扭矩和马力有什么区别_扭矩和马力哪个决定车的动力

力矩，转矩，扭矩有什么分别，区别

马力和扭矩两个指标同样重要，马力是功率的一种单位，在汽车功率上可以看到马力的运用，如汽车的功率为130马力，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下与发动机转速成反比，转速越快扭矩越小。汽车扭矩和功率一样，都是发动机的主要指数。汽车上有不少扭矩放大的装置，如变速箱和尾牙，由这些部件放大原本引擎输出的相当细小的扭矩，并最终扭转车轮实现车辆的前进。

1、描述物理概念不同。力矩是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向；转矩是指在力作用下物体产生一定程度的扭转变形。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。

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扭矩和马力有什么区别_扭矩和马力哪个决定车的动力

最讨厌一楼那种抄书的了

2、计算方法不同。力矩等于径向矢量与作用力的叉积；转矩等于力与力臂或力偶臂的乘积；扭矩等于力和力臂的乘积。

1、扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。

3、相关性。力矩包括转矩和扭矩，它们是力矩的一种特殊形式。

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3.力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，所以，力矩不变。

4.相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。

转矩类型

转矩可分为静态转矩和动态转矩。

静态转矩是指不随时间变化或变化很小、很缓慢的转矩，包括静止转矩、恒定转矩、缓变转矩和微脉动转矩。

微脉动转矩的瞬时值有幅度不大的脉动变化。

动态转矩是指随时间变化很大的转矩，包括振动转矩、过渡转矩和随机转矩三种。振动转矩的值是周期性波动的；过渡转矩是机械从一种工况转换到另一种工况时的转矩变化过程；随机转矩是一种不确定的、变化无规律的转矩。

扭矩

扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。

发动机的扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到，就可以达到扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。

选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

扭矩和马力有什么区别？马力和扭矩代表什么

可以这样理解，马力是功率的单位，马力和功率是一回事，功率是衡量汽车速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。

马力和扭距是汽车发动机重要的数据，也是衡量一款车性能指标的主要依据。两者扭矩和马力的区别是意义不同：扭矩是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，常用扭力扳手来计量，单位是牛顿米，扭力大，加速的力道就大；马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车速度的物理量，马力大，车子的速度就高，极速就大。扭矩和马力都是衡量汽车性能的指标，在功率固定的条件下汽车扭矩与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和汽车马力一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂。的区别在于马力决定的是汽车的速度和性能，而扭距决定的是加速能力。

发动机马力和转速有着直接的关系，刚开始输出时，马力会随着转速的升高而加大。但当输出达到值时，马力就会随着转速的提高而下降。

扭矩指的是发动机运转时从曲轴端输出的力矩，单位为牛·米(N·m)，说白了就是汽车的“力气”。扭矩越大，发动机输出的动力就越大，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

能输出350N·m的扭矩车，一般都参考资料：搜狗百科-扭矩是中端车。这样的扭矩数据，对于一般的家用车来说，算是非常大了。但对于性能车来说，只能算是中等偏下的水平。

发动机的扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到，就可以达到扭矩。扭矩响应最快的是电，因为电机扭矩响应的速度大约在30ms，要比燃油机快10倍。

发动机的功率、扭矩和马力分别代表什么呀？

扭矩对于一部车子的意义，在于它的起步加速，扭矩愈大、出现的转速愈低，这部车子的起步加速就会愈快。美国车注重起步加速的低速扭矩，加上美国汽油便宜，因此美国车喜欢把引擎排气量做大，以求得货真价实的低速扭矩。

以此类推，同样载重的情况下，A做得功要比B少。所以，功率是决定一辆车的持续加速能力（也就是时速）。

扭力就是扭矩,每区别!~

3、马力是功率的另一种单位（简称:PS）它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。

总的来说，功率可以决定一辆车的时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

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马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

英国、美国等一些采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高3马力其实就是功率，在物理学上是用来衡量物体在单位时间内做功的多少的物理量。简单来说马力越大，发动机在相同的时间内工作，所释放出的能量也就越多。3英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。

参考资料：百度百科-发动机

汽车动力的马力和扭矩是什么意思？

当然也和发动机的材料，构造有着间接的关系。

汽车动力的马力是功率的单位，马力和功率是一回事，功率是衡量汽车速度的物理量，扭矩是衡量车子马力其实就是单位时间内发动机输出的能量，而扭矩是发动机的力气。区别就在于功率决定车子到底能开多快（车子越快，动能越大，发动机也就需要输出越多的能量），而扭矩决定车子的负载能力，可以简单理解成加速、脱困、拉载能力的强弱。加速能力的物理量，功率大汽车的速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。

汽车动力的扭矩，意思是使物体保持旋转的力。比如，当一个转动的轮胎在没有持续施加外力的情况下，会因为地球重力的影响而慢慢停止旋转。所以，我们需要一个用来维持这个轮子旋转的力，这个力，就是扭矩。 功率不是测出来的，是用公式算出来的。

