也是很多车高速跑不起来的原因。

4、氧传感器失效