奥迪a5双门轿跑 奥迪a5双门轿跑车
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1、您好,新的A4,也就是国产后的A4L和A5的关系颇深,A5和A4的底盘,发动机,变速箱上面基本上是通用的,尤其是底盘,A5的底盘和A4的是同一个型号的底盘,但是A5的要比A4的更强调运动,毕竟A5是双门轿跑,而A4是传统的轿车,A5的出现可以说是奥迪为了证明自己生产双门轿跑的能力。
2、A5和A4的区别,的就在于针对的细分市场不同,导致、外观上的异,但本质上,可以这么认为,A5是A4的双门轿跑版本。
3、11月13日,2021款 奥迪A5正式上市,上市的车型包括Coupe版、Cabriolet版和Sportback版等三个版本共计9款车型,售价在37.18万~55.18万元之间。
4、新车作为中期改款车型,造型上保留了海外版本的设计,只是在部分配置上进行了优化和升级。
5、宝马4系自从推出以来,都是宝马轿车系列里非常独特的存在。
6、而现在推出的新款车型,更是在独特这条路上越走越远。
7、可能有的人不会很喜欢,但是喜欢的人依旧会觉得这款车拥有曾经宝马3系短轴上那种出色的控表现。
8、当然这款车的预售起步价为36.5万,也是能够接受的。
9、奥迪A5的精致感确实非常突出,也非常符合轿跑车的定位,如果你喜欢敞篷的话,它也完全能够满足你。
10、不过你想要与时俱进的话,等新款车型的推出。
11、外观设计在外观方面,新车整体延续了现款奥迪A5的设计风格,主要是在细节部分做了调整。
12、前脸加大的进气格栅采用了经典的六边形家族式大嘴设计,搭配蜂窝状的造型,让整车运动感倍增。
13、重新设计的全LED大灯组更加张扬,高配车型则采用了矩阵式LED光源,略微上扬的设计让前脸更显开阔舒展,清晰隆起的机舱线条也更是提升了前脸的肌肉感。
14、车身侧面的线条设计简洁流畅且同样富有肌肉感,无框车门门板处采用了折痕的设计手法,强化了整车侧面的立体感,溜背的车顶设计十分凸显轿跑风格。
15、此外,车身前后翼子板都做了宽体设计,配合规格为255/35 R19的低扁平比轮胎以及重新设计的大尺寸轮圈,营造出了浓郁的运动格调。
16、新款奥迪A5的三个版本车型主要区别也基本是在侧面,其中Coupe版与Sportback版分别采用了双门和四门结构的硬顶轿跑设计。
17、Cabriolet版则采用双门软顶敞篷设计,其顶棚采用了3层绝缘隔热纤维制成,支持在50km/h时速以下进行打开、闭合,开启顶篷之后效果十分吸睛。
18、中期改款的奥迪A5 Sportback在车身尺寸上并没有什么变化,新车的长宽高依然是长4760mm/1843mm/1342mm,轴距是2831mm。
19、内饰配置新款A5的内饰设计还是保持着以往那种熟悉的感觉,并没有太多的新鲜感,更多的是在配置上有所提升。
20、中控台的用料主要是以软性搪塑材质为主,中控台上的横向饰条则采用了拉丝工艺的铝材,还可以选装金属、实木和烤漆三种材质。
21、奥迪A5搭载的Bang&Olufsen 3D高级立体音响系统配备了包括高频扬声器、低音炮和中置扬声器在内的19个可以控制的喇叭,通过3D音效扩展车内环绕声效,无论坐在哪个座位都能体验到完好的听觉享受。
22、车身底盘在底盘结构上,新车全系车型采用了前/后五连杆四轮悬架,部分车型还搭载了Quattro?ultra四驱系统。
23、其中A5的四轮悬架系统采用了低速柔软、高速紧绷的运动化调校,宽容度很高的悬架在保证行驶舒适性的基础上还能达到Q弹紧致的效果。
24、Quattro?ultra四驱系统更是奥迪引以为傲的核心技术之一,它可以将奥迪A5的动力合理地分配给四个车轮,在为车辆提供驱动力的同时确保更加优异的行驶稳定性。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。
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