重庆轻轨穿楼 重庆轻轨穿楼视频

重庆为什么会出现这种穿楼而过的轻轨？

纪念票：根据节日或有纪念意义的活动发行的车票，其使用规则以当次发行票卡规定为准。纪念票售出后不退换，需在规定的有效期内使用，车票不回收、不可挂失。

重庆会出现穿楼而过的轻轨，主要是由于重庆的地理条件以及历史因素。

重庆轻轨穿楼 重庆轻轨穿楼视频

重庆轻轨穿楼 重庆轻轨穿楼视频

重庆轻轨穿楼 重庆轻轨穿楼视频

车票优惠政策

2. 由于早期未拨款，重庆没有重点发展，导致早期资金不够，无法采用钢轨钢轨制式轨道交通，只能采用建造成本相对较低的跨坐式轨道交通，也就是单轨。

综上所述，重庆的轻轨穿楼而过，是在当时的条件下做出的最合适的选择。

山城重庆地势起伏大

一楼出来是马路有时候八楼出来也是马路

为减少地势起伏带来的不便轨道穿楼而过可降低成本

况且轻轨噪音低

重庆的轻轨为何穿楼而过？

2、日本的名古屋市，日本的名古屋市处于山区和地形复杂的地区，为了解决交通拥堵问题，采取了穿越大楼的轻轨交通方案。

相信很多人在旅游地方的时候，脑子里都会扫过有关重庆这个城市的画面。不得不说，重庆确实是一个值得让人去看看的城市。除了它的各种美食十分诱人之外，它的各种创意交通线路也是十分地让人想要去体验一番。在重庆，一条穿楼而过的轻轨给许多人留下了深刻的印象。不过，这样的设计灵感着实让人好奇。

重庆为什么设计穿楼而过的轻轨？竟是这样。

说到 “山城” 重庆你会想起什么？火锅！串串香！小面！数不尽的美食……

还是上去就让你怀疑人生，导航看了也会哭，号称 “8D科幻现实主义建筑大作”，重庆最复杂立交桥，但其实还有一处也会令游客瞠目结舌，那就是重庆知名的穿楼轻轨，但有个问题你想没想过，到底是先有鸡？还是先有蛋？

半空中，一辆轻轨从一栋楼房中飞驰而过，这一奇特的景象让重庆轨道交通2号线李子坝站成为了“网红”，吸引了大批游客前来参观体验。

25日，李子坝轻轨站工程总负责人、结构设计师、重庆大学土木工程学院叶天义老师接受科技日报记者采访，揭秘“网红”李子坝轻轨站设计背后的故事。

国内无先例 轨轻轨穿楼是哪个城市道穿楼而过

“当时是迫不得已才选择穿楼设计。”?叶天义说， 这个被网友称为重庆最“任性”的轻轨站设计建设要追溯到20年前。

如果不让轨道从楼中穿越而过，就只能轨道2号线改线或开发商易地建房，这都不太现实。于是，叶天义和设计团队经过商讨提出了一个大胆的想法：将两个项目合二为一。

这样的设计在国内外并无前车之鉴。有了想法，叶天义和设计团队便立刻开始查阅相关资料，进行各种实验来论证项目的可行性。经过半年的摸索研究，才敲定项目的实施方案。

在之后的一年半时间里，叶天义带领13人的团队全身心投入到设计工作中，经过6次大稿的反复修改和无数次细节的调整，最终完成了国内外首例“轻轨穿楼”的设计。

看似一体实则分离? 无震动无干扰

如何处理轨道、站房和楼房的关系影响着整个工程。经过反复的修改论证，团队将轨道的结构和整个楼的结构分离，而站房和楼房的结构则是一体的。

轨道2号线穿越而过的这栋楼，1楼至5楼是商铺，9楼至19楼是住宅，中间6楼至8楼是轨道交通区域。其中，6楼是设备层，7楼是站厅，8楼是站台层，列车穿越的长度有132米。其中，1层到8层之间的高为26米，8层和9层之间为5.1米。