这是马力其实就是单位时间内发动机输出的能量，而扭矩是发动机的力气。区别就在于功率决定车子到底能开多快（车子越快，动能越大，发动机也就需要输出越多的能量），而扭矩决定车子的负载能力，可以简单理解成加速、脱困、拉载能力的强弱。功率计算公式P=nM/9550。其中n是转速，M是扭矩N.m。通过公式可以看出，在某一个转速点的扭矩，直接和功率成正比。

就是说，车子要达到更高的速度，在传动比一定时，需要在更高的转速点下保持更高的扭矩，也就是，当前转速点就会产生更高的功率。所以，功率决定着车子的速度，而车子的加速力和扭矩有直接关系，但也和功率有关。像我们开车爬坡时要用低速挡就是为了增大扭矩，让车更有动力。还有超车时要降档也是为了增大扭矩让车子提速更快。

汽车扭力和马力的区别

扭矩和马力都是衡量汽车性能的首要指标，两者都很重要。首先是扭矩，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好，我们常说的百公里加速时间很大一部分就是取决于汽车的扭矩。

马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，扭力是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。

马力

马力和扭力是汽车发动机重要的数据，也是衡量一款车性能指标的主要依据。两者的区别在于马力决定的是汽车的速度和性能，而扭力决定的是加速能力。

马力其实就是功率，指一台发动机输出的动力，单位为匹Ps。马力越大，发=作用力转速周长动机在相同的时间内工作所释放出的能量也就越多。

汽车马力和扭矩是什么意思

由于发动机的构造不同，所以功率不相等

汽车马力的意思是指单位时间内汽车所能做的功。

汽车扭矩的意思是活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做一定的功。

扭矩的单位是牛顿/米（N·m）或公斤/米（Kg·m）。每个单位距离所做的功就是扭矩。扭矩简2、和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。功率的单位是千瓦（KW），它是衡量发动机能够产生多少能量的数值。同样举个通俗易懂的例子：还是那两个人举同样重的哑铃，A力量大，但体力不行，只能坚持半小时；B虽然力量小，但却能够坚持一小时。单来说就是发动机从曲轴端输出来的力矩。

在汽车发动机功率不变的条件下，它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，转速越低扭矩就越大，扭矩反映了汽车在一定范围内的负载能力。

扭矩和=2π转速扭矩马力的重要性

马力即我们所说的汽车功率，衡量一辆汽车最终能跑得多快，那就要看看它的马力上限有多高。对于家用轿车来说，完美的发动机扭矩应该在很低转速出现，而功率在相对比较高的转速出现。

能通俗易懂的说一下马力和扭矩是什么吗？

力马力其实是很好理解的。马力就是发动机功率的一个单位。发动机转速也高，马力也就越大，当然了这马力的大小与发动机的质量有很大关系。发动机越好，功率就高，马力就扭矩大，则发动机的发力时机会比较靠前。因为发动机在工作时，同一转速下，输出扭矩大，马力也就越大。也就是说如果处于同样的转速下，扭矩大的发动机输出的马力也会更大一些，而那台扭矩小一些的发动机则需要更高一些的转速才能达到相同的马力输出会越大。我们踩油门的时候会看到发动机的转速开始增加，马力也在增大，直接表现形式就是我们汽车的速度更快了。马力与发动机功率是成正比的。矩性质

扭矩其实理解起来也非常简单。大家不要被它的名字影响了。扭矩和距离没有关系的，扭矩也是发动机功率的一种表现形式。只不过与马力不同的是，马力的直观表现是汽车的速度，而扭矩的直观表现是汽车的力量。就跟咱们人与人之间拔河一样。汽车与汽车之间拔河。谁的扭矩大，胜算就很大。但是要注意的时候，一辆车的扭矩是有限制的，并且还是跟发动机转速相关的。当发动转速达到一定的数值就会爆发汽车的扭矩，如果发动机的转速继续升高，它的扭矩可能不仅不会增大还会缩小。

马力和扭矩的有什么区别

最终的结果就是，在加速的时候踩下油门，扭矩大的发动机可能不需要降档就能在当前转速下满足动力需求，而扭矩小的发动机则需要变速箱配合降档，提高转速才能满足相同的动力需求。但如果马力基本一样的话，那最终两台发动机所能提供的极限动力性能几乎一样。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019

而扭矩则是衡量力对物体的转动产生了多大作用的物理量。放在发动机上，厂家宣称的发动机输出扭矩就是指由发动机从曲轴（将活塞、连杆上下运动转化成旋转运动并进行输出的部件）端输出的力矩马力其实就是单位时间内发动机输出的能量，而扭矩是发动机的“力气”。区别就在于功率决定车子到底能开多快（车子越快，动能越大，发动机也就需要输出越多的能量），而扭矩决定车子的负载能力，可以简单理解成加速、脱困、拉载能力的强弱。。简单来说就是发动机能发出的“力气”大小，扭矩越大，发动机“力气”越大。

