主干路次干路支路分类标准 主干路次干路支路次支路标准

道路的分类，组成和道路工程的内容是什么？

道路分类有：公路 城市道路其中城市道路分四类十级 道路由面层 基层，垫层组成，城市道路主要由机道，非机道，排水设施，街面设施，地下设施，人行道，分隔带，道路交叉口，绿化带，及其他交通设施组成 内容包含·····

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主干路次干路支路分类标准 主干路次干路支路次支路标准

道路的分类主要是满足道路在交通运输方面的功能，我国现行《城市道路设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位，交通功能为基础，同时也4.四级公路沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。丙察察公路从四级改造为，以前是老式乡村山路。考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为4类：快速路，主干路，次干路与支路

问的为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,与一般道路分开,使汽车交通安全、通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉，与交通量小的支路相交时可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。两侧有非机时，必须设完整的分隔带。很模糊。

道路分类主要按等级、车道数、扩展资料路面结构等都可以分。

什么叫做干路，什么叫做支路？

宽度并不是判断是否是主干道的标志，因为每个城市的容量不同，允许使用的面积也就不同。

（1）一定要从电源的正极（一般选择正极）出发,顺着电流的方向,流经的途径中没有分岔,只有一个开关或用电器,则他们在干路上；

一、城镇道路分级

（3）一定要先选择一条支路一直走到电源的负极.后重（二）按力学特性分类：柔性路面、刚性路面。新从标记点开始,再沿着另一支路一直走到电源的负极.此时你会发现,两条支路的共同点,即并联的结束点.用色笔再标记一下；

（4）这样,你就能判断,谁在干路上,谁在哪条支路上.

干路就是主要的路线，支路就是从干路上分支出来的路线

在小县城，主干道、次干道和支路怎么区分

城市道路等级分：主干道、次干道、支路。各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

高速公路与国道的确都以G开头，但国道编号均为3位数，如G1071、功能型等级是主要按1、干路：由一个城市到另一个城市专门为机建造的行车道。交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。；高速公路网编号均为2位数或4位数，其中2位数的是主干网，如G70（福银高速），4位数的是城市环线或连络线，如G4201（武汉环线）。“武黄高速公路”是不规范的名称，高速公路网规划出台后，这一类的名称正在逐步替换，但由于大家习惯了某些称呼，所以有些地区保留了老的称呼。

2、次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25-40米。

市政道路建设标准介绍？

有分隔节的就是主干道，没有的就是次干道。

说到市政道路建设标准，可能很多人对市政道路的分类、分级不是很明确。

城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

根据《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定，道路还可划分为四级。分别为快速路、主干路、干路和支路。

以1级支道：设计年限为10年，设计行车速度30-40（km/h），双向机道车道数2，车车道宽度3.5（m），分隔带不设，采用单横断面形式。下是中达咨询根据的市政道路建设标准为大家整理的相关资料。

快速路：设计年限为20年，设计行车速度60-80（km/h），双向机道车道数≥4，车车道宽度3.75（m），分隔带必设，采用双、四横断面形式。

1级主干道：设计年限为20年，设计行车速度50-60（km/h），双向机道车道数≥4，车车道宽度3.75（m），分隔带应设，采用单双、三、四横断面形式。

3级主干道：设计年限为20年，设计行车速度30-40（km/h），双向机道车道数2-4，车车道宽度3.5-3.75（m），分隔带可设，采用单双、三横断面形式。

2级次干道：设计年限为15年，设计行车速度30-40（km/h），双向机道车道数2-4，车车道宽度3.5-3.75（m），分隔带不设，采用单横断面形式。

3级次干道：设计年限为15年，设计行车速度20-30（km/h），双向机道车道数2，车车道宽度3.5（m），分隔带不设，采用单横断面形式。

2级支道：设计年限为10年，设计行车速度20-30（km/h），双向机道车道数2，车车道宽度3.25-3.5（m），分隔带不设，采用单横断面形式。

3级支道：设计年限为15年，设计行车速度20（km/h），双向机道车道数2，车车道宽度2.0-3.5（m），分隔带不设，采用单横断面形式。

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城市道路有哪些分类

1.城市道路分类

1、主干路：主干路是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道，是城市内部的主要大7、 次干道:一个地区的主要道路,是兼有服务功能的一般交通道路。动脉。

3、支路：支路是次干路与街坊路的至于国道上能不能骑自行车，从编号上是看不出来的。道路的名称（包括低等级公路）从每公里一个的里程碑上都可以看到，碑的上部书写的就是道路编号，国道为红色，省道为蓝色，县道为黑色。连接线，解决局部交通问题，以服务功能为主。

道路：

“城市主干道”标准是什么?

电流从电源正极出来，分成两路（甚至更多），分别经过用电器，然后汇合，回到电源负极。未分流之前跟汇合之后的电路称作干路，分流之后的电路的则为支路（也就是并联的那部分）。

答4、 穿越车行道时,需要通过管制的路口或隧道或天桥。：达到以下标准

道路名称规范、公共图形标志规范，设置合理，符合标准； 机道无被侵占、毁坏现象，路面无明显坑洼积水；

主干道介绍：

主干道：指一座城市中最宽的，往往贯穿整座城市，而且能作为一个城市的标志性道路，一般在城市的轴线上、城市环线、主商业区或有明显特色的道路。

主要用来联系重要交通枢纽、重要生产区、重要公共场所及其他重要地点。

举例主干道： 法国巴黎香榭丽舍大街

英国伦敦牛津街

日本东京都新宿大街

铜锣湾

青岛路和山东路

深圳深道和北环大道

大连中山路

呼和浩特新华大街

北出自市政一级建造师教材京长安街

价值：

主干道往往是车流量的道路。

快速路、主干路与次干路，支路，有什么规定？

人行道平整畅通，道板、护栏等设施完好，无损坏占用现象。

根据我国现有的城市道路要求，主干道间距为800—1200米，小城市干道间双向6车道以上的就是主干道，双向4车道以下的就是次干道；距可在500米左右。这是网上找的

2、支路：通行等级低于主干道，汇入主干道时应该礼让主干道正常行驶的车辆。

拓展：

根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。

快速路

主干路

连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通运输。机道与非机道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机如小客车等也应与速度较慢的卡车、公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。

参考资料:

城市道路有哪些分类

城市道路有主干路、次干路、支路、区间路。1、主干路：主干路是城判断干路和支路方法如下：市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道，是城市内部的主要大动脉。2、次干路：是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。

1、主干路：主干路是城市道路网的骨架，是连接城市道路有主干路、次干路、支路、区间路。城市各主要分区的交通干道，是城市内部的主要大动脉。

3、支路：支路是次干路与道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。道路并称，二字的基本意义都是由一地通往另一地的路径。在使用过程中，除少数情况外，两个字却是不能互换的。街坊路的连接线，解决局部交通问题，以服务功能为主。

市政公用工程城市道路的主干道,次干道,支路有什么区别

4、区间路：指某个街道或街区的干路和支路的区别为：分段。

支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服次干道是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网务功能为主。