电机选型计算公式_伺服电机选型计算公式

电动机启动中 断路器 塑壳开关 接触器 热继电器 如何选型？有什么计算公式吗？有没有什么标准？

b、注塑机可按 每安士0.6KW 冷量估算

塑壳开关一般，需要确定合适的比速和电机轴直径，使得减速电机的转速和功率都满足要求。一般来说，比速的范围为10~30左右，电机轴直径可以根据实际情况选择合适的值。在主回路和首端，按额定电流的1。5-2。5倍选取，微断按额定电流的1。5-2。0倍选取，接触器可按额定电流的1。5倍选取，热继电器按额定电流的1。1-1。5倍选取。

电机选型计算公式_伺服电机选型计算公式

电机选型计算公式_伺服电机选型计算公式

断路器容量为电机额定电流的1.4～1.5倍，接触器容量为电机额定电流的2倍才耐用，热继电器的整定电流为电机额定电流的1～1.1倍。

步进马达如何选型重要参数是什么如何计算

发热量 Q = 4.2 1 10 (25-20) / 60 = 3.5KW

步进电机重要的参数确实是转矩和转速，通常选型时，可按照以下步骤选择：

J（负载）=W（1/2/PIBP/1000）平方

2：根据精度确定是否采用步进角细分；

3：根据驱动机构计算负载转矩，计算公式根据驱动机构的不同而不同；

5：根据驱动物体的结构和质量计算惯性惯量；

6：根据惯性惯量、步进角和第4条计算出的参数计算加减速转矩；

7：将负载转矩和加减速转矩相加，就是必要的转矩了，通常为了设备稳定，需要留有一定的余量，建议是1.5--2倍；

8：根据计算出的转矩和转速，对照步进电机的矩频曲线图，选择步进电机；

注：上述的负载转矩和加减速转矩根据驱动方式不同，异很大，有的可以忽略负载转矩，有的可以忽略加减速转矩。

水冷机选型公式怎么计算

很多工业上都会用到水冷机，而且水冷机的选型也是有很多的，水冷机的选型也是有一定的计算公式的，那么工业水冷机的选型公式是什么呢，特别是一些工厂使用水冷机，能够有效的降低机器的温度，从而提高机器的工作效率，使用水冷机的时候，也是需要正确的进行选型，那么选型的公式如何呢，其实是可以利用下面的一些公式进行选型的。

水冷机，工业水冷机的选型公式

1、通过冷却水(油)进、出口温来计算发热量

Q = SH De F DT / 60

Q: 发热量 KW

SH：比热 水的比热为 4.2KJ/KgC (4.2千焦耳/千克摄氏度) 油的比热为 1.97K发热量 Q = 1.97 0.88 8 (32-25) / 60 = 1.62KWJ/KgC (1.97千焦耳/千克摄氏度)

De: 比重 水的比重1Kg/L (1千克/升) 油的比重0.88Kg/L (0.88千克/升)

F： 流量 LPM (L/min 升/分钟)

DT: 冷却水(油)进出口温(出口温度-进口温度)

注： "/ 60" 是用于将流量 升/分 变为 升/秒 ;1kW = 1kJ/s ;

选择冷水机冷量时可适当加大 20%-50% 即可选用 EPC50

例2： 冷却油进口为25度，出水32度，流量8升/分钟

选择冷水机冷量时可适当加大 20%-50% 即可选用 EOC22

2、通过设备的功率、发热量估算

a、如用于主轴扩展资料：冷却，可根据主轴电机功率的30%估算所需制冷机组的冷量。

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有减速机的电机选型。

好比如：久没有接触这个了。

你这个算法理论上应该没有问题，但是要考虑到你的系统的摩擦系工业水冷机的选型公式上了详细的介绍了，其实很多朋友在使用水冷机的时候，一定要注意相关的参数，通过水冷机的选型，就可以更好的应用到机器上，从而来实现降低机器温度的目的，我们上面的公式也是通用的，但并不是作为的选型公式，计算的时候也会出现一些误，所以也需要通过一些经验数据等相关因素进行估算。数（包括你物体的摩擦，减速机的效率），因此实际上电机的扭矩要大于0.5Nm。

其实一般的选型方式是根据你额定转速下的负载来选型：根据P=Mn/9550计算需要的电机功率，再根据具体的工矿留一定的使用系数，比如负载需要扭矩是10Nm,减速机效率是95%，转速是720rpm则需要选择的电机功率是10Nm7202/90%/95501.2=2.01KW，因此要选择2.01kw以上的电机。