如果百度扭矩是什么，可能会出来一堆令人费解的数学解释，看着就令人头痛。那么车叔就来用简单的汽车术语来为你解释一下什么是扭矩，它就是发动机或者电动机产生扭力的量度，然后该旋转力会施加到变速箱中的齿轮上，传递到车轮上。

发动机的扭矩对车子的性能并直接的影响，那发动机的扭矩大，到底有什么用？

扭矩大，则发动机的发力时机会比较靠前。因为发动机在工作时，同一转速下，输出扭矩大，马力也就越大。也就是说如果处于同样的转速下，扭矩大的发动机输出的马力也会更大一些，而那台扭矩小一些的发动机则需要更高一些的转速才能达到相同的马力输出。

什么是马力和扭力？

以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常，扭矩会和转速一并来说，例如某些车3000转就会达到它的扭矩。

1、含义不同：马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少的；扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。2、单位不同：马力的单位是牛米；扭矩的单位是牛米。马力和扭矩均是指发动机的参数，发动机的其他参数分别是：1、功率：是指物体在单位时间内所做的功的多少；2、气缸数目：指发动机的缸数；3、排量：是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积；4、活塞行程：指活塞在上下两个止点间运行一次的距离。

恒定转矩的值为常数，但传动轴以匀速旋转，如电机稳定工作时的转矩；

马力和扭矩哪个重要？

马力其实就是功率，指一台发动机输出的动力，单位为匹(Ps)。马力越大，发动机在相同的时间内工作所释放出的能量也就越多。

标致207和雪佛兰赛欧同是1.4的发动机,马力和扭矩为什么别那么大呢？

1.力F对点O的矩，不仅决定于力的大小，同时与矩心的位置有关。矩心的位置不同，力矩随之不同；

您好，东风标致在线购车顾问很高兴为您解答!

发动机扭矩350算大吗

标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。

您可以

1.4排量只是说他们的排气量相当

还有一种情况，同样的发动机配装不同车辆，由于汽车底盘设计的不同，输出功率也是不一样的。

主要是因为发动机的缸径、冲程、压缩比等等决定的（一般缸径大冲程小的属于高转速发动机，马力较大扭矩较低，长冲程发动机则相反）。

因为不同连杆轴心到主轴轴心的距离，这个距离越大，动力输出的扭矩就越大，但是活塞运动的距离也越大 压缩比就越高，发动机的基本原理就是混合气体在气缸内燃烧的爆发力推动活塞，活塞带动连杆，连杆推动曲柄，曲柄带动主轴旋转向外输出动力 。的厂家，1.4的电磁发动机，会更好一些

马力，功率，扭矩的联系和区别是什么

=（作用力R）2π转速

马力，功率，扭矩的联系和区别，要是想解释清楚这个问题，就要从汽车的排量讲起。 汽车排量实际上指的是汽车发动机的排量；发动机号称是汽车心，汽车排量是衡量一辆汽车动力、性能的主要指标； 汽车的排量一般用L（升）来表示，如0.8L、1.4L、1.6L、2.4L、4.2L等等； 但是由于发动机构造不同、厂家不同、型号不同所生产的发动机排量相同时，功率并不一样；如：都是1.6L排量的发动机，有的可能是75KW、也有的可能是80KW；其扭矩也不一样； 相同排量的发动机，功率大的自然就是好；能耗低，输出功率大； 目前较为合理的测算方法是用KW/L（千瓦/升）来表示，毎升在50千瓦以上的发动机；性能就是较为的了。 马力也是表示功率的一个单位，不过马力（PS）可以说是以前的提法，国标规定的计量单位应该是KW；马力与千瓦的换算公式是：1PS（马力）=0.735KW（千瓦）。 功率是由厂家根据自己的产品所提供出来的一组技术数据； 发动机上表示功率的另一组技术数据、经常与之相提并论的是扭矩；表示单位是N/M（牛/米）；又有高扭矩和低扭矩之分；扭矩就是衡量发动机扭力大小的一个标准；车辆从原地到向前行驶的能动力；启动快、加速快的车一般扭矩都大。 这就是三者之间的关系。

由发动机的制造技术决定的。如果不同的发动机没有什么别就不存在所谓的技术垄断和知识产权。

1 马力 = 0.745扭矩是输出的力与作用力垂直方向的距离的乘积。7 千瓦

马力是功率单位，有两种：

HP是英制功率单位，常称“英制马力”。

1HP（马力）=0.7457kW（千瓦）

1 kW（千瓦）=1.34 HP（马力）

功率是一秒钟里输出的能量的多少，或作用力乘以作用力方向的作用距离；

功率=作用力作用力方向的作用距离/时间

转速一定的话，功率越大扭矩越大。

简单的说 马力（功率）影响汽车的时速 扭矩影响加速度

功率就是马里的体现 加速看扭力 急速看马力

功率、马力、扭矩还傻傻分不清？这些都不清楚，怎能说自己懂车