本田跟别克开出去哪个有面子(本田跟别克谁档次高)

别克和本田哪个品牌好，别克和本田哪个档次高

东风本田思域的价位13到18万左右

看具体车型吧，总体来说本田的故障率低，保值率高，广本：新风范，思域，15万全包有得找属于典型3、内饰对比的日系耐用型。而同级别别克的配置比较高，动力好一点，但是油耗也高，特别是后期油耗明显高于日系，故障率也稍微高一点，保值率没有日系好。

本田跟别克开出去哪个有面子(本田跟别克谁档次高)

本田跟别克开出去哪个有面子(本田跟别克谁档次高)

为什么开别克有面子

你不能真么比，不是一个级别的 君越是c级车，只是价格在那个级别算是比较低的，然后和雅阁形成了竞争，下面简单分析一下，用数字表达给你

为什么开君越的人少

福特蒙迪欧的中控台上一体式屏幕为车内带来了浓厚的科技氛围，能够在燃油车上看到如此富有科技感的元素，还是十分有意思的，12.3英寸+27.0英寸双联屏的确是独树一帜的，低配虽然会降级为8.0+13.2英寸，但双联屏还是足够显眼且凸显座舱智能性。为了提升内饰的运动气息在细节上还加入了一圈红色走线的点缀。至于用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了金属镀铬件进行点缀。此外，双侧出风口与门板上的跨区域装饰带能有一定环绕感，并会在ST-Line车型中形成更夺目的彩色点缀。

君越2017年全年度销售量为99609辆，针对一款定位b 型车而言看起来还算非常好，但与如日华鑫的对手对比，的确大相径庭。其定位多多少少有点儿小难堪，其参考价（22.98-33.98万）能够购到宝马五系3系、奔驰C级、奥迪车A4L、黄冠等新手入门版车型，而级别质量在别克汽车以上。再或是还可以买同一等级知名品牌的迈腾、本田雅阁、天籁2.0，乃至别克汽车自身的君威等受欢迎中级轿车，价钱还能划算几万元。由于，定位难堪是导致为何开君越的人少的首要缘故。

别克的车子稳些.也耗油些.呵呵

新君越定位过于尴尬了，有点儿“眼高手低的”情况。在一般工薪族而言，更想要考虑到价钱普通高性价比的SUV，性价比高；而一些成功者，为了更好地突显自身的影响力，更乐意选购豪华车品牌车。那麼这时定位难堪的B级车新君越销售市场遭受总体委缩，行业前景并不自信了，应用群体难以界定，一般 全是中产阶层。

别克汽车系车型在我国一直被诟病的首要要素是耗油量大，老君越在市政道路应用中网民耗油量可达到一百公里17L。而新君越怎样能减少耗油量，也是别克汽车主要提及的，其车型将搭载1.5T和2.0T两部涡轮增压器汽车发动机，变速箱层面2.0T车型配对了6速DSS智能化起停变速箱。

为什么开别克有面子

美系车在挖开的生面，别克称得上是一位有目共睹的有力干将。在日常日常生活，群众早已很肯定就产生一种观念，开别克车非常有面子。有些人还会继续将别克与大众较为，有关这二者哪一个面子更高也是各不相同。

为何开别克有面子

别克进到历史能够上溯到清代，末代宣统溥仪就选购过一辆当初新型的四门别克轿车。到上世纪30时代，别克又变成界及其富贾的优选 坐驾。这也是开始起就打入市场的美系车型。再之后，通用性将完善的别克车型引入市场，一进入就用新时代、GLX和GL三款车型开启高端车型的局势。商务汽车的方式让人感觉空气，当然产生了一种很尊贵的品牌形象。现如今，别克在较贵的车型GL8也但是50万，谈不上豪华轿车的级别。但是别克在我国拉响的炮，以后出再低档的车型，别人依然会感觉这也是一辆很有面子，很高贵的车。

从普通方面看，别克显而易见是比大众更有面子的。由于当初大众在我国成霸业的情况下，用的是捷达、朗逸那样的划算车型，造成 我国普通买起车那时候，大部分全是朗逸和捷达，浮夸点说便是烂大街了。十几年前领结婚证的情况下，大家都喜欢用“头”别克做为结婚车队，感觉面子。大众塑造的品牌知名度在群众的眼里，的确没有别克高。 为什么开君越的人少 为什么开别克有面子 @2019

丰田、本田、别克和福特，你觉得谁的档次更高？

尺寸异就很明显，里面的空间也很明显。

丰田的档次要更高一些，因为一般情况下搭载的是手自一体变速箱，百公里的加速是能够达到6秒左右，所以比较省油。

2.4L的21到24万左右

从外观、内饰和配置再加上控和行驶品质方面，觉得别克和福特的档次更高。美系车因为以前发动机排量大，给人留下油老虎的印象，所以销量下降，迫不得已以价换量，因为性价比高，所以很多人会觉得档次比日系车低，其实品质高于日系，现在别克的阿凡达1.5T发动机可以爆发211匹马力，配备9AT变速箱，既有动力又有燃油经济性，试问日系中谁能与其争锋？

