衡阳至柳州高铁 衡阳至柳州高铁车次时刻表查询

衡阳到柳州多少公里

驾车路线：全程约480.0公里

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起点：衡阳市

1) 从起点向正南方向出发，行驶10米，右转进入解放大道

2) 沿解放大道行驶370米，左转进入长丰大道

4) 沿G322行驶4.0公里，右转

5) 行驶220米，过右侧的广字口约180米后，直行

6) 行驶1.13) 沿长丰大道行驶1.5公里，右前方转弯进入G322公里，直行进入岳临高速公路

7) 沿岳临高速公路行驶13.8公里，过左侧的老屋塘，朝泉州/南宁/衡阳南/永州方向，稍向左转进入铁市互通

2.沿铁市互通行驶1.2公里，过右侧的上龙村约140米后，直行进入泉南高速公路

3.沿泉南高速公路行驶172.7公里，过坝上中桥，直行进入全兴高速公路

4.沿全兴高速公路行驶57.6公里，稍向左转进入泉南高速公路

5.沿泉南高速公路行驶57.4公里，朝桂林机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转进入泉南高速公路

6.沿泉南高速公路行驶460米，过阳沟河中桥约370米后，直行进入桂柳高速公路

7.沿桂柳高速公路行驶26.5公里，过江西分离立交小桥，朝南宁/柳州方向，稍向右转进入桂柳高速公路

8.沿桂柳高速公路行驶1.4公里，直行进入桂柳高速公路

9.沿桂柳高速公路行驶26.3公里，过永福西河大桥，直行进入下湾分离式立交小桥

10.沿下湾分离式立交小桥行驶50米，过下湾分离式立交小桥，直行进入桂柳高速公路

11.沿桂柳高速公路行驶720米，过弯里分离式立交小桥，直行进入弯里分离式立交小桥

12.沿弯里分离式立交小桥行驶60米，过弯里分离式立交小桥，直行进入桂柳高速公路

13.沿桂柳高速公路行驶600米，过弯里分离式立交小桥，直行进入平岭分离式立交小桥

14.沿平岭分离式立交小桥行驶70米，过坪岭小桥，直行进入桂柳高速公路

15.沿桂柳高速公路行驶23.3公里，直行进入潮水隧道

16.沿潮水隧道行驶580米，直行进入桂柳高速公路

17.沿桂柳高速公路行驶10.0公里，过大端(1)号大桥，直行进入大端隧道

18.沿大端隧道行驶600米，直行进入桂柳高速公路

19.沿桂柳高速公路行驶15.7公里，过垌口村分离立交小桥，直行进入垌口村立交小桥

20.沿22.沿柳南高速公路行驶21.6公里，在柳州东出口，稍向右转上匝道垌口村立交小桥行驶30米，过垌口村分离立交小桥，直行进入桂柳高速公路

21.沿桂柳高速公路行驶29.7公里，过独岭中桥，直行进入柳南高速公路

23.沿匝道行驶210米，过静兰互通式立交中桥约410米后，直行进入东晋大道

24.柳州市内驾车方案

1) 沿东晋大道行驶3.2公里，稍向右转进入静兰路

2) 沿静兰路行驶1.5公里，左转进入文昌路

3) 沿文昌路行驶3.5公里，直行进入友谊路

4) 沿友谊路行驶330米，右转进入三中路

5) 沿三中路行驶410米，到达终点(在道路右侧)

湘桂高速线介绍？

沿蔡伦大道行驶2.5公里,靠左。用时1分钟

湘桂高速线，是《中长期网规划》中连接湖南、广西两省区的干线，也是广西北上进京快速大通道。全线于2008年12月11日开工，已于2013年12月28日正式开通运营。

1.衡阳市内驾车方案

湘桂高铁由衡柳高速和柳南客运专线组成，起于湖南省衡阳市，接京广高速，经永州、桂林、柳州、来宾等地，其中在桂林与贵广高速相交，与南广高速相汇，到达广西壮族自治区南宁市，正线全长721公里，设计时速公里/小时，全线于2013年12月28日正式开通运营。

