1500价位买捷安特还是迪卡侬 捷安特一千左右哪款好

求教选购自行车，预算是1500和700

喜德盛m6，580，突出点是这个价位少有的铝合金变速车。

1500价位买捷安特还是迪卡侬 捷安特一千左右哪款好

1500价位买捷安特还是迪卡侬 捷安特一千左右哪款好

美利达08款勇士，1100-1400，性价比较高。

捷安特atx750，1700-1900，较不错的入门级山地。

迪卡侬不太了解，毕竟不是专业做自行车的（他是大型超市不少东西自产而已）。

以上不一定是，但是是目前较热门的车型。

如果是代步可以选不是变速车，变速车需要经常维护才可以保持优异的变速性能，普通车什么牌子都不多了，看到喜欢的就买吧。

1500左右可以买到勇士pro或者加几十块买到giant的750，性价比很不错的两款车，剩下的捷安特和美利达的车基本不。700元左右去买辆端的大行折叠车或者美利达的城市代步车，一般能买到内三速的，如果非要买变速车只能买到钢架的，重量不好而且骑行效果也。

GIANT在材料研究方面优与美利达。迪卡农是个杂牌子。GIANT和美利达的车奥运会上是肯定有的。1500可以买喜德盛的ma530。价格1300左右。性价比高。700可以选择GIANT的ATX6系列的车。。。。。。

山地车迪卡侬、捷安特选择

捷安特吧，捷安特ATX770，2298元，喜欢速度感那就入门级的公路，捷安特2000多的，一千多的公路就别买了，意义不大，捷安特OCR的，还有平把公路系列FCR，自己去店里看这两个系列的车子，选你喜欢的，捷安特ATX660，1298元，不过感觉点事，不过也能满足你的要求，你附近有美利达么，勇士550，1298元，性价比蛮高的，公爵350整体配置升了一级，1898，碟刹，公爵650性价比不低2298元左右，捷安特ATX770D，2258，碟刹，你自己去店里看，美利达勇士和捷安特ATX6系列是一个档次，ATX7系列和公爵一个档次，比前面的高一级别，全部能满足你的要求，你自己看喜欢哪款吧，捷安特ATX7系列

想买1000-1500左右的美利达或者捷安特的自行车，款啊

压马路的话，1400-1500最值得买的是迪卡侬5.2，09款1499，08款只有灰红，1399，这个车相比750和Duke距在前叉和前后拨，其他的配置相当均衡，是一辆山地入门的好车。

其他的话，1398的勇士PRO其实不错，还是ATX690，但是如果买的到5.2，这两辆车可以不考虑了。

或者就是1198的ATX660或者勇士，前者轻，后者配置高点，我感觉也许前者更适合你。

千元左右的，名驹5V很值得买，不过是区域销售的，配置和勇士不多，998.GIANT欧野2.0总体配置和660不多，但是车架点，价格950.

另外谁说ATX750

1500拿下，价格应该在1700-1800

迪卡侬的车好还是捷安特的车更好？

你，如果想买专业一点的自行车，那还是选择捷安特的车。

如果只是想买大众车的话，两者都可以。

作为运动品牌，迪卡侬自行车的质量也是有保障的。不次于捷安特。

这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

如果从品牌上看的话，捷安特的质量、、档次上会比迪卡侬的好，同样价钱的话，我会优先选择捷安特的自行车。

捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

下面这两辆就是入门级的自行车了，可以了解一下：

喜德盛旭日300A

当然是贵的车更好，国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬能竞争的就是实体店中的一些低端车型，尤其是低端公路车方面，迪卡侬的耐力型公路做的还算可以，车架很一般但配置不，并且尺码齐全，尤其是大尺码，相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。

而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖，还有的专门做女性自行车的品牌，并且涉猎的车型范围也十分全面，常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。

这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

如果从品牌上看的话，捷安特的质量、、档次上会比迪卡侬的好，同样价钱的话，我会优先选择捷安特的自行车。

捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

下面这两辆就是入门级的自行车了，可以了解一下：

喜德盛旭日300A

当然是贵的车更好，国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬能竞争的就是实体店中的一些低端车型，尤其是低端公路车方面，迪卡侬的耐力型公路做的还算可以，车架很一般但配置不，并且尺码齐全，尤其是大尺码，相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。

而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖，还有的专门做女性自行车的品牌，并且涉猎的车型范围也十分全面，常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。

这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

如果从品牌上看的话，捷安特的质量、、档次上会比迪卡侬的好，同样价钱的话，我会优先选择捷安特的自行车。

捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

下面这两辆就是入门级的自行车了，可以了解一下：

喜德盛旭日300A

当然是贵的车更好，国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬能竞争的就是实体店中的一些低端车型，尤其是低端公路车方面，迪卡侬的耐力型公路做的还算可以，车架很一般但配置不，并且尺码齐全，尤其是大尺码，相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。

而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖，还有的专门做女性自行车的品牌，并且涉猎的车型范围也十分全面，常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。

这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

如果从品牌上看的话，捷安特的质量、、档次上会比迪卡侬的好，同样价钱的话，我会优先选择捷安特的自行车。

捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

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喜德盛旭日300A

当然是贵的车更好，国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬能竞争的就是实体店中的一些低端车型，尤其是低端公路车方面，迪卡侬的耐力型公路做的还算可以，车架很一般但配置不，并且尺码齐全，尤其是大尺码，相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。

而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖，还有的专门做女性自行车的品牌，并且涉猎的车型范围也十分全面，常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。

这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

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捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

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当然是贵的车更好，国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬能竞争的就是实体店中的一些低端车型，尤其是低端公路车方面，迪卡侬的耐力型公路做的还算可以，车架很一般但配置不，并且尺码齐全，尤其是大尺码，相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。

而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖，还有的专门做女性自行车的品牌，并且涉猎的车型范围也十分全面，常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。

这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

如果从品牌上看的话，捷安特的质量、、档次上会比迪卡侬的好，同样价钱的话，我会优先选择捷安特的自行车。

捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

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这个没法比较啊，要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话，当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型，很难比较得出来的。

如果从品牌上看的话，捷安特的质量、、档次上会比迪卡侬的好，同样价钱的话，我会优先选择捷安特的自行车。

捷安特是个高端牌子来着，价格也会偏贵一点。如果预算不多，只有一两千块的话，建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的，这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右，适合新手入门。

下面这两辆就是入门级的自行车了，可以了解一下：

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当然是贵的车更好，国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬能竞争的就是实体店中的一些低端车型，尤其是低端公路车方面，迪卡侬的耐力型公路做的还算可以，车架很一般但配置不，并且尺码齐全，尤其是大尺码，相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。

而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖，还有的专门做女性自行车的品牌，并且涉猎的车型范围也十分全面，常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。