十一代雅阁的车身侧面采用贯穿式腰线，配备溜背式设计，整体风格更为低趴，有些轿跑车型的气质，并且令整个车身看起来更加的修长，柔和的凹面设计则营造出律动感，十分简约。而且，新车还配备亮黑色后视镜、下包围、扰流尾翼，尺寸方面，十一代雅阁长宽高分别为498018621449mm，轴距为2830mm。

档次看哪方面？控，用料第二，所以别克档次，控优于两田，用料优于福特。

说别克高是因为GL8对标了埃尔法，说福特高的锐界对标了汉兰达，人家丰田在加价，你们都在降价，所以丰田，虽然我是锐界车主！

我觉得丰田的档次更高些，因为它的外形美观，性能好，很多中高端人士开的都是这个品牌的车。

在全球来说福特档次更高一点……在可能就另当别论了

论历史，福特悠久。论销量，丰田。论品牌力，各有所长。呵呵

东风本田思域和别克英朗哪个好

技术的2.0T、2.4

思域的动力性能更好，英朗的综合优点多

首先1.8T

买个荣威550吧!红色的!适合女人开日本车比较适合咱们，设计人性化做工细腻，动力也可以，别克相对于广本来说油耗能多些，油价日益增长你还是选经济型的吧，如果买广本的话2.0的就行!15W左右!里面有带导航的

荣威550也是1.8排量的!可能在耗油这方面没东方本田那么理想!但比美系车(别克)要省油!外观上来说!比较饱满!显得大方!东方本田准备出新款了!不过新款的造型实在难以让人恭维!你说的别克英朗!应该是GT版的!车的重量是1400多KG!从车的重量来说!车一重!肯定就耗油!还有!轴距只有2米6多!轴距呢!就是说车内空间不大!荣威轴距2705!还有!在内饰方面!显示表是比较梦幻的数字模式!有兴趣的话!先去4S店看看车!如果看合适了!回来再告诉我!我再教你怎么看车!

这个是要去分析你自己的用途来决定的，若是经常旅游还是建议购买思域，因为即省油又不出毛病，

东风本田好还是别克好,?

动力稍弱但很省油

别克君威富裕的话

君越2.4的

1.6T的价位20万

2.0T的价位是25万左右

2.0L的是16到17万左【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】右

带T的，也就是涡轮的，省油环保还提加动力

混合动力的27万左右

日本货便宜性能还行，美国货质量不错油耗高。

如果说1.8排量的，如果您钱充裕，我也是个爱车人，我您买1.6T或者1.8T的，动力强劲又省油，牌子的话别克更胜一筹，因为新款别克君威还是很不错的，1.8T和1.6T的动力和外观都是很H的，空间也比较大。如果您钱不宽裕，我东风本田的思域，性价比还是不错的，东风本田和广州本田是不一样的，如果真和别克比，广本可以成正比，东风本田比较靠近普通，价格和性能成正比。

您亲自去体验试驾一番，我只是个人建议，萝卜白菜您各有所爱嘛，呵呵

经济实用的话还是本田好

同等相比、本田有优势

别克,本田,丰田,起亚同价位车那个入

同价位车别克底盘稳但耗比故障率 君越96分，雅阁100分油多些，从省油角度考虑本田、丰田好些。

本田个人觉得本田质量和舒从工艺角度观察，新君越的竞争者黄冠增加版搭载了8AT变速箱，比安全性 君越100分，雅阁60分，君越更安全新君越已稍逊一筹。从价钱角度观察，宝马五系3系、奔驰C级、奥迪车A4L标配车型能够从新君越上争夺大量的意愿买车人。也许新君越发售后还会继续像该款一样大幅度打折优惠才能够在销售量上有一定的反映。适度比较好

本田品牌和别克品牌 哪个更

动力方面，思域搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，功率为130kW(177Ps)，峰值扭矩220Nm，工信部综合油耗5.7L/100km，车主实测油耗7.8L/100km。

汽车界的主流车辆分别是别克、大众、丰田、15万左右我觉得异不是很大.福特、本田这个五个品牌的汽车，不仅在我国是主流，在全世界上基本赛道表现不错，悬挂偏软，总体过弯还是不错的也是主流的车辆。有名气自然就免不了一争高低，这篇文章我们就来讲一讲本田、

本田雅阁和别克君越比较，买哪个好？

civic

安全君越100分 雅阁60分

动力君越100分 雅阁85分

比舒适君越100分，雅阁80分

比高速行驶的底盘的扎实度 方向盘和思域、雅阁车身的稳定性，君越100分 雅阁70分

总结，不那几万块，不钱 那还是美国别克，尽管油耗有点高，但若不钱还是君越，毕竟安全性不是能用钱衡量的^o^

当然，君越好。底盘扎实，舒适性也比雅阁强太多，，君越的钣金比雅阁厚一倍还要多，，美国车就是好，，传统说日本车好是指和韩国车比还有的这些车比，，和美国和欧洲太远了

这两款车虽然价格不多,但走的是完全不同的风格路线.

