新车保养周期_本田踏板摩托车新车保养周期

新车首次保养时间

9、正常使用状态下，刹车片能用3万公里，原装电瓶能用3-4年。

新车首保的时间是在6个月或5000公里进行保养，保养时间和里程以先到为准。

新车保养周期_本田踏板摩托车新车保养周期

新车保养周期_本田踏板摩托车新车保养周期

新车次保养的时间是符合该车辆保养手册要求的时间，汽车首保时间以及首保公里数，不同品牌、不同车型和不同的使用状态是有所别的。

例如广汽丰田雷凌185T车型，自销售日期起3个月内，到广汽丰田销售店做初始5000公里新车安全检查。自销售日期起6个月内，到广汽丰田销售店做10000公里免费首保。做过首保的新车，按照保养手册要求定期保养的时间和公里数一级保养项目：更换机油、机油格以及底盘发动机等40多项的检测进行下一次保养。

保养车辆

车辆同样需要定期保养的，定期保养是对汽车相关部分进行检查、清洁、补给.润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养可以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确保养是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。汽车由很多零部件组成，在汽车的保养费用：机油15元；机油格85元；总计：200元(含工时费)使用过程中各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、或其它损伤，原有的尺寸、形状和表面质量可能会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。

新车正常多久保养一次？

保养费用：180元(含材料、工时费)

每辆车的厂家都规定要在三个月内进行首保，有的新车的厂家规定的是半年首保一次。新车在磨合期阶段，务必及时进行保养，后面的保养可再视情况而定。

4、变速箱油

在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。

扩展资料

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、其实车什么时候保养，主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择，不能贪便宜。与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易物品。

参考资料来源：

汽车多长时间保养一次？

很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先保养费用：300多元(含材料和工时费)到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

如果是小保1、矿物质机油，时间周期：6个月; 里程周期：5000Km养，需要6到12个月保养一次,如果是大保养，需要每隔3到6万公里进行一次,日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,保养主要就是更换一些易损件和油液，汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，速器油，冷却液，转向助力油，制动液。

汽车保养过程大概需要多长时间

汽车保养过程大概需要多长时间

如果没有预约可能就要看鼎位是否空闲了，排队就说不准时间了，建议预约工时费还能打折。

汽车保养一般要多久

看你 保养是什么项目的了 如果紧紧是换机油和三滤来说的话利索的 在20分钟左右

如果要换正时 可能要个2小时龚

如果发动机要大修 可能要1天到2天

你说的1个星期 可能他们时间紧张少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期

首次车保养，大概要用多长时间

车子去保养大慨要几个小时

汽车多久要保养一次?

消费者之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。

记者调查——

保养周期相2倍

通过对多个品牌厂商和4S店的调查，记者了解到，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养，但有些保养周期长的达检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。到了15000公里一保养。

上海通用、现代、一汽、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每5000公里或3个月常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标志的保养里程则是每15000公里常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期最短的5000公里一保养和周期最长的15000公里一保养，两者相了2倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。”

虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为30万公里计算，如果每5000公里常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行60次保养。再按平均每次保养花费300元计算，将会花去1．8万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。

而每15000公里一保养的车型如上计算总花费只需6000元。

厂家解释——

保养周期根据科学规律计算

为什么不同品牌车的保养周期相如此之大？“每个厂家都有自己相应的规定，但为什么会这么定我们也说不清楚。”这是在采访过程中多一般来讲，汽车4S店一般都会要求车主行驶5000公里就要保养，为什么是5000公里而不是6000公里或者7000公里？其实5000公里这个数值还真不是随意定的。数4S店维修保养部门的回答。还有一些解释是“多保养对车有好处”。

这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，用得可能就会“苦”一些；有些车辆是专门针对家庭设计的，私家车用得相对在意一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。

专家观点——

保养太频繁没好处

......

