小周给大家谈谈交通运输隧道分类，以及交通隧道的分类和主要功能应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

交通运输隧道分类(交通隧道的分类和主要功能)交通运输隧道分类(交通隧道的分类和主要功能)


交通运输隧道分类(交通隧道的分类和主要功能)


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1、现阶段，我国隧道及地下工程基本情况怎么样？隧道与地下工程基本种类情况怎么样？中达咨询小编整理地下隧道基本内容如下：中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，地下隧道基本本情况如下：地下隧道是隧道中的一种，是指埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。

2、隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

3、隧道及地下工程是从事研究和建造各种隧道及地下工程的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术，是土木工程的一个分支。

4、隧道及地下工程基本概况：隧道及地下工程也指在岩体或土层中修建的通道和各种类型的地下建筑物，包括交通运输方面的、道路、运河隧道，以及地下铁道和水底隧道等；工业和民用方面的市政、防空、采矿、储存和生产等用途的地下工程；军用方面的各种国防坑道；水利发电工程方面的地下发电厂房以及其他各种水工隧洞等。

5、现阶段，隧道与地下工程主要工程类别包括：（1）地下铁道（2）和公路隧道（3）其他地下工程三大类别，基本情况如下：地下铁道由于城市的不断扩大和发展，市内地面运输已经不能满通要求，修建地下铁道成为最有效的手段之一。

6、世界上有80多个城市已修建或正在修建地下铁道，已修建了40.1公里地铁，天津已建地铁7.2公里，其他大城市正在规划中。

7、地下铁道的优点是:和其他城市运输类型相比较,其运送能力；由于没有平面交叉和采取自动闭塞信号，可以保证通行安全；地铁各列车间的间歇时间可以很短，给旅客以很大方便；噪声小，保护环境条件好。

8、地下铁道还必须和地面其他运输类型及相应设施彼此配合，才能发挥更好的作用。

9、近20～30年来，在某些的大城市（如日本东京、大阪等地）和地铁相配合还修建了具有相当规模的地下街和地下商场等。

10、地铁的缺点是：固定运营费用比重较大，只有客流密度很大时才是经济合理的。

11、和公路隧道1949年以来为克服山岭障碍修建了总延长2000多公里的隧道，正在修建中的大瑶山隧道长达14公里。

12、还修建了许多公路隧道。

13、较长的有河南省辉陵公路的向阳隧道，长1400米；林石公路的太行隧道,长960米。

14、和公路常需要跨越江河港口。

15、为此，需要修建水下的或公路隧道。

16、修建水底隧道过去多采用盾构法。

17、但盾构法施工的断面是圆形的，内部净空不能很好利用，且埋深较大，使隧道总长度增加。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。