火车一节车厢有多少座位 火车一节车厢有多少个座位硬座

列车每节车厢有多少座位

k125次列车2到5车厢每节定员118人硬座，6车定员112.

火车一节车厢有多少座位 火车一节车厢有多少个座位硬座

火车一节车厢有多少座位 火车一节车厢有多少个座位硬座

7车餐车定员40人

8车软卧定员36人

9至19是每节定员66人

好运

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火车一节车厢有多少个座位

火车一节硬卧车厢一般60或66个铺位。一节软卧车厢一般36或32个铺专位。一节硬座车厢一般118个座位。硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的，进行上下。

半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的在隔断的内部。

火车一个车厢里能坐多少人？

22B型（绿皮）、25G型（红皮）、25K型（蓝皮）、25T型（白皮），都是118个座位。

25B型（绿皮）是128个座位。

仅供参考

我之前做的火车一节车厢一共是118个座位

k火车座位分布图

K火车指的是快速旅客列车，这种火车座位分布一般有两种。一种是定员118人的，这种是没有乘车长办公室的车厢，另一种是定员116人的，这种是有乘车长办公室的车厢。

K字头火车一般为118个座位，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。

K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

扩展资料：

快速旅客列车是旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在次大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。

快速列车速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。

火车、又称列车，是指在轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有的轨道行驶。列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

参考资料：

K字头火车车厢大部分是118个座位，有的也为112个座位，因为多出个列车长办公室，车厢两头分别为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他为3+2座位排列形式。具体分布图如下：

K字头火车靠窗的座位号是：

以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

K字头火车考卫生间的座位号是：

115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

扩展资料：火车票中首字母的含义如下：

1、“T”(特)是特快列车;

2、“D”(动)是组列车;

3、“S”(深)是广深公司开行的旅客快车;

4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);

5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);

6、“K”(快)是快速列车;

7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;

8、“L”(临)是在春节、暑客运繁忙时加开的临时旅客列车;

9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车

10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个局内运行)

11、A 是管内临时客车

K字头火车座位分布图：

K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。详见下图：

以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

K字头火车卧铺分布图

一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺，以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。

扩展资料：

快速旅客列车是旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在次大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。

快速列车速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。

参考资料：

k火车座位分布图：

历史沿革：

快速列车是1997年全国次提速后新出现的车种，目前以K字冠头(如：K387次列车)。

2004年第五次提速后，管内快速以N字冠头（如N143次列车）

2009年调图后，旅客列车车次的数字部分升级成四位，于是就取消了N字头列车， 管内快速以K7001---K9998表示（如K7345次锦州—沈阳）

扩展资料

K开头的列车：快速旅客列车，简称快速。字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G（红皮车）25B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型和25B型绿皮车，基本都是空调列车。

2004年04月18日第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车，2004年04月18日以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。

所用车体：快速列车分空调与非空调列车。

空调列车以25G为车体（联运以25T/BSP为车体，如K27/8次），非空调列车以25B/22/B/C为车体（如K7345/6次）。

参考资料：

火车票中的k字有车票的k是快速列车的意思。

客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循。

118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的;

112定员的车厢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置;

116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;

128定员的车厢，凡是座号尾数有0、5、4、9的便是靠窗口的;

122定员的车厢，靠窗为尾数3、8、4、9的位置。

一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

扩展资料：

火车字母各代表什么意思：

1.“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;

2.“D”(动)是哈尔滨局管内开行的组列车;

3.“S”(深)是广深公司开行的旅客快车;

4.“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);

5.“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);

6.“K”(快)是快速列车(时速120公里以上);

7.“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;

8.“L”(路)是在春节、暑客运繁忙时加开的临时旅客列车;

9.“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车;

10.“N”(内) 管内快速列车(和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别)。

参考资料：

“K”(快)是快速列车

K字头火车卧铺分布图

一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺，以此类推。

K字头火车座位分布图

K字头火车一般为118个座位，但有部分也为112个座位（因为多了个列车长办公室）头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。

以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

扩展资料：

1、普通上，狭义快速列车（低级快速列车）：全称快速旅客列车，简称快列，车次现以K字冠头，区别于狭义普速列车和狭义特快列车。

2、普通上，广义快速列车：包括狭义快速列车和特别快速列车（特快列车，高级快速列车）、直达特别快速列车（直达特快列车，快速列车），都是快速列车的。它们是几次大提速的产物。

参考资料：

1、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。

2、K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

3、K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。

4、一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

5、三人座：尾号5、6、7为一排；尾号0、1、2为一排。

6、二人座：尾号8、9为一排；尾号3、4为一排。

位置排列：

硬座车有单层和双层，单层的YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座车定员118人(有列车长办公席的为112人)，YZ25B型定员128人(有列车长办公席的为122人)，YZ25T青藏型定员98人(有列车长办公席的为92人)。

其中1号和1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。其它号码当中，无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为2、3、7、8的靠过道；有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

以上内容参考：

看看这图吧，一般的都是个

下面是一号到二九号座位分布，除二排以外都是每两排为十个，能找到规律吧！你把你的座位号往里套就找到你该坐的地方了！底下有座位排数除、二排的方程式！

窗 中间 过道 过道 窗

1 2 3 4

和第二排（面对面有桌子）

5 6 7 8 9

10 11 12 13 14

第三和第四排（面对面有桌子）

15 16 17 18 19

20 21 22 23 24

第五和第六排（面对面有桌子）

25 26 27 28 29

其方程式为：

X0 X1 X2 X3 X4

X5 X6 X7 X8 X9

座位号上了100也一样排：

100 111 112 113 114

115 116 117 118 119

120 121 122 123 124

125 126 127 128 129

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