京杭大运河始建于哪年

京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。京杭大运河全长1794千米，是仅次于长江的第二条“黄金水道”。

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大运河全程可分为七段：通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河、江南运河。京杭大运河是世界上里程最长、工程的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为古代的三项伟大工程，并且使用至今，是古代劳动创造的一项伟大工程，是文化地位的象征之一。

京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有0多年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”，运河及运河文化由此衍生。

大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

京杭大运河始建于什么时候

京杭大运河始建于春秋时代，吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至。开凿到现在已有0多年的历史。

京杭大运河

京杭大运河是世界上里程最长、工程的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为古代的三项伟大工程，并且使用至今，是古代劳动创造的一项伟大工程，是文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系，主要水源为南四湖（山东省微山县微山湖），大运河全长约1797公里。运河对南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

京杭大运河”全程可分为七段：

（1）通惠河。（2）北运河；（3）南运河。（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运河作用

1、大运河不调节沿岸生态平衡的作用，还可以起到防洪排涝的作用。尤其是隋唐以后，大运河的贯通直接加强了南北方农业生产技术的交流、南北方农作物品种的相互移植与栽培，促进了各地区经济作物的普遍种植，使运河地区的生产力水平大幅提高，从而促进农业经济的稳定增长。当大运河形成以后，在服务当时统治者的同时，也带动了沿岸区域的商业发展。

2、大运河文化的包容性是大运河文化的内在特征，指的是大运河本身心胸的宽广。大运河沟通了燕文化区、赵文化区、齐鲁文化区和吴越文化区，由于各个区域地理环境的不同造成的自然条件的异，生活习俗的不同所带来的文化背景的各异，军事上的封建割据所形成的体制的不同，这都形成各个区域的文化的不同。

京杭大运河是公元几几年建造的

京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有0年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约0年前，吴王夫挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系、贯通南北的交通大动脉。

确切说应该是隋朝，隋朝时为漕运需要，先后开凿永济渠、广通渠、通济渠、山阳读、江南河，成为后世大运河的基础，元朝开凿通惠河与会通河，成为现在的大运河。

所谓江南运河、邗沟仅仅是运河的一部分，均为春秋吴国开凿后隋朝利用江南河道改造成江南运河，邗沟故道改造成山阳渎。

京杭大运河是在隋朝建的阿

京杭大运河始建于什么时候

京杭大运河始建于春秋。

京杭大运河是在春秋时期开凿的，它的建设在隋朝时期完成，后还在多个朝代经过多次修建，因此人们大多是说京杭大运河是由隋炀帝下令修建的。

京杭大运河至今已拥有两千多年的历史，它和坎儿井、长城一起被人们称为我国古代三项伟大工程，京杭大运河直到现在仍旧在被人们使用。

京杭大运河全长有1797公里，它连接着余杭、涿郡也就是现在的杭州、这两个地方，它的存在对我国南北地区经济和文化的交流起到了非常大的作用。

京杭大运河水系特征

京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂，流向总体概括为四个、两种流向：1天津（海河）以北的通惠河、北运河向南流；1与2东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流。

2与3长江（清江）之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流；3与4长江以南的丹阳之间河段向北流；丹阳以南河段（江南运河）向南流。

京杭大运河始建于什么时期

京杭大运河始建于春秋。

京杭大运河肇始于春秋时期，春秋时夫开通苏州经长江到淮河的邗沟。形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系、主要水源为微山湖，大运河全长约1797公里，成为纵贯南北的水上交通要道。

元朝时全程可分为七段：

(1)通惠河；

(2)北运河；

(3)南运河；

(4)鲁运河；

(5)中运河；

(6)里运河；

(7)江南运河。

京杭大运河的意义

京杭大运河显示了古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了、经济、文化、诸多领域的庞大信息。

有人将大运河誉为“大地史诗”，它与万里长城交相辉映，在上烙了一个巨大的“人”字，同为汇聚了中华民族祖先智慧与创造力的伟大结构，还促进了扬州，苏州，杭州等沿岸城市的发展，反映了交通对聚落发展的巨大影响。