希望对你有帮助。

找减速机厂网址，进入能找到选型表。

三相电机电流和电缆如何计算并选用？

综上，车速改变为另一个固定值时，阻力2肯定变化，车与地面间的附着力会有变化，这个导致阻力1和阻力4变化，阻力3损耗功率P=frw（f是传动结构间的摩擦阻力、r是传动半径，w是传动角速度）也会变化。从电机特性曲线上看，当车速下降时，只是它的输出扭矩会变大，而实际输出是根据需要来的，比如车低速爬坡和在平路上低速行驶，电机输出扭矩肯定不相同，这就关系到电机控制了。其实分析起来很简单，主要是要考虑全面。现在你再分析那三个公式之间的关系应该很容易了。。

三相电动机机的工作电流的计算是有一个公式的，P=√3UIcosΦη,例如抛丸机的功率为11KW，那么它的工作电流 I=11000W/380V0.76=22，大家可以发现突然出来一个0.76，这个电机的功率因数与效率的乘积，现在的电机的功率Ta= (2πVm/60104) 1/ta(Jm+JL)(1-e-ks。 ta)因数比较高，会与这个值有一定的出入，大家可以根据电机铭牌上面的参数自行计算一下相比较。其它的负载的工作电流，这里面就不赘述了，在下面的陈述中直接给出速算近似值。既然说到了速算近似值，那么就在这里多说一点关于这个速算的方法，三相380V的电机工作电流近似等于电机的功率乘以2，这个值会因为电机的功率大小，有一定的出入，但是完全可以满足我们日常计算的应用了，电机功率较小时，速算电流偏小，电机功率较大时，速算电流偏大。

2、电缆的选取电缆的选取也是根据本级工作电流的大小，电缆的载流量可以根据速算口诀来简便的计算“十下五，百上二，二五三五四三界，七零九五二倍半，铜线升级算，穿管八九折”（有兴趣的朋友可以搜索我之前的问答，有这个口诀的相关介绍）总的工作电流为240-A，根据口诀我们就能够知道，进线电缆可选取95平方毫米的。抛丸机11KW可以选取36+1的电缆，风机18.5KW可以选取310+1的电缆，提升机7.5KW可以选取34+1的电缆，绞龙3KW可以选取32.5的电缆，吊钩0.37KW可以选取30.75+1的电缆。

伺服电机的负载计算

负载转矩的计算，负载转矩的计算方法加到伺服电机轴上的负载转矩计算公式，因机械而异。但不论何和折算到电机轴上的负载转矩。

通常,折算到伺服电机轴上的负载转矩可由下列公式计算：Tl=(FL/2πμ)+TO。

一、伺服电机的负载计算公式中的符号含义：

l：折算到电机轴上的负载转矩(N.M);

F：轴向移动工作台时所需要的力;

L：电机轴每转的机械位移量(M);

M：驱动系统的效率

一、伺服电机的负载计算举例：

按线性加减速时加速转矩计算如下:

Vr=Vm{1-1/ta.ks(1-e-ksta) Ta加速转矩(N.M) Vm快速移动时的电机转速(r/min) Ta加速1：根据要求计算转速，并确定需要达到的精度；时间

