自动档汽车档位_自动挡汽车档位字母

自动挡档位名称

宵夜技术哪有1档：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。具体数字！！从家用车的2 4 5 6 7 8 9 10档到大货车上18档不等！！

D前进档，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

自动档汽车档位_自动挡汽车档位字母

自动档汽车档位_自动挡汽车档位字母

4.D驱动档

L低速档，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

R档，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N空档，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S运动档，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

M手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。

P停车档，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会出P档，称为电子制动，原理是一样的。

自动挡的车有哪几个档位？

介绍

不同的车档位会有不同不过基本上这几个档位是肯定的，R,N,D，L这几个档位肯定都有L档的区别在于有的手自一体的没有L档改为手动模式。

1.P- 停车档或称泊车档

p档是用来停车的，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

2.R倒档-R是时使用

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在时要特别注意加速踏板的控制。

3.N 空档-N 位是指空档

可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。

D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。

P 停车

n(空档)空挡位:临时停车(自动挡5个档位介绍，现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。如红灯)时使用此挡位。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。R

N 空挡（注意自动档车开行过程中不得使用空档滑行）

还有部分车有S档，也就是性能模式，或者有些车是手自动一体的，有手动换挡模式

自动挡汽车有哪些档位?

N 为空档Neutral，暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

自动挡车上有P、R、N、D、S、L、M，这7个档位。P档。这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的。R档。这是档。这个档位，不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样的。时，要用到的档位，一般是等汽车停稳之后，再挂入这个档位。

一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P，R，N，D，S，L：

N档。这就是大名鼎鼎的空档。⑥L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。它经常被用错，很多车主误以为用这个档位下坡时，省油。这是不对的。它其实在短时间停车时，比较好用。再就是配合P档，长时间停车使用。

D档。这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用，不管是上坡还是下坡都要用这个档位，这是不科学的。S档。这是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。

L档。这是低速档。下坡或者上坡时，挂入这个档位，能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时，能够调低发动机转速，利用发动机来制动，不用一直猛踩刹车。M档。这是手自一体车型里面的手动挡。挂入这个档位，可以调节成手动挡驾驶。

毋庸置疑的是，开车是一项需要技术的活，很多人开了几万公里的车之后就自称老司机了，认为自己的开车技术已经炉火纯青了。其实事实上，不要说只是几万公里了，就算是近十万公里也不一定是老司机。有人专门提出，要是做一个真真正正的老司机的话，那起码也得先跑个十万公里再说。

自动挡汽车的挡位有：1、P挡是停车挡，如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以；2、R挡是挡，、侧方停车或者倒入就需要用R挡；3、N挡是空挡，用于等红绿灯时间比较长的时候，但是必须踩刹车，因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的；4、D挡是行车挡，开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走；5、S挡是运动挡也叫爬坡挡，在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡汽车的档位有p-驻车档，n-空挡，d-前进档，r-倒档。

自动挡汽车一般有以下挡位:P、R、N、D、S等。p驻车档、R倒档、N空档、D前进档和S运动模式。

自动挡汽车档位介绍

第三个：N档。这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错，很多车主误以为用这个档位下坡时，省油。这是不对的。它其实在短时间停车时，比较好用。再就是配合P档，长时间停车使用。

2档：2挡也是一个前进的变速挡，波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1 挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

p(驻车)驻车档、起步档:不驻车时，档位在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。在使用P档之前，车辆必须完全停止，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机，避免汽车在其他挡位误启动时突然向前跳跃。

D档：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。

P档：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。

接下来踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡挂到D档(如果是坡起，为⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹，将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹，就可以起步了。

自动挡5个档位介绍

D 前进

学车自动挡5个档位，车子是我们生活中很经常使用的交通工具，但是对于没有驾照没有学过开车的人来说，其实车里面的很多按钮都是分不清的，以下了解学车自动挡5个档位。传统自动挡只有5个档位，随着汽车发展的进步，后来档位逐渐增加，现在档位字母分别有P、R、N、S、D、L、M这几个。