汽车保养得多长时间？保养都是保些什么？？？

每行驶5000公里去4S店保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。

汽车次保养要多少时间保养好？

新车保养多长时间保养好，1小时能搞定吗？

半个月一清理就OK了

1、汽车的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。车保养需要多长时间呢

你好，保养需要看大保养还是常规保养，常规保养一般半个小时就好

汽车保养周期表

一、2019最全面、准确的汽车保养周期表

汽车养护篇

2、合成机油，时间周期：8个月; 里程周期：8000Km~10000Km

PS：主要以时间为准。

二、防冻液

时间周期：2年; 里程周期：40000Km

PS：主要以时间为准。

时间周期：2年; 里程周期：60000Km

四、助力油

时间周期：3年; 里程周期：100000Km

PS：可长期使用。

五、变速箱油

1、手动变速箱油，时间周期：5年; 里程周期：100000Km

2、自动变速箱油，时间周期：3年; 里程周期：60000Km

PS：时间与里程以先到为准。

汽车配件篇

一、机滤、空滤、空调滤

1、机油滤芯，时间周期：同机油; 里程周期：同机油

2、空气滤芯，时间周期：1年; 里程周期：10000Km

3、空调滤芯，时间周期：1年; 里程周期：20000Km(季节交替期更换)

二、汽油滤芯

1、内置式汽油滤，时间周期：5年; 里程周期：100000Km

2、外置式汽油滤，时间周期：1年; 里程周期：10000Km

PS：时间与里程以先到为准。

三、火花塞

1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km

2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km

3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km

4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km

四、刹车片

2、手动挡车型，里程周期：30000Km

五、蓄电池

时间周期：3年

六、轮胎

时间周期：5年; 里程周期：40000Km轮胎换位

PS：以时间周期为主。

大保养

1、大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

2、大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌异各有不同，具体还请以厂商为准。

3、大保养中的用品：

1、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到化，同时也为发动机提供了保护。

4、大保养的必要性：

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别

在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤

欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。

在某德系4S店里，一位说：“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本，保养的周期为每1.5万公里。但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量，保养周期会缩短至每5000公里。而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成较大的损害。”关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)

1、 5000公里：更换机油机滤

2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯

4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

5、 00公里：更换机油机滤

6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

7、 35000公里：更换机油机滤

8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯

10、小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

11、55000公里：更换机油机滤

12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

周期时间表

5000公里(或 3个月)：机油+机油滤清器

10000公里(或 半年)：机油+机油滤清器+空气滤清器

20000公里(或 一年)：10000公里保养项目+汽油滤清器+水箱冷却液+自动变速箱+煞车油+齿轮油

40000公里(或 二年)：20000公里保养项目+动力油+电瓶+火星塞+齿轮油

注意事项

常见损耗品：电瓶水、雨刷片、雨刷精、煞车来令片、轮胎、正时皮带、发电机皮带、灯泡

汽车保养如果不想去4S店的话，要选择正规的有一定规模和实力的维修保养店，在河南可以去

【河南好途邦】上汽旗下全国汽车维修保养连锁，原厂配件，价格比4S店低不少，考虑经济实用性。可以去看看

以下为车辆保养对应公里数及项目表：

车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。

矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。

半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。

全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。

接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

汽油滤芯一般1年或20000公里。

空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。

防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。

刹车油，2年或4万公里更换。

转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。

刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。

雨刷片，每六个月至一年更换一次。

正时皮带6万公里更换一次。

轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里四轮定位，磨损到极限就需要更保养时间：首保7500公里；每7500公里保养一次；二级保养每2万公里一次换。

汽车保养周期3、恰当用油如下：

1、一般汽车的保养周期是5000公里首保；10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。

2、通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养；5000公里时是小保养。

配件的常规保养周期

2、空气滤清器：10000公里时更换。

3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。

4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。

5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。

6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。

7、刹车片：没有固定的时间，检测需要更换就换。

8、发动机清洗：30000公里保养一次。

一般以5000公里或半年为一个周期，更换机油、机油滤、空调滤；两年或30000公里更换刹车油（刹车片视使用情况而定）；四年或60000公里更换变速箱油；80000公里更换正时皮带（100000公里检查正时链条，检查链条是否变长）；三年更换轮胎；五年更换电瓶。

