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1、在居民区设立的供电设施，要通过环保行政许可，必须达到这些标准：工频电场强度不超过4千伏/米；磁感应强度不超过0.1毫特斯拉；电干扰方面，其中110KV的工程不超过53分贝，500KV的工程不超过55分贝；噪声影响则要求昼间不超过55分贝，夜间不超过45分贝。

2、城市道路照明是城市建设中不可缺少的一项重要的基础设施，它为城市夜间各种车辆行驶以及行人创造良好的视觉环境，达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。

3、在一定程度上也反映了一个城市的经济实力、进步和现代化程度的一个标志。

4、其次是噪音的问题，变压器运行时的声音、大型机械车辆进出的声音，再加上变电站降噪材料不完善等原因，许多居民可能会不堪其扰。

5、对此，有一些机构正在研发一些降噪的材料和可能性。

6、城市道路照明设计是工程建设的前期工作，它根据道路的等级和照明标准，在安全、节能、适用、美观、经济合理的前提下，作出实施道路照明的和方案，并以设计文件--图纸和说明的形式表达出来，作为城市道路照明设施建设施工的主要依据。

7、因此，城市道路照明设计要遵循一定的设计程序和方法，并分析和考虑道路的几何条件、环境条件、照明技术的发展现状等因素，本文主要介绍城市道路照明设计的一般方法、原则和程序。

8、“安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便”是城市道路照明设计的基本原则。

9、安全可靠是保障群众的生命和财产安全，体现了最广大群众的根本利益，因此，设计必须考虑照明设施施工和维护方便，以及安全运行的可靠性，这是城市道路照明设计最基本的要求。

10、技术先进就是要大力推广节能环保新技术、新产品，优先选择通过认证的高效节能照明电器产品和节能控制技术，努力降低城市照明电耗。

11、采用科学的照明设计方法，避免道路照明所带来光污染的负面效应，总之设计时应本着以人为本的原则建设一个适宜、和谐、友好的照明环境。

12、经济合理的原则包含两方面的意义：一方面要尽可能以较小的工程投资来获得较好的照明效果；另一方面在满足夜间车辆行驶和行人视觉条件前提下，尽量减少不合理照明所带来的经济与能源的浪费。

13、节能环保应引起城市照明设计师足够重视，人造灯光已经让夜晚不再那么黑了，更多的照明或者不科学的照明并不会给夜行人带来更多的舒适环境，随之而来的负面问题凸现在我们眼前，能源的浪费导致大气温室效应增多，天文观测难度增加，人们在“白夜”中不能安眠，夜行动物无处藏身。

14、随着城市越来越亮，人类的健康和安全受到了极大威胁，过度的城市照明引发光污染正一步一步向我们逼近。

15、维修方便关系到维修工人日常运行维护管理的工作效率问题，结构复杂难以安装维护的产品是不科学不合格的产品，影响日常运行维护管理部门的经济效益和工作效率。

16、城市道路照明还具有完善城市功能，美化城市环境的作用，因此，既要考虑道路照明设施的美观，又不能因一味追求灯具造型美而影响照明效果或浪费过多的电能和工程投资。

17、我们要坚持以人为本，树立全面协调可持续的，认真贯彻“十三五”城市绿色照明工程规划纲要，严格按照城市道路照明设计标准及相关规范进行设计，努力构建绿色、健康、人文的城市照明环境，切实提高城市道路照明设计质量和综合效益。

18、二、设计步骤和深度1．初步设计步骤和深度城市道路照明工程设计通常分为初步设计和施工设计两个阶段。

19、在初步设计阶段，应对工程做多个设计方案进行综合技术经济分析，根据工程的具体要求，选择技术先进可靠、经济合理的方案，编制出初步设计文件。

20、初步设计文件应满足下列要求：（1）收集道路设计平面图，初步确定道路的等级标准和照明标准；（2）收集规划部门提供的道路地上、地下各种管道、线路综合断面排列位置图；（3）选择道路照明灯具形式，制成彩色效果图，并收集该灯具有关技术资料；（5）确定照明电源的主要供电方式、地点；（6）概略计算道路照明装置的容量；（7）概略计算道路照明工程的建设费用。

21、以方案代替初步设计的道路照明工程，设计一般只编制方案说明，可不出设计图纸。

22、其设计深度主要是确定设计方案，据以估算工程投资。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。