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1、qy260k是吊车的0.26吨。

2、Q的意思是全方位，Y是液压系统，这个楼上说的没错。

3、QY是汽车起重机系列的型号代码QAY是全地面起重机系列QUY是履带起重机系列25B，25吨第二代产品。

4、25K，是领先型产品。

5、25E，是经济型产品。

6、后面字姆其实是只X代产品。

7、但有些小厂家就是瞎起的。

8、2因为吊车司机在吊装过程中的配合存在着异，因此不论吊装施工如何的精心指挥，都会出现两台吊车作速度不同步的现象，进而引起偏吊，吊钩偏角，最终使得两台吊车对吊装载荷的分配量不平均，在确定吊车载荷的时候，必须要考虑载荷不平均系数，这个所谓的不均衡系数，可以通过吊装手册查到。

9、 当不均衡系数：K=1.1时，吊车载荷为： Q=KQ0 (7)60吊车起重参数：主臂额定起重量（t)260，固定副臂额定起重量（t)105，变幅副臂额定起重量（t)95，起重力矩（t.m)1450，塔式副臂起重量（t)95，臂端单滑轮工况，额定起重量（t)28。

10、专用副臂额定起重量（t)150.2(盾构工况），最长主臂m70，最长主臂＋副臂m101.5UnitQAY260，整体全长mm15850，整机全宽mm，整机全高mm4000，行驶状态整机质量，kg72000。

11、T2、吊车重心距前支腿较近，起吊时前后钢丝绳受为不均大家都能看清，但还有个因素可能被大家忽视，看下图：A、B、C、D四点表示四个支腿，在支腿上做吊点时，四个吊点位置分布并不是长方形而是棱形，显然棱形对角线AC比BD要短得多，200吨吊车两边线甚至相700mm以上！看清楚这个要点后就明白了四个吊点的钢丝绳不能单独挂钩了，否则只有D、B两根绳受力。

12、解决方法是A、D以及B、C两两之间的钢丝绳连续起来。

13、AD722VE，OM502LA.E3A3，发动机额定功率，kW(rmin)，1942100，4201800，发动机额定扭矩，N.m(rmin)，27001300。

14、行驶速度，kmh72，最小转弯直径，m23，接近角，°16，离去角，°18，爬坡能力，％50，主要性能参数，额定总起重量，t260，起重力矩，kN.m7980，最长主臂，m70，最长主臂＋副臂，m101.5，支腿纵向距离，m8.7，支腿横向距离，m8.8。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。