汽车保养周期表。起初都是5000km一保养。然后有的机油好的话，不是15000左右。我的汽车是5000km保养一次。仅供参考。

以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下：矿物质机油：5000公里/6个月。半合成机油：7500公里/8个月。合成机油：1万公里/1年。

保养周期主要是看机油品质和路况，国产机油品质不太好五千公里保养也正常。想要减少频率就得用进口的PAO机油，我用的就是 GT 魔力红，不多一万公里保养一次，而且高品质的机油清洁性特别好，换机油不需要做发动机清洁。

没有必要按照这个来保养，实际的更换还是要看机油的品质。半合成机油开个三四千公里衰退很正常，可以换个好一点的机油试试。我现在在用的是 GT 魔力红机油。四类PAO的基础油长效耐用，10000公里之后才衰退，15000公里进行一次保养，保养要比之前来的划算方便，

车一般几个月保养一次

首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

问题一：大家的车都是几个月或者多少公里保养一次的啊？ 一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保养一次。开得少的车要半年保养一次。时间长了机油会变质的。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

问题二：汽车多久要保养一次? 首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。

首次保养的主要内容：

检查、添加发动机机油。

检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。

检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。

零组件名称 更换时限 特别提示

空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前

火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换

电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短

刹车液 2年(次3年) 只有次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换

引擎油 1年或者15000km 实际上，3、空气滤芯有许多人5000KM左右就更换

油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行

刹定皮 4年(次5年) 根据驾驶方法不同而调整

LLC(耐用冷却剂) 2年(次3年) 一般每次定期保养时更换。

问题三：汽车几个月保养一次 汽车保养是看行驶公里数的，一般是5000公里保养一次；特殊的车保养具体咨询4S店

问题四：汽车多久保养一次最合适 1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。

2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，（威尔芙节能机油ukwef）故意缩短保养时间。

3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。

4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很，有没有漏油等。

5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

问题五：汽车多久要保养一次? 消费者之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。

记者调查――

保养周期相2倍

通过对多个品牌厂商和4S店的调查，记者了解到，多数厂商规定的保养里程周期为5000公里或7500公里一保养，但有些保养周期长的达到了15000公里一保养。

上海通用、现代、一汽、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每5000公里或3个月常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标志的保养里程则是每15000公里常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期最短的5000公里一保养和周期最长的15000公里一保养，两者相了2倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。”

虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为30万公里计算，如果每5000公里常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行60次保养。再按平均每次保养花费300元计算，将会花去1．8万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。

而每15000公里一保养的车型如上计算总花费只需6000元。

厂家解释――

保养周期根据科学规律计算

为什么不同品牌车的保养周期相如此之大？“每个厂家都有自己相应的规定，但为什么会这么定我们也说不清楚。”这是在采访过程中多数4S店维修保养部门的回答。还有一些解释是“多保养对车有好处”。

这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，用得可能就会“苦”一些；有些车辆是专门针对家庭设计的，私家车用得相对在意一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。

专家观点――

保养太频繁没好处

......>>

问题六：汽车保养一般要多久 看你 保养是什么项目的了 如果紧紧是换机油和三滤来说的话利索的 在20分钟左右

如果要换正时 可能要个2小时龚

如果发动机要大修 可能要1天到2天

你说的1个星期 可能他们时间紧张少的原因导致的 也可能他们的技术问题 导致车辆重复维修 导致时间的延期

问题七：一般新车多长时间保养一次 首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。

首次保养的主要内容：

检查、添加发动机机油。

检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。

检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。

检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。

零组件名称、 更换时限 、特别提示：

空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前

火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换

电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短

刹车液 2年(次3年) 只有次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换

引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换

油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行

刹车皮 4年(次5年) 根据驾驶方法不同而调整

LLC(耐用冷却剂) 2年(次3年) 一般每次定期保养时更换

问题八：新车一般多长时间保养一次 一般是5000做首保就可以

如果你的车在10万以下 或者说是经济型车 那你3000公里，因为这个级别的车辆 在制造过程中 由于成本的因素 在发动机 变速箱 等零件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期内容易产生更多的 金属碎屑 这些琐屑应混在机油中 会循环到发动机的各个部分 如果其中一个比较大的碎屑 容易在成发动机内部划伤。

