高速公路收费系统主要由什么组成

移动支付已经成为主要的收费方式。

高速收费系统的组成 高速收费系统的组成部分高速收费系统的组成 高速收费系统的组成部分


高速收费系统的组成 高速收费系统的组成部分


国朗科技高速公路收费系统包括人工车道MTC收费系统、ETC不停车收费系统、自动发卡系统、便携式应急收费系统、结算中心清分结算系统、电子支付账务管理系统、电子支付系统、高速公路多路径识别系统、联网收费综合稽查管理系统等组成。

除此之外，还有以下几个部分：车道收费子系统、、通信机、收费管理系统、数据输入子系统、收费子系统、结算子系统、客户查询子系统、电子账户管理子系统、充值子系统 。

高速公路收费系统基本系统构成包括（　　）。

【】：A,B,D,E

本题考核的是收费系统的组成。一条高速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等，并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。

收费站收费系统有哪些设备组成？

高速公路收费系统主要由一系列计算机系统组成，包括：收费、备份、报表打印机、收费车道计算机 及车道设备（包括道闸、票据一体机、报表打印机等设备组成）；另加计算机网络通信设备，网络交换器；计算机不间断 电源UPS等设备。

数据采集与校验软件对收费数据进行二次校验,完全避免 了由于数据上传过程中由于网络硬件故障而造成的数 据错误。远程软件实时各车道设备的当前状况.与当 前车辆的图像，该系统可在中心远程控制各种车道设备， 也可强制作员上下班。

高速公路自动收费的系统是怎样的？

高速公路自动收费的系统,简称ETC

Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统

不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。

和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然，ETC也需要对车辆进行自动检测和自辆分类。

ETC系统由后台系统、车道、RSU和OBU等组成。

ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。

高速公路etc是指什么系统？

高速公路etc是指电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

扩展资料

ETC系统采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。

其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。

当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换；中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。

高速公路收费运营有哪些业务系统？

你好，高速公路收费运营至少包含6大系统。各个省份业务开展规则不同，系统的设定也不相同。但以下系统是必须具备的。

1.门架交易计费系统。取消省界收费站后，全国高速公路计费依托门架实现。门架交易系统承担了车牌识别、费率计算、交易数据上传、车牌上传、流水信息拟合等功能。

2.清分结算系统。各个省份因高速公路运营主体多样，所以需要将通行费进行清分结算。清分结算系统承担了按照预先制定的规则，将每一条通行交易流水进行拆分、结算的功能。

3.稽核系统。稽核系统承担了打击偷逃通行费，查找逃费、少交费用车辆，补收通行等功能。

4.交易对账系统。取消省界收费站后，全国高速功能一张网收费，但收费异常，会造成各省通行费流失。交易对账系统承担着各省间互相追究通行费流失功能。

高速公路etc系统是指什么系统？

高速公路etc是指电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。以下是关于ETC的介绍：1、原理作用：ETC系统采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的数据通讯进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。2、组成：ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。