“虽然轻轨与楼房看似一体，事实上互不干扰。”叶天义说，轻轨经过李子坝站时，与其他站点不一样，托举轨道的6根柱子埋在下层的房子里。

来源：

重庆的轻轨为何穿楼而过，因为重庆是个山城，多山多丘陵地区，楼房也多是依山而建所以轻轨为了节约成本就从居民楼通过。

因为重庆是的山城，地形太复杂，高低不平，轻轨穿楼而过才是的设计。

重庆轻轨穿楼而过是为了很好的节约成本

重庆为什么会出现这种穿楼而过的轻轨？

重庆会出现穿楼而过的轻轨，主要是由于重庆的地理条件以及历史因素。

2. 由于早期未拨款，重庆没有重点发展，导致早期资金不够，无法采用钢轨钢轨制式轨道交通，只能采用建造成本相对较低的跨坐式轨道交通，也就是单轨。

综上所述，重庆的轻轨穿楼而过，是在当时的条件下做出的最合适的选择。

山城重庆地势7. 轻轨穿楼的未来目前有条线路：1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、国博线(6号线支线、10号线起伏大

一楼出来是马路有时候八楼出来也是马路

为减少地势起伏带来的不便轨道穿楼而过可降低成本

况且轻轨噪音低

重庆的轻轨为何穿楼而过？

重庆穿楼轻轨是先有轻轨还是先有楼呢：

因为这是轻轨建设之初的折中方案。

“设计时遇到的问题就是轨道结构和房屋结构的关系处理。”叶天义说，轨道相对来说是动的，房屋是静的，两者的外加作用力是完全不一样的，对于设计的要求也完全不同。

如果不让轨道从楼中穿越而过，就只能轨道2号线改线或开发商易地建房，这都不太现实。于是，叶天义和设计团队经过商讨提出了一个大胆的想法：将两个项目合二为一。

这样的设计在国内外并无前车之鉴。有了想法，叶天义和设计团队便立刻开始查阅相关资料，进行各种实验来论证项目的可行性。经过半年的摸索研究，才敲定项目的实施方案。

在之后的一年半时间里，叶天义带领13人的团队全身心投入到设计工作中，经过6次大稿的反复修改和无数次细节的调整，最终完成了国内外首例“轻轨穿楼”的设计。

扩展资料车站特点

重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，于2004年3月建成，占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米。该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层，因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。

车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，采用“站桥分离”的结构形式，轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，有效解决两者结构传力及振动问题。同时，单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响，使车站与商住楼能和谐共生，成功实现城市土地资源的集约利用。

参考资料来源：

参考资料来源：

重庆穿楼轻轨是几号线

1998年5月，叶天义及其团队接到了某开发商的委托，要在现处李子坝轻轨站的位置设计一座居民楼。设计团队接手项目后发现，轨道交通2号线的设计线路也要从此地经过，并要设立站点。

重庆穿楼轻轨是几号线：

很多网友看过这一神奇的设计之后，发出了一些疑问，到底是先有楼房还是先有轻轨呢?该项目负责人表示，没有先后之说，因为李子坝站与这栋楼是同时设计、同时建造的。

此外，该负责人还介绍，重庆轻轨采用的是跨座式单轨，噪音很低，只有60分贝，即使穿楼而过，接近90度弯道：2号线平安站对周边居民的正常生活作息影响也会很大。

，据小编了解，2号线穿越的这栋楼，1到5楼是店铺，9到19楼是住房，中间6到8楼是轨道交通区域。其中，6楼是站厅，7楼是设备层，8楼是站台层，每层面积约3500_，高约3.6米，列车穿越的长度约132米。

文章总结：好了，关于重庆穿楼轻轨是几号线的相关知识就介绍到这里了，有需要了解更多资讯的朋友，请继续关注齐家网，后续我们将有更精彩的内容奉上。

重庆轻轨旅游交通攻略

6.轨道交通10号线

说到重庆的交通，小编个想到的就是从房子里面传过去的轻轨，还有就是宫崎骏的《千与千寻》就是在重庆取景的，所以小编对重庆这个地方是非常有好感的，那么现在还是看看交通攻略吧。

10号线：鲤鱼池-红土地-龙头寺公园-重庆北站北广场-民心佳园-三亚湾-上湾路-环山公园-长河-江北机场T3航站楼-江北机场T2航站楼-渝北广场-鹿山-公园东-公园-公园西-悦来-王家庄。