站点设置

湖南段

同时建设衡阳南站(货运站)。

祁东县：新建设祁东南站。

祁阳县：新建设祁阳南站（已改名为祁阳站）。

东安县：新建设东安东站。

广西段

全州县：引入既有湘桂全州站。

灵川县：引入既有湘桂灵川站。

桂林市：新建设桂林北站与贵阳至广州高铁相交。

鹿寨县：新建设鹿寨北站。

柳州市：引入既有湘桂柳州站。

黎塘镇：新建设黎塘西站，与南宁至广州双线并行接入。黎塘至南宁区间湘桂新线与南广四线并行。

南宁市：新建设南宁东站、高速组最终引入南宁站。

建设历程

2010年4月15日10时18分，在鹿寨县中渡镇寨上村平村屯村旁的湘桂永州至柳州段扩能改造工程建设工地上，只见一台巨型架桥机将一片32米长900吨重的顶应力钢筋混凝土箱梁缓缓地吊起后平稳地安放在平村特大桥的桥墩上，标志着湘桂永州至柳州段扩能改造工程架梁工作全面铺开，工程建设进入一个新阶段。

2010年12月26日上午11时，广西柳州市鹿寨县中渡镇附近。随着一根印有“湘桂扩能改造工程电化杆”字样的圆形等径接触网支柱徐徐落地，标志着由中铁电气化局电气化公司承建的湘桂扩能改造站后二标段电气化工程施工进入了新的阶段。

2012年3月16日，湘桂高铁永州至柳州段提速扩能改造工程铺轨开工仪式在广西全州隆重举行，标志着湘桂全面进入了铺轨阶段。

2012年3月31日，湘桂扩能改造工程进入柳州主要通道的柳州西站段，正式人工铺轨。柳州西站至柳江特大桥南端铺轨线路全长6公里，现已完成4公里，预计4月5日铺轨将到达柳江特大桥南端，届时就可以用机器对柳江特大桥架梁铺轨施工。

2012年12月26日上午8:30，22601次列车缓缓驶出衡阳北火车站，随后沿衡北湘桂下行联络线向南疾驶。依照衡柳线列车运行时间表，22601次货物列车首次开出后，沿途经过衡阳、衡阳南、谭子山南、祁东南、祁阳南、高溪市等六个车站，于今日下午13时02分到达永州站。至此，衡柳线衡阳至永州段正式开通货物运营，首列货车今日始发。

2012年12月30日，首列货运列车在设计时速达200公里的湘桂扩能改造工程桂林至永州段试运行成功，标志桂林和广西由此正式进入高铁时代。在桂林灵川火车站，随着一声长长的汽笛声，由和谐号火车头牵引的22602次货运列车，从灵川站开出，开往湖南永州。

2013年12月28日下午，湘桂高铁正式开通运营，时速200-300公里，至此，衡阳东至南宁仅需5小时2分钟。

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桂林要建北上速度最快高铁！客运专线、双线、350km/h

沿雁峰互通行驶560米,朝南宁,永州方向,靠右。用时1分钟

近日，广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)中明确，三年内桂林将有668亿元投入城市基础设施建设，重点实施南宁经桂林至衡阳高铁等项目。

从衡阳到立鱼峰风景区路线详情

01去柳州、湖南将缩短时间

衡柳为湘桂高速组成部分，起于湖南省衡阳市，普铁接京广衡阳站，高铁接京广高速衡阳东站经过永州市、桂林市、止于柳州市，是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道，具有极其重要的战略地位。在《方案》中，衡柳广西段的提速工程在列，将投资26亿元对广西段的进行改造，目标是让客运专线达到公里的时速，预计今年11月开工，2022年9月完工。

在衡柳改造提速后，桂林这条北上南下客运专线速度大为提升，桂林人出行柳州、湖南等地的时间将有所缩短。以桂林至柳州为例，若该区间提速，从桂林乘坐高铁前往柳州需要时长为1小时15分左右，提速25%，则乘坐时间可缩短至1小时左右，节省了大约15分钟。

02北上提速，至衡阳直通长三角

《方案》中还有一条全新高速的规划让人瞩目，那就是新建南宁经桂林至衡阳高铁。南宁经桂林至衡阳高铁：客运专线、双线、350km/h，总里程665km，总投资1146亿元。其中广西段492km，投资821亿元。2022年12月开工，2027年12月建成。这条实质是规划的呼南高速通道南段，更是八纵八横高铁网的组成部分。按照湖南省和江西省的规划信息，南宁至衡阳高铁肯定经过桂林，项目全长约692公里，总投资约1264亿元。建成之后，这条将是桂林乃至广西北上最快的，至衡阳可以在短期内接入京广高铁，通过京广高铁直接北上，同时也可以通过上沙枢纽上沪昆高铁直通长三角。当然，在衡阳市远期也可以接上呼南高铁的北段，又可以接上南昌至衡阳高铁，形成桂林至衡阳至南昌至南京的高速。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

