99A2主战坦克在设计上有几大看点？

先说缺点：引擎的马力重量比低，山地地形机动力略低、油耗较其他同等级坦克高出许多、主炮仰角和俯角小、有照片表明至少在某子型号上,附加楔形甲就是空心铁盒,仅能够提前引爆破甲弹，并不能够对APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹）有什么作用。另外99式的50倍管身125mm口径主炮装备APFSDS后2000米距离穿甲效能约为厚度600~650mm的匀质钢板，无法有效穿透装备贫装甲的美制式M1A1/2正面，甚至有可能无法击穿南韩的K2式主战坦克正面装甲。而美制M1A2SEP的M256式44倍管身120mm口径主炮的穿甲效能则约是厚度为720~770mm的匀质钢板，如果附加楔形甲就真是空心铁盒，那么在1500~1700米距离击穿99式并非不可能。所谓装备猎-歼系统的99式却在炮塔上未发现车长猎镜（也可能是我没看见），国产发动机与变速器质量上也有很大的问题。热成像仪的真实效能也令人值得怀疑（毕竟在这方面没什么技术储备）。俄制T-72式车体的防护性能究竟又多，在海湾与已经得到证明。狭小的炮塔空间也令坦克的可升级空间受到限制。但，99式的作战性能应该强于一部分制（包括）主战坦克，像英制挑战者2、南韩制K1/A1，日制90式（有一定可能性）和俄制T-80、T-90，但与美制M1A2/SEP和德制豹2A5/6/7/7 /PSO、法制勒克莱尔甚至是日制10式应该都还有不小的距离。与前作80系列、96式、98式相比较都有非常大的提升，相信的下一代主战坦克（0X式？1X式？）会更加完美。

99a2主战坦克(99a2主战坦装备数据)99a2主战坦克(99a2主战坦装备数据)


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总算可以原地转了，虽然不自然，但至少不用转弯时划圆规了。

先进

99A2坦克，是目前正在根据其原有的基础型99型坦克，研制一种更加具有强大威力的99A2型坦克。99A2其主要车体设计采用了原有的99式坦克的形式。在打击、导航、夜间观测系统上，得到了很好的加强。不但保持了原有的“主∕被动”进程防御系统。同时还增加了一些自行研制的新型系统。file://localhost/Users/tanzeyu/Desktop/aa18972bd40735faafd6e2c99e510fb30f24089f.jpg上有链接。

介绍一下99A2式坦克

与早期的99A1型相比，99A2坦克炮塔前部的装甲发生较大变化，看起来更加宽大，坦克前部的爆炸反应装甲(ERA)也进行了重新设计 。

除了装甲升级之外，99A2坦克的最显著特征就是，固定在炮塔上面的主动防护系统(APS)。这种主动防护系统 替代了99坦克原先的激光对抗装置，可以确定的是，这种主动防护系统配有毫米波雷达。

除此之外，99A2坦克还采用了综合动力系统，包括1500马力的横置发动机、变速器、冷却系统和燃料箱。

99A2坦克的介绍

99A坦克，是在前型99式主战坦克基础上，研制一种火力、防护、机动、信息化程度更高的新型坦克。99A坦克采用原99式坦克的车体结构，在火力打击、导航定位、昼夜观瞄、动力传动等系统上，采用新技术、新材料进一步提升了战车的综合作战效能。该坦克保留原“主、被动”近程防御系统，并增加了新的对抗防护系统。