轻轨

票价2元-7元。如果只是旅游的话，1号线用的会比较多。一般地铁站可以办重庆交通卡，乘坐打9折。

网上疯传的那两张图中的站点是在2号线。穿越房屋：2号线李子坝站。这个真的是停靠在八楼的2路汽车。ps：6楼是站厅，7楼是设备层，8楼是站台层。

其实这样的弯道在重庆并不止这一处，在2号线平安站到马王场站段、临江门站到较场口站段和3号线唐家院子站到狮子坪站段、金渝站到金童路站段，都能有这样神奇的体验。

如果你准备在重庆多待几天，很建议各位小伙伴能拿出一天或者半天时间来体验一下轻轨!它能越过山岭、跨过长江、沿江蔓延、穿过楼道，真的非常值得体验!

1.轨道交通1号线

线路色：红色

途径站点：朝天门(未开通小什字(换乘6号线较场口(换乘2号线七星岗两路口(换乘3号线鹅岭大坪(换乘2号线石油路歇台子石桥铺高庙村马家岩小龙坎沙坪坝杨公桥烈士墓磁器口石井坡双碑赖家桥微电园陈家桥大学城尖顶坡

2.轨道交通2号线

线路色：绿色

途径站点：较场口(换乘1号线临江门黄花园大溪沟曾家岩牛角沱(换乘3号线李子坝(轻轨穿楼浮图关大坪(换乘1号线袁家岗谢家湾杨家坪动物园大堰村马王场平安大渡口新山村天堂堡建桥金家湾刘家坝白居寺大江鱼洞(换乘3号线

3.轨道交通3号线

线路色：蓝色

途径站点：江北机场T2航站楼(换乘10号线碧津(换乘空港线双龙回兴长福路翠云园博园(换乘5号线，非同站换乘鸳鸯金童路金渝童家院子龙头寺(火车北站北广场在此下车重庆火车北站南广场狮子坪唐家院子郑家院子嘉州路红旗河沟(换乘6号线观音桥华新街牛角沱(换乘2号线两路口(换乘1号线铜元局工贸南坪四公里五公里六公里二塘八公里麒龙九公里岔路口花溪大山村学堂湾鱼胡路金竹鱼洞(换乘2号线

3号线空港支线

途径站点：碧津(换乘3号线正线双凤桥空港广场高堡湖观月路莲花举人坝

4.轨道交通5号线

线路色：浅葱蓝

途径站点：园博中心(换乘3号线，非同站换乘丹鹤湖霞街重光和谐路人和幸福广场冉家坝(换乘6号线大龙山(换乘6号线

5.轨道交通6号线

线路色：粉色

途径站点：茶园邱家湾长生桥刘家坪上新街小什字(换乘1号线大剧院江北城五里店红土地(换乘10号线黄泥磅红旗河沟(换乘3号线花卉园大龙山(换乘5号线冉家坝(换乘5号线光电园康庄九曲河礼嘉金山寺曹家湾蔡家向家岗龙凤溪状元碑天生北碚

国博支线

途径站点：礼嘉(换乘6号线正线欢乐谷黄茅坪高义口国博中心悦来(换乘10号线

线路色：紫色

途径站点：鲤鱼池红土地(换乘6号线龙头寺公园火车北站南广场(暂未开通火车北站北广场民心佳园三亚湾上湾路环山公园长河江北机场T3航站楼江北机场T2航站楼(换乘3号线渝北广场鹿山公园东公园公园西悦来(换乘6号线国博支线王家庄

运行时间

1、2、3、6号线起止站的首末车时间为：06:30、22:30

5、10号线起止站的首末车时间为：07:30、20:30

车票价格

重庆轨道交通实行实行里程计价、递远递减的计程票价：乘客乘坐轨道交通1次，在180分钟内(超时须按单程票价付费买票，按照乘坐里程计算票价;起步票价2元，票价10元，但实行票价7元封顶的优惠票价。

