车子被水淹了处理方法

小心低速时车打滑

简单来说，车辆被淹后，我认为只有五个处理过程：1.车辆进水后千万不要启动汽车；2.现场拍照，同时拍下自己的牌照号；3.打电话给保险公司报案(必须在24小时内报案)；4.打电话给救援拖车，告诉保险公司车在哪个修理厂，让查勘员查勘；5.维修前，按要求向保险公司报案核实损失。根据我国车险条款的相关限制，暴雨洪水等自然灾害造成的车辆损失是商业车险中车损险的保险。所以车辆被淹后，抢救费用、清洁费用、电器损失、内饰部件损失基本都是车损险的保险，保险公司应该赔付。如果只投保交强险或商业三重险的车辆，则不能赔付。如果车辆进水或涉水，发动机损坏，则属于例外。也就是说，如果因为二次启动进水等原因导致发动机进水，那么修理发动机的费用在车损险下是不赔的。保险公司有专门的涉水险，承保二次启动进水造成的发动机水毁。车辆进水后，如果没有二次启动的现象，大部分发动机是不会进水的。

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靠边慢驶，车辆损害大

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高转速慢行驶

1、正确的做法应该是先打电话给保险公司，因为出了这种问题以后，肯定是要让保险公司来实地勘察一下。保险公司来了人之后肯定是要进行勘察，在勘查的同时要断掉汽车的电源，也就是说需要把汽车的电瓶负极的线给拔掉。因为如果汽车里面泡水了，通电了之后就会烧掉里面很多的零部件，这个原理就跟手机掉到水里面不能够直接开机是一样的道理。被水淹过的汽车，大家千万不能够直接插钥匙通电，否则后果是非常的，应该时间断电。

2、接下来需要做的就是把汽车的档位直接挂到空挡上，因为被水泡过的发动机肯定是不能强行启动的，如果强行启动，那这个发动机基本上就报废了，等一下需要找拖车来把这个汽车拖走，在这个过沿着前车的轮迹通过程当中很容易因为误作启子的发动机，所以把档位调到空挡上就可以有效地解决这个问题了。

3、需要做的就是联系4s店或者是联系周边的汽车维修厂，让他们找拖车来把汽车拖出去维修。遇到这种情况，大家千万不要自己尝试着把车开走，一旦车子里面的发动机真的进水了，那启动了以后基本上就废掉了，而且想要维修好也是不太现实的。所以只能通过4s店的拖车来把车子拖走，然后去对车辆进行维修和检查，在作的过程当中也一定要注意这些细节才行。

开车遇到下暴雨怎么办 车被水淹了自救措施

保证良好的视野

如果在开车的过程中遇到下暴雨，我们首先要低速行驶，慎用制动。遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。

1、打开汽车小灯，握好方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，慎用制动。因轮胎附着系数低，制动距离会更长，极易出事。

2、遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。

3、不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易地让汽车涉水。

4、千万不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。应尽量放慢车速，小油门谨慎前行。

5、打雷时，要关好门窗，呆在车内。

6、如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，开车遇到暴雨怎么办否则发动机将“报销”。而应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。也可请路人帮忙，将汽车从水中推出来，尽快进行修理。

暴雨或大雾天时，驾驶者的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刮不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令司机眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。

为了利于排水，道路的设计是“中间高，两端低”，但道路两端排水性往往较，容易造成大面积积水，如果车主在能见度较低的暴雨下行驶，既难以判断积水的深度，更何况路边上的排水口和坑洞。另外，路侧的积水对车轮的阻力较大，因此产生左右两边车轮速度。同时，车辆本身虽设计有速器，但速器负荷也容易损坏，同时水花对车轮内侧的内衬也会带来较大的冲击。因此，雨中最稳妥的方式则是在中间车道行驶。

尽量不靠近人行道

在市区交通的繁华地段，车流密集，再加上暴雨，视线会非常模糊。要注意的是，暴雨时要特别注意路边的行人。由于雨天打车的人较多，因此建议行车时尽量不要靠近人行道，如果走在靠近人行道的通道上，则要减速慢行。

遇到暴雨，速度应控制到在10km/h，而且要打开相应的灯光，以提示前后来车的注意。通过积水路段时要保证发动机运转正常，低速挡高转速平稳开进水中，发动机转速保持在3000~4000转即可。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火。

遇到较强的暴风雨，再好的雨刷器也不能及时刮净前挡风玻璃上的雨水，一定要降低车速，打开近光灯和防雾灯。如果行驶在内环路或者高架路上，要注意适当地增加跟车距离，避免追尾危险。由于雨天路面湿滑，这个时候如果车速过快或蛮横超车，稍动方向盘就很容易造成车轮打滑。

冷静应对，避免急刹车

发现很多司机当看到前方大面积积水时往往会急刹车，以尽快降低车速驶过积水路段。降低车速驶过积水路段是对的，但紧急制动的行为是危险的。刹车碟和刹车片之间的水会形成水膜现象，容易使制动时打滑和左右两边制动不平衡，一来对速器损害较大，二来容易使车辆侧滑造成意外。

需要减速时应以油门踏板和适当的档位控速为主，例如降档拉高发动机转速，利用发动机高转速的阻力来控制车速，甚至达到减速的效果。情况紧急非用制动不可时，要缓缓地踩刹车踏板，感觉到车尾侧滑就要立即抬起踏板，待侧滑消除后再缓缓踏下。

遇有积水横陈路面时，跟循前车压下的轮迹通过也是一个办法。因为当车辆通过积水是会扬起水花，而令车身附近形成短暂的“真空地带”。所以，可待水位恢复前按着前车的行驶轨迹通过积水带，但注意切勿跟车太近。

小心通过维修路段

暴雨天一般较黑暗，路上积水深浅也无从判断。目前在建地铁，部分道路有坑洼地段，晴天还能看清楚坑洼避开，一旦到了下雨天，坑洼地被雨水填充，一不小心车轮就会被这些陷阱伤到。因此在修路路段，切忌横穿猛拐。