汽车的档位字母代表什么自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

P 为停车档Parking，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，这是最常用基本档位。祝用车愉快！与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会出P档，称为电子制动，原理是一样的。

R为档Rrse，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

S为运动档Sport，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，S档油耗会偏高。

D 为前进档Drive，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1或L档、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L 为低速档Low，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

M ——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。降档超车，降档下坡，上高速时使用。锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

自动挡汽车档位有哪些

扩展发辆N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵：）停止车辆车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。资料：

N档空挡等红灯，S档运动档超车加速快耗油量大，L档爬坡缓下坡。

3、R —档（Rrse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

自动挡车的档位怎么看？

自动挡汽车一般有以下挡位：P、R、N、D、S等。p驻车档、R倒档、N空档、D前进档和S运动模式。

N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况，需要挂入N档，自动挡拖车时时速不应超过30KM，不可长距离拖行，否则也会损害变速箱。

你好 自动挡车辆档位分别是；

D档也称前进档、驱动档，该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

S代表运动模式（Sport），就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，油耗比较大。

自动挡车型的几种挂档方式： 直排式：直排式的挡位设计优点是如从D到N档。不需按住那个钮。换挡相对比较直接、顺畅，缺点是在盲作时容易出现挂错挡情况。

阶梯式：阶梯式挡位又叫蛇形挡位，优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是作上不如直排式那样顺畅、直接。

电子式：电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，优势就在于驾驶者的换档错误作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。

汽车自动挡档位介绍？

另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

如下：

1、D —前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L —低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

4、N —空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S —运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良问题七：自动挡的汽车怎么开，档位怎么挂，前进挡字母是什么，倒档字母是什么 前进是d档影响。适合超车使用，不适合高速使用。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如第五个：S档。这是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡汽车的挡位有哪些？

S或2 (Second Gear) 2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：

P档是停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的作方法是先拉起手刹，再挂入P档。

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R档。

③N空档。N位相当于空正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

汽车自动挡档位介绍 这6个档位你需要知道

问题一：自动挡汽车，是怎么正确挂档的？ P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

1、P档就是Parking，在停车后挂入该档位就可以防止车辆后溜。特别是在坡道停车一定要挂入该位置，换入该档位前应该先踩下制动踏板然后在切入，并配合手刹一起使用能防止车辆后溜造成伤害或。

3、N档就是Neutral，一般都是在等红绿R (Rrse)倒档：R是时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到损坏。灯的时候可以挂该档位，在配合手刹就更加安全了。但不建议N档滑行，虽然能节省一定的燃油，但是失去动力的车辆面对突发状况就显得非常被动，缺乏安全感。另外交通法也不允许空挡滑行，所造成的需要承担一定的法律。

4、D档就是Drive，前进挡也叫驱动挡，是日常驾驶最常一般自动挡的档位不像手动挡那样分12345R，而是固定的P停车档、N空挡、D自动挡、S运动档。把档位挂到D档上就是自动挡，不用再一直挂档了，变速箱会自动升降档，我们只要踩油门和刹车就行。有些自动挡带有S档，S档位下可以模拟手动挡手动换挡，一般是高级轿车和豪华跑车带有S档。用的档位。自动挡汽车变速杆移入该档位时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速，当发动机抖动比较大或噪音比较大时，说明发动机负荷较大或者该档位与速度不匹配导致发动机转速飙升发出异响，所以一定要切换档位升档或者减档。

5、S档就是Sport，“sport”运动模式在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，这样的目的就是使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大。通常这个档位非常适合走越野，当然油耗也会稍微高一些。当然这个模式也可以用于上坡、下长坡、清理积碳等。

6、L档就是Low，在下坡时可以挂入L档位低速挡，有点类似使用发动机制动，减少刹车片的磨损延长使用寿命，在爬坡时使用该档位也非常合适。在该模式下起步不至于车轮扭矩过大发生打滑现象，特别是在冰雪路面行驶可以挂入L档或者使用W模式（雪地模式），让汽车的行驶更加平稳安全。