使用宜居畅通卡(即重庆公交卡、开通电子钱包功能的优惠卡，乘车可享单程票价9折优惠。

开通电子钱包功能的学生卡乘车可享受单程票价的5折优惠。

年满70周岁的老人、残疾、因公致残的警察、盲人和其他一级二级残疾人凭有效证件可办理免费卡，凭卡免费乘车;四级残疾人凭残疾人证办理爱心优惠卡半价乘车;残疾人携带随身必备的辅助器具应予免费。

一名成年购票乘客可以免费带领1名身高1.2米以下(含1.2米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票。

乘客持同一张宜居畅通卡使用电子钱包时，在1小时内可在重庆主城区轨道交通与张贴有换乘标识的一票制公共汽车之间，实行轨道交通与公交双向优惠换乘。

车票种类

单程票：乘客购买后，限在购票车站站当日1次乘车使用，出闸时回收。单程票仅限单人、单次于车票发售当日限时使用，仅限于购票站进闸，不能挂失。乘客持票超程或超时出闸，需按规定补票。

宜居畅通卡：即重庆公交卡，包括宜居畅通卡普通卡、免费卡(含敬老卡和爱心卡、爱心优惠卡以及需开通电子钱包功能后才可乘坐轨道交通的学生卡、优惠卡等。

定次票：发行时限定使用次数，在有效期内限单人使用。车票不回收、不挂失、不退票。

一日票：在有效时间内，可在任意站点不限次不计值使用的车票。采用不记名方式发行，不挂失、不退票、不回收、不可储值(次，每次仅供1人使用。

换乘站点公交

一、常规公交

重庆常规公交车车型分为普通车(硬座、无空调、中级车、高级车(801路，原线已取消，现变为工作日运行的高峰快车，部分车辆分散到同公司其它线路，车身颜色有蓝、绿、黄、红、橘红等。

二、快线公交

2007年9月28日，重庆市条快速公交BRT专线开建。2007年12月29日，BRT01路正式开通。截止2015年底，该条线路是重庆一条BRT线路，运行区间重庆北站南广场至城，全线运行时间80分钟。

2012年4月，为更好的利用道路资源，重庆BRT线路6.3公里长的封闭式公交专用道路全部拆除。

大部分公交为2元。在车上人多的时候注意保护自己的财产。可使用重庆公交卡(打9折，可投(需自备零钱。

全世界轻轨穿楼的有哪些

6号线首末班车时间（工作日）：茶园06:30-22:30|北06:30-22:30

重庆轻轨2号线李子坝站，日本的名古屋市。

南京的轻轨穿楼线路包括了地铁1号线、2号线、10号线和S1线。其中，10号线长达33.59公里，是南京轻轨线路中最长的一条，也是南京一条全线穿楼线路。南京的轻轨穿楼线路不仅穿过了多座高楼，还跻身了全球轻轨穿楼建筑高度排行榜的前列。

1、重庆轻轨2号线李子坝站：位于重庆市渝中区一处居民楼6楼和7楼，采用跨座式单轨，噪音仅60分贝，即使穿楼而过，也不会影响周边居民的正常生活作息。

重庆轻轨穿楼是几号线

“6根轻轨柱子与楼房建筑之间，有20厘米的安全距离，这样列车经过时不会有震动和噪音干扰。”此外轻轨采用低噪声和低振动设备，车轮为充气体橡胶轮胎，并由空气弹簧支持整个车体，运行时噪声远远低于城区交通干线的噪声平均声级75.8分贝。

二号线。重庆轨道交通2号线李子坝站，位于重庆市渝中区李子坝正街39号，是国内座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，这条线属于重庆地区很有名气也是比较重要的一条城市轨道交通线路。

对居民生活影响也很小

重庆轻轨穿楼是哪个站

1. 重庆是个山城，多山多丘陵地区，楼房也多是依山而建，因此轻轨为了节约成本就从居民楼通过。

网络名人站楼下五楼有商铺，楼上九到十九楼是居民楼。轻轨和建筑日夜并存，可以说在别的地方很难看到。所以李子坝轻轨站成了很多外地游客来重庆必去的地方。人们不约而同地站在楼下，拿起相机和手机等待列车到站的那一刻，试图定格轻轨穿过大楼的神奇画面。