但你买的车是级别比较高的车 5000公里作保养就行 因为车辆的加工精度比较高 研磨水平高 所以在磨合期内 产生的碎屑比较，所以可以5000首保，第二个原因就是 车辆出厂时 加注的机油是比较好的机油，其中添加了很多磨合剂 等添加剂 所以说原车带出来的油 不要轻易换掉 要跑购了公里数在更换新油 这样既不浪费 也比较划算 ----皇族爱车

问题九：汽车一般多少公里保养一次？ 那就3000公里换一次机油

问题十：车子一般多久保养一次 一、汽车保养应根据车龄

1两年以上的车要检查刹车油含水量是否超标,《含水量多会使刹车距离变长。刹车皮碗磨损》

2检查防冻液的pH值是否在7.5～10范围之间。《PH值是检查防冻液是否有腐蚀》，防冻液的冰点是否过小

4方向机是否要更换车龄在两年以下就是更换机油，空气格，空调格。

二、车辆行驶在六万公里以上

1波箱油检查是否要更换《自动波波箱油更换要用波箱循环机更换才干净》

2刹车片检查是否要更换

3汽油格要更换保养时间：首保5000公里，每隔5000公里保养一次，二级保养15000公里一次

4方向机球头是否有松况，方向机油要更换，

5要做一个四轮定位

6轮胎是否要更换《一般6万公里要换》

7加上根据自己的车龄的几个内容

三汽车保养要点当然还包括其他的，比如电池、车身、雨刮片。自己的驾驶

习惯

新车怎么保养

新车怎么保养

可以按照驾驶手册保养。新车大部分保养在5000公里到10000公里之间。根据使用的发动机不同，会有所不同。详情请参考车辆手册和保养手册。如果没有，也可以咨询4S店的售后专员。当然，如果条件允许，新车也可以提前保养一次。比如正常保养5000公里可以先保3000公里，保养10000公里也可以先保6000公里。提前首保对车辆是有帮助的。

9、添在车辆行驶的过程中，很多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等；一些零件由于经常的运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。而定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查可以限度的排除驾驶隐患。加的燃油要保质

上年10月8号买的车,半年保养到几号

4、漆面封釉

新车保养周期是按照时间和里程决定的，一般是半年或者五千公里就要进行首保的，以哪个先到为准，之后的保养可以适当延长。

以上就是常用的轿车保养项目，1、自动挡车型，里程周期：20000Km以及它对应的公里数。

根据有关规定，超过首保日期就会被视为自动放弃首保权利，如果没进行首保，以后汽车出现质量问题，是不予保修的；

汽车的首保时间和保养周期是不同的，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由技术存在异造成的；

发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车，配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，有些就会对机油的要求更高一些，甚至还会有特殊的要求。

新车一般多少公里就要保养？

PS：受环境湿度影奇瑞响大。

一般是5000公里就要保养了。

汽车一般是5000公里保养一次，仅汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。仅指的是对润滑系统来说的，就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。

如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。

开得少的话，建议半年至少保养一次。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、纵等安全部件。二级维护是由企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

新车一般多少公里就要保养，这个你可以查看对应车型的使用保养说明书，一般5000公里。

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车”为您提供一对一解答服务。

新车的保养时间和保养距离。可以根据说明书上的要求。一般来说，新车可以5000到1万公里保养一次。

新车一般在1500公里做首保，以后每隔，6000公里就得保养

新车首保多少公里 ？

手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。

一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。

一、机油

如果是新车进行首保，在厂商或4S店建议的保养时间或里程内进行，因为不排除有些4S店会以超过保养时间或公里数为由，拒绝保养或另外付费的情况。

汽车保养小大保养还是小保养啊。不忙、你的车子也没别的问题的话的话小保养45分钟。大保养1个小时的样子。绝招：

1、合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

2、充分利用免费检测

汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，

及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。

基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的

以上内容参考：