雅阁是日本车,外形大起,配置丰富,经济省油,保养便宜,售后服务好.

别克是美国车,外观气派,空间大,动力强劲,底盘柔软,舒适安全性好.但美国车油耗很大,车的做工没有日本车精细.

要在这两车里选,要看你自己更注重哪方面,是车的动力,安全性,还是车的经济实用性.

本人还是建议你买德国车,德国车的综合性能比较好,但是配置可能会比他们低.

不好看雅阁和君越相比个人认为还是雅阁好一些，车子品牌知名度，质量可靠性还有车子保值性方面雅阁相对更有优势。

雅阁和君越相比个人认为还是雅阁好一些，车子品牌知名度，质量可靠性还有车子保值性方面雅阁相对更有优势。

本田雅阁和别克君威谁更好？

而且前调一点

如果追求舒适、省油，雅阁是更好的选择；如果追求性价比或者控性，君威的优势则更加明显。

别克的车值得入手一台，因为别克车身坚实，安全性高.造型美观大方实用，空间阔.适合一家大小旅游！

雅阁虽然有着运动的造型，但从行驶品质来看却是一台非常的家用车。1.5T+CVT的动力总成有着平顺、线性的特点，但动力响应却比较慵懒。

雅阁底盘也调校得比较软，能够较好地过滤路面震动，不过支撑性稍，转向也比较模糊。与此同时，雅阁的油耗比较低，百公里仅7L左右，再加上其空间表现更，更适合家用代步。

君威优势

君威则是“表里如一”，不仅看起来运动，开起来也富有驾驶乐趣。虽说其搭载的1.5T发动机的动力表现不如雅阁的1.5T，但9AT变速箱的表现明显更好，换挡速度更快，动力响应也更积极，开起来更为跟脚。

底盘调校也更为高级，整体感很强，并且悬架支撑性出色，高速并线、过弯能够给予驾驶者充足的信心，开起来更加得心应手。

价格的外形时尚但你晚上仔细观察优势

君威的优势是价格便宜，终端优惠达到了4万元左右。换言之，花雅阁1.5T车型的钱，能够买到君威的2.0T车型。如此一来，君威的动力劣势也就不复存在了。

并且君威还推出了GS车型，它有着更加运动的造型、一体式座椅、Brembo卡钳、CDC悬架等一系列运动装备，整车的控性称得上是同级。

在东风本田的思域和上海通用的别克凯越中选择的话 会选哪种？

别克底盘稳但耗油多些，从省油角度考虑本田、丰田好些。

我选低排量的凯越

并不等于1.8排量

T是涡轮的缩写

凯越应该没有涡轮版的

思域

也就是

的尾部时一个苦脸

如果想买买车的话

新一代的凯越就要下线了

外型还不错

我开的也是别克

不算太费油

再同极车内饰对比里处于中雅阁优势等耗油

单论档次而言，丰田，本田和别克谁的档次更高？

亲身体会，不上海通用的车，故障太多了（包括上海通用的顶君越还没有更新换代的情况下，在2016年上半年度的情况下销售量屡次破万，全新君越做为一款更新换代车型，开展了全方位的提高，轻量的汽车结构、更奢华的车内饰、丰富多彩的配备，但更新换代后的君越并比不上人得偿所愿，销售量与日下降。尽管新君越更新换代以后车身超出了5米，配备层面也逐步提高，从而让它的网价钱22.58万余元到33.98万余元远远地大于别的B级车的市场价，宛然已进到B 等级，但这一定位的车型不符大家内地的销售市场消费能力。级车林荫大道）。新君越的缺点是中控台过高和A柱太宽，导致驾驶时视线不佳，刹车太重偏软（通用车的通病），日常使用中小毛病太多了，有的故障是莫名其妙的，4S店也无法解决的。反而雅阁车故障少，驾驶轻巧，刹车灵敏。至于大家所说的安全系数问题就不太了解了。

从品牌价值来看，丰田本田要比别克的价值更高，在的品牌认知度非常高，而别克是美国本土品牌，但是在美国内也很少见，算不上是公司主推的品牌。从这个角度看，丰田和本田更高一些。

1.5T汽车发动机与7速双离合器变速箱的组成我们在威朗上见过，尽管驱动力组成很，但装在新君越上便会有点儿小马拉大车的觉得。驱动力上没有产生美国版所搭载的3.6LV6汽车发动机和8AT变速箱，与迈锐宝XL一样令人缺憾。耗油量层面应当说也不会有实质的更改。

我认为别克的档次更高一些，因为我比较喜欢别克这个汽车。

我觉得丰田档次更高一些。因为从它的内部配置和系统来说都比较好，比另外两个。

汽车界的主流车辆分别是别克、大众、丰田、福特、本田这个五个品牌的汽车，不仅在我国是主流，在全世界上基本也是主流的车辆。有名气自然就免不了一争高低，这篇文章我们就来讲一讲本田、