5. 南京的轻轨穿楼

李白曾在巴蜀大地感叹:蜀道难，难于上青天。如今，天堑不再令人望而生畏。李子坝轻轨站穿山而过，建筑林立，不仅改变了人们的出行方式，也成为重庆一道独特的风景。被视为新70年来的“成长”之一，具有时代特征和重要意义。

看到这样的场景，很多人除了“感叹号”之外，还会有很多“问号”。最常见的问题是，火车经过大楼时，居民会感觉到震动吗？其实建筑设计有一个独特的奥秘。轻轨立柱与建筑物之间有20cm的安全距离。轻轨和建筑看似一体，但互不干扰，震动其实微乎其微。

可能很多人会问，这里是先有站还是先有楼？建筑工程师说，李子坝站和这栋楼是同时设计建造的，没有谁先谁后。无论是建筑还是轨道，如果先建成其中的一个，再通过后期的修改把两者很好的结合起来，难度是无法估量的。

除此之外，还有一种的体验方式，就是乘坐轻轨和火车一起穿越大楼，这几乎就像坐过山车一样。同时，李子坝轻轨站所属的2号线是重庆最适合观光的轻轨线路。它爬上爬下，穿过洞穴和桥梁。

重庆轻轨穿楼过重庆男孩穿心过是什么意思

哦~不是！先有楼还是先有站？

重庆轻轨穿楼过重庆男孩穿心过这句话是用来形容山城重庆的因为这座城市之中所有的轻轨都在楼房穿过。根据查询相关息显示，这里的地形非李子坝轻轨站是重庆轨道交通2号线的一座车站，位于嘉陵江边的李子坝大街。由于地形原因，轻轨需要穿越此处一栋商住楼的6-8层，是国内首座商住楼共存的高架车站。因为火车“空中穿越大楼”的奇特景象，李子坝轻轨站成了新的“网络名人站”，走红网络。常的复杂，所以说在这个地方用地图的话，是一种非常麻烦的事情，因为你根本不知道它是一个立体的地方，而不是一个平面的，所以说经常会走错。

重庆轻轨运营时间

5号线：园博中心-丹鹤-湖霞街-重光-和睦路-人和-幸福广场-冉家坝-大龙山-大石坝。

重庆轻轨时刻表如下：

运行线路

1号线首末班车时间：小什字06:30-22:30|尖顶坡06:30-22:30

2号线首末班车时间：较场口06:30-22:30|鱼洞06:30-22:30

3号线首末班车时间：鱼洞06:30-22:30|江北机场06:30-22:30

4号线首末班车时间：民安大道07:30-20:30|唐家07:30-20:30

5号线首末班车时间：园博中心06:30-22:30|大石坝06:30-22:30

6号线首末班车时间（双休日）：茶园06:30-22:30|北06:30-22:30

10号线首末班车时间：鲤鱼池06:30-22:30|王家庄06:30-22:30

重庆轻轨路线/站点分布1号线：小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-石油路-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-杨公桥-烈士墓-磁器口-双碑-赖家桥-微电园-陈家桥-大学城-尖顶坡。

2号线：较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角-李子坝（“轻轨穿楼”车站）-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-天堂堡-建桥-金家湾-刘家坝-白居寺-大江-鱼洞。

3号线：鱼洞-金竹-鱼胡路-学堂湾-大山村-花溪-岔路口-九公里-麒龙-八公里-二塘-六公里-五公里-四公里-南坪-工贸-铜元局-两路口-牛角-华新街-观音桥-红旗河沟-嘉州路-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆北站-龙头寺-童家院子-金渝-金童路-驾-园博园-翠云-长福路-回兴-双龙-碧津-江北机场。

4号线：民安大道-重庆北站北广场-头塘-保税港-寸滩-黑石子-太平冲-唐家。

6号线：茶园-邱家湾-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-红土地-黄泥-红旗河沟-花卉园-大龙山-冉家坝-光电园-大竹林-康庄-九曲河-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-龙凤溪-状元碑-天生-北碚。

6号线国博线（支线）：礼嘉-欢乐谷-黄茅坪-高义口-国博中心-悦来。