衡阳至柳州立鱼峰风景区路线选择

终点：柳州市

衡阳驾车到立鱼峰风景区的一共要行驶480公里，一共得开6小时9分钟，油费预计192元左右，过路费为213元左右

沿东风路行驶270米,调头。用时1分钟

从衡阳到立鱼峰风景区途径道路概况

沿起点行驶0.18公里后，进入东风路。用时1分钟

继续沿东风路行驶340米,右转进入广东路。用时1分钟

沿广东路行驶20米,右转。用时1分钟

继续沿广东路行驶340米,由环岛走第4出口。用时1分钟

继续沿广东路行驶米,靠左进入衡州大道。用时1分钟

沿匝道行驶4.45公里后，进入蔡伦大道。用时2分钟

继续沿蔡伦大道行驶1.2公里,直行进入蔡伦大道(中)。用时1分钟

沿蔡伦大道(中)行驶920米,靠左。用时1分钟

继续沿蔡伦大道(中)行驶420米,靠左。用时1分钟

继续沿蔡伦大道(中)行驶710米,直行进入蔡伦大道。用时1分钟

沿蔡伦大道行驶870米,靠左。用时1分钟

继续沿蔡伦大道行驶1.5公里,朝颐和山水,G72方向,靠右进入雁峰互通。用时1分钟

继续沿雁峰互通行驶330米,直行进入泉南高速。用时1分钟

沿泉南高速行驶298.01公里后，进入桂林绕城高速。用时3小时43分钟

沿桂林绕城高速行驶14.9公里,朝G65,G78,机场,贺州方向,靠左。用时11分钟

继续沿桂林绕城高速行驶960米,直行进入包茂高速。用时1分钟

沿包茂高速行驶4.0公里,靠右进入僚田互通立交。用时3分钟

沿僚田互通立交行驶1.2公里,靠左。用时1分钟

继续沿僚田互通立交行驶150米,靠左。用时1分钟

继续沿僚田互通立交行驶440米,直行进入包茂高速。用时1分钟

沿包茂高速行驶50米,靠左。用时1分钟

继续沿包茂高速行驶5.1公里,朝柳州,南宁方向,靠左进入泉南高速。用时3分钟

沿泉南高速行驶131.80公里后，进入东晋大道。用时1小时32分钟

沿东晋大道行驶2.05公里后，进入西江路。用时1分钟

沿西江路行驶4.00公里后，进入屏山大道。用时2分钟

沿屏山大道行驶3.45公里后，到达终点。用时1分钟

谁知道从湖南衡阳到广西柳州（做班车）需要多少时间

东风路 → 湖北路 → 东风路 → 广东路 → 衡州大道 → 蔡伦大道 → 蔡伦大道(中) → 蔡伦大道 → 雁峰互通 → 泉南高速 → 桂林绕城高速 → 包茂高速 → 僚田互通立交 → 包茂高速 → 泉南高速 → 东晋大道 → 西江路 → 屏山大道 → 鱼峰路 → 屏山大道

九个小时左右

衡阳市：普通列车引入衡阳站接京广、组列车引入衡阳东站接武广高铁。

普快 38(硬座) 84(硬卧) 134(软卧 )

空调普快 67(硬座) 131(硬卧) 206(软卧 )

空调特快 76(硬座) 140(硬卧) 215(软卧 )

坐汽车是8~9个小时 票价是120左右 汽车西站每天都有去柳州的班车

从柳州到衡阳坐火车要多久?票价?时间是多少?

兴安县：引入既有湘桂兴安站。

1558

普快 柳州 衡阳 22:03 08:36

次日 10小时33分

538公里 硬座44元

硬卧86/89/92元

软卧133/139元

K780

快速 柳州 衡阳 22:12 08:45

次日 10小时33分

永州市：接入既有湘桂永州站。538公里 硬座76元

硬卧134/139/143元

软卧206/215元

K38/K35 柳州 - 衡阳 14:38 - 23:49 9小时11分 硬座 76 硬卧下 143

T190 柳州 - 衡阳 13:25 - 20:37 7小时12分 硬座 76 硬卧下 143

T6 柳州 - 衡阳 10:58 - 18:30 7小时32分 硬座 76 硬卧下 143

T82 柳州 - 衡阳 12:07 - 20:27 8小时20分 硬座 76 硬卧下 143

K158 柳州 - 衡阳 23:40 - 08:54 9小时14分 硬座 76 硬卧下 143