(sec) Jm电机惯量(N.m.s2) 儿负载惯量(N.m.s2) Vr加速转矩

二、选型计算：

转速和编码器分辨率的确认。

电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。

计算负载惯量，惯量的匹配，安川伺服电机为例，部分产品惯量匹配可达50倍，但实际越小越好，这样对精度和响应速度好。

再生电阻的计由于滚筒的直径和转速已知，可以通过比速公式求出减速电机的转速：算和选择，对于伺服，一般2kw以上，要外配置。

电缆选择，编码器电缆双绞屏蔽的，对于安川伺服等日系产品编码器是6芯，增量式是4芯。

参考资料来源：百度百科-伺服电机

伺服电机如何选型？怎么计算？

不明白在来找我

每种型号电机的规格项内均有额定转矩、转矩及电机惯量等参数，各参数与负载转矩及负载惯量间必定有相关联系存在，选用电机的输出转矩应符合负载机构的运动条件要求，如加速度的快慢、机构的重量、机构的运动方式（水平、垂直、旋转）等；运动条件与电机输出功率无直接关系，但是一般电机输出功率越高，相对输出转矩也会越高。 因此，不但机构重量会影响电机的选用，运动条件也会改变电机的选用。惯量越大时，需要越大的加速及减速转矩，加速及减速时间越短时，也需要越大的电机输出转矩。 选用伺服电机规格时，依下列步骤进行。 (1)明确负载机构的运动条件要求，即加／减速的快慢、运动速度、机构的重量、机构的运动方式等。 (2)依据运行条件要求选用合适的负载惯计算公式，计算出机构的负载惯量。 (3)依据负载惯量与电机惯量选出适当的选定电机规格。 (4)结合初选的电机惯量与负载惯量，计算出加速转矩及减速转矩。 (5)依据负载重量、配置方式、摩擦系数、运行效率计算出负载转矩。 (6)初选电机的输出转矩必须大于加速转矩加负载转矩；如果不符合条件，必须选用其他型号计算验证直至符合要求。 (7)依据负载转矩、加速转矩、减速转矩及保持转矩，计算出连续瞬时转矩。 (8)初选电机的额定转矩必须大于连续瞬时转矩，如果不符合条件，必须选用其他型号计算验证直至符合要求。 (9)完成选定。

2）允许短时过载能力；

伺服电机怎样选型？

To：滚珠丝杠螺母，轴承部分摩擦转矩折算到伺服电机轴上的值(

你现在应该是想直接应用，就不说那么多理论了。你先通过原来电机推算现在伺服电机功率。这些公式就不用我写了吧。至于转矩可以估算，满足就行。另外是速度响应频率，你的速比不大，满足就好，多了浪费。其实大多伺服电机都能满足你的要求，算这些不过是为了节省成本。

F：取决于工作台的重量，摩擦系数,水平或垂直方向的切削力，是否使用了平衡块(用

伺服电机的选型方法：

计算负载惯量，惯量的匹配，瑞思科伺服电机为例，部分产品惯量匹配可达50倍，但实际越小越好，这样对精度和响应速度好。

电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。

转速和编码器分辨率的确认。

电缆选择，编码器电缆双绞屏蔽的，对于瑞思科伺服等台系产品编码器是6芯，增量式是4芯。

再生电阻的计算和选择，对于伺服，一般2kw以上，要外配置。

您好，您给的参数不是很全，所以我想帮您算也算不了，其实电机选型主要是算扭力和惯量，我把公式给你吧，你自己套公式自己算去。

J（丝缸）=PI7。851000/32（L/1000） （（D1/1000））4次方

J=J（丝缸）+J（负载）

PI=3。1415696，L为丝缸长度（毫米）D为丝缸直径 W为负载重

这个公式的前提是负载平行运动，而不是垂直或倾斜的。求出J之后看您的实际要求确定负载惯量比，如果要求急加减速，惯量比不能超过5

就负载扭力需要知道您系统的加速时间，如果对加速时间要求不高，就可以不算了。

先计算扭矩，再根据速比选

有关电动汽车电机选型的问题

阻力1：轮胎和地面间摩擦力

阻力2：空气阻力，其实这个阻力很大，是主要阻力，要从空气动力学的角度考虑

阻力3：传动结构（齿轮、传动轴、轴承等）之间会有摩擦损耗，这个比较小，计算时直接找一家买电机的厂家咨询一下就可以了，可以联系一下东莞市骏贸，销售得有很多电机、减速机这样的，主要有城邦CPG,成大等。基本可忽略

阻力4：轮胎会陷入路面一部分，这个陷入量虽然很小，但也会带来无切削时:F=μ(W+fg),切削时:F=Fc+μ(W+fg+Fcf)。汽车行驶中的阻力，也可忽略。

电机怎么选型？

4：根据转速预设加减速速度和时间，同时也确定了加速完成后的速度和时间；

首先，可以通过滚筒的直径和线速求出转速：

转速 = 线速 × 60 / (π × 直径) = 3 × 60 / (π × 0.076) ≈ 238.8 rpm

然后，可以通过物品的重量和滚筒的宽度求出滚筒的承载力：

承载力 = 物品重量 / (滚筒宽度 × 重力加速度) = 2000 / (1.3 × 9比速 = 滚筒直径 / 电机轴直径 = 0.076 / 电机轴直径.8) ≈ 1530.5 N

电机转速 = 滚筒转速 / 比速

然后，可以通过滚筒的承载力和转矩公式求出减速电机的小功率：

扭矩 = 承载力 × 滚筒直径 / 2 = 1530.5 × 0.076 / 2 ≈ 58.26 Nm

功率 = 扭矩 